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奥迪a4发动机和迈腾发动机一样吗

发布时间:2020-10-19 11:28:57 原创 来源:中华网 阅读:3908
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

奥迪a4发动机和迈腾发动机一样吗?奥迪A4发动机和迈腾发动机是一样的。奥迪A4是由一汽大众公司制造并于2003年4月上市的一款B级车型。作为率先引入长轴距和涡轮概念的车型,车型内饰做工精致,科技配置丰富,空间充裕,在B级车型中拥有较好的实用性。以下是奥迪A4的配置:

1、奥迪A4 3.0标配了奥迪专利技术quattro全时四驱系统,为车辆提供了双倍附着力。奥迪A41.8T和2.4标配的multitronic无级/手动一体式变速箱是汽车传动技术的一个提高;

2、内饰搭载三辐方向盘,它提供了拇指按键加减档的功能,中控台上的车载导航系统可以收看电视节目或调整音响程序;并搭载车载内嵌式导航、车载智能落锁、车载吸尘器、车载滤光屏等高端设备;

3、奥迪A4标配了多项安全设备为驾驶员以及乘客创造了理想的安全环境;两侧的头部保护气帘几乎覆盖了从A柱到车厢后部的整个侧面;为前方安全气囊设计的新型智能碰撞感知器可探测到事故的严重程度,确保气囊及时打开。


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奥迪发动机和大众发动机一样吗

奥迪的发动机与大众发动机还是有一些不同之处的,消费者不要认为奥迪的发动机与大众的发动机一模一样。大部分大众发动机都是没有搭载avs系统的,但是大部分奥迪发动机都搭载了avs系统。avs系统是奥迪的可变气门升程技术,搭载这种系统的发动机可以根据不同的工况来改变气门升程。有些大众发动机也搭载了avs系统,但是大众发动机搭载的avs系统与奥迪发动机搭载的avs系统也是有不同之处的。就算是型号相同的发动机搭载在不同的汽车上,工程师也会针对发动机有一些不同的调校,并且发动机内部的部分配件可能也是不同的,所以奥迪与大众上使用的发动机并不是完全相同的。很多品牌旗下的涡轮增压发动机都有高低功率之分,很多车友认为这些发动机都是一样的,只是ecu中的程序不同罢了,其实事情并不是这么简单。高功率发动机的散热系统与低功率发动机不一样,高功率发动机使用的缸垫和气门室盖垫也与低功率发动机有些许不同,有些高功率发动机的涡轮与低功率发动机也不同,高功率发动机的压缩比一般也比低功率发动机小,这意味着活塞和缸盖可能不同。
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大众的发动机和奥迪的一样吗?

奥迪发动机和大众发动机一样,但在一些功能和细节方面两者不一样。具体区别如下:1、搭载系统不同:奥迪发动机搭载了avs系统,而大众发动机没有搭载avs系统。avs系统是奥迪的可变气门升程技术,搭载这种系统的发动机可以根据不同的工况来改变气门升程。2、发动机的散热、静音和隔热上不同:奥迪是大众的高端车型,在发动机的散热、静音和隔热上做了很多优化处理,而大众则没有。3、燃烧方式不一样:奥迪发动机的分层燃烧属于稀薄燃烧的一种,这种燃烧方式,让动力迸发更加顺畅,油耗表现更加完美。而大众并没有享有该项技术的权利。
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奥迪和大众的发动机一样吗?

奥迪发动机和大众发动机一样,但在一些功能和细节方面存在差异。具体区别如下:搭载系统不同:奥迪发动机搭载了avs系统,大众发动机没有搭载avs系统。avs系统是奥迪的可变气门升程技术,搭载这种系统的发动机可以根据不同的工况来改变气门升程。发动机的散热、静音和隔热上不同:奥迪是大众的高端车型,在发动机的散热、静音和隔热上做了很多优化处理,大众则没有。燃烧方式不一样:奥迪发动机的分层燃烧属于稀薄燃烧的一种,这种燃烧方式让动力迸发更加顺畅,油耗表现更加完美,大众并没有使用该项技术。
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奥迪发动机和大众发动机一样吗?

奥迪发动机和大众发动机不一样,大部分大众发动机都是没有搭载avs系统的,但是大部分奥迪发动机都搭载了avs系统。avs系统是奥迪的可变气门升程技术,搭载这种系统的发动机可以根据不同的工况来改变气门升程。奥迪德国豪华汽车品牌,其标志为四个圆环相扣,现为德国大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家有分公司。大众是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,标志中的VW为全称中头一个字母,像是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜。
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奥迪2.0t和迈腾2.0t的发动机一样吗?

不一样。两款发动机不同:迈腾2.0T发动机采用的TSI技术实际上为Turbocharger(涡轮增压器)FuelStratifiedInjection(燃料分层喷射),属于大功率、低转速大扭矩的发动机;奥迪2.0T发动机采用的TFSI技术,其实是带涡轮增压(T)的FSI发动机,利用一个燃油高压泵,使汽油通过一个分流轨道(共轨)到达电磁控制的高压喷射器。扩展:奥迪的2.0TFSI和迈腾的2.0TSI缸体、曲轴完全相同,不同的地方是缸盖和正时系统以及发动机的调教,2.0TFSI使用AVS可变气门升程系统和可控气流排气系统,这是奥迪自己的技术,但是,迈腾发动机上也有类似技术,大众的凸轮轴相位调节、增压器的调节,岐管长度可变等,功效相当于AVS。虽然奥迪A4L上面所使用的2.0TFSI发动机虽然经过奥迪的重新升级,但是主要机械结构和发动机的主要技术没有改变,依然源自于迈腾的EA888系列发动机。
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奥迪a4和大众cc发动机一样吗?

奥迪a4和大众cc发动机型号都是EA888,虽然CC是横置发动机,A4是纵置发动机,但专业来看不一样,因为配置方面还有里面数据都有改过。奥迪a4和大众cc发动机相同点:奥迪a4和大众cc发动机型号都是EA888,两车都是2.0T发动机+双离合的动力总成。奥迪a4和大众cc发动机不同点:CC是横置发动机,A4是纵置发动机;大众CC为高功版。220匹,350牛米,车重1.62吨,零百加速可以做到7.3秒。奥迪a4使用的是低功版,190匹,320牛米,车重1.58吨,零百加速7.8秒,两车的日常行驶感受也都一样的出色。
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奥迪q31.4t发动机和大众一样吗?

奥迪Q31.4T发动机和大众的发动机一样,只是调校不同。外观方面:奥迪Q3前脸配备的是六边形格栅,十分具有运动气息。前车灯十分时尚运动,整体看上去饱满,该车还配备有LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯自动开闭等配置。采用优雅的线条,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去运动十足。安全配置方面:奥迪Q3配备有疲劳提醒、刹车防抱死、LED日间行车灯、刹车辅助、制动力分配主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
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奥迪a6l发动机和帕萨特一样吗?

奥迪a6l发动机和帕萨特不一样。发动机的简介:发动机(Engine,motor)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。发动机的结构:机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷。因此,机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。
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奥迪a6l和奥迪q5l发动机一样吗?

奥迪A6L2.0TFSI的发动机和奥迪Q5完全一样。发动机的概况:汽车发动机是为汽车提供动力的装置,决定汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。其他:常见的汽油机和柴油机均属于往复活塞式内燃机,能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低。柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。
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奥迪A4是直喷发动机吗?

奥迪A4搭载的是大众EA888发动机,发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身,实现了动力与经济环保。EA888发动机的种类:EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量:1.8TSI最大功率为118kw(160PS)—5000-6200rpm,最大扭矩为250Nm—1500-4500rpm;2.0TSI最大功率可达147kw(200PS)—5100-6000rpm,最大扭矩为280Nm—1700-5000rpm。EA888发动机的优点:集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身,凭借充足的低速扭矩,良好的燃油经济性以及一流的可靠性,得到市场的广泛认可。EA888发动机遵循全球统一的技术规格和质量控制要求,搭载于大众旗下迈腾、CC、途观、帕萨特,奥迪Q5等多款车型上。
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捷达vs7发动机和奥迪一样吗?

捷达VS7用的发动机和奥迪Q3的是同款的发动机。以下是关于捷达VS7用的发动机和奥迪是否相同的相关介绍:1、发动机介绍:这款发动机用在不同级别的车型的感觉差异巨大,主要是车厢隔音物料以及车重导致发动机声音传入车内的质感发生变化。2、区别:虽然大众捷达VS7用了和奥迪Q3同款的发动机,但是变速箱不一样,所以驾驶感受不同,大众捷达VS7用了干式双离合变速箱,而奥迪Q3则是使用了完全不一样的湿式双离合变速箱。
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奥迪发动机和大众发动机一样吗?

奥迪发动机和大众发动机一样,但在一些功能和细节方面两者不一样。具体区别如下: 1、搭载系统不同:奥迪发动机搭载了avs系统,而大众发动机没有搭载avs系统。avs系统是奥迪的可变气门升程技术,搭载这种系统的发动机可以根据不同的工况来改变气门升程。2、发动机的散热、静音和隔热上不同:奥迪是大众的高端车型,在发动机的散热、静音和隔热上做了很多优化处理,而大众则没有。3、燃烧方式不一样:奥迪发动机的分层燃烧属于稀薄燃烧的一种,这种燃烧方式,让动力迸发更加顺畅,油耗表现更加完美。而大众并没有享有该项技术的权利。
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奥迪的发动机和大众的一样吗?

奥迪的发动机和大众的是不一样的,奥迪和大众采用的虽然是同平台,发动机在同等排量和形式上可以看成是相同的,当然具体到车型上的调校会有所差异,即便是大众集团的同品牌车型,依据出口地的不同对发动机进行不同的调校,功率、扭矩也随之会有所差异。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等,如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。
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保时捷和奥迪发动机一样吗

保时捷macan和奥迪q5是一样的发动机。1、保时捷Macan将配有包含2.0T、3.0模块TV6及3.6TV6发动机;2、2.0升涡轮增压器发动机的最大的功率为235汽车马力;3、3.0模块升v6双涡轮发动机的最大的功率为三百四十汽车马力。2.9升双涡轮发动机功率为243千瓦,最大扭矩转速为四百五十Nm,功率传动比为5400到6400转1分钟,最大扭矩转速为1340到4900转1分钟。这1款发动机配有了直喷发动机技术性,并且采取了铝型材缸盖发动机缸体。与这1款发动机搭配的是8速双离合变速器。4.0升双涡轮发动机功率为338千瓦,最大扭矩转速为620Nm,功率传动比为6000到6500转1分钟,最大扭矩转速为1800到4500转1分钟。
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奥迪A4和迈腾的TFSI发动机有什么区别

调校不同。迈腾2.0TSI的最大功率为147KW,最大扭矩为280NM,而奥迪A42.0TFSI有两种调校:2.0TFSI标准型、舒适型、技术型的豪华型的最大功率为132KW,最大扭矩为320NM。2.0TFSI运动型的最大功率为155KW,最大扭矩为350NM。A4注重运动性,迈腾舒适性会重一些。奥迪A4的发动机和迈腾2.0TSI的发动机都是采用的都是同一型号EA888的2.0升直喷涡轮增压发动机,另外采用这款EA888发动机的车型还有一汽大众CC2.0TSI、一汽大众高尔夫GTI、上海大众途观2.0TSI、上海大众斯柯达昊锐2.0TSI这几款车的调校和迈腾完全相同,另外一汽奥迪A6L2.0TFSI(最大功率为125KW,最大扭矩为280NM)和一汽奥迪Q5(最大功率为155KW,最大扭矩为350NM)采用的也是这款发动机,另外进口的奥迪Q52.0TFSI、奥迪A52.0TFSI也采用的是这款发动机,只是调校略有区别而已。
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奥迪发动机和大众发动机一样吗

奥迪的发动机与大众发动机还是有一些不同之处的,消费者不要认为奥迪的发动机与大众的发动机一模一样。大部分大众发动机都是没有搭载avs系统的,但是大部分奥迪发动机都搭载了avs系统。avs系统是奥迪的可变气门升程技术,搭载这种系统的发动机可以根据不同的工况来改变气门升程。有些大众发动机也搭载了avs系统,但是大众发动机搭载的avs系统与奥迪发动机搭载的avs系统也是有不同之处的。就算是型号相同的发动机搭载在不同的汽车上,工程师也会针对发动机有一些不同的调校,并且发动机内部的部分配件可能也是不同的,所以奥迪与大众上使用的发动机并不是完全相同的。很多品牌旗下的涡轮增压发动机都有高低功率之分,很多车友认为这些发动机都是一样的,只是ecu中的程序不同罢了,其实事情并不是这么简单。高功率发动机的散热系统与低功率发动机不一样,高功率发动机使用的缸垫和气门室盖垫也与低功率发动机有些许不同,有些高功率发动机的涡轮与低功率发动机也不同,高功率发动机的压缩比一般也比低功率发动机小,这意味着活塞和缸盖可能不同。
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迈腾和奥迪a4l发动机是一样的吗

迈腾和奥迪a4l发动机是一样的吗?迈腾和奥迪a4l的发动机是不一样的。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。汽车发动机的使用注意事项如下:1、忌空挡行驶:发动机本身就具有减速断油的功能,如果空挡反而不利于节油;2、平时使用车辆时要注意观察,发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象,及时与汽车4S店沟通,除掉安全隐患;3、对于装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍;4、当刹车油中混入或吸入水分,或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时,应该及时更换或者认真过滤,否则会造成制动压力不足,从而影响制动效果。
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迈腾和奥迪a4l发动机是一样的吗?迈腾和奥迪a4l的发动机是不一样的。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。汽车发动机的使用注意事项如下:1、忌空挡行驶:发动机本身就具有减速断油的功能,如果空挡反而不利于节油;2、平时使用车辆时要注意观察,发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象,及时与汽车4S店沟通,除掉安全隐患;3、对于装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍;4、当刹车油中混入或吸入水分,或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时,应该及时更换或者认真过滤,否则会造成制动压力不足,从而影响制动效果。
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