自动挡车怎么开和停?

1、挂到D挡或L挡。如果坡度不大，可以使用D挡爬坡。如果需要爬特别陡的坡，需要挂到L挡，车辆就会有较好的低扭力，可以顺利上坡。2、缓放刹车踏板。上坡时堵车，车辆走走停停，驾驶员可以缓放刹车踏板，让车辆怠速前进。车辆处于上坡状态，怠速会比平地来得慢，驾驶员需要耐心等待一会。3、轻踩油门踏板。如果上坡角度比较大，车辆的怠速可能会上不来，车辆会出现后溜的情况。驾驶员需要松开刹车踏板，同时轻踩油门踏板，让车辆往前行驶。注意刹车踏板不能踩得太深，否则车辆会突然向前窜动。上坡行驶时，驾驶员要注意和前车保持安全距离。如果和前车的距离太近，前车出现后溜的情况，就容易发生碰撞事故。后车和前车可以保持两米左右的距离，后车也不要离前车太远，防止车辆恶意变道或加塞。发现前方车辆停下，后车应提前做好刹车准备，驾驶员要缓慢踩下刹车，在安全距离内把车辆停下。

自动挡汽车起步和停车的步骤分别是：1、按两下启动键，车辆进行自检；2、确认手刹拉上，挡位处于P挡或空挡，踩下刹车，再按一下启动键进行启动；3、松开脚刹，热车完成后，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成；4、停车时松开油门，踩住脚刹，挂入P挡，拉紧手刹，即可停车熄火。自动挡汽车就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

自动挡车的停车步骤：1、将车停稳；2、踩住刹车，把挡位挂至N挡；3、拉手刹，松脚刹；4、挂P挡，熄火即可。注意一定要挂P挡，P挡有一个锁止齿轮，挂入P挡锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，起到固定静止车辆的作用。还需注意要先拉手刹，再挂P挡，是因为如果车辆在受到外力的情况下，先拉手刹，手刹受力，先挂P挡变速箱受力，特别是在有坡度的地方，汽车由于惯性的原因，如果不先拉手刹，就会出现溜车的现象，此时如果已经挂P挡变速箱受力，会有一定的磨损。

1起步踩刹车，需要挂在N挡启动汽车；由N挡推入D挡；松开手刹，抬脚松开脚刹起步。2停车需要停车的时候先踩住刹车，拉紧手刹；把挡位推到P挡；慢慢地轻抬脚刹然后熄火就可以。

上坡时堵车走走停停，要注意防止溜车，保持制动。自动挡应该把档位放在P的位置上，并拉好手刹。自动挡有些车型上有O/D键，作用如下：1、当在驾驶过程中遇到下坡路段时，可以按一下O/D键，汽车就能强制性处于低档位不升档。这个时候就可以利用发动机制动，还可以避免经常踩刹车，有助于下坡行驶安全。2、如果开车遇到了堵车，经常停停走走汽车就会不停地在1档2档间变换，油耗就会自然增多，对刹车片也有损害。这时候就可以按下O/D键，避免上面的问题，延长汽车寿命。3、需要超车的时候，踩油门加速效果不明显，当按下O/D按键时车辆的扭矩就会增大，加大的扭转会让发动机转速加大，即可轻松的超车。

启停熄火时快速转向P档，可松开刹车，发动机不会启动。基于安全考虑，在D挡熄火时，拉起手刹松开刹车并不会继续熄火，为了随时更快的起步，即使挂入N档发动机也会启动。因此，大多数车辆的启停系统是设定快速从D挡挂入P挡就能保持熄火状态。相关介绍如下：1、启停系统实际上是汽车厂商面对各国严格的排放和燃油经济性的“作弊”手段，大多数启停系统工作并不平顺，顿挫感较为明显，驾乘人员的体验并不十分好。2、懂的如何去使用和保养启停系统，的确能为车主带来节能效益，只不过这个周期略长，而且支持启停系统工作的两大重要部件—AGM蓄电池和增强型起动机并不便宜。若使用不当，也可能会让车辆出现问题。

自动挡启动和停车的方法如下：1、驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；2、确认手刹已经拉上，挡位处于P挡或者空挡，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动即可。3、停车：松开油门，踩住刹车，将车辆平稳停住；把档位拉到P档；拉紧手刹（电子手刹向上提即可）；按下启动按键，电源关闭，停车完成。

自动挡汽车停在坡上可以挂以下两个挡位：1.D档：由于一些自动挡的车带有坡道辅助，在D挡的时候，需要掌握好油门，配合好刹车，就可以实现陡坡的起步。2.在陡坡的时候，建议使用手动模式，也就是S挡当中的S+就可以，这个档位在手动挡里面是最低档位，档位的扭矩和力矩最大，配合好刹车就能够完成坡道起步。以下是关于自动挡汽车的相关介绍：1、一般的自动挡轿车，都有P挡（停车挡）、R挡（倒车挡）、N挡（空挡）和D挡（前进挡），要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。2.、使用D挡爬坡时，如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲，就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样既省油又能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油，提速。

自动挡汽车启动方法：1、无需踩刹车，按下启动键，ACC灯亮，再按一下，车辆进行自检。2、确认手刹已经拉上，挡位处于P挡或空挡，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动。3、松开脚刹原地热车，时间为1-3分钟。4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹。5、观察道路情况，注意后方来车及侧方行人，缓慢放开脚刹加油门，起步完成。自动挡汽车停车方法：1、松开油门，踩住刹车，将车辆平稳停住。2、把挡位从D挡拉到N挡。3、拉紧手刹，松开脚刹，但不要关闭电源。4、继续踩住脚刹，将挡位从N挡拉到P挡。5、松开脚刹，按下启动按键，电源关闭，停车完成。

自动挡停车的正确方法是：1、踩脚刹将车停住；2、将挡位从D挡挂到N挡；3、拉手刹，并熄火；4、松开脚刹，不要关闭电源；5、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡；6、松开脚刹，旋回钥匙；7、关闭电源，拔出钥匙。自动挡指的是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡是运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡来满足驾驶需要。

自动挡停车的方法是：1、汽车停稳后将挡位归到N挡；2、拉起手刹后将挡位推至P挡，即可熄火。自动挡车的起步步骤是：1、踩刹车减速到停车；2、将挡位从D挡拉到N挡；3、拉紧手刹，熄火；4、松开脚刹，但不要关闭电源；5、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡；6、松开脚刹；7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙即可。汽车停车的注意事项有：1、熄火前关闭车内用电设备，以免长时间使用导致蓄电池亏电；2、停车位置避免妨碍其他人，影响下次开车；3、停车前打转向灯，观察周围车辆与行人。

自动挡的车起步方法是：1、不踩脚刹，连按两下启动键，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、踩下脚刹，按启停键点火；3、松开脚刹，原地热车；4、踩下脚刹，松开手刹，将挡位从p挡拉到d挡；5、缓慢放开脚刹，起步；6、根据路况，平稳踩踏油门加油即可。自动挡的车停车的方法是：1、踩刹车，减速到停车；2、停稳后，挂入n挡；3、拉紧手刹；4、松开脚刹，确认车辆停稳；5、再次踩下脚刹，挂入p挡；6、熄火即可。

自动挡上坡走走停停开车方法：需要与前车维持必需的开车距离，踩住刹车，与此同时挂空挡拉住汽车手刹，坡度不大，可以使用D挡爬坡；坡度较大，可以挂入限制挡位进行爬坡。自动挡必须在车辆停稳后才能入倒挡，如果车还没停稳挂倒挡，巨大作用力就会损坏行星齿轮组，甚至使整个变速箱损坏。自动挡汽车各个挡位的介绍：1、P为停车挡，用于停车时；2、R为倒车挡，倒车时选用；3、N为空挡，发动机启动时选用；4、D为前进挡，汽车行驶时选用；5、L为低速挡，多用于爬坡，下坡；6、S同2挡，只在1到2挡之间升降。

停车开空调挂n的：1、装备自动变速器的车辆在堵车时，只踩下制动踏板，换挡杆保持在D挡（行车挡），并不换挡。若停车时间长最好换入N挡（空挡），并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利；2、在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡（空挡）滑行，这很可能烧坏变速器。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火；3、在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转（因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能起动），但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

自动挡的车的正确操作方法是：1、启动操作方法先插上钥匙，接通电源（不启动发动机），踩刹车，挂到N挡，点火，然后由N挡挂入D挡，松手刹，抬脚刹车，起步。这样可以避免在P挡打着火后，需要经过R挡，使变速箱经历一次短暂的反向冲击；2、短暂停车，拉手刹（如果1分钟以内就不要拉了）或踩住刹车，挂N挡（而不是P挡）等待。只踩刹车挂着D挡，第一费油，第二车辆静止时挂D挡会磨损变速箱，要是挂P挡的话，第一要经过R挡有短暂反向冲击，第二P挡带有锁止装置，频繁入挡会对装置造成磨损；3、完全停车时的步骤顺序，车进入停车位置，踩住刹车、拉紧手刹、推入P挡，轻抬脚刹、熄火，拔出钥匙，不先拉手刹，当挂入P挡后，抬起刹车，如果地面不平会出现车辆小幅移动，P挡的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，若咬合过死后，下次再摘挡就费劲，齿轮长期这么别着变速箱就会坏。

自动停车方式：1、停车时，先减速，踩刹车，挂入N挡，没有直接改为P挡，然后熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下通过R挡，以减少冲击；2、熄火后，电源就不会断开，因为没有挂在P挡，钥匙就拔不出来；3、拉手刹，松开脚刹，在这里可以感觉到力已经作用在手刹上，车子静止不动，然后改为P挡，以免用力影响P挡，断电，拔钥匙。

汽车自动挡起步和停车的步骤：1、起步时，上车调整座椅和后视镜，系安全带，右脚踩刹车，启动钥匙或一键启动（夜间行车先开车灯），挂到D挡，轻握方向盘、打右转向灯、鸣笛，松手刹，松脚刹，车动后缓踩油门；2、倒车时，挂R挡，车动后缓踩油门；3、行驶时，基本上不用动挡位，一直D挡开，只需要通过油门和刹车来控制速度，方向盘控制车道。一般车的方向盘左侧是方向灯，往那边转就往那边打，方向盘右侧是雨刮器。遇红灯可以不动挡位踩住刹车，时间较久时可以挂N挡，拉手刹；4、倒车入库时，车辆到达时需要倒车入库，这也是最考验新手的地方，基本上有侧位停车、直位停车和斜位停车三种车位。侧位一般是最难的，但是都有技巧，多练练就会了；5、停好车时，踩住刹车（关灯、关雨刮器、关空调等电器设备），挂p挡、拉手刹、缓松脚刹，出车后锁车，检查下车门和车窗即可。

坡道停车自动挡的停车方法：1、自动挡车型破路停车时的步骤是：先拉手刹后抬脚刹，踩脚刹把挡位放入N挡再挂P挡，这样的拉手刹后仍在D挡上，车还有向前的推进力，相当于手刹起步；2、自动挡车在坡道停车时，也要注意：自动挡P挡的锁止作用，靠齿轮箱内的齿轮咬合，停车入位，仍踩脚刹，拉手刹后同时挂N挡，抬脚刹，让车动一下手刹起作用，再踩脚刹挂入P挡；3、自动挡坡道停车小窍门：在平顺的道路上，自动挡停车时可以直接将挡位挂入P挡；而当行驶在坡道上时，自动挡停车应该先将挡位挂入N挡，踩住刹车，然后拉起手刹，松开刹车把力卸掉后，再踩下刹车把挡位挂到P挡，否则直接挂入P挡，在起步时挂挡时会十分困难。

自动挡车停车方法：1、短时间停车。如果停车时间很短暂，这时脚踩住刹车，挂入N挡即可。长时间停车。如果停车时间长，就一定要把挡位挂入P挡，同时要拉紧手刹；2、停车位的选择。不要停在路肩上，这样会对轮胎、悬挂造成冲击，速度越快冲击越大。停好车一定要回正方向，如果没有回正方向，会使轮胎着力不均匀，对轮胎损害很大；3、避免停在坡上。当车身两边受力不均匀时，会造成悬挂不同程度磨损，影响车身稳定性和乘坐舒适性。并且手刹受力更大，磨损也更快。

自动挡的车起步和停车的方法如下：1、将点火钥匙转到第二格，至电源挡，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、踩下脚刹，将挡位从P挡拉到N挡（如倒车则在P挡直接点火）；3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火挡启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）；踩下脚刹，松开手刹，将挡位从N挡拉到D挡（如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将挡位从N挡拉到D挡，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步）；4、停车步骤：踩脚刹将车停住；将挡位从D挡拉到N挡；拉紧手刹，熄火；松开脚刹，但不要关闭电源（目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳）；踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡；松开脚刹；旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。