卤素灯和氙气灯哪个好?

卤素灯和氙气灯的区别是：1、照明效果不同：卤素灯的光线均匀；氙气灯的光线集中，两侧偏暗。2、耐用度不同：卤素灯的平均寿命是500小时；氙气灯的平均寿命是30000小时以上。3、节能不同：卤素灯的功率是55w；氙气灯的功率是35w。4、照射宽度不同：卤素灯的照射宽度约4.4米；氙气灯的照射宽度约5.2米。5、光线强度不同：卤素灯的光偏黄，在光线黑暗的情况下亮起来不显眼，最大输出1200流明；氙气灯亮度比卤素灯提升百分之三百，最大输出4500流明。

卤素灯温度更高。点亮20分钟，55w氙气灯透镜尾部温度在70~80度。卤素灯尾部温度约为90~100度。使用寿命区别：与卤素灯相比，氙气灯理论寿命更长，但是工作温度也更高。但是氙气灯如果不是原车标配的需要更高电压所以得换灯罩和增改电路。亮度区别：使用同样瓦数的HID，氙气灯亮度大约是钨丝灯的2—3倍。虽然氙气灯的发光电弧与卤素灯的钨丝长度直径一样，但发光效率和亮度提高了近3倍。

氙气灯和LED灯比较LED灯更好。下面是LED的优缺点：1、LED灯的优点：节能环保，成本低，寿命长，亮度高，低压安全，瞬间点亮，单个LED体积小。2、LED灯的缺点：散热问题，如果散热不佳会使LED头灯大幅缩短寿命，初期购买成本较高。扩展内容：氙气灯的缺点：1、氙气灯的缺点就是它高昂的价格和比较长的启动时间。2、点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度。

卤素灯和氙气灯的区别是：1、亮度不同：卤素灯能产生1000个流明；氙气灯能产生3200个流明。2、档次不同：卤素灯是普通车的配置；氙气灯是中高端车的主流配置。3、功率不同：卤素灯是55w；氙气灯是25w。4、寿命不同：卤素灯寿命是500小时；氙气灯寿命是3000小时。5、应急性不同：卤素灯没电会直接灭灯；氙气灯没电会延迟一段时间灭灯。卤素灯泡又称为钨卤灯泡，是白炽灯的一个变种。氙气灯是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，分为汽车氙气灯和户外照明氙气灯。

氙气灯对比卤素灯，优点是寿命长、能耗低、亮度高、射程更远。氙气灯的缺点是聚光性能差，还会因为过亮而影响对方车辆的司机的视线，因为氙气灯与卤素灯发光原理不同，在遇到蓄电池供应电出问题的情况下，氙气灯不易一下熄灭，它会推迟一阵子，便于车主有相应时间去处理问题，而卤素灯会马上熄灭。卤素灯開始应用到汽车始于70年代，它的发光原理和普通白炽灯特别近似，卤素灯的钨丝由于有着比普通白炽灯更高一些的熔点，所以在亮度上卤素灯高于白炽灯。氙气灯泡有着比普通卤素灯泡高3倍的光照度，能耗却仅为其三分之二；氙气灯泡选用与日光几近同样的灯色，为驾驶者打造出更好的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照度更大，很大程度地改善了驾驶者的安全系数和舒适性。许多汽车都选用传统卤素灯泡，而交通意外的发生60%以上都聚集在晚间或天气状况较差的时候，卤素灯泡在晚间或天气状况较差的时候照明效果会大幅度降低，在这个时候，驾驶者的视线受到了严重的影响，易形成疲劳、分神等情况，发生交通意外的概率增长。这时候提高灯光的性能就显得特别紧迫了，在普通的前大灯不能满足大家需要的时候，大家会寻找亮度更高一些，使用寿命更长的照明系统，因此市场上所说的超白光、超强光等产品也悄然兴起，而氙气大灯便是当中一种。

氙气灯与卤素灯的区别主要如下：1、氙气灯是靠高压电弧放电来照明的，所以氙气灯需要在灯泡之外配备额外的电子控制启动装置，俗称安定器，因为点亮氙气灯需要2.3万伏的启动电压，而普通车用卤素灯只需要12伏的工作电压安定器作为灯泡之外的一个独立部件，对整套氙气灯的可靠性产生重要影响，此外，安定器作为一种高压电器装置，其自身的安全性也非常重要；2、如果只改装氙气灯泡却不相应地更换灯具，则并不能取得理想效果。因为由于氙气灯靠电弧发光，而电弧本身的形状会略显弯曲，因此与卤素灯形状整齐的灯丝相比，氙气灯在灯具的设计上会有所不同。由于形状弯曲，原有卤素灯灯具的焦点位置并不能完全适应氙气灯的电唬；3、氙气灯虽然寿命很长，但由于它并不是独立工作的，所以安定器质量的好坏直接关系到整套系统的寿命长短。市场上出售的劣质安定器，不仅不能保证与氙气灯泡同寿命，更会在工作时产生强烈的电磁干扰，影响车内收音机工作。氙气灯泡虽然很少会坏，但由于其内部充有高达6个大气压的高压氙气和一定量的汞与金属卤化物，如果发生爆裂或泄漏不仅污染环境，也有可能会伤人、伤车；4、一般卤素灯使用的曲面反射镜虽然可以通过简单改装将氙气灯安装上去，但由于焦点变化，改装后很难产生原有卤素灯清晰的灯光截止线，部分光线散射到本不该照亮的角度。而一些高挡车原装的氙气灯，灯具是根据氙气灯的特点专门设计的，虽然看上去很亮但并不觉得刺眼，既保证了高亮度，也不会影响到路面上其他司机的正常驾驶。

led会好点：1、首先根据选择的品牌的不同，价格也不相同，相比之下led大灯要比氙气灯贵；2、氙气灯和LED大灯的特点：氙气灯的特点是亮度高，缺点是温度极高，高达300-400度，把灯罩烤黄的事情时有发生，非常非常耗电，稳定性差，启动慢，有延迟；3、LED大灯的特点是亮度高而温度很低，一般是50-70度，因为温度低，性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，没有延迟，而且，铺路非常均匀；4、相比较还是led大灯应用更好一些，使用寿命长省电环保。

从技术角度来说LED灯好于氙气灯：1、LED头灯的最大优点就是节能环保；它的能耗为卤素灯的1\/20；2、除此之外，成本低，寿命长也碾压氙气灯；3、一些厂商的LED灯寿命能够达到100000个小时；4、相比氙气灯，LED所需电压低，更安全；5、只需要直流电压12V就可点亮，与此同时，它也不再需要氙气灯的“等会再亮”，随点随用。

欧司朗、飞利浦，这两个是国际大品牌：1、在行业内都是口碑最好的，国内的品牌就见仁见智了；2、一般做的时间更久的企业质量也是更靠得住些的；3、有一种情况，原车有透镜，那你就得看旧的反光镜是否老化，老化的镜面的聚光能力差，同样无法发挥灯泡的真实性能。

具体来说，看你的个人喜好。具体如下：1、汽车灯最重要是看亮度，这两种灯如果非要比一比亮度，肯定是LED灯在发光效率方面占有优势的；2、但是LED灯亮度足够，照明距离却相对氙气大灯来说比较有限，而氙气大灯也算亮，只不过稍微逊色与LED大灯，具体照明距离虽未统计，但是比传统的LED大灯要远得多；3、其次在节能方面的话，在使用相同功率的LED灯与氙气大灯下，LED发光效率高一些，虽然聚光效果也略差于氙气大灯，但节能环保本来就是LED灯的特色。

氙气大灯和LED大灯各有优点。但是如果换灯的话，建议换成LED灯，因为LED灯对原车空间的要求比氙气灯低。具体有以下几点：1、大功率LED芯片功率密度很大，由于半导体制造技术，80%以上的输入功率转化为热能，不足20%转化为光能。随着温度的升高，LED的色度也会变差，因此散热对LED具有重要意义；2、汽车大灯为卤素大灯，散热快，则需要体积大的车灯，但由于空间限制，大车灯不易安装，或无法安装；3、目前市场上最新的LED热控技术传统的方法是采用散热器散热、水冷、熟管技术、空冷、微管散热等。现在市场上很多豪华车的原装LED大灯珠都非常多，而且散热不受影响，因为原装汽车大灯总成是为LED灯定制的，没有体积问题。

那当然是LED大灯好：1、卤素灯就是升级版的白炽灯，亮度底，发光黄，电能转换效率低，不过成本低，只低配的车型，即将被市场淘汰；2、Led的原理更复杂，通过pn结，启动快，电能转换率更高，寿命超过车辆报废年限，体积小等优势；3、不过由于技术原因，目前只应用于高端车型，是未来的发展趋势；4、汽车大灯即汽车前照灯，前照灯是在夜间行车时，为辨明前方视界的照明灯具，对称地安装在车辆前端的两侧；5、LED是一种电致发光器件，利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明器具。

它的寿命大约在3000小时以上，汽车的氙气灯和普通灯泡不同：1、它没有灯丝，是一种气体放电灯，内部充有惰性气体氙气，在高压（约23000伏）下，氙气被电离，形成弧光放电（它需要配镇流器使用）；2、其色温高，颜色正，接近太阳光，寿命长，效率高，俗称“小太阳”，其它有灯丝的灯是无法和它相比较，没有灯丝就避免了烧断或震动断丝的短寿命；3、而LED是一种新兴的固体发光光源（需要配限流或恒流源驱动器），目前仅在低功率（10瓦以下）的长寿命、节能、工作电压低方面显出优势，可以达到5万小时；4、而在汽车前大灯上应用，还有很多问题需要提高和解决，如它的颜色差，高温会大大缩短寿命、目前价格也偏高等；5、随着技术的进步，LED20瓦以上的技术如有超越，有可能会取代部分汽车大灯，目前散热问题还没有得到很好的解决，散热问题解决了，寿命会超过氙灯的。

改LED大灯和改氙气灯相差不大，只要色温、亮度、照射角度等符合要求就行，加装LED大灯，必须安装透镜使得大灯不散光。没有不利于行车安全的因素存在就不会影响年审。以下是汽车改装的相关规定：1、可以对车身颜色（包括内饰）、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证；2、更换前保险杠经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状；3、加宽轮胎，对进气系统、排气系统等等进行改装，这些改装行为都是不允许的。根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。

氙气灯和LED灯各有优缺点，在不考虑价格的前提下，LED灯是所有灯里综合性能最好的。目前来说，氙气灯大多被应用于近光灯；LED灯大多被应用于示宽灯、日间行车灯。氙气灯的优点：1、亮度比传统的卤素灯提升3倍以上。2、因为氙气灯没有钨丝，所以氙气大灯的工作寿命很长，普遍可达3000小时。3、耗能更低，比传统卤素灯的电力损耗节省百分之40以上。4、氙气灯不会瞬间熄灭，也就是说，如果碰到故障，车灯也会逐渐变暗至熄灭，让驾驶员有充足时间应对。5、技术比较成熟，价格比LED灯便宜。氙气灯缺点：1、色温高，聚光性差。这就导致降低了雨雪雾天的穿透能力，穿透力非常弱。2、点亮是有延迟的，一般要3秒左右。特别是在高速上，是非常危险的。因此很多氙气大灯只有近光灯为氙气光源，远光灯依然采用卤素灯。3、需要的电压高（23000伏），发热高。LED灯优点：1、寿命更长。通常情况下，最短寿命也可以达到上万小时，最长可达十万小时。2、耗能是所有灯里面最低的。为卤素灯的二十分之一。因此，LED灯更加的环保节能，并且基本无辐射。3、点亮无延迟，适用于移速较快的物体。4、低电压工作。只需要直流电压12V就可点亮。5、体积小，可以随意变换模式，令汽车造型多样化。6、LED灯采用内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，结构简单，抗震性能好。LED灯缺点：1、成本高，导致价格昂贵（是所有车灯里最贵的）。一旦损坏，维修非常麻烦。2、穿透力与疝气灯一样，同样不强。3、质量参差不齐，如果自己改装，容易碰到假货，导致效果不好。

汽车卤素大灯和氙气大灯的区别：1.疝气大灯是重金属灯光，内部含有懒性气体，没有灯丝，卤素灯是有灯丝；2.氙气大灯拥有比普通卤素大灯更亮，但耗能却仅是卤素大灯的70%；3.氙气灯泡的光色更明亮，可以为驾驶者创造出更佳的视觉条件，而氙气灯具使光照范围更广，可大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。4.疝气大灯造价高，安装复杂。卤素大灯则反之。氙气灯是通过在玻璃管内填充多种化学气体，在高压的作用下，将气体电离，并在电源两极之间产生光源。由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光，所以耗能更低。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦。 

1、一般的55W卤素灯只能产生1000流明的光，但35W氙气灯能产生3200流明的强光，亮度提升300%，拥有超长及超广角的宽广视野，为你带来前所未有的驾车舒适感；使驾驶员的视野更清晰，大大减少行车事故发生机率。2、HID氙气灯是利用电子激发气体发光，并无钨丝存在，因此寿命较长，约为3000小时，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而卤素灯只有500小时。3、节电性强：氙气灯只有35W，而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光，大减轻汽车电力系统的负荷，电力损耗节省40%，相应提高了车辆性能，节约能源。4、色温性好：有4300K-12000K等，6000K接近日光，深受广大用户的好评，而卤素灯只有3000K，光色暗淡发红。5、恒定输出，安全可靠：当汽车的供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作。

LED灯好。1.能耗仅为卤素大灯的1/20。2.穿透性强，可以在雾中保持较高的辨识度。3.寿命是氙气大灯的百倍有余。基本上你的车报废了，LED大灯依然可以正常工作。4.可以瞬间点亮，不需要像氙气大灯那样需要等上一小会儿才会亮。5.LED成单体结构，体积小，在汽车外观设计时，可以拥有更多的变换形式。

1.呈现蓝白色光，相比卤素大灯大幅度提高了道路标识和指示牌的亮度。2.相比卤素大灯提高了三倍的亮度效率，在夜间能提供更清晰的驾驶视线。3.卤素大灯耗费60W以上的电力，氙气只需35W的。4.氙气没有灯丝结构，使用寿命会比卤素大灯强很多很多。5.由于氙气大灯的工作原理，如果在使用中碰到故障，氙气等不会瞬间熄灭，而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。

卤素灯和氙气灯区别是什么？汽车卤素大灯和氙气大灯的区别：1、氙气大灯是没有灯丝，它灯管里边只有一个黄豆大小的气体发光点;卤素灯是有灯丝的;2、氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二;3、氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性;4、氙气灯亮度高、色温高，肉眼感觉是白光或蓝光，需要加安定器。卤素灯色温低，光发黄。拧上就能用。