同轴喇叭好还是全频喇叭好?
发布时间：2021-04-28 17:11:05
原创
来源：中华网
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同轴好一些，全频的话指向性较差，容易导致声场破坏：
1、同轴喇叭这样的设计结构和形式真可以说的上是煞费苦心了，它既具备全频喇叭极高的相位保真度的特点；
2、同轴喇叭的中低音单元和高音单元位于同一轴上，正面看起来是两个同心圆，故称同轴喇叭，中低端车型的原厂喇叭大多是这种；
3、而且价格实惠，挺便民的。
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同轴喇叭的优缺点：1、同轴喇叭的高音喇叭比普通喇叭高，价格经济，更具市场，适合初次升级的汽车音响朋友。因为它很容易驾驶，但因为高音与中低音混合，相互干扰，声音效果不像套装喇叭那么纯净；2、另外，音色尖锐，声场定位不够完美也是其缺点，其音乐效果不如套装喇叭自然。汽车音响虽然也有几万元左右也会使用同轴喇叭，但一般来说，分频比同轴喇叭等级高；3、那些对音量有很高要求并且想要配置一组高端音频爱好者的人，大多选择一组套装扬声器。
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同轴喇叭优缺点如下：1、一个喇叭有高音也有低音，一个顶两个。也就是在同一轴心上安装了两个扬声器分别负责重放高音和中低音；2、而且这两个扬声器在振膜面上也要重合，由于其物理定位接近于点声源，因此重放音乐的声场定位就很理想；3、同轴喇叭是中低音和高音是一起的，没有特殊的分频器将音乐的高、中、低频分开，当然，相比于套装喇叭（一般由中低音喇叭、高音喇叭、分频器组成）来说同轴喇叭会更差；4、主流的改装是前置声场安装套装喇叭，因为后声场只是整个音响系统的辅助，所以，一般后声场喇叭上可以安装同轴喇叭。
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这个好不好看个人的感受，同轴喇叭，就是：1、一个喇叭有高音也有低音，一个顶两个。也就是在同一轴心上安装了两个扬声器分别负责重放高音和中低音；2、而且这两个扬声器在振膜面上也要重合，由于其物理定位接近于点声源，因此重放音乐的声场定位就很理想；3、同轴喇叭是中低音和高音是一起的，没有特殊的分频器将音乐的高、中、低频分开，当然，相比于套装喇叭（一般由中低音喇叭、高音喇叭、分频器组成）来说同轴喇叭会更差；4、主流的改装是前置声场安装套装喇叭，因为后声场只是整个音响系统的辅助，所以，一般后声场喇叭上可以安装同轴喇叭。
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同轴喇叭个人觉得索威同轴喇叭比较好：1、索威是世界知名的音响厂家，它的同轴技术是获得过国家发明专利的；2、这个世界上只有英国的天朗和KEF才有，也就是全世界只此3家；3、索威的音频技术在业界是得到过肯定的，做工么当然是一流水平，毕竟也是国内老牌音响厂家了。
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同轴喇叭的缺点就是贵：1、同轴喇叭，即同轴式扬声器，是一个喇叭有高音也有低音，一个顶两个。也就是在同一个轴心上除了有中低音扬声器之外还有高音扬声器，分别负责重放高音和中低音；2、而且这两个扬声器在振膜面上要重合，由于其物理定位接近于点声源，因此重放音乐的声场定位很理想；3、同轴喇叭优点在于能大大提高单体扬声器的频宽，广泛应用于摩托车音响。在性能上表现为辐射的声音有高度的相位保真度，能实现标准的点声源重放；4、在听感上，同轴音箱重放的音乐具有声像定位准确，音乐解析高，声场表现宏大。
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