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途锐点火线圈有电不点火怎么处理

发布时间:2021-04-29 15:21:06 原创 来源:中华网 阅读:3839
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点火线圈用途

点火线圈的用途是平衡高压火花。当电流通过初级线圈时会产生磁场,从电流开始通入到达最高程度需要一些时间。发动机低速时,磁场能够达到饱合,发动机高速时因时间缩短,磁场不能达到饱合,所产生的次级电压不足,火花也会减弱。通常点火线圈里面有两组线圈,分别是初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线,通常用0.5到1毫米左右的漆包线绕200到500匝左右。次级线圈用较细的漆包线,一般用0.1毫米左右的漆包线绕15000到25000匝左右。初级线圈一端和车上低压电源联接,另一端和断电器联接。次级线圈一端和初级线圈联接,另一端和高压线输出端联接输出高压电。点火线圈低压电路中附加的电阻器有平衡高压火花的作用。一般点火线圈里面有初级线圈和次级线圈。
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途锐点火线圈原理?

途锐点火线圈工作原理如下:1、当点火系统开关装置将初级线圈接通时,随着电流通过低压线圈使得铁芯磁化,从而在四周产生一个很强的磁场,而铁芯储存了磁场能;2、再当开关装置将初级线圈电路断开时,随着初级线圈磁场的瞬间消失,铁芯退磁,磁力线迅速收缩切割次级线圈,从而使得次级线圈感应到很高的电压;3、而该高压电最终便会输送到火花塞跳火,并击穿点燃可燃混合气体,由此,随着可燃混合气体点燃产生的巨大燃气推力便会推动活塞做功。
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途锐点火线圈有电不点火怎么办?

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明锐点火线圈的更换步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;2、取下点火线圈电源插头;使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;3、放入新的点火线圈并紧固螺丝;接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
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明锐点火线圈损坏怎么处理?

明锐点火线圈损坏需要进行更换处理。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。汽车点火线圈的判断方法如下:1、点火线圈有分初级一端接有12v正极,另一端,既是冷端,接点火末级功率放大器,起动发动机时,初级冷端有12v到0v的跳变,可以用指针万用表电压挡测试,观察表针摆动,数字表数字变化频繁不易观察,次级有高压产生,接上火花塞会跳火,如果没有火花,表示点火线圈损坏;2、内藏点火驱动模块的点火线圈,如果发动机电脑送到点火线圈控制端的0v-5v跳变脉冲正常、接地线正常、供电正常、没有火花说明点火线圈总成损坏;3、拆下检测点火线圈,直流检测:初级阻值0.5~1.2Ω。次级阻值1kΩ~6KΩ,如果内部含有高压防误跳火二极管,要用指针表10k挡位,单向导通,注意的是,有些点火线圈次级有断路现象,但装车正常,那是高压越过了附加的短路间隙,仍可继续使用;4、拆下跳火试验:用大功率三级管,发射机接地,基极接30-50Ω间歇碰触12v正极,次级应该跳火。观察跳火间隙距离,电压越高可跳间距愈大,观察火花粗细,火花较粗跳火电流大,最好火花较粗、火焰亮白、爆鸣声音清脆响亮。用解码器读取故障码,一般可以读出哪个气缸的点火线圈故障。
发布时间:2021-04-26 02:20:03 阅读:1547

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