车漆镀膜哪个品牌好?

车漆镀膜有用，其对汽车的保新发挥出一定的作用，采用这种方法可以让爱车很好地保持一定的亮度，让车子看上去光亮的跟新的一样；不仅如此，采用这种方法还能够让爱车避免一些划痕，不至于轻易的被划伤。车漆镀膜虽然在爱车上通过相应的技术镀一层膜可以让车子保持良好的光亮，但是并不是没有任何的不足，其容易出现腐蚀，需要经常进行相关的处理，通常需要六个月做一次。车漆镀膜就是覆盖在车漆表面的一层透明保护薄膜，这层保护薄膜把汽车漆面的氧化层去掉，在漆面形成透明的无机膜，提高漆面的光亮度，然后用膜把这种光亮度保护起来。

汽车封釉镀膜都蛮好的，区别：1、镀膜是集打蜡及封釉优点于一身的新车漆养护产品，它和封釉还是有些不同的地方。“釉”与蜡是从石油中提炼，加上一些辅助原料制成，容易氧化。而镀膜用的保护膜采用植物及硅等环保又稳定的原料来提炼合成，并可长期起到保护车漆的效果；2、封釉与打蜡的养护理念是将釉或蜡加压封入车漆的空隙中，与车漆结合到一起。优点是与车漆融为一体，增亮效果明显。不过因为它们本身的易氧化性，所以会连带周围的漆面共同氧化，导致漆面发污，失去光泽。而保护膜是覆盖在车漆表面，以透明膜的形式附着在漆面，避免漆面受外界损伤。同时也避免了保护剂本身对车漆的影响。长期保持车漆的原厂色泽。而且由于膜本身结构的紧密，很难破坏，使得它可以大幅度降低外力对漆面的损伤；3、原料及理念的差异，必然造成工艺上的区别：釉和蜡因为要与漆面充分结合，所以要用研磨机把药剂加压封入漆面，所以称封釉。而这种压力同时作用在漆面上，经常会造成漆面损伤。保护膜采用了温和的涂抹及擦拭的附着方式：靠膜本身的分子结合力附着在漆面上，从而避免了损伤车漆；4、从封釉、打蜡和镀膜的原料、养护理念和工艺上的区别可以看得出，镀膜是保护车漆的比较好的方法，但相对来说，镀膜的费用要很高；

个人建议最好可以封釉，区别在于：1、封釉的优点：手感光滑、透明度好、防水性好、抗腐蚀、抗氧化；缺点：本身封釉表面比较脆，比价容易酸化、氧化；2、镀膜的优点：抗酸碱、抗腐蚀、抗静电、抗氧化，透明度、光滑度高，可防止漆面开裂，强防水性；3、缺点：好的汽车镀膜材料，价格偏高，一般的镀膜材料，价格低，但是效果不明显，消费者一般分辨不出好跟差的镀膜产品。

汽车镀膜牌子：1、没有绝对的牌子好坏区分，从镀膜的原理上看，都是需要在漆面生成一层薄膜，从而把漆面跟空气有效隔离，其到保护漆面的效果；2、从化学成分上看，有树脂类、氟素类、玻璃纤维素类，效果最好的当然是玻璃纤维素类产品，因为其产品生成的膜具有透光性好、硬度高、持续时间长、后续护理简单等特点，现在国内市场上；3、韩国TAC、3M、美鹰、PPS宙斯盾等品牌都有玻璃纤维素的镀膜产品，但是从二氧化硅（玻璃纤维素主成分）的含量看，韩国TAC的镀膜剂有40%-60%二氧化硅含量，这是目前业内含量最高的产品，不过具体选择哪种品牌，客户见仁见智。

汽车漆面镀膜有以下几个品牌，各有各的优点：1、德国SONAX具有悠远的发展历史，早于1905年时，SONAX只是母公司Hoffmann＆SohneKg的一个部门及Neuburgae一个小镇上的店铺，但现在的SONAX已经发展成为-顶尖独立的HoffmannSohneKG的国际性大企业；2、铠甲镀膜剂，铠甲采用德国最新配方，内含漆面增亮活性因子，洗完后的车辆干净晶亮，光彩照人，漆面质感强烈，是一款不伤漆面、不伤手的高挡洗车精品；3、保赐利，广州保赐利化工有限公司是一家致力于高科技领域的气雾剂及膏状罐装环保精细化工产品制造与销售的外商独资企业。公司成立于2000年7月一期厂区位于广东从化经济开发区，占地5万平方米，拥有英国KP、意大利COSTER、瑞士PAMASOL等专业的气雾剂全。

车漆镀晶好：1、镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物，能在施工表面生成几个结构，通常情况下分子的纳米级，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面；2、而镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右，所以才能称为汽车镀膜；3、其涂装方法为了适应汽车美容店普及的需要，不需要在烤房内高温固化，只要和空气中的水分发生化学反应，就能固化为以二氧化硅（SiO2）为主要成分的水晶玻璃镀膜层。

市面上好的刹车片主要就是博士的刹车片，当然还有些也是比较出名的：1、博世，“博世”品牌代表了汽车安全系统的发展和前瞻性技术，博世制动系统几乎被全球所有的汽车制造商指定为原厂装备；2、优力，美国霍尼韦尔摩擦材料有限公司（HONEYWELL）是世界领先的摩擦材料生产商，旗下两大品牌奔德士（Bendix）刹车片和优力（JURID）刹车片，在业内声名赫赫；3、菲罗多，辉门公司集世界名牌于一身，其旗下菲罗多摩擦产品一直是世界方程式赛车的指定用品，产销量世界第一，被称作为“刹车片之父”。

当然是车漆镀膜好啦，有以下这些好处：1、首先汽车漆面镀完膜是又亮又光滑，增加美观；2、镀膜的材质接近无机物，自身不会氧化，所以镀膜能增加漆面的抗氧化性和抗腐蚀性；3、好的镀膜材质能防静电，漆面上不会吸附化学封尘，易于打理；4、镀膜的原理是给漆面上涂上一层物质，干燥后会形成一层保护膜，这层膜的硬度往往会高于漆面的硬度，能抗划伤抗擦洗。

阿米卡这个牌子的镀膜剂是最好的了，它目前是市面上最高端的镀膜剂：1、汽车使用镀膜剂的优点是保养时间长，一般的镀膜产品可以维持一年左右；2、成本低，虽然镀膜产品价格单一价格较高，但从日均成本的角度来看，镀膜产品的价格是打蜡、上釉等汽车美容用品中最低的；3、镀膜产品的使用、汽车的日常保养等都会减少，不仅节省时间，还降低了维护成本。

车漆镀膜挺好的，有以下这些好处：1、首先汽车漆面镀完膜是又亮又光滑，增加美观；2、镀膜的材质接近无机物，自身不会氧化，所以镀膜能增加漆面的抗氧化性和抗腐蚀性；3、好的镀膜材质能防静电，漆面上不会吸附化学封尘，易于打理；4、镀膜的原理是给漆面上涂上一层物质，干燥后会形成一层保护膜，这层膜的硬度往往会高于漆面的硬度，能抗划伤抗擦洗。

车漆镀膜和镀晶：1、汽车镀晶是更好的，但是价格也比汽车镀膜要昂贵许多的；2、汽车镀晶：是一种可靠的漆面密封技术，可以高效持久的保护车漆；3、汽车镀晶是最尖端的汽车漆面保护解决方案，将汽车美容养护理念上升到\"保护\"层面，是汽车美容的最高水准。

镀膜一般2000-3000块钱左右。汽车镀膜：1、漆面镀膜技术，是世界上最新一代的车漆保护技术。真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉。通常车辆每隔1年左右建议做一次汽车漆面镀膜；2、汽车镀膜的定义，从专业的角度来分析，为了和封釉有所区别，真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜；3、只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右，所以才能称为汽车镀膜。其涂装方法为了适应汽车美容店普及的需要，不需要在烤房内高温固化，只要和空气中的水分发生化学反应，就能固化为以二氧化硅（SiO2）为主要成分的水晶玻璃镀膜层。

车漆镀膜有以下这几种好处：1、汽车镀膜好处一：防水强；汽车镀膜的表面是经过氟素处理之后，具有超强的防水性。在水落入汽车表面的时候，这些水会像荷叶般，把水缩成粒粒的水珠，防止形成水垢，对车漆造成污染；2、汽车镀膜好处二：耐高温；汽车镀膜是由玻璃晶体制作而成，可以在炎炎夏日，起到很好的将阳光以及辐射反射出去的作用，从而做到了耐高温，防止高温对车漆的损害；3、汽车镀膜好处三：防刮痕；在前面讲汽车镀膜是什么的时候，提到过它是由非有机镀膜组成的，无机镀膜可以大程度的提高车身的强度，进而可以大程度的减少人为或者沙粒对车身造成的刮痕；4、汽车镀膜好处四：耐腐蚀；汽车镀膜不仅不会被氧化，还能抵抗酸雨、飞虫对车漆的腐蚀，从而防止褪色和损伤。可见其防腐性能极高；5、汽车镀膜好处五：防氧化；汽车镀膜可以防止漆面老化和氧化。它可以将车漆和空气完全隔绝起来，从而起到防氧化、防掉色、防脱漆的作用。

车漆镀膜有用，对车漆没有伤害的：1、汽车镀膜好处一：防水强；汽车镀膜的表面是经过氟素处理之后，具有超强的防水性。在水落入汽车表面的时候，这些水会像荷叶般，把水缩成粒粒的水珠，防止形成水垢，对车漆造成污染；2、汽车镀膜好处二：耐高温；汽车镀膜是由玻璃晶体制作而成，可以在炎炎夏日，起到很好的将阳光以及辐射反射出去的作用，从而做到了耐高温，防止高温对车漆的损害；3、汽车镀膜好处三：防刮痕；在前面讲汽车镀膜是什么的时候，提到过它是由非有机镀膜组成的，无机镀膜可以大程度的提高车身的强度，进而可以大程度的减少人为或者沙粒对车身造成的刮痕；4、汽车镀膜好处四：耐腐蚀；汽车镀膜不仅不会被氧化，还能抵抗酸雨、飞虫对车漆的腐蚀，从而防止褪色和损伤。可见其防腐性能极高；5、汽车镀膜好处五：防氧化；汽车镀膜可以防止漆面老化和氧化。它可以将车漆和空气完全隔绝起来，从而起到防氧化、防掉色、防脱漆的作用。

车漆镀膜就是覆盖在车漆表面的一层透明保护薄膜：1、车漆镀膜就是覆盖在车漆表面的一层透明保护薄膜，这层保护薄膜把汽车漆面的氧化层去掉，在漆面形成透明的无机膜，提高漆面的光亮度，然后用膜把这种光亮度保护起来；2、由于这层膜是透明无色的，所以你看到的就是漂亮的漆面，这种膜紧紧的和漆面结合，把漆面罩得严严实实，使漆面与空气隔绝，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，把导致漆面氧化的诸多因素隔在外边。这样漆面就停止了氧化；3、更重要的是，这种膜通过一种叫展合剂的粘合溶剂与车漆牢固结合，不会脱落，所以漆面光亮的效果能保持数年之久。

车漆划痕修复液特威这个品牌的不错，修复方法：1、牙膏修复车漆划痕算是成本最低的一个方法，而且在划痕修复效果来看，貌似也不错，不过牙膏只能减轻划痕印记，实际划痕印记还是会在那里，并不会填补上划痕；2、指甲油的修复效果一般，只是在划痕上多了一个透明的涂层，因为我们是使用了透明色的指甲油，在视觉上可以减轻划痕，不过没有起到真正的修复效果；3、补漆笔相信很多车主都有用过，同样是对划痕起到一个简单的填补效果，时间久了可能会掉落。不过现在有一种补漆笔套装购买，不过套装产品相比之前单一的补漆笔，修复过程繁杂了一点，不过能够处理较大面积、较深的划痕。

车漆打蜡和镀膜，作比较的好，肯定是镀膜的效果更好一些啦：1、汽车镀膜也可以说是车主选择率最高的一种漆面养护方式，与打蜡养护有所不同的是，它属于是对漆面的一种高效养护方式；2、因为其特有的工艺手法，所以可以轻易时车主汽车漆面达到耐高温、耐水洗、耐摩擦的效果，最重要的是，使用了此种保养方式后，汽车漆面也会不容易沾上灰，也不会怕酸雨等一些恶劣的自然环境的侵袭；3、而且，镀膜对漆面的养护让车漆可以达到抗氧化、抗紫外线的目的，亦可长期保护漆面。

车漆镀膜好：1、车蜡是由石蜡、硅、油脂等成分混合而成的，属于油性物质，它可在漆面形成一层油膜而散发光泽。但由于油膜与漆面的结合力差，保护时间较短，这种蜡常常因下雨或冲洗等因素流失，有时甚至附着在风挡玻璃上，而形成油垢，影响玻璃的清晰度；2、镀膜以3M水晶镀膜为例，3M至尊漆面水晶膜独有THV专利保护成分，超强的漆面附着作用将滋养配方封存于车体表面，隔绝外界侵蚀影响，使护层常驻不衰，车身数年维持细腻润泽，配合ACS耐水配方和细腻研磨因子，清洁上光防护一步到位，更有光洁耐磨，洗护方便的显著效能。至尊水晶膜，给你爱车不一样的体验；3、根据洗车的条件和停车的环境不同，保持的时间也差异很大。一般打蜡30-40天做一次；水晶镀膜一年做一次。打蜡只需把车表面洗干净直接涂蜡就可以；镀膜必须先处理漆面，让漆面达到最亮程度再镀膜才能真正显出效果。

相信大部分车主的座驾是比较爱惜的，周期性的车辆保养自不必说，肯定都是按时进行，耗材配件的更换当然也是首选原装的。平时对车辆也是爱护有加，特别是车漆的养护，作为反映一辆车子的状态的重要指标，能够光亮如初的漆面当然是最好的。说到车漆的养护，大部分车主朋友都听说过镀膜和镀晶这两个词，那么镀膜和镀晶分别是什么？哪个更好呢？ 车漆的镀膜和镀晶其实相差不大，大体上来说二者在施工过程上是一模一样的。分别是洗车-遮蔽-抛光-清洗-镀膜/镀晶等这些步骤。 那么问题来了，既然二者施工过程一致，那么区别在哪里呢？二者的区别就是施工中所用到的试剂。 汽车镀膜用到的镀膜剂是由二氧化硅等材料组成，讲镀膜剂均匀涂抹在漆面上会行成透明的膜。而镀晶试剂的主要成分由类玻璃原子、分子研磨操控在100纳米以下所得到的材料，也就是说其成分已达到纳米级别，成分中的分子结构小于漆孔，所以可以轻易渗透到漆孔内，从而在漆面形成一层晶体，达到提升车漆硬度、光泽度以及耐腐蚀、耐划痕等特性。 因为镀晶中的硅的含量稍微比镀膜的高，所以镀晶的硬度和光亮度更高。 因为镀晶中的硅的含量可能会稍微高一些，这样也就可以解释为什么很多宣传中会说镀晶的硬度和亮度更高。由于镀晶和镀膜从根本上隔绝了车漆与外界接触的机会，使车漆始终保持了原始状态，终止了由于紫外线、尾气、雨雪侵蚀、高温暴晒等外界环境对于车漆的氧化。所以这二者都是比较不错的漆面养护项目。 镀膜和镀晶除了光亮度、硬度上的区别外，最大的就是价格上的区别，市面上的镀晶项目往往是镀膜项目的2-3倍价格，这个也是值得车主朋友们关心的。 目前市面上的镀膜项目是几百的，上千块的都有，谁说比镀晶便宜，但还是有点小贵，让想要镀膜的车主多了一丝顾虑。还好，现在有厂商推出了车主自己就能动手给爱车镀膜的镀膜剂，不用去汽修店自己找个空地就能为爱车镀膜！ >>点此链接前往淘宝商城选购>> 施工方法相对简单：镀膜剂摇匀，将其均匀涂在镀膜巾上。先横向再纵向按分块涂抹在车漆表面。镀膜剂打开请尽快施工，避免膜剂接触空气时间过长在瓶内结晶。用专用超细纤维毛巾先横向再纵向擦拭刚刚镀过膜的漆面，擦匀擦亮。用力均匀避免产生划痕等待时间不要超过3分钟！

车漆镀膜能用多久?车漆镀膜的使用周期：1、一般就3个月到半年吧，主要还是看保养;2、镀膜就是在车漆表面涂装一层化学药液，这层化学药液与空气中的水产生化学反应，变化成一层透明的玻璃质的保护膜层，从而阻碍空气与车漆的接触，保护车漆不氧化，永亮泽;3、真正的无机镀膜是通过化学反应生成SIO2，SIO2是玻璃的主成份，是比较稳定的一种物体，所以能长时间保护车漆，而且对车漆没有伤害。真正的无机镀膜一般能够保持2-5年，现在比较好的膜。