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发动机故障灯突然亮了是什么原因?车还可以继续开吗?

发布时间:2021-04-30 03:36:06 原创 来源:中华网 阅读:3877
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车正常驾驶过程中,最怕的就是发觉壹些自己不了解的故障问题,比如仪表盘上显示发动机故障问题灯亮,这个时候司机看到这样子的灯,肯定是提心吊胆,特别心烦气躁,这样子的事情我以碰到过,还特意去问一下了4S有经验的修理技师,总结了以下几点。毕竟谁基本都不希望在前每村后每店的地方汽车突然抛锚,那真是够悲催的了。

发动机故障问题灯有两种不相同的颜色,分别是黄色和红色,其中黄色灯是我们经常会碰到的,仅仅是起到警告的作用,代表发动机其中某个地方位置可能有不正常,不过还可以继续工作,最少开到修理厂的时间是够的。不过假如是亮红灯,那么就代表发动机问題有点严重,你能做的就是停车,联络拖车直接拖到修理厂检测。

我们基本都知道,汽车发动机各个部件基本都由发动机电脑调节,故障问题灯报警就是由发动机电脑发出来的,发动机电脑调节着发动机全部电子设备,比如节气门,喷油嘴,燃油泵,等等,单靠经验非常难判断是哪里的问題,我们只能依靠电脑来检查,检查查看电脑检查代码即可知道哪里有问題了。

那么发动机亮黄灯基本都有有些原因呢?(假如亮红灯就不用判断了,直接拖走修理师傅会帮你判断)

01燃油质量影响

油质不好会引起喷油嘴堵塞,发动机出现怠速不稳发抖震动,缺火,爆震,点火延迟等现象,就说明油质不好引起发动机报警。

02燃油标号不匹配

不相同型号的发动机,压缩比就有所不同,影响到所加燃油标号就不相同,喊压缩比发动机加低标号燃油,低压缩比发动机加高标号燃油基本都是不可取的,造成的后果基本都是发动机爆震,发抖震动,燃油燃烧不完全造成积碳导致发动机报警。

03氧传感器导致

我们基本都知道在三元催化器前后两头各样一个氧传感器,氧传感器报警关键原因是燃油不完全燃烧,燃烧不充分造成积碳堵塞三元催化器,最后影响到尾气排放不达标。

04线路,插头松动或掉下

因为汽车经太高速行驶,可能旅途坑洼不平,汽车颠簸非常大,引起壹些线路,插头松动,虽然有些插头并不会影响行驶,不过报警灯依然会亮起提示你。

05假报警

这一原因有非常多,驾驶的情况下可能会碰到,继续驾驶一段路程可能那么就会消失,这是由于发动机线路插头又恢复影响到的。

06燃油泵故障问题

燃油泵故障问题,不供油,发动机没油肯定是不可以正常运转的,发动机不可以正常运转就只有熄火报警,别无他法。

07节气门积碳

节气门积碳发动机同样会报警亮黄灯,(积碳的原因我这里就不多说了,有非常多可能)只有清洗过后才能消除。

总结:发动机亮黄灯关键原因有

燃油质量差燃烧状态不好。

发动机内部积碳。

线路,插头松动掉下。

氧传感器。

燃油泵故障问题。

发动机亮灯不但仅只有如上几点原因,有些原因很复杂,我以搞不明白,假如自己不可以有效果判断亮灯原因,提倡去4S或有汽车电脑的专一汽修厂用汽车电脑检查判断要把稳点。

那么小伙伴们最关心的事情来了,就是发动机亮黄灯汽车还能不可以继续驾驶?

当我们发觉发动机亮黄灯时,你得检测水温表灯,发动机油灯有沒有亮起,假如水温表灯,发动机油灯基本都沒有亮,就说明汽车还是可以继续驾驶的,前提是要减速慢行,随时观察水温表灯和发动机油灯状况,就近找汽修厂用汽车电脑检查故障问题原因。

假如发觉水温表灯和发动机油灯基本都亮了,那么就危险了,三灯同亮必有事故,这个时候的汽车发动机可能缺发动机油,可能缺防冻液,这个时候的汽车是不可以在继续开了,必须靠边停车联络拖车。

综上所述,发动机亮黄灯并不可怕,有些时候可能是假报警,不过发动机报警无论是亮黄灯还是红灯,是假报警还是真报警,我们司机基本都不可以忽视,基本都需要用汽车电脑检查报警故障问题原因后立刻处理立刻消除故障问题,这样子才能保障不花更多的钱换发动机。

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发动机故障灯有黄色和红色两种颜色,⻩⾊故障灯亮时,可以继续行驶,红色故障灯亮时,禁⽌继续驾驶。⻩⾊故障灯亮时,是警告的意思,表示汽⻋上的某些系统参数可能超出设定范围,此时汽⻋可以继续⾏驶,只是某些功能受到了限制。红⾊故障灯亮时,是禁止的意思,表示故障非常严重,汽⻋必须⽴即停⽌,将发动机熄⽕,禁⽌继续驾驶,并检查哪里出现了故障。发动机故障灯亮的原因主要有以下7个:传感器故障:这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损、接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题:如果没有按照厂家要求添加燃油和机油,有可能会造成发动机的磨损,导致故障灯亮。混合气燃烧不良:混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震,被氧传感器监测到并报告给ECU后,亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题:进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题:如果汽车进气出现问题,就有可能导致发动机管路堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净,没有定期清理,会导致进气出现问题。排气问题:排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障,都是出现排气问题的原因,其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障:如果汽车电子防盗系统出现故障,或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配,防盗系统也会导致发动机不能正常工作,同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮,可以按照以下步骤处理: 首先关注发动机运转是否正常,是否存在抖动、冒烟等问题,若有则尽量不要再启动。特别说明,亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动,熄⽕5-10分钟之后,不要踩刹⻋,直接按⼀下启动键,或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置,汽⻋在通电后会开启⾃检功能,待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭,则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码,获得故障信息,进行有针对性地修复。
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