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发动机机油多久换一次? 5000公里保养一次有必要吗

发布时间:2021-04-29 12:45:06 原创 来源:中华网 阅读:3815
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车机油应该多久换次?5000公里保养一次有必要吗?对于此问题,一直存在争议,也被广大车友质疑。

作为几十年的汽车修理工对此有一些看法与大家分享一下。

机油的使用是各厂家根据自己车辆的适应度,经过理论和实践相结合再确定的。所以一般发动机厂家在说明书上都标有换油级别及时间。

机油在使用时都有级别的。不同发动机使用机油对级别要求是不一样的。还是环境温度,空气状况也与机油息息相关。机油根据发动机一般有矿物质油,半合成油,全合成油。

对于自吸发动机,一般使用矿物质油较多。而涡轮增压发动机一般使用半合成油和全合成油较多。

对于厂家来说,换油周期越短肯定对发动机有好处。所以都建议5千公里更换。而4S店就是利用厂家这个说明来要求更换的。

为什么4S店一到时间就通知换油呢?

这中间当然有利益关系。大家都知道,现在人工成本高。而维修工时并不高,甚至有地方换油是免费的。那他们靠什么赚钱?4S店豪华装修,好酒好菜招待,真以为天下有免费的午餐呀。还不是羊毛出在羊身上。

其实,材料费才是真正赚钱的大头,它的利润率至少30%以上,甚至翻几番。所以他们乐此不疲。

那么,到底多少公里换油合适呢?本人建议矿物质油6千左右,半合成油8千一1万左右,全合成油12000左右完全没问题。

有人要问这个数字跟厂家要求悬殊很大。行不行呢?我首先要告诉大家,汽车是为人服务的。现在汽车发动机技术比较过关。而机油,只要是正宗的,质量也非常可靠,不要担心。

如果有顾虑,完全可以改用全合成油,延长换油周期。

当然,如果是不差钱,或者是公务用车,完全可以按说明书操作,必竟是有好处的。

5000公里保养一次有必要吗

如果大家有凝虑,我可以介绍几种换油经验。

第一种,看颜色。

如果机油呈浅黄色,略带一点点红色,该机油完全不需更换。

如果机油纯黑色,非常黑,估计该换油了。

如果是有乳白色,该油必须换。

第二,气味。

如果是有臭鸡蛋气味,或者比较刺激气味,而且非常黑,建议更换。

第三,手感。

抽出机油尺,两手指捻机油,如果牵出丝较长,无需更换。

如果感觉粘度太大,而且有渣滓感觉,必须更换。

第四,试验。

抽出机油尺,滴2滴至卫生纸上。5分钟后油渍如果不扩大,基本上没问题。如果油渍继续扩大,说明该油已不适合。

以上为本人维修过程中经常使用的方法。仅供参考,不到之处敬请指教。

正常情况下,机油更换可参考以上公里数执行。4S店是有过渡保养之嫌。当然,这并非坏事,一般车友并没有按此执行。但注意,走合期保养(前两次养)还是按规定更换机油是必须的。

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矿物质机油需要5000公里或者半年进行更换一次。机油分为矿物油和合成油,合成油又分为半合成油和全合成油,正常情况下,半合成机油在7500公里或者9个月的时候需要进行更换,而全合成机油则需要在10000公里或一年更换一次。机油的更换周期,可以根据汽车使用的机油种类或者平时行驶的里程数进行不同的更换,一般情况下,只有矿物油才需要达到5000公里时进行更换,如果汽车在行驶中,遇到了雾霾、沙尘暴等恶劣天气,那么机油的更换周期则需要提前。其余情况下,可以根据机油的种类来进行更换,所以车主在给汽车选择机油的时候,可以选择全合成机油,这样更换的时间周期较长,可以在半年或者一年的时间之内,给汽车做一次常规保养。
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发动机机油多久换一次?

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发动机保养多久一次

发动机的保养周期通常为半年或5000公里,具体的保养周期需要根据汽车的使用习惯以及使用情况来决定,另外,发动机使用的机油类型不同,保养周期也是不同的。如果使用的是矿物机油,保养周期在5000公里,如果使用的是半合成机油,保养周期在7500公里,如果使用的是全合成机油,保养周期在10000公里左右。发动机在工作的过程中会产生热量,冷却液对于发动机来说是非常重要的,如果不使用冷却液的话,会对发动机带来不可修复的伤害,因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平,同时还需要根据外界的环境来决定冷却液的品质。在更换机油时,机油滤芯同时也需要更换,同时需要定期保养或更换空气滤芯,空气滤芯的更换周期为2万公里左右,还需要定期清洗燃油系统,定期更换燃油滤芯。发动机在保养时,主要关注的应该是机油和机油滤芯,同时还需要检查轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位等。
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