劳斯莱斯的敞篷车是硬顶敞篷吗

雷克萨斯:IS250C~300C，比较便宜的敞篷车，目前售价在29-35万元之间。这款车是比较新的车型，配有自动手动变速箱。动力方面，雷克萨斯IS250C~300C采用涡轮增压进气，混合喷射供油。这款车最大功率可达180KW，最大马力2440匹。如果更追求动力，可以直接上M4敞篷车，售价为78,195美元，搭载425马力的涡轮增压直列六缸发动机，它能做到0到60秒的4.3秒，这动力非常强劲。其他的硬顶敞篷车还有比亚迪S8、马自达MX-5、宝马3系、沃尔沃C70、奔驰E级、大众EOS、雷克萨斯IS、宝马Z4、雷诺梅甘娜、标志206CC、奥迪A5、奥迪TT、奔驰SLK、奔驰SL、凯迪拉克XLR、宝马M系、保时捷911、保时捷卡曼、法拉利加利福尼亚、兰博基尼盖拉多、BMWZ4、BMW4系等等。

硬顶敞篷车有雷克萨斯IS250C、马自达MiataRF两款，以下两款车的相关信息：雷克萨斯IS250C：IS250C兼顾了运动和舒适，搭载了3.0L发动机，最大功率为153kw/6400rpm，最大扭矩为252Nm/4800rpm，在高速巡航时，3000的转速能维持车速是180公里/小时。马自达MiataRF：马自达MiataRF抛弃了Miata的平底传统跑车外观，是有史以来最引人注目的Miatas之一，这让人想起了20世纪70年代Corvette的俯冲快背设计，并且还拥有一个后窗，有利于减少风的抖动。

奔驰有硬顶敞篷，是奔驰SLC级和奔驰SL级。SLC级动力方面搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两种调校，全系匹配9挡手自一体变速箱。低功率版的最大功率为155kw，最大扭矩为350nm，高功率版的最大功率180kw，最大扭矩为370nm。SL级动力方面搭载3.0升V型6缸双增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率270kw，最大扭矩500nm，驱动方式为后轮驱动，前后悬架为多连杆式独立悬架。

硬顶敞篷车有如下几款：宝马Z4敞篷跑车：这辆车是在2015到2016年出产，硬顶敞篷车。虽然这辆车现在已经停产了很长时间，但是在道路上，经常可以看到这辆车的身影。而这辆车在2019年又重新上市，满足了一部分人的需求，让人感觉英雄归来一样。马自达Miata-RF：硬顶敞篷车中的低价佼佼者，摒弃了Miata传统的平底跑车外观，是历史上最抢眼的Miata之一，让人联想到上世纪70年代克尔维特的俯冲快回设计，并且还带有后窗，有利于减少风抖动。雷克萨斯IS250C：这是一款限量版的汽车只生产了50辆，这款车型将配备独特的黑红半苯胺细皮内饰，在敞篷驾驶时将充分吸引路人的目光。由于后备箱需要容纳硬顶，IS250C只有250L的后备箱空间，但放下一些个人行李没有问题。

松散ss-dolphin是硬顶敞篷车。以下是相关信息：敞篷车：敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的轿车。敞篷车就是车顶可电动或手动掀起、拆卸的车型敞篷车。按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车,即硬顶敞篷和软顶敞篷。硬顶敞篷车：硬顶车就是正常的一般车型的统称，车顶是固定不可移动的类型；包括人们经常看到的各种普通轿车、SUV、MPV等都可以称为硬顶车型。

是硬顶敞篷。SSDOLPHIN是松散机车旗下的跑车。松散机车品牌介绍：松散机车是中国的一家汽摩俱乐部，专门改装和定制一些高端摩托车以及古典汽车。2020年北京车展，松散机车推出了SSDOLPHIN硬顶敞篷跑车和SSSUMMER多用途MPV，前者是为了致敬1958年的科尔维特C1，后者很明显是在致敬大众T1。品牌发展：1995年，松散MC美式机车俱乐部在北京国贸中心成立；2003年，松散创始人小雷开始打造手工定制摩托车并携定制作品赴美参加比赛多次获奖；2009年，SONGSANMOTORS与AMTECH(USA)合作开发高端定制摩托车及古典汽车。

奔驰在售的硬顶敞篷车有两款，一款是奔驰SLC级，另一款是奔驰SL级。关于奔驰硬顶敞篷车的更多资料如下：1、奔驰硬顶敞篷车全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两种调校，全系匹配9挡手自一体变速箱。2、奔驰硬顶敞篷车发动机低功率版的最大功率为155KW，最大扭矩为350N·m；高功率版的最大功率180KW，最大扭矩为370N·m。

四门硬顶敞篷车有：沃尔沃c70、标致207cc、大众eos、马自达mx5、雷克萨斯is300c，以2018款马自达mx5为例，其属于硬顶敞篷车，车身尺寸是：长3915mm、宽1735mm、高1245mm，轴距为2310mm，油箱容积为45l，整备质量为1135kg。2018款马自达mx5前悬架是双横臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是158ps，最大功率是116kw，最大扭矩是200nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

保时捷718没有硬顶敞篷车，保时捷718有敞篷且全部是软顶敞篷。硬顶敞篷和软顶敞篷的区别如下：空间不同：与硬顶相比，软顶可以更充分地折叠，从而减少占用空间。软顶通常由织物制成，与铁皮来屋顶相比，它节省了很多重量；同时，软顶后窗通常由塑料制成，比硬顶的玻璃轻得多。价格不同：软顶的机械结构和电气元件都比硬顶的少，所以价格会更实惠。对于软顶车型来说，最需要担心的是使用寿命。经过多年的阳光照射，塑料后窗将变得更加脆弱起来，旧的软顶在高速公路上更容易被撕裂。安全性不同：如果正常的碰撞，软顶会更脆弱。硬顶敞篷车的后窗由玻璃制成，与软顶的塑料玻璃相比，它的防盗性能更加出色，容易防止锋利工具的损坏。

硬顶敞篷车有：比亚迪S8、马自达MX-5、宝马3系、沃尔沃C70、奔驰E级、大众EOS、雷克萨斯IS、宝马Z4、雷诺梅甘娜、标志206CC、奥迪A3、奥迪TT、奔驰SLK、奔驰SL、凯迪拉克XLR、宝马M系、保时捷911、保时捷卡曼、法拉利加利福尼亚、兰博基尼盖拉多、BMWZ4、BMW4系。假如你需要挑选一辆能载家人朋友、还是真实行李箱的硬顶敞篷车，BMW4系就是最明智的选着。配置2.0升涡轮增压发动机的430i以及您选择的后轮或全轮驱动，或选择含带3.0升六缸发动机的440i，同样选择AWD。假如你更追求动力，能够直接上M4敞篷车，售价为78,195美元，搭载425马力的涡轮增压直列六缸发动机，它能做到0到60秒的4.3秒，这动力非常强劲。奥迪A3敞篷外观延续现款车型整体设计的同时，针对前进气格栅、前后保险杠以及尾灯组开展了一系列调整；还采用了织物软顶三段式敞篷设计，在车速50kn/h下能够开展打开和关上。保时捷911Targa复古味非常突出，看起来像二十世纪七十年代和70年代的传奇可卸顶板Targas，给予了370马力的动力和全轮驱动，能将温室的整个后端抬起，顶部消失在自个的车厢内。假如你需要更多功率，你能够升级到911Targa4S，功率为420马力，完成了0-60km/h加速时间仅需4.2秒。

截止到2019年10月，市面上在售的宝马m4敞篷版全部为硬顶敞篷，它比普通硬顶版M4贵8-10万元左右，车主朋友可以根据自身的实际需求和喜好来进行选择。一般来说，敞篷车都分为硬顶敞篷和软顶敞篷，它们各有利弊，以下具体说明。1、硬顶敞篷：硬顶敞篷车的顶棚刚性强度更大，车辆在翻滚时更加安全，而且在闭棚状态下车辆的流线型更好。但是，硬顶敞篷车的后备箱空间比较小，而且车辆自重大，油耗高。2、软顶敞篷：软顶敞篷的结构简单，不容易损坏，而且顶棚占用的后备箱空间比较少。但是，软顶敞篷车的顶棚支撑性一般，汽车在翻滚时不利于车内人员的安全。关于宝马m4：宝马m4是宝马汽车基于4系生产的一款双门高性能轿跑车，售价区间为86.99万元-128.89万元。在动力方面，宝马m4全系使用了一款3.0升的双涡轮增压发动机，低功率版本最大马力为431匹，高功率版本最大马力为460匹。在变速箱方面，宝马m4全系使用的是7挡双离合变速箱。

四门硬顶敞篷车型推荐：宝马M3、宝马4系。宝马4系是定位和价格高于BMW，继5系GT之后推出的3系的汽车。它位于3系和5系之间，并且机舱比普通3系轿车更豪华。设计概念与5系列GT相似。座椅位置比3系列轿车的座椅位置高，后者可提供开阔的视野。后排有两人座和三人座。4系列GranCoupe也有四个门。Coupe风格的车顶曲线比3系跑车更具动感和平滑感，但比4系Coupe更加实用。预计轴距也将略微拉伸以改善后排空间。宝马M3汽车配备有6速手动变速箱。从静止状态加速到每小时100公里的速度仅需4.8秒。电子系统将最高速度限制为每小时250公里。

宝马敞篷这款车硬顶打开介绍：1、宝马敞篷这款车硬顶可以打开的，双门轿跑车和敞篷轿跑车即凭借优雅动感的美学设计、超越同级竞争对手的动态驾驶性能、凸显运动个性的豪华品质、以及同级别车型中独一无二的后轮驱动技术赢得了众多潮流先锋和年轻精英的青睐；2、配置也升级了，满足消费者对数字互联和豪华驾乘体验的需求，内饰还是一如以往的豪华，BMW2系双门轿跑车2019款尊享型M运动套装和敞篷轿跑车2019款尊享型M运动套装；3、均配备了带8.8英寸触控中央显示屏的BMW专业级导航系统，配合iDrive触控旋钮，可更直观、便捷地实现诸多功能，让驾驶者随时掌握瞬息万变的路况信息。

劳斯莱斯幻影软顶敞篷车，年产量为100辆，不容易买到。标准销售800万起。劳斯莱斯幻影敞篷轿车：1、外观方面，劳斯莱斯流光熠世·幻影典藏版基于现款劳斯莱斯幻影II进行打造，外观采用独特的蓝色车漆进行喷涂，并采用白色腰线进行点缀，视觉效果非常独特；2、此外，新车还配备有独特的九辐轮圈，并在腰线之上还绘制有独特的标识，以突出新车与众不同的设计风格；3、内饰方面，劳斯莱斯流光熠世·幻影典藏版内饰由纯手工打造，内部采用独特的白色和蓝色双色材质进行包裹，并辅以纯手工木质饰板进行搭配，更加突显新车的尊贵气质；4、新车的后排座椅采用独立式设计，并在之上绘制有独特的纹饰，全新的座椅配备有电动腿拖，使新车的乘坐舒适度进一步提升。中央配件箱由碳纤维和铝进行打造，加以皮革进行包裹，并采用钻石纹搭配，此外配件箱内部还配套有香水盒，使新车更加彰显豪华气氛。

现在汽车市场上没有任何的4门敞篷车，更别说硬顶的了，原因如下：1、要生产4门敞篷车，对车身侧面的强度要求非常高，在目前的技术环境下，要实现这种要求，成本是非常高的；2、车身缺少了原来车顶的横向支撑，中间容纳四门的距离太长也让车架抗扭曲的程度受到了考验；3、车身只有一个支点连接了车顶，收回或者放出顶棚时会断裂的，再说会去买四门四座的敞篷车的人也不多，就算在技术上行通了，也不一定能盈利；4、奔驰在2007年推出过一款基于S-CLASS的4门敞篷概念车OceanDrive，但是这款车一直停留在概念阶段，没有量产的消息。

硬顶敞篷车下雨可以把车顶给关上的，一般也就10秒钟的事情。硬顶敞篷车防水：1、敞篷车都配备有硬顶或软顶来防水的。通常停车时都会自动关闭车顶的，所以不用担心；2、如果在驾驶中，只需降低车速降到可以自动关上车顶的速度就可以了；3、但如果这是一辆手动的敞篷跑车如兰博基尼Aventadorroadster，那么就需要先停车才能关上的。

718的硬顶版车型是不可以敞篷的，718的敞篷版车型是软顶的。718是保时捷旗下的一款跑车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压四缸发动机，另一款是2.5升涡轮增压发动机。718的2.0升涡轮增压发动机拥有300马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.5升涡轮增压发动机拥有366马力和430牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为1900到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。保时捷718的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也使用了麦弗逊独立悬架。

新款z4并不是硬顶敞篷版车型，新款z4全系都是软顶敞篷版车型。z4是宝马旗下的一款双门敞篷跑车。老款的z4是硬顶敞篷的，但是新款z4并不是硬顶敞篷的。新款z4一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。新款z4的2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的代号为b48b20b。这款发动机可以在1450到4200转每分钟时输出最大扭矩，可以在4500到6500转每分钟时输出最大功率。与这款发动机匹配的是8at变速箱。新款z4的3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩。这款发动机的代号为b58b30。这款发动机可以在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩，可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率。与这款发动机匹配的是8at变速箱。新款z4的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马旗下的很多运动型汽车都在使用双球节悬架，这种悬架可以提高车子的转向精准性，还可以抑制刹车点头现象。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的产品。

奔驰在售的硬顶敞篷车有两款，一款是奔驰SLC级，另一款是奔驰SL级。截至2019年11月16日，奔驰SLC级在售的车型有三款，分别是：2019款SLC260瑾瑜典藏版，官方指导价：50.88万元；2018款SLC260动感型，官方指导价：50.68万元；2018款SLC300豪华运动型，官方指导价：62.38万元。动力方面，全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两种调校，全系匹配9挡手自一体变速箱。其中低功率版的最大功率为155KW，最大扭矩为350N·m；高功率版的最大功率180KW，最大扭矩为370N·m。奔驰SL级在售的车型只有一款——2017款SL400，官方指导价：99.38万元。环保标准为国五排放标准，车型定位中型跑车。动力方面，搭载3.0升V型6缸双增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率270KW，最大扭矩500N·m。驱动方式为后轮驱动。悬架方面，前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架同样为多连杆式独立悬架。

硬顶敞篷的汽车隔音效果更好一些，安全性也更高一些。硬顶敞篷的汽车和普通的汽车没有太大的区别，只是汽车的顶部可以进行折叠，在使用过程中非常吸引人的眼球。硬顶敞篷的汽车，后车窗采用的是玻璃材质，相对于软顶敞篷的汽车来说，软顶敞篷使用的塑料玻璃质量要差一些，硬顶敞篷使用的玻璃质量要更好一些，在防盗性方面，硬顶敞篷的汽车表现要更好一些。由于硬顶敞篷的车型更加接近传统封闭式的车型，车顶的构造更接近普通的车型，相对于软顶敞篷的车型来说，硬顶敞篷的汽车对于风噪和路噪的隔音效果会更好一些。硬顶敞篷的汽车碰撞安全性要更好一些，因为硬顶敞篷的汽车结构与普通的车型非常相似，如果汽车在行驶过程中发生碰撞，如果汽车遇到翻车的情况，硬顶敞篷的车型安全性要高一些，对车内人员的保护要更好一些。硬顶敞篷的汽车相对软顶敞篷的汽车要更方便清洗，在使用的过程中保养也比较方便。