suv刹车盘哪个牌子好?

像哈弗H6，长安CS75PLUS，宝骏530等国产SUV车型性价比高，用户口碑都不错。SUV全称是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。哈弗H6铂金版在外形方面继承了红标车型的设计，整体轮廓依旧沉稳大气，硕大的进气格栅采用了多条银色铬条横穿，在气场方面具备绝对的压迫感。12.3英寸全液晶仪表盘提供了多种主题模式可供选择，驾驶员可以通过仪表盘控制读取丰富的信息，比如导航投射、四轮胎压显示、行车辅助功能开启/关闭显示等。动力方面，哈弗H6铂金版提供了1.5T和2.0T两款动力，这台1.5T直喷涡轮增压发动机拥有CVVL连续可变气门专升程技术，曾获中国十佳发动机称号，其最大功率为124kW，最大扭矩为285Nm；2.0T发动机最大功率为165kW，最大扭矩为385Nm。匹配的均为7速湿式双离合变速箱，获得世界十佳变速箱称号。CS75PLUS在设计上采用了PLUS系列比较夸张的理念，和之前的长安车型有很大的区分。显然，从市场来看，消费者对这个外形好感度比较高。同样，CS75PLUS在内饰上也非常注重豪华感，通过大量搪塑与皮质材质的应用给予了视觉和触感上的享受，并使用红黑内饰来烘托活力与运动感觉。所以，细腻、运动、豪华感在这款车型上表现得非常明显。动力系统，CS75PLUS搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为131kW(178Ps)和171kW(233Ps)，最大扭矩为265Nm和360Nm。新款宝骏530采用了家族最新的设计语言，比如点阵式星辉进气格栅，采用熏黑处理，运动感有所提升；再如分体式的前大灯设计，尤其是LED日间行车灯带与前格栅饰条连为一体，整体性更强，同时多了几分时尚前卫感。提供1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW/5200rpm，最大扭矩为250Nm/2200-3400rpm，满足国六排放标准，与之匹配的是CVT与6MT变速箱。

刹车油品牌推荐长城，嘉实多Castrol，统力，莱克：1、制动液有三种类型。在选购时要选择可靠的厂家，并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4～5MPa；2、所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分；3、液压制动便是利用这个原理来进行工作的。

汽车刹车盘的品牌：1、现在的品牌越来越多，国内好点的有金麒麟，信义，国外过得去的有博士，天合，新兴品牌有普华力拓，安耐特，摩擦一号等，可以选择；2、没有最好的，只有最合适的。欧美、日本等国家的刹车片都会比国内好，但那是质量和性能。国内的话，金麒麟是一个不错的选择；3、建议不要买修理店所说的原厂出品，因为大部分的都是假的，最好买一个品牌，至少质量有保证；

轿车刹车盘牌子：1、现在的品牌越来越多，国内好点的有金麒麟，信义，国外过得去的有博士，天合，新兴品牌有普华力拓，安耐特，摩擦一号等，可以选择；2、没有最好的，只有最合适的。欧美、日本等国家的刹车片都会比国内好，但那是质量和性能。国内的话，金麒麟是一个不错的选择；3、建议不要买修理店所说的原厂出品，因为大部分的都是假的，最好买一个品牌，至少质量有保证。

可以看看博世这个品牌的质量也是不错的：1、制动产品毕竟是一个安全的零件，换到不好的安全风险是非常大的；2、刹车盘国产化还是相当多的，毕竟作为加工基地的不是白叫的。其中的质量参差不齐；3、大点的厂家有美丰、胜地，小点的有金麒麟、鲁达、龙铸、香河等等太多了；4、品牌太多，建议找正规厂家做的，毕竟刹车关系到自己跟他人的生命安全。

改装刹车盘以下这些牌子会比较好：1、看你什么车了，一般车价格便宜的可以选择菲罗多和博世也有TRW的低金属配方，摩擦系数为0.4-0.42，散热也比较公平，摩擦材料粘结背板技术，缺点是温度热衰减几乎很高，金属配方偶尔有一点噪音，优势是非常便宜的价格；2、追求性能和舒适性可以用雷贝斯托的复合陶瓷配方，摩擦材料倒刺连接背板，摩擦系数为0.5左右，无噪音，粉尘低，几乎无热衰减，是目前国内最好的民用技术，缺点是价格高；3、如果需要最便宜的耐久耐用，那么购买国产陶瓷配方，但摩擦系数很低约0.35-0.4，热衰减小，摩擦材料还粘贴在背板上，特别硬耐磨，但摩擦系数太低，刹车时总会有摩擦力，因此基本上依赖于消耗刹车盘来实现长更换周期。

柴油发动机比较好的牌子有：1、其实大众，宝马，奔驰，奥迪，沃尔沃，雪佛兰，通用，本田，丰田，三菱，斯巴鲁。....。等等都有各自特色，都不错；2、不过相对来说大众，奥迪，宝马，奔驰技术更高，质量更好些，国产的就中华的还成，吉利直接忽略吧，比亚迪凑合了，其他一些小的国产汽车都一般直接从外国购买发动机，多半是日韩的；3、如果买车经济允许还是去买德国车的好，还有一个重要的就是车主对发动机的保养，以及使用习惯，用的越猛烈寿命越短。

安路宝刹车盘是国内唯一率先走品牌化道路的工厂，以出口的品质低于淘宝网的价格直接供货给末端客户，省却中间环节层层加价：1、刹车盘肯定是用来制动的，其制动力来源于制动钳．通常来说一般的制动钳都是固定内侧制动活塞泵所在部分，外侧是一个卡钳式的结构；2、内侧制动片固定在活塞泵上，外侧制动片固定在卡钳外部．活塞通过制动油管过来的压力推动内侧制动片，同时通过反作用力拉动卡钳，使外侧制动片向里；3、两者同时压向制动盘，通过制动盘和内外制动片的摩擦产生制动力。这个过程中，推动活塞是靠制动液，也就是液压油．这个是发动机助力的。

市场上有很多选择，其实看到劳斯莱斯、奔驰这些豪车的减震效果就非常好，旗下的减震器自然是不错的选择，比较推荐的是有以下：1、Mopar是劳斯莱斯旗下的产品，其质量可是得到劳斯莱斯的验证，质量上完全可以放心，这个品牌主要就是就是给豪车类型的减震器系统提供产品，给根据不同车辆给予减震器不同的改装措施，后来也为奔驰、宝马提供相应减震器配件，所以汽车减震器什么品牌好，得到劳斯莱斯、奔驰、宝马验证的Mopar会是你非常不错的选择；2、倍适登1873年成立于德国，是目前世界上最著名的减震器生产商之一，他们都是自主研发、生产、销售、服务的公司，由气压式减震器而闻名于世，最先提供给奔驰，随后研发出主动式电子悬吊的形式和气压弹簧阻尼可变式减震器供应给奔驰，几乎成为奔驰御用减震器产商，质量上拥有绝对的保障；3、KWStreetComfort是1995年成立于德国，最初只是两三名员工的创作，没想到现在发展成为影响世界的国际品牌，其主要依靠的技术还是北美的悬挂系统带来的能力，目前合作的汽车品牌主要是劳斯莱斯、兰博基尼等豪车品牌。

SUV四驱个人觉得适时四驱会比较好，原因如下：1、适时四轮驱动，又称实时四轮驱动，是近年来才发展起来的驱动技术，它是由电脑芯片控制的两轮驱动和四轮驱动切换；2、这个系统的显著特点是继承了全时四轮驱动和分时四轮驱动的优点，同时也弥补了它们的不足；3、可自行识别驾驶环境，根据驾驶环境的变化控制两轮驱动和四轮驱动两种切换方式；4、在颠簸、多坡等情况下，车辆自动设置为四轮驱动模式，为了获得更大的承载能力，而在城市路面等平坦路面条件下，车辆将切换为两轮驱动，以减少燃油损失；5、如有需要，部分车辆驾驶员还可以按中控台““LOCK”（锁）键，实现全时四轮驱动。

一般来说，主要的制造商有不同的轮胎系列以适应不同的路况，但总的来说，主要品牌的个人印象如下：1、米其林、普利司通综合性能比较好，各种路况具有良好的适应性；2、倍耐力，在利于操控方面，跑车使用较多，一般来说，都比较硬，路面感觉很清楚，但轮胎噪音较大；3、马卡（德国陆地），主要舒适度，通常较软，豪华车使用，固特异，比马稍硬，比倍耐力软，耐用性比米其林近；4、综上所述，选择什么轮胎，看你的车运行什么路况，不同路况，选择不同特性的轮胎。

YooCar车载充电器、英才星车载充电器、奥舒尔车载充电器、Belkin车载充电器都挺好的：1、车载充电器是指常规通过汽车电瓶（轿车12V，卡车24V）供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域；2、诸如：手机，PDA，GPS等；车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求（恒压CV，恒流CC，过压保护OVP），又要兼顾车载电瓶的恶劣环境（瞬态尖峰电压，系统开关噪声干扰，EMI等）；3、因此车充方案选取的电源管理IC必须同时满足：耐高压，高效率，高可靠性，低频率（有利于EMI的设计）的开关电源芯片。

燃油系统清洁剂龟牌的好用：1、清除燃油系统中的胶质和污垢；2、节省燃油、减少废气排放；3、保护机件，有效防止机件腐蚀、生锈。

比较好的纯电动汽车牌子有：1、特斯拉ModelS。特斯拉可以说是目前关注度最高的纯电动汽车品牌，原因是不仅是强悍的性能，目前在售电动汽车最长的续航里程，还有就是它迷人的轿跑外形；2、ModelS给人第一感觉就是耐看，而且不像其他品牌的纯电动汽车那样，故意设计的很前卫，而是非常简洁，采用现代时尚风格，给人一种动感而又不失优雅的气质；3、ModelS目前有三款车型可以选择，刚好三款车型的动力电池都有所差异，顶配车型最大功率可达568KW，电池容量为100KWh，工信部续航里程为570公里。

维环牌燃油添加剂的作用：1、清除积碳：恢复发动机设计工作点，行驶3000公里以后，可清除积碳90%以上，减少车辆维护费用，延长发动机使用周期；2、降低排放：减少车辆尾气HC、CO、NOX污染物排放40%—65%；3、节省燃油：降低燃油消耗超过5%，行驶3000公里以后，节油10%以上；4、增强动力：有效增强发动机动力性能，提速明显。

十几万的SUV推荐上汽大众T-cross、哈弗M6、欧拉iQ、名爵EZS、哪吒NO1：1、上汽大众T-cross，T-Cross是大众在中国的首款合资小型SUV。该车继承了大众车型一贯干脆而不生硬的底盘调校感觉，颇具质感；2、经实测，T-Cross悬挂压缩初段较软，对于一些连续的颠簸处理很干脆，没有琐碎振动；对于大坑洼的路面末段处理也颇有韧性，并不会出现生硬的感觉；3、最终平均颠出水量为35ml，符合有车以后“优秀”的标准。

划线打孔好：1、打孔盘其实是针对早期使用的刹车片开发的，时至今日，在刹车片材料改变后其实已没有必要，但为什么打孔盘仍旧大行其道，甚至高端车上还在用，那只是因为看上去很酷而已。如果你自己使用，又喜欢开快车或下赛道的朋友，建议你不要用打孔刹车盘；2、打孔盘的优势消失，有些缺点则是必须考虑的了：首先，盘面打孔，刹车盘整体强度降低。因为打孔，摩擦面积减小，摩擦力损失；3、打孔后，盘子表面的热传导面积也相应减小了，有些人认为的可以使用通风孔降温的效果就抵销了。

气动避震哪个牌日本的nisuperace不错，气动避震优缺点：1、优点是可以随时调节车身高度，可以调至躺在地上的那种，是其他避震器无法比拟的，只是动动手指就能做到；2、缺点是价格非常贵，一般在2-3万左右，然后在安装以后日常保养和维护更费心，长时间驾驶在崎岖不平的道路上，会导致慢性漏气、气压不稳、气罐内温度升高，最终失去气动调节的精准度；3、另外，弹性橡胶气囊长时间不能充气，长时间充气会使橡胶气囊的弹性下降，因此定期完全释放气囊内的气压，使气囊获得适度的弹性恢复，建议每月一次完全释放。

其实，在这个价格范围区间呢，选择一款suv车型，并不推荐买合资suv，因为在这个价位上，自主品牌suv车型，相较合资品牌suv车型，优势更加明显，而且选择更加丰富。不过题主既然提出来了，那么接下来就为题主和大家推荐两款合资suv车型，来供大家选择。 我想推荐的第一款车型为日产劲客，作为日产家族的入门suv，时尚靓丽的外观以及较低的售价让它很受年轻消费者的喜爱。此外在配置上，劲客根据车型的不同还配备有一键启动、语音控制、自动大灯、led近光灯、车身稳定系统、皮/织物混搭座椅、车道偏离预警、并线辅助、前部防碰撞预警等，更能得到年轻消费者的青睐。动力方面，劲客将搭了一台1.5l自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动或模拟6速的cvt无级变速箱。 除了日产劲客之外，我要推荐的另一款车型为长安福特翼博，作为最早涉足小型suv的合资车型，翼搏此全系标配了电动助力转向、主/副气囊、esc车身安全稳定控制、上坡辅助、电动车窗、电动后视镜、花粉过滤等配置，从配置来看，翼搏已经足以比肩同级别中国品牌小型suv。另外更为值得一提的是，面对众多合资品牌小型suv，翼搏采取了低价高配的战略，对市场进行了抢先布局。 总的来说，虽然合资品牌suv在这个价格上也展现出了不俗的实力，但在这个价位上，我更推荐题主购买自主品牌suv，希望题主在购买时多加考虑。

个人觉得瓦尔塔蓄电池不错。 1、汽车蓄电池的作用是什么：发动引擎时提供足够的电源（启动）、供应稳定电压给点火系统（点火）、供应电力给车灯等电器设备（照明）。 2、为什么要更换蓄电池：蓄电池随着车辆频繁启动时的放电和充电，蓄电能力会逐步减弱，当电瓶接近使用寿命时必须更换。蓄电池的更换周期约为3年，具体需要实际对蓄电池检测数据而定。 3、蓄电池更换的标准有哪些：汽车上安装的大多都有观察孔，通过目测蓄电池观察孔颜色来判断蓄电池是否需要更换。绿色/正常、黑色/电瓶电量低，需要充电、白色/电池快报废了，需要更换。蓄电池检测数据寿命低于30%必须更换。电解液渗漏，正负极桩氧化严重、外壳破损、必须更换。不定期更换蓄电池的危害有：无法启动、夜间照明不足、损坏电控模块。 4、更换电瓶时要更换与原车匹配的蓄电池型号，启停蓄电池换需要更换启停蓄电池。