迈腾变速箱异响能修吗

变速箱异响的原因：1、轴承磨损和损坏。当轴承磨损时，其间隙增大，配合精度降低，当轴承损坏时，由于轴承不能正常工作而产生异常响声，甚至造成变速箱变速元件损坏，导致故障扩大；解决方法：更换新的轴承即可；2、所选零件精度过低。所选零件精度过低导致变速元件磨损，如齿轮磨损或更换新齿轮与原齿轮间隙过大；解决方法：使用精度相对更高的零件即可；3、润滑油不足或粘度过高导致润滑不良。应更换相应的润滑油（脂），否则会加重变速箱的磨损，缩短使用寿命；解决方法：添加润滑油或使用与厂家规定的润滑油即可；4、变速器油位偏低或变质。当变速器油位偏低或变质时，会造成变速箱异响；解决方法：添加润滑油或更换新的润滑油即可；5、齿轮啮合间隙过大或过小。当齿轮啮合间隙过大或过小时，会造成变速箱异响；解决方法：建议去4S店调整齿轮啮合间隙；6、齿轮啮合不良引起的。当齿轮啮合不良时，会造成变速箱异响；解决方法：建议车主去4S店对齿轮啮合方面进行检修。

迈腾变速箱异响的原因：1、轴承磨损和损坏，当轴承磨损时，间隙增大，配合精度降低，当轴承损坏时，由于轴承不能正常工作而产生异常响声，甚至造成变速箱变速元件损坏；解决方法：前往维修厂检查轴承以及变速箱，及时更换受损零件即可；2、所选零件精度过低，变速元件磨损或更换，如齿轮磨损或更换新齿轮与原齿轮间隙过大，造成异响；解决方法：检查零件精度，更换匹配齿轮的零件即可；3、变速箱内部因产生磨损导致的异响，也可能是变速箱（端盖）壳体螺栓松动，在使用时螺栓松动也会发出异常的响声；解决方法：检查变速箱，及时维修，将螺栓拧紧即可；4、如果变速器发出连续高频的金属摩擦声，一般是齿轮油缺少或变质；解决方法：检查变速器润滑情况，及时加油或换油即可；5、如果空挡时有异响，踩下离合器异响消失，可能是离合器有问题；解决方法：前往维修厂检查离合器，及时维修即可；6、如果挂入所有挡位都有异响，一般是变速器输出轴后轴承响；解决方法：需要分解变速箱，检查轴承情况，车主个人无法解决，建议前往维修厂；7、如果行驶中某个挡位有连续高频的异响，一般是齿轮表面金属磨损剥落；解决方法：严重的情况下要更换挡位齿轮；8、如果是发出周期性的声响，可能是个别轮齿断裂；解决方法：应该停车检查变速箱情况，如果严重就要叫拖车把车拖到维修店维修，以免造成更大的损失。

变速箱异响有必要修。变速箱异响原因及解决办法如下：1、齿轮箱异响主要是轴承磨损松动和齿轮间啮合不正常造成的。当轴承磨损或轴承外圈与变速箱壳体配合松旷，轴承损坏时异响为跳动撞击声。齿轮磨损后啮合齿侧隙增大，或传动零件变形造成齿轮啮合不均匀，而产生均匀的噪声，并随着车速增大而增大。若出现有规律的间歇撞击声，则说明轮齿破碎。解决办法：应立即停车，将车送到维修店检修变速箱。2、进水后不及时保养自动变速器，会造成一系列自动变速器故障。如漏油、异响、撞击等故障。解决办法：车主应及时将其送往专业变速箱维修站点进行维修。3、自动变速器油如果长时间不更换会变稠，用久了会失效。零件之间没有保护层，存在直接摩擦，会加剧机械零件的磨损，严重时会损坏自动变速器的行星架、差速器等部件，产生异响。解决办法：及时更换变速器油。4、使用劣质变速器油。低质或假冒的变速器油，耐温性差，容易氧化，造成油泥油渣，堵塞自动变速器的滤网和润滑油通道，增加自动变速器内部部件的摩擦，产生异响。解决办法：更换质量好的变速器油，清理油道。5、离合器分离不完全。手动变速箱上经常出现这种现象。踩离合就挂挡，不踩到底。也有可能是离合器踏板在挂档过程中松开了。如果长时间这样做，不仅会发出异响，对离合器造成磨损，时间长了还会缩短变速箱和离合器的使用寿命。解决方法：规范排挡操作。一定要把离合器踩到底然后挂档，然后松开离合器踏板。6、齿轮损坏或连接螺栓断裂。如果是这种情况，现象一般是后轮轴(差速器轴承座)在行驶过程中发出叮当声，回空挡时异响消失。解决方法：让专业人士检查确定是什么问题，然后根据具体问题具体分析。7、变速器垫坏了。如果变速箱的脚垫坏了，不仅会发出异响，震动也很厉害，会和车身产生共振，使车内震动更大。如果完全坏了，会影响排挡。一旦挂档，变速器就会抖动，车内都能感觉到冲击。解决方法：更换变速器垫。8、密封件老化，导致变速箱漏油。车辆在长时间的使用下，会导致密封件变硬老化，失去了本身的增塑性。因此在高强度的变速箱工作环境下，密封件开始收缩、变硬、承受不住出现断裂，导致变速箱漏油。解决办法：及时更换老化的密封件，清理变速箱油道油污。

一般车辆的中控台由塑料制成。由于热膨胀和冷收缩，温度相对较低，会发出异常噪音。大众迈腾中控制台的声音有可能是塑料模具偏离了，或者是安装错位了，晃动相互摩擦挤压，带来松散的声音，找到声音的位置确认摩擦点，铺上橡胶类的东西来阻隔就可以有良好的缓冲作用。迈腾中控台异响还有其他的解决方法。一是检查空调出风口是否松动；二是拆下中控台并重新紧固，或用胶带缠绕卡扣；三是在中控台与a柱或前风窗玻璃的接触面上铺一层绒布；四是调整中央控制中的插头和线束；五是清除中央控制存储箱中的异物。

迈腾低速变速箱异响的原因有：轴承的磨损及损坏：当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件损坏，造成故障的扩大。齿轮出险问题：变速元件磨损或更换时选用的零件精度过低造成配合间隙过大；装配时齿轮间隙过紧；齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂，装配错位。其他原因：润滑油不足造成润滑不良，应更换对应的润滑油；变速箱进水，没有及时维修，时间长了可能会诱发异响问题。

变速箱异响有必要修。变速箱异响故障原因如下：1、变速箱壳体变形；2、轴承松旷或者散架；3、齿轮磨损严重或断齿；4、由于超载可能造成变速箱输入轴或输出轴弯曲，或者轴上的花键磨损严重；5、同步器磨损严重。以下是变速箱坏了故障的前兆：1、变速箱打滑症状。故障表现：行驶的过程中，加油门时可以听到发动机空转，但车子没有明显的速度提升，加速无力；另一个情况是平路行驶基本正常，但上坡无力，且发动机转速很高。2、变速箱异响。故障表现：车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中，听到变速器有异响，甚至很大的噪音，在挡位切换时有无节奏、沉闷的响声。3、变速箱温度过高。故障表现：在行驶过程中电脑报警显示变速箱温度过高；或行驶一段后自己感觉变速箱过热，甚至烫手。4、变速箱漏油症状。故障表现：能明显感觉到车子起步比较费力，在行驶过程中虽然踩油门转速提升，但车子没有明显的加速迹象。

迈腾变速箱异响能解决，变速箱异响的原因有：1、变速器轴承经常处在高速、重负荷条件下工作，并承受较大的交变负荷；2、齿轮在啮合传动时，轮齿从齿顶到齿根存在着滑动摩擦；3、由于轴承磨损后松旷，轴的变形或壳体变形引起两啮合齿轮中心距离变化及轴线之间不平行；4、轴上滑动键槽与滑动齿轮内端花键槽磨损；5、操纵机构中紧固螺栓松动及变速叉的磨损变形，引起齿轮位移。以2020款迈腾为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4865mm、宽1832mm、高1471mm，轴距为2871mm，油箱容积为66l，整备质量为1445kg。

变速箱发出异常声音的原因可能是轴承磨损及损坏。轴承磨损后，缝隙变大，配合精度下降。轴承受损时，轴承不能正常工作，发出异常的声音，变速器的变速部件受损，故障扩大。变速零件的磨损或更换时，选定零件的准确度太低，齿轮的磨损或更换的新齿轮和原始齿轮的配合间隙太大。润滑油不足或拈度过高，导致润滑不良。应更换相应的润滑油。否则变速箱的磨损会加重，缩短服务寿命。变速器的外壳(端盖)的螺栓松了。使用中振动，使螺栓松动，平时要定期检查。大众的双离合器变速箱以上噪音是正常问题，很多大众汽车都存在这个问题。如果噪音非常严重或变速箱出现故障代码，最好送到4s店维修。

迈腾变速箱异响的问题一直存在，还是可以解决的。变速箱异响的解决办法：1、如果变速器发出连续高频的金属摩擦声，一般是齿轮油缺少或变质，对其加油或换油就可以消除响声；2、如果空挡时有异响，踩下离合器异响消失，可能是离合器有问题，可以抬下变速箱，检查离合器；3、如果挂入所有挡位都有异响，一般是变速器输出轴后轴承响，这个要分解变速箱，检查轴承情况；4、如果挂入直接挡异响消失，而在其他挡位都有异响，说明第2轴前轴承损坏或中间轴轴承损坏，要打开变速箱检查中间轴情况；5、如果行驶中某个挡位有连续高频的异响，一般是该齿轮表面金属摩损剥落，严重的情况下要更换挡位齿轮；6、如果是发出周期性的声响，就多为个别的轮齿断裂，应该停车自己先检变速箱情况，如果严重就要叫拖车把车拖到维修店维修，以免造成更大的损失。

迈腾变速箱有异响的解决方法如下：1、变速器发出金属干摩擦声，即为缺油和油的质量不好。应加油和检查油的质量，必要时更换；2、变速器工作时发生突然撞击声，多为轮齿断裂，应及时拆下变速器盖检查，以防机件损坏；3、行驶时，变速器只有在换入某挡时齿轮发响，应检查啮合齿轮是否搭配不当，必要时应重新装配一对新齿轮；4、换挡时齿轮相撞击而发响，则可能是离合器不能分离或离合器踏板行程不正确、同步器损坏、怠速过大、变速杆调整不当或导向衬套紧等。遇到这种情况，先检查离合器能否分离，再分别调整怠速或变速杆位置，检查导向衬套与分离轴承配合的松紧度。

减震器出现故障只有更换，没办法修复：1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上；2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的；3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板；有故障的减震器压着偏硬，这是减震器漏油到了后期的症状，这要有经验的维修技师才能判断；

迈腾变速箱异响，如果没有证据证明是外力导致的，那么是可以向4S店进行索赔的，异响的原因：1、轴承的磨损及损坏导致的，当轴承损坏不能正常运转时，就会产生异响的，甚至会造成变速箱中的变速元件损坏的；2、如果变速元件的磨损，或更换时选用的零件的精度过低也会造成的，一般是由于齿轮的磨损或更换的新齿轮，与原齿轮配合间隙过大；3、润滑油不足或粘度过高造成的，这个时候应更换对应的润滑油，不然就会加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命的。

迈腾变速箱异响可以检测以下这些地方：1、检查轴承的磨损及损坏情况，当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合的精度就会下降，由于轴承不能正常运转就会产生异响的；2、检查变速元件的磨损情况，还有选用零件的精度情况，如果齿轮的磨损或更换的新齿轮，与原齿轮的配合间隙过大也会导致的；3、检查润滑油的粘度，如果过高就会造成润滑不良，导致变速箱的磨损加剧，就会产生异响的；4、检查变速箱外壳的螺栓是否松动，在使用过程中震动会导致螺栓松动的，平时应定时进行检查。

变速箱异响会出现类似金属的撞击声，变速箱异响的原因：1、变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km\/h左右比较明显；2、是否与某些挡位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某挡发响，肯定与影响该挡传动的部件有关，若所有挡均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油；3、是否与特定的动作有关，如加、减挡，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

中控台异响能修的，解决办法：1、先在慢行中注意聆听观察，要先确定异响位置，看看是否有什么异物造成的；2、如果没有的话，那么可能是中控器的某些部件在频繁的使用过程中，出现了松动，或者改装时安装不到位；3、可能是塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压发出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用。

方向管柱异响能修的：1、使用的是电子动力转向，转向电机就在方向盘下方转向拄上。在打方向时电机高速运转，会产生正常的工作声音；2、开空调怠速时高时低，要看高了多少，低了多少；发动机负荷增减，自然怠速也会发生变化，如果变化的幅度在50--100转内是正常的；3、这两个问题，特别是响声的问题，最好让技师亲耳听听，以便确定是否是故障。

大众新迈腾自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。 因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

大众新迈腾天窗异响解决方法： 1，静止时有响动，是天窗附近的部件有松动。静止时有响动，密封件质量不过关。开启时有响动，是升降的固定器问题。 2，不断地开启、关闭天窗，保持周围没有噪音，仔细的聆听天窗的异响究竟出现在什么地方，在行驶到哪个地方时出现的异响，把出现问题的地方找好。打开后的天窗，观察一下，会有很多的尘土，用卫生纸将天窗前挡帘下面凹槽的尘土擦干净，并用手按一下天窗前挡帘，感觉一下是不是很轻松，没有那种紧致感，如果有，则需要在凹槽里涂上一些润滑脂。用卫生纸将天窗左右的滑轨擦干净，由于长时间的使用，滑轨上难免会有一些杂物颗粒，天窗在滑轨中行驶，就会与这些杂物摩擦，进而产生异响，所以一定要保持滑轨的洁净。 3，打开润滑脂，在天窗的左右两侧滑轨中涂抹，注意，之前检查好天窗异响的地方多涂抹一些，因为这里是摩擦最大的地方。将天窗左右两侧的润滑脂一点一点的涂均匀，并将润滑脂准确的涂在滑轨中，不要涂在外面，要不就没有效果啦，涂好之后，在天窗异响的地方，再涂一次，保证这里通顺光滑。

迈腾天窗异响，很可能因为某个地方润滑不佳，也有可能是某个地方松动（例如导轨松动）或共振导致的。可以尝试以下方法解决异响：1、垫胶垫。2、把没撕的蓝色保护膜撕掉。3、去网上买一个天窗润滑剂，把天窗轨道附近及天窗所有构件（所有能看到的）全部擦干净，再喷润滑剂。网上有很多车主都反映，迈腾天窗会有异响。有的车主在天窗的边角垫上纸片也能解决异响问题。具体的，还需要及时去4S店或是专业的汽修店，先让技师进行检查，看看问题到底出在哪。迈腾是一汽大众旗下的一款车，官方指导价：18.61-30.91万元，车型定位中型车。动力方面分为三种，全系匹配7挡双离合变速箱。第一种：280TSI车型，搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率110KW，最大扭矩250N·m。第二种：330TSI车型，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，最大功率137KW，最大扭矩320N·m。第三种：380TSI车型，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，最大功率162KW，最大扭矩350N·m。

迈腾方向盘异响，是2018款某一批次的通病。有一个批次的车，都有这毛病。现象是：大幅度打方向，原地打方向，慢速行驶打方向，方向盘会有“咯哒”一声。解决办法只有两个（去4S店也只能这么处理）：1、更换方向盘和安全气囊。2、拆方向盘，准确的说是把方向盘上按喇叭的地方拆下来，然后把后面的三个弹簧缠一圈胶带，问题即可解决。如果是老款的迈腾，方向盘异响可能因为以下几种原因：1、转向助力油少了。解决办法：添加转向助力油。2、万向节有问题。解决办法：调整万向节。3、转向管柱不润滑了，摩擦力太大。解决办法：抹点润滑油。4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。解决办法：更换胶套。5、平面轴承坏了。解决办法：更换平面轴承。迈腾是一汽大众旗下的一款车，官方指导价：18.61-30.91万元，车型定位中型车。动力方面，最顶配车型（380TSI）搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，最大功率162KW，最大扭矩350N·m。