菲斯塔有四驱版本吗
发布时间：2020-12-26 18:37:51
原创
来源：中华网
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菲斯塔全系采用前置前驱的驱动方式，并没有四驱版本。
由于后驱车的特点，很少应用在家用车领域，家用车领域最常见的驱动方式就是前置前驱。
汽车的四驱形式可以分为全时四驱、分时四驱和适时四驱，全时四驱的越野性最好。
菲斯塔是现代旗下的一款紧凑型轿车，由北京现代引进生产，这款车在国内有着较好的口碑。
北京现代是现代在国内最重要的合资企业，旗下生产的车型众多，一起来看一下在售的车型有哪些：
1、轿车：索纳塔、悦纳、悦纳RV、悦动、领动、伊兰特、逸行、名图等车型。
2、SUV：ENCINO 昂希诺、北京现代ix25、途胜、北京现代ix35和胜达。
菲斯塔在售的车型有2019款，在2018年10月上市，分为国五和国六两款车型，售价在11.98万到15.48万之间。
2019款菲斯塔的长、宽、高分别为4660mm、1790mm、1425mm，轴距为2700mm。
2019款菲斯塔搭载1.4T和1.6T两款发动机，匹配7档双离合变速箱。
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菲斯塔有国六的，国六指的是汽车的尾气排放标准，全称为国家第六阶段机动车污染物排放标准。以菲斯塔2021款为例，其车身尺寸是：长4660mm、宽1790mm、高1425mm，轴距为2700mm，油箱容积为53l，行李箱容积为475l。菲斯塔2021款搭载了1.6t涡轮增压发动机，最大功率是140kw，最大扭矩是265nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。
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菲斯塔有四驱吗？
菲斯塔全系采用前置前驱的驱动方式，并没有四驱版本。汽车的四驱形式可以分为全时四驱、分时四驱和适时四驱。菲斯塔是现代旗下的一款紧凑型轿车，其车身尺寸长宽高分别为4660mm、1790mm、1425mm，轴距为2700mm。菲斯塔一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.6升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.6升涡轮增压发动机，与这两款发动机匹配的是7速双离合变速箱。菲斯塔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
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现代菲斯塔有四驱系统吗？
现代菲斯塔没有四驱系统，采用的是前置前驱的驱动方式，其车身的长宽高分别是：4660mm、1790mm、1425mm，轴距为2700mm，离地最小间隙是150mm，车身重量是1385kg，油箱容积是58l。现代菲斯塔采用的是1.6l涡轮增压发动机，装备7挡双离合变速箱，最大马力是204ps，最大功率是150kw，最大功率转速是6000rpm，最大扭矩是265nm，最大扭矩转速是1500到4500rpm。
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菲斯塔有没有四驱？
菲斯塔没有四驱，这款车全系使用的是前置前驱的驱动方式。菲斯塔是专为中国市场打造的高性能运动轿车，定位于高性能科技魅力座驾，这款车的长宽高分别为4600mm、1790mm、1425mm，轴距为1790mm。外观方面，这款车融入现代家族式设计语言，应用流体雕塑的设计，通过溜背式车身和动感的线条营造出运动感受，前脸采用近似倒梯形的家族式进气格栅，两侧头灯扁平犀利，搭配下方带有弧度的日间行车灯，显得活力十足，车尾横贯式的尾灯为当下的潮流设计，强调时尚气息与视觉张力。
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菲斯塔是前驱还是四驱
菲斯塔是一款前置发动机前轮驱动的汽车。菲斯塔是现代旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4660毫米，1790毫米，1425毫米，轴距为2700毫米。这款车使用了两款发动机，一款是低功率版1.6升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.6升涡轮增压发动机。低功率版1.6升涡轮增压发动机拥有190马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版1.6升涡轮增压发动机拥有204马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。菲斯塔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
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长安CS75PLUS这款车基本是前驱，并没有四驱。长安CS75PLUS是一款紧凑型SUV，搭载了1.5T和2.0T发动机。CS75PLUS的简介：1、CS75PLUS在设计上采用了PLUS系列比较夸张的理念，和之前的长安车型有很大的区分。显然，从市场来看，消费者对这个外形好感度比较高；2、车身尺寸长宽高分别为4670\/1865\/1700mm，轴距2710mm，属于标准的紧凑级SUV身段；3、所以，从视觉到体感，CS75PLUS都很符合大家对一款家用SUV的期许。
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现代菲斯塔有几种驾驶模式，菲斯塔ECO模式省油吗
现代菲斯塔有运动、ECO、标准和舒适四种驾驶模式。直接按下挡杆附近的“DRIVEMODE”按键即可切换。
ECO模式在塞车的情况下还是能起到一定的效果，下面介绍几种模式的特点。
1、经济模式（ECO）
通过调整换挡逻辑，限制喷油量来实现省油效果。简单来说，车辆的动力输出被压制，即使深踩油门也不会加速太快，而是缓慢加速。
2、标准模式
车辆按照普通状态进行工作，标准模式相当于相机的“傻瓜模式”，平时驾驶使用标准模式可以在经济性与动力性之间取得不错的平衡。此模式下悬架软硬适中，油门响应也比较灵敏，舒适又不失敏捷。
3、动态模式
即是常说的“运动模式”，动力响应非常积极。升挡延后，使车辆在起步阶段就获得高扭输出。同时让发动机保持高转速使车辆始终保持一个非常激进的状态。推背感在加速瞬间被拉满，车辆犹如猛禽出笼。有舍才有得，带来的后果是燃油消耗增加，对发动机和变速箱两大件机械磨损也更加严重。发动机如果使用久了，可以通过该模式来清除积碳。
4、舒适模式
悬架改变得更加柔软，方向盘更容易操作，车身更加低趴。通过减速带、突然的油门或者刹车，皆比正常模式更加舒服。动力缓和，不会让人感受到顿挫感。
1、越野个性化模式
根据需要对越野环境进行参数设置。其中电子差速器开始工作，坡道辅助，陡坡缓降功能处于准备状态。驾驶员可自由选择驾驶模式以更好适应路况。
2、个性化模式
驾驶者可以根据自身的使用习惯，设置不同的参数。主要调节驾驶方面和转向方面，驾驶方面可选择经济/运动/平衡，转向方面可选择舒适/运动/平衡。不同参数的设定，带来的驾驶感受也不同，更能满足实际行车生活。
3、雪地模式
在冰雪湿滑路面时可以使用。直线行驶时，提供更多的牵引力。可以提升抓地力，过弯时更稳定。在雪地模式下，车辆会以二挡起步。二挡起步主要是避免扭矩过高造成轮胎打滑。为了方式车轮容易抱死，ABS系统比平时更加灵敏。
4、越野模式
高扭矩输出，升挡行为不再生效。四驱模式介入，会由适时四驱变成全时四驱。爬陡坡或者沙漠、坑洼山路地段，表现尤为突出。增加车身稳定性，不过也稍微牺牲了一些油门响应以及转向系的积极反馈效果。
发布时间：2021-02-26 16:20:12
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菲斯塔是国产车吗
菲斯塔是北京现代旗下的运动型a级轿车，这是一款合资车。菲斯塔的长宽高分别是4660毫米，1790毫米，1425毫米，轴距为2700毫米。菲斯塔一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版1.6升涡轮增压发动机，高功率版1.6升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有140马力和242牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。低功率版1.6升涡轮增压发动机拥有190马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.6升涡轮增压发动机拥有204马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
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菲斯塔原厂有200马力吗
菲斯塔的1.6t车型原厂状态下是超过200马力的，1.4t车型原厂状态下没有200马力。菲斯塔是现代旗下的一款运动型紧凑轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机原厂状态下有140马力和242牛米的最大扭矩，并且能在600转每分钟时输出最大功率，能在1500到3200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.6升涡轮增压发动机原厂状态下有204马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。菲斯塔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。菲斯塔的1.6t车型动力还是很强的，这款车上市后也受到了不少消费者的欢迎。如果大家对现代菲斯塔感兴趣，可以去试驾一下这款车。
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菲斯塔是自动挡吗
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