年检验车时剐蹭需要处理吗?

车门剐蹭了一点，如果剐蹭面小的话，建议最好还是局部喷漆，尽量保留原厂车漆，喷漆面积越小越好，如果刮蹭面大的话，那不如整面喷漆，局部喷漆色差严重。如果剐蹭不严重的话是可以抛光解决的，有的漆面的伤并不是看起来那么严重。局部喷漆会出现的问题：1、色差问题，在同一平面上，颜色只要有一点点差别，就能够很明显的看出来。补漆对调色的要求是特别高的，因为同样的车每一批的生产线所用的漆号是不完全一样的，要做到没有色差是不可能的。2、接口没办法处理，因为喷漆面积小，刚喷的漆面肯定是没有原车漆面硬度高，导致周围接口处一眼看出来。如果出现色差，漆面就像打了一个补丁，是非常难看的。因此，有经验的喷漆师傅会选择“过渡”漆面。这样会完美解决接口问题。

车辆有刮蹭是否能通过年检要看车身划痕严重程度，如果只是很轻微的划痕，一般都能通过年检，如果较严重，就要先处理划痕，再去年检。年检注意事项：1、避免下雨天和下雪天去年检，因为车轮有水的情况下，检验车子真实的制动力时会有误差。2、车辆外观：注意车子外观的修复，车子在日常使用中难免会有有些剐剐蹭蹭，明显的伤痕还是要及时修复再送去验车。车子送检之前最好清洗一次，车身上的一些贴纸最好在年检之前清理好。3、灭火器：检查后备箱里有没有放置灭火器(注意：记得检查灭火器是否过期)、三角牌等，就算平时使用车子的时候这些物品也一定要放置。

汽车刮蹭是指车辆的表面被划伤，主要是指油漆受损。可能是被异物划伤，也可以是行驶中，被树枝等擦掉漆面。剐蹭则是指车辆外表面受到损伤，不仅仅是油漆面受损，还会伤到车体，比如车体被刺穿孔或者相碰撞凹陷等等。知道这两者的区别，我们就可以更好的判断车辆受损的严重程度。从保险赔付的角度来说，刮蹭险是指油漆受损，需要补漆之类的保险。这种问题不用经过维修，可以直接补漆进行还原，所以算是比较轻微的外伤。而剐蹭则需要涉及到车损险，显然只是补补油漆是无法修好的。所以两者造成的后果，维修的方式也是有很大不同。一般来说车辆停放在路边，被其它车辆擦碰绝大多数都是刮蹭。如何减少刮蹭和剐蹭，显然安全驾驶，可以减少车辆之间的擦碰，从而也可以减少车辆之间的剐蹭事故。而刮蹭则需要平时停车停放到位，给周围的车辆更多的出入空间，尽量停放在安全的区域内，这样就可以减少刮蹭现象，当然有条件的话，拥有一个固定车位会更加放心。

可以根据新车的剐蹭程度权衡是否报保险。轻微剐蹭：车辆发生轻微剐蹭事故，车身某一部分掉漆，或者是车辆某一零部件发生轻微变形等，那么此时自行解决比较妥善，如果遇到这种事故走保险，不仅保险公司的理赔手续比较麻烦，还会影响到车辆第二年的保费问题。重大剐蹭：车辆发生事故，车辆的损伤比较严重，此时无须考虑直接走保险理赔手续。打电话进行车险报案后，确定修车地点后4S店会将车辆拆解并与车险公司进行核价，核价确定后则可以进行修车，之后凭借维修发票到车险公司进行理赔即可。

车门被刮若没有严重变形，不需要更换车门，如果出现结构变形，就需要更换新车门。相关解释如下：1、简介：若车门撞得比较严重，车门里面出现了裂痕，在转角的地方有金属折弯，或者出现加强筋和结构件部分的损伤，这种情况建议更换新车门。2、原因：当汽车的防锈层和防腐蚀被破坏后，金属的强度也会改变。车门用一段时间之后，由于车门里面是会有水汽，时间长了车门会出现从内部生锈往外面穿透的情况，即使外面刮了很厚的原子灰，时间长了也会生锈，里面的金属一旦生锈穿了原子灰就会整块的掉，或者油漆用的时间长了之后开始鼓包里面有锈迹渗透出来。

要看车身划痕严重程度，如果只是很轻微的划痕，一般都能通过年检，如果较严重，就要先处理划痕，再去年检。以下是具体介绍：1、时间：避免下雨天和下雪天去年检，因为车轮有水的情况下，检验车子真实的制动力时会有误差。2、车辆外观：注意车子外观的修复，车子在日常使用中难免会有有些剐剐蹭蹭，是有一些比较严重的伤痕就会增加年检通过的难度。因此明显的伤痕还是要及时修复再送去验车。车子送检之前最好清洗一次，还有车身上的一些贴纸最好在年检之前清理好。3、灭火器：检查后备箱里有没有放置灭火器(注意：记得检查灭火器是否过期)、三角牌，就算平时使用车子的时候这些物品也一定要放置。

以下是车辆剐蹭不同程度解决措施的具体介绍：1、擦伤：填上与车身相同的镀膜剂，涂的次数越多越干净。2、轻微划痕：如果锈蚀不严重，可用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，切忌无方向乱磨。3、小伤痕：如果只是很浅的刮伤表漆，用混合剂直线擦拭，伤痕消失后，用更细的混合剂擦拭后上蜡。4较深可见底漆伤痕：如果能看到下层底漆颜色，要看伤痕的部位。保险杠、后视镜和有些车的轮眉部位是工程塑料，不会生锈。如果伤痕出现在车身其它部位，需要补漆，否则生锈。

车门剐蹭了一点需要整个车门处理，否则有色差，除了车子前后保险杠可以喷一半，剩余的都得整个面喷。相关介绍：1、汽车油漆标准工艺：汽车油漆标准工艺包括检验钣金修复件的线条、平(弧)面、缝隙、打磨及修饰斜边、除尘，清洁、贴护、涂装底漆、填补原子灰、打磨原子灰、贴上遮蔽纸、喷涂中间漆、打磨中间漆、粘除车身上的微尘、面漆喷涂素色漆、喷涂底色漆、清漆喷涂、烤干、打蜡抛光等。2、工艺要求：我国各汽车维修单位对车身表面油漆的修补涂装多采用单车手工作业。为了保证车身表面油漆质量，一般应用汽车喷漆设备。喷漆烤漆房有多个厂家生产，分大、中、小三种型号，大型可适用于团体大客车，中型可适用于中巴旅行车，小型适用于轿车，当无小型设备时，大中型也可代用.喷漆烤漆房的加热方式有电加热方式和柴油加热方式两种型式。

停车时防止剐蹭的方法是：1、尽量选靠边的车位；2、注意停车间距；3、注意路肩；4、不要在路边随便停车；5、不要停在道路入口和拐角处；6、停车后收起外后视镜。停车的注意事项有：1、熄火前关闭车内用电设备，以免长时间使用导致蓄电池亏电；2、停车位置避免妨碍其他人，影响下次开车。停车的正确步骤根据变速箱类型而定：1、自动挡：踩刹车将车平稳停下，D挡挂入N挡，拉紧手刹，踩刹车N挡挂入P挡，松开脚刹按下一键启动按键，关闭电源即可；2、手动挡：轻踩刹车降低车速，踩下离合器，停稳后挂空挡，拉手刹熄火即可。

首先在倒车之前要观察好周边的环境，并且控制较慢的车速，从后视镜观察到紫车车位跟旁边位置的半径是否有一只脚的距离，此时车体已经旋转70-80度了，随即轻点刹车控制好车子左右两边的距离，直行后退即可。现在的车型大部分都是有倒车雷达以及倒车影像辅助设备的，要善于利用好设备。此外在环境比较复杂且通道狭窄的地方倒车的时候，打方向盘一定要非常小心，注意视觉上盲区以及存在的障碍物，也要避免因为打反反向从而造成汽车刮擦事故。

需要清洗的：1、车检前最好进行洗车，因为这样有利于通过；2、年检前请洗车，并注重底盘的清洁。在年检时，车管所的工作人员会对车辆的车架号、发动机号以及底盘进行检查；3、事先对车辆车身、发动机舱、底盘的进行清洗能给检测人员提供方便，也有利于通过年检。

不需要预约，带上行驶证，车辆强制保险单到车管所去盖年审章就行了。预约的时间范围：1、预约从第二日起十个工作日内的年审服务。（如您在2017年9月1日可以预约9月2日～6日，9月9日～13日之间的机动车年审服务）；2、需要取消预约，至少需提前一天提出申请。（非工作日也可提出取消申请）；3、提供预约和取消预约服务的时间为每天5：30～23：30。

停车时被剐蹭的处理方法：1、小区内剐蹭，直接找物业，回家或者去亲朋好友家拜访，在小区内停车是最方便也是最为安全的方法，但对于小区露天停车场这种高开放度的地点，遇到别车出入剐蹭也相当普遍。这个时候如果找不到剐蹭的一方，车主应该首先找到物业公司进行协商。因为物业公司收取的停车费，未必是车辆管理费，而是占地费，弄清这一点之后，车主可以了解一下该小区是否有和物业公司签订停车服务管理合同。如果有的话，物业公司可是要按照合同来对车辆提供管理服务的，车辆一旦遭到剐蹭，财产受到损失，找不到第三方的，物业公司是需要赔偿的。剐蹭发生后，车主应该要求小区的物业开具车辆剐蹭证明、描述清楚剐蹭时间、地点以及破损程度，并证明第三者逃逸属实。然后在48小时内向保险公司报案，这样的话车主只要出示证明以及相关证件，便可得到直赔；2、免费停车场被剐蹭，找保险公司，而这如果是发生在免费停车场的话，停车场只会对存在故意或者重大过失的保管车辆损毁的情况下承担赔偿，一般剐蹭则是不需要承担责任的。这种情况下，找保险公司是理所当然，但因为无主肇事，维修产生的30%费用还是要有车主负担的。不过，如果车主购买了车损险的附加险“无法找到第三方特约险”，这样的话就能全额由保险公司赔付；3、商业停车场被剐蹭，不妨碰碰运气，如今商业停车场遍布，找到车位停车当然不是一个难事，但如果在这种停车场车辆被剐蹭了，想要让停车场负责一定的赔偿，可就不容易了。大部分上工业停车场都会有“车辆受损概不负责”的规定，但实际上，车主只要支付了报关费用，停车场作为保管人，在保管不善造成损毁的情况下，还是需要承担赔偿责任的。因此车主可以先找停车场协商，如果没有谈妥再去法院提起诉讼，这样的流程一套下来，索赔成功的可能性只是一半一半了。

剐蹭逃逸不处理的解决方法：1、刮蹭后逃走属车损逃逸。《道路交通安全法》第九十三条对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车知规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离；2、机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点道或者公安机关交通管理部门指定的地点停放；3、公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点；4、因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。

剐蹭逃逸是处理的方法：1、轻微刮蹭事故逃逸，一旦属于警方追查以后确定的，一律按照交通事故肇事逃逸，承担事故全部责任，至于处知罚，可以一次性扣12分或者直接吊销驾驶证的处罚；2、假如主动投案和对方协商处理圆满，警察可不立案处理。至于罚款，交通事故肇事逃逸的经济处罚并不是主要的，主要体现在前面的承担全部责任和直接吊销驾驶证处罚，罚款是500-2000元的处罚标准；3、发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减道轻责任。造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重版新取得机动车驾驶证。

剐蹭后逃逸报案可以协商处理的：1、交通肇事逃逸案件的定性标准，事故当事人认为自己没有责任而驶离现场、报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回等8种情况将被认定为交通肇事逃逸；2、明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的；3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的。

剐蹭逃逸判决的方法：1、发生轻微刮蹭事故意逃逸，一旦属于警方追查以后确定的，一律按照交通事故肇事逃逸，承担事故全部责任，至于处罚，可以一次性扣12分或者直接吊销驾驶证的处罚；2、造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证；3、交通肇事逃逸处罚，根据《刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

小车剐蹭后逃逸咋处理方法：1、属于交通肇事交通肇事逃逸罪量刑标准，不能一概而论，要具体案件具体分析，刑罚中规定交通肇事罪第一种情况是处三年以下有期徒刑或者拘役；第二种情况是处三年以上七年以下有期徒刑；2、第三种情况是因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。这只是刑罚中笼统的规定，至于到具体案件，就需要具体分析，才能有比较明确的量刑标准；3、交通肇事罪，是指违反交通管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。

停车被剐蹭的处理方法：1、弄清这一点之后，车主可以了解一下该小区是否有和物业公司签订停车服务管理合同；2、如果有的话，物业公司可是要按照合同来对车辆提供管理服务的，车辆一旦遭到剐蹭，财产受到损失，找不到第三方的，物业公司是需要赔偿的；3、剐蹭发生后，车主应该要求小区的物业开具车辆剐蹭证明、描述清楚剐蹭时间、地点以及破损程度，并证明第三者逃逸属实。然后在48小时内向保险公司报案，这样的话车主只要出示证明以及相关证件，便可得到直赔。

车门被剐蹭后是否需要拆下来补漆？这是需要视车门损伤的程度而定的。如果仅仅是漆面剐蹭，直接局部补漆即可；如果需要钣金整形，那最好还是拆卸下来比较容易工作，如果整个车门做漆，也是需要拆卸的。关于局部剐蹭后如何做漆的问题，其中还有很多普通车主比较难接触到的小知识，今天我来做一个小整理。 不露色漆，小范围抛光即可  伤到色漆层，补漆少不了  为什么补漆要拆车门 局部补漆比整面做漆好吗？