街区道路中心线怎么解释?

常见的轮胎规格型号为：[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比]R[轮辋直径（英寸）][载重系数][速度标识]。以175/70R1888H举例：175：表示胎宽为175mm。宽度尺寸间隔都是10mm，例如195、215、225等。70：表示轮胎断面的扁平比，也就是胎厚，为70%。指的是轮胎高度（厚度）与宽度的比值，也叫高宽比。胎壁越厚，扁平比越大。一般普通轿车轮胎的扁平比都大于75%，高性能跑车采用扁平比较低的轮胎。R：表示轮胎为子午线结构轮胎（俗称钢丝轮胎）。例如X表示高压胎、TG表示工程牵引车和平地机轮胎（非公路用）等等。18：表示轮毂直径为18英寸。88：表示载重系数，也就是轮胎的载重能力。例如88，表示每条轮胎可以载重560KG；89表示每条轮胎可以载重580KG；90表示每条轮胎可以载重600KG，以此类推。具体的参数，可以去网上查阅。H：表示速度系数。一般情况下，N表示最大时速为140KM/H；P表示最大时速为150KM/H；Q表示最大时速为160KM/H；R表示最大时速为170KM/H；S表示最大时速为180KM/H；T表示最大时速为190KM/H；U表示最大时速为200KM/H；H表示最大时速为210KM/H（运动性轿车SportSedans）；V表示最大时速为240KM/H（跑车SportsCars）；W表示最大时速为270KM/H（特型跑车ExoticSportCars）。

可变导向车道线的行走方法是按照对应的车道信号灯的指示行驶即可。可变导向车道线的意思就是进入该车道后的走向须根据对应车道信号灯的指示确定。可变导向车道有着灵活性，不同于普通的车道指示线，普通的车道地面有标线指示走向。可变导向车道线一般设在交通情况比较复杂的路段。交通标线颜色的分类以及应用如下：1、白色虚线，画于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；画于路口时，用以引导车辆行进；2、白色实线，画于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；画于路口时，可用作导向车道线或停止线；3、黄色虚线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放；4、黄色实线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放；5、双白虚线，画于路口时，作为减速让行线；画于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线；6、双黄实线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；7、黄色虚实线，画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转；8、双白实线，画于路口时，作为停车让行线。

过境道路的道路等级：1、等级越高，行车速度越快，车流量越大。我国按照道路使用特点，可分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路和乡村道路。除对公路和城市道路有准确的等级划分标准外，对林区道路、厂矿道路和乡村道路一般不再划分等级；2、城市道路是指在城市范围内具有一定技术条件和设施的道路。根据道路在城市道路系统中的地位、作用、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能，我国目前将城市道路分为四类：快速路、主干路、次干路及支路；3、其中快速路在特大城市或大城市中设置，是用中央分隔带将上，下行车辆分开，供汽车专用的快速干路，主要联系市区各主要地区、市区和主要的近郊区、卫星城镇、联系主要的对外出路，负担城市主要客、货运交通，有较高车速和大的通行能力。

刹车片掉粉的解释意思：1、刹车片都掉粉，刹车片的材质就是粉末和橡胶加热压缩成型的，刹车片掉粉只是有快慢之分；2、掉粉快的刹车片，不容易磨损刹车盘，舒适性一般都不错。但缺点是刹车片自身磨损速度快（不耐磨），使用里程较短。如果掉粉为带静电的黑色粉末，则还容易弄脏轮毂，很难清洗；3、注意：掉粉但前提是刹车不打滑，如果产生的物质让你刹车打滑那就很危险的；4、掉粉慢的刹车片，用我们俗话说就是比较“硬”，这类刹车片自身磨损慢，行驶里程长。但更容易对刹车盘造成磨损，造成刹车抖动等不良现象；5、总的来说，掉粉但是不脏轮毂的刹车片是比较好的，适合大多数人的使用需要。就选择来看，有以下几种材质刹车片可供选择。

贷款买车是需要支付手续费的。贷款买车的手续费包括履约保证金、公证抵押费、资信调查费、分期手续费等”不过，手续费并没有一个统一的标准，各家对手续费车贷手续费的规定不尽相同：1、4S店、国企店无手续费。多数4S店都与银行有合作协议，由4S店或第三方公司作为担保，帮助消费者向银行贷款。国有企业自身就可以为消费者进行担保；私企需找第三方公司担保。第三方公司担保是要收取手续费，而且大多数需要用房产抵押；2、通过金融公司贷款手续费用高。“通过汽车金融公司贷款的话，一般收取10%的手续费，各个品牌所用的名称不一样，但是各种名目的费用加起来差不多是10%左右，利率则与银行贷款利率一样；3、银行消费信贷需房产抵押。在进行抵押贷款时会产生评估费等一系列费用。

汽车轮胎规格型号的解释：1、轮胎规格型号尺寸，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数；2、轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号；3、假设轮胎的规格为195\/55\/R1685V；195——指的是轮胎宽度为195mm。55——指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%。R——指的是该轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式）15——指的是轮辋直径是15英寸。85——负荷指数85代表最大可承重515公斤，四条轮胎是515×4=2060公斤。V——指的是速度级别为240公里\/小时。

道路中心线用于区分不同方向的车道，一般绘制在路的中间，好像一条隔离带，将道路分成两个方向：1、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，严禁跨越的，超车、转弯、掉头等。开车时没有特殊情况，不要越线；2、无论是单黄线还是双黄线，只要是虚线，在安全的情况下都可以超车或转弯；3、单黄线一般用于道路上的双向4车道（包括自行车道），双黄线一般用于较宽的路面；4、如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线的哪一边，车辆的那一边可以暂时从那里穿过，如超车或转弯。

在没有中心线的城市道路上机动车不得超过行驶速度，具体如下：1、机动车在道路上不得超过限速标志、标线，在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度；2、没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；3、同一方向只有1条机动车公路，城市道路为50公里\/小时，道路为70公里\/小时。

道路测速具体如下：1、高速公路测速设备种类繁多，常用的有感应线圈测速仪和微波车辆测速仪；2、感应线圈检测器在路面上设置有环形线圈，通电后形成感应线圈，车辆是一个巨大的金属物体，当通过时，通过改变线圈的状态参数来识别车辆和速度；3、微波是将微波雷达安装在路边的高杆上，不间断地发射和接收微波的反射，以达到识别车辆和速度的目的。

道路监控，是到交警大队调出来的：1、根据一般民事纠纷、民事经济纠纷案件等谁主张谁举证的原则，只有在侵犯国家和社会公共利益的刑事案件等重大案件中，司法机关才能依法取得监测记录；2、道路监控以快速球监控为主，监控点分布在交通流中，人多集中在道路交叉口、关键路段，通过图像传输通道将道路交通状况实时传送到道路监控指挥中心，中心值班人员可及时了解道路交通状况，区域道路状况，为了调整各交叉口的交通流量，保证交通畅通；3、对道路车辆违法情况进行监测，能够及时发现和安排处理道路交通事故，为检测交通、警务等各类案件提供技术支持，大大提高公安机关执法案件的水平和效率。

停止线是与道路中心线相垂直的是一条白线：1、从空间关系的角度来看，是指从道路开始到终点；2、由道路路幅各中心点依次连接而成的特征线，能反映道路的平面位置和曲直变化；3、在交通管理中，一般用来区分两路车辆行驶空间的标志线。

道路中心线是黄色的，画在道路中间：1、道路中心线分为双实线、一实一虚的、还有单虚线，双实线不能越线超车，单虚线可以，一实一虚的虚线那边可以越线超车，实线的一边不可以，白线为同相分割线，实线不能越线超车，虚线可以；2、实线就像一道无形的墙，是不能穿越或碾轧的，否则会受到交管部门的处罚，造成交通事故的，承担全部责任；3、虚线则可以碾轧，但前面有车辆时应回到自己的车道行驶。

道路中心线是道路线几何设计中的重要特征线，也是道路交通管理的重要控制线，道路中心线一般有以下几种类型：1、黄色虚线：指示驾车者靠右行驶，分隔对向行驶的交通，保证安全前提下可以越线行驶；2、黄色实线：用于分隔对向行驶的交通，黄色线两侧都不能越线；3、双黄色实线：严格禁止车辆严禁越线超车或压线，分隔对向行驶的交通；4、黄色虚实线：分隔对向行驶的交通；黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。

一般是以线为表示的，可以看见道路中间都是有线的，有：1、道路的中心线是黄色的；2、分为两条实线或一实一虚和单虚线，双实线不能越线，单虚线可以，一实一虚的虚线那边可以越线，实侧不能越线；3、白线为同相分割线，实线不能越线超车，虚线可以。

道路中心线用于区分不同方向的车道，一般绘制在路的中间，好像一条隔离带，将道路分成两个方向：1、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，严禁跨越的，超车、转弯、掉头等。开车时没有特殊情况，不要越线；2、无论是单黄线还是双黄线，只要是虚线，在安全的情况下都可以超车或转弯；3、单黄线一般用于道路上的双向4车道（包括自行车道），双黄线一般用于较宽的路面；4、如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线的哪一边，车辆的那一边可以暂时从那里穿过，如超车或转弯。

道路中心线本省就分两种线，一种实线一种虚线，也有一实一虚的线，看路况，线的作用：1、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，严禁跨越的，超车、转弯、掉头等。开车时没有特殊情况，不要越线；2、无论是单黄线还是双黄线，只要是虚线，在安全的情况下都可以超车或转弯；3、单黄线一般用于道路上的双向4车道（包括自行车道），双黄线一般用于较宽的路面；4、如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线的哪一边，车辆的那一边可以暂时从那里穿过，如超车或转弯。

道路中心线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向：1、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等，行车时没有特别情况就不应该越线；2、无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头；3、单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面；4、如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。

驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的，一次记12分。驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的;驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的，一次记6分。驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的，一次记3分。

道路中心线是路面路线几何设计中的关键特性线，也是公路交通管理中的关键控线。1、从空间几何关系角度观察，它就是指从路面起点到终点，由路面路幅各中心逐个连接而成的特性线；2、能体现路面的平面位置和直曲转变；3、在交通管理中，通常是用作区别往返双向车子行驶空间的标志线。道路中心线一般有以下几种类型：1、无论单黄线或者是双黄线，只要是实线，就禁止跨过的，比如说超车、拐弯、调头等。行车时没有特殊情形我就不应该越线。2、无论单黄线或者是双黄线，只要是虚线，就可以在确保安全性的情形下超车或调头。3、单黄线通常用以双向4行车道以内（包含自行车道）的道路上，双黄线一般用以较宽路面。4、倘若双黄线，1条是实线，1条是虚线，虚线在哪一边，那侧的车辆就可以从此临时跨过，比如说超车或拐弯。

轮胎规格通常由轮胎宽度、轮胎断面的扁平比、轮胎类型代号、轮辋直径、负荷指数、许用车速代号这六部分组成。例如225/65R17，102V的意思就是225代表车胎宽225毫米；65指扁平比为65；R指子午胎；17指17英寸；102指最大的载重量指数值，意味着单轮胎最大的载重量为850KG；V指最快时速指车胎上最重要的一组标号便是表示了车胎的规格和种类，例如比较常见的225/45/R17的车胎。225表示了车胎的断面宽度，就如同人的肩宽，放在车胎上便是车胎有225mm宽。通常家庭用车的宽度全是200到250mm之间。45则表示了车胎的扁平比，扁平比便是车胎的断面高度和断面宽度之间的比。45的扁平比，简单的能够理解为车胎的厚度是宽度的45%，225/45的车胎，厚度便是225×45%，它的厚度是101.25mm。R便是英文Radialtire的意思，子午线轮胎，现阶段市面上基本上所有的家庭用车用的全是这种车胎。标号为D的是斜交线车胎，目前通常只有重载的低速大货车或是工程机械车在用了。少部分豪华汽车或是超跑上面有可能会标注个ZR。这个ZR，它是表明这款车胎是高速胎，性能会更强悍一些。例如R17的17，它表示的是轮毂的直径。总得说下来，225/45R17的意思便是225mm宽，101.25mm厚，适合17英寸轮毂的子午线轮胎。极少数车胎在型号前边还有1个英文字母一横一竖的T，会变成T225/45R17，意思便是应急备用轮胎。91V、94W这样的字样。这里的数字代表着车胎的承重指数，简单的来说，便是能拉多重的东西。通常市面比较常见的家庭用车车胎，数字基本上都在80以上，也就是说对应单条车胎最高可承受450多公斤的重量也是没问题的。车胎的侧壁上面通常还有3个T开头的英文字母，排成这一排的。这就是车胎的3T等级，它分别是TREADWEAR耐磨指数、TRACTION牵引力等级和TEMPERATURE温度等级。