汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 电子油门踏板为什么有两个传感器?

电子油门踏板为什么有两个传感器?

发布时间:2021-04-28 16:57:05 原创 来源:中华网 阅读:3919
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

原因如下:

1、这属于可靠性备份,平实用于修正,其中一路故障时,另一路还能支撑回家;

2、踏板对配接插件为6针,每3根为1个线路,两个滑动变阻器分别在两个线路中;

3、其中一路用于工作使用,另一路用于与此路保持一定的关系进行实时判断;

4、至于位移测量,其实就是不同的阻值输出不同的电压信号。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

油门踏板传感器故障表现

油门踏板传感器故障的表现是:1、电子油门踏板损坏;一般电子油门踏板里面有两个信号电路,一个坏了还有另外一个备用,不会两个一起坏的,可以让4S店的维修工顺帮检查一下。2、仪表故障灯会亮起;3、汽车油门踏板变硬、踩踏异响;此时需要更换汽油泵。4、踩下油门踏板不回弹归位;我们应该立即踩下离合器,将换档杆转到空位置。5、油门踏板传感器失效;建议及时去汽车修理厂进行故障检查,必要时更换新的油门踏板位置传感器。6、ECU将无法感知油门大小,致使汽车会出现怠速不稳、油门卡滞、加油无反应等现象,导致汽车无法正常使用。油门踏板的作用:油门踏板作为电子油门控制系统的关键部件,其性能不仅关系到汽车的动力性、舒适性、燃油经济性等多项性能评价指标,更关系到汽车的行车安全问题。一旦出现问题,应及时进行检修,必要时进行更换,确保行车安全才是最重要的。油门踏板是电子油门控制系统中的关键部件,其原理就是通过踏板位置传感器将油门需求信号转化为电压信号发送至ECU,ECU综合当前车速、车距、节气门开度、发动机转速等信息,计算出节气门的最佳开度。ECU控制直流电机输出扭矩,不断调节电子节气门开度,节气门位置传感器将节气门位置信号反馈给ECU形成闭环控制,最终使电子节气门稳定至最佳开度。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1066

电子油门踏板故障的表现

电子油门踏板故障的表现是:1、电子油门踏板损坏;一般电子油门踏板里面有两个信号电路,一个坏了还有另外一个备用,不会两个一起坏的,可以让4S店的维修工顺帮检查一下。2、仪表故障灯会亮起;3、汽车油门踏板变硬、踩踏异响;此时需要更换汽油泵。4、踩下油门踏板不回弹归位;我们应该立即踩下离合器,将换档杆转到空位置。5、油门踏板传感器失效;建议及时去汽车修理厂进行故障检查,必要时更换新的油门踏板位置传感器。6、ECU无法感知油门大小。7、会导致汽车怠速不稳、油门卡滞、加油无反应。电子油门踏板的作用:电子油门踏板作为电子油门控制系统的关键部件,其性能不仅关系到汽车的动力性、舒适性、燃油经济性等多项性能评价指标,更关系到汽车的行车安全问题。一旦出现问题,应及时进行检修,必要时进行更换,确保行车安全才是最重要的。油门踏板是电子油门控制系统中的关键部件,其原理就是通过踏板位置传感器将油门需求信号转化为电压信号发送至ECU,ECU综合当前车速、车距、节气门开度、发动机转速等信息,计算出节气门的最佳开度。ECU控制直流电机输出扭矩,不断调节电子节气门开度,节气门位置传感器将节气门位置信号反馈给ECU形成闭环控制,最终使电子节气门稳定至最佳开度。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1039

油门踏板传感器检测方法是什么?

检测方法:将油门踏板总成拆卸;找到油门踏板位置传感器;找到油门踏板位置传感器对应的信号输出线路;使用万用表电阻档测量该线路;扳动油门踏板,同时观察万用表测量数值是否变化,以判断是否故障;根据不同车型可需按其测量标准步骤测量(查阅维修手册)。油门踏板位置传感器的检修:1、外线路检查。用万用表的电阻挡,分别测量APPS的各端子与对应的ECU端子之间的电阻值,来判断外线路是否存在短路及断路故障。2、传感器电压值测量。关闭点火开关,拔下APPS传感器插头,点火开关ON,测量线束侧插头1#、2#端子与搭铁之间电压值应为5V电压,3#、5#端子电压为0V。3、传感器电阻值测量。关闭点火开关,拔下APPS传感器插头,测量传感器侧5#、6#端子之间电阻为1.2±0.4KΩ,1#、5#端子之间电阻为1.7±0.8KΩ。4、数据流检测。用“X-431故障诊断仪”读取发动机系统数据流,涉及到加速踏板位置传感器的数据流有3个:“加速踏板1电位计电压值”、“加速踏板2电位计电压值”、“滤波前的加速踏板开度”。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6693

电子油门踏板检测方法是什么?

电子油门踏板检测方法:1、电子油门踏板,其实是一个传感器,里百面有两个IC,称为踏板传感器正,和踏板传感器副;2、参考电压应该是度指,原厂数据提供的状态电压参考值,比如踏板在没有下去之前,比如正IC参考电压值应该是800MV全开是专4900MV,这就是参考电压;3、如果有故障可能会说,油门踏板数据与参考电压不相同,或者属过低或者过高。
发布时间:2021-04-28 16:57:05 阅读:3872

油门踏板传感器多少钱?

首先你的是什么车,换一个油门踏板传感器的价位几十块到一百两百都有:1、当驾驶员需要加速时踩下油门,踏板位置传感器就将感知的信号通过电缆传递给ECU,ECU经过分析、判断,并发出指令给驱动电机,并由驱动电机控制节气门的开度,以调整可燃混合气的流量;2、在大负荷时,节气门开口大,进入气缸内的可燃混合气多。如果使用拉线油门只能靠脚踩油门踏板的深浅来控制节气门的开度,很难将节气门的开口角度调到能达到理论空燃比状态;3、而电子油门能通过ECU将传感器采集的各种数据进行分析、比对,并发出指令让节气门执行机构动作,将节气门调到最佳位置,以实现不同负荷和工况下都能接近于14.7:1的理论空燃比状态,使燃料能充分燃烧。
发布时间:2021-04-28 16:57:05 阅读:4159

电子油门踏板坏了症状是?

电子油门踏板主要由加速踏板传感器、节气门控制单元、节气门体和故障指示灯等组成;损坏的症状:1、一般就是传感器发生故障、有可能出现EPS故障灯亮、而且急加速情况下、发动机提速缓慢、一些附带舒适系统会被关闭;2、严重的是发动机怠速维持在1500左右、对加速踏板不作任何响应。记得在保养中清洗节气门后要进行匹配工作;3、油门踏板除非断了,不然坏的几率很小的,万一坏了电脑也有备用模式的。
发布时间:2021-04-28 05:36:04 阅读:3217

电子油门踏板原理是什么?

电子油门踏板的原理就是:1、当驾驶员需要加速时踩下油门,踏板位置传感器就将感知的信号通过电缆传递给ECU,ECU经过分析、判断,并发出指令给驱动电机,并由驱动电机控制节气门的开度,以调整可燃混合气的流量;2、在大负荷时,节气门开口大,进入气缸内的可燃混合气多。如果使用拉线油门只能靠脚踩油门踏板的深浅来控制节气门的开度,很难将节气门的开口角度调到能达到理论空燃比状态;3、而电子油门能通过ECU将传感器采集的各种数据进行分析、比对,并发出指令让节气门执行机构动作,将节气门调到最佳位置,以实现不同负荷和工况下都能接近于14.7:1的理论空燃比状态,使燃料能充分燃烧。
发布时间:2021-04-27 20:13:04 阅读:2676

油门踏板传感器故障怎么办?

油门踏板传感器故障:1、油门踏板一般损坏都会导致加油没有反应,或者加油速度很慢,怠速不稳。传感器损坏的话,电脑无法感知到你踩油门的大小,只能给发动机提供默认供油量,就是怠速,如果传感器还工作,但发出的是错误的信号,那就很危险了,建议修好再上路;2、电子油门通过位置传感器,传送油门踩踏深浅与快慢的讯号,这个讯号会被ECU接收和解读,然后再发出控制指令要节气门依指令快速或缓和开启它应当张开的角度。这个过程精准而快速;3、与传统油门比较,电子油门明显的一点是可以用线束(导线)来代替拉索或者拉杆,在节气门那边装一只微型电动机,用电动机来驱动节气门开度。即所谓的“导线驾驶”,用导线代替了原来的机械传动机构;4、它的优点是会比拉线油门省油,更平顺,不易熄火。但是也不乏缺点:一是成本高,二是反应不如拉线的快,三是结构相对复杂。但综合判断,电子油门还是非常符合当下社会所需的。
发布时间:2021-04-27 11:45:05 阅读:2421

油门踏板传感器工作原理?

油门踏板传感器的工作原理:1、电子油门主要是依靠控制器接受输入信号的大小后,控制油门电机曲柺转动,继而控制油门大小;2、当曲柺旋转时,会导致油门传感器内点位的变化,当电位值与输入信号相同时,曲柺将停止转动专,以稳定发动机转速为输入信号值;3、电子油门通过用线束(导线)来代替拉索或者拉杆,在节气门那边装一只微型电动机,属用电动机来驱动节气门开度。即所谓的“导线驾驶”,用导线代替了原来的机械传动机构。
发布时间:2021-04-26 20:27:04 阅读:2142

油门踏板传感器故障表现?

油门踏板传感器故障表现:1、油门踏板一般损坏都会导致加油没有反应,或者加油速度很慢,怠速不稳;2、电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。位移传感器安装在油门踏板内部,随时监测油门踏板的位置;3、当监测到油门踏板高度位置有变化,会瞬间将此信息送往ECU,ECU对该信息和其它系统传来的数据信息进行运算处理,计算出一个控制信号,通过线路送到伺服电动机继电器,伺服电动机驱动节气门执行机构,数据总线则是负责系统ECU与其它ECU之间的通讯;4、由于电子油门系统是通过ECU来调整节气门的,因此电子油门系统可以设置各种功能来改善驾驶的安全性和舒适性,其中最常见的就是牵引力控制系统和巡航控制;5、如果传感器损坏的话,电脑无法感知到你踩油门的大小,只能给发动机提供默认供油量,就是怠速,如果传感器还工作,但发出的是错误的信号,那就很危险了,建议修好再上路。
发布时间:2021-04-26 20:27:04 阅读:2044

油门踏板传感器坏了症状?

电子油门踏板的检测方法:1、电子油门踏板损坏,仪表故障灯会亮起,汽车油门踏板变硬、踩踏异响,还可能会出现踩下不回弹归位的情况,这是极其危险的;2、另外,电子油门踏板损坏,会导致油门踏板传感器失效,ECU将无法感知油门大小,致使汽车出现怠速不稳、油门卡滞、加油无反应等现象,导致汽车无法正常使用;3、电子油门踏板里面有两个IC,为正\/副踏板传感器,可以将原厂数据提供的状态电压参考值视为参考电压,没有踩踏踏板时,正IC参考电压值应为800mv左右,踩到底4900mv左右;4、如果油门踏板数据与参考电压不相同,过高或过低,表明电子油门踏板可能出现故障。
发布时间:2021-04-26 20:27:04 阅读:2014

油门踏板传感器的故障表现?

油门踏板传感器的故障表现:1、油门踏板度是一种让驾驶员对踏板的操控更加自如,可以增加行车安全的汽车装饰用品。油门踏板大部分采用铝合知金设计,增加一件油门踏板后,能显著增大上下纵向的踏板接触面道积;2、传感器内部2套电阻之间不能够相互检测,ECU无法获得当前油门踏板的正确位置,出现发动机加速无力或无反应的故障现象;电位计中某一套电阻失效导致ECU接收错误信号;3、油门传感器线束断路,插接件脱落,一路信号故障,两路信号比例不符要求,油属门开度与刹车踏板逻辑冲突,ECU都认为油门踏板传感器信号故障。
发布时间:2021-04-26 20:26:04 阅读:2026

油门踏板传感器在什么位置?

油门踏板传感器的位置:1、节气门位置传感器作用节气门位置传感器是监测节气门开启角度的大小,确定怠速,全负荷及加减速工况,以实施与节气门开度状态相对应的各种喷油量控制。失效影响:怠速忽高忽低,或造成飞车现象;2、进气门压力传感器作用进气压力传感器是提供发动机负荷信息,即通遇对进气管的压力测量,间接测量进入发动机的进气量,再通过内部电路使进气量转化成电信号提供给电脑。失效影响:造成发动机不易起动,或怠速不稳;3、进气温度传感器作用提供空气温度信息用于修正喷油量和点火正时。失效影响怠速偏低,易熄火;4、曲轴转角传感器作用是提供转速和曲轴相位信息,为喷油正时和点火正时提供参照点。失效影响发动机不能起动或起动后发动机突然熄火。
发布时间:2021-04-26 20:26:04 阅读:2048

油门踏板传感器如何判断坏了?

油门踏板传感器判断坏了的方法:1、电子油门踏板出现的故障,可能会出现踩踏异响或者踏板归位不了等现象,这是极其危险的。而大多数电子油门踏板故障是内部油门踏板传感器造成的,油门踏板传感器出现故障或损坏,故障灯会亮起,ECU将无法感知油门大小,会导致汽车怠速不稳、油门卡滞、加油无反应等现象,导致汽车无法正常使用;2、电子油门踏板作为电子油门控制系统的关键部件,其性能不仅关系到汽车的动力性、舒适性、燃油经济性等多项性能评价指标,更关系到汽车的行车安全问题;3、一旦出现问题,应及时进行检修,必要时进行更换,确保行车安全才是最重要的。
发布时间:2021-04-26 20:26:04 阅读:2103

油门踏板为传感器的检测方法?

油门踏板为传感器的检测方法:1、外线路检查。用万用表的电阻挡,分别测量APPS的各端子与对应的ECU端子之间的电阻值,来判断外线路是否存在短路及断路故障;2、传感器电压值测量。关闭点火开关,拔下APPS传感器插头,点火开关ON,测量线束侧插头1#、2#端子与搭铁之间电压值应为5V电压,3#、5#端子电压为0V;3、传感器电阻值测量。关闭点火开关,拔下APPS传感器插头,测量传感器侧5#、6#端子之间电阻为1.2±0.4KΩ,1#、5#端子之间电阻为1.7±0.8KΩ;4、数据流检测。用\"X-431故障诊断仪\"读取发动机系统数据流,涉及到加速踏板位置传感器的数据流有3个:\"加速踏板1电位计电压值\"、\"加速踏板2电位计电压值\"、\"滤波前的加速踏板开度\"。
发布时间:2021-04-26 20:26:04 阅读:2006

电子油门踏板的工作原理?

电子油门踏板的工作原理是当驾驶员需要加速时踩下油门,踏板位置传感器就将感知的信号通过电缆传递给ECU,ECU经过分析、判断,并发出指令给驱动电机,并由驱动电机控制节气门的开度,以调整可燃混合气的流量,在大负荷时,节气门开口大,进入气缸内的可燃混合气多。电子油门的优点如下:1、电子油门能根据踩油门的动作幅度细节来判断驾驶者的意图,从而实现了精确的控制;2、比拉线油门省油,更平顺;3、稳定性高,不易熄火和闯动。
发布时间:2021-04-25 10:57:04 阅读:1132

电子油门踏板是什么工作原理

电子油门踏板的工作原理是当驾驶员需要加速时踩下油门,踏板位置传感器就将感知的信号通过电缆传递给ecu,ecu经过分析、判断,并发出指令给驱动电机,并由驱动电机控制节气门的开度,以调整可燃混合气的流量,在大负荷时,节气门开口大,进入气缸内的可燃混合气多。 电子油门的优点如下: 1、电子油门能根据踩油门的动作幅度细节来判断驾驶者的意图,从而实现了精确的控制; 2、比拉线油门省油,更平顺; 3、稳定性高,不易熄火和闯动。
发布时间:2021-03-17 23:54:10 阅读:8413

电子油门踏板坏了症状

电子油门踏板坏了的症状有很多,包括汽车加速无力、怠速不稳、故障灯亮、油门踏板变硬或者踩下后弹不起来等。关于电子油门:电子油门是一种电子控制装置,主要是由油门踏板、ECU、数据总线、踏板位移传感器和节气门执行机构等组成的。与传统油门不同的是,电子油门是用线束来代替拉杆来控制汽车加速,使其更加敏感,控制更加准确。并且,电子油门可以设置各种功能来改善驾驶的安全性和舒适性,比如基于电子油门而打造的牵引力控制系统和巡航系统,大大提高了车主朋友用车的安全性和便利性。当然,电子油门有利也有弊,以下具体分析。电子油门的优点:1、控制更加精准,提高了车辆的操控性。2、电子油门比传统油门更加省油,并且提高了行车的舒适性。3、电子油门的稳定性和安全性都比较高,不容易发生故障。电子油门的缺点:1、制造成本高,工艺也比较复杂,所以在后期保养和维护方面的成本要比传统油门高。2、动力输出可能会出现延迟情况,不如传统油门传输更直接。
发布时间:2020-12-26 10:02:25 阅读:2867

电子油门踏板检测方法

电子油门踏板都有一个踏板位置传感器,通过这个传感器ecu就能知道油门踏板被踩下了多少行程。检测电子油门踏板需要使用万用表,并且需要找到电子油门踏板的接线。电子油门踏板的测量比较复杂,不建议各位车友自己操作,因为电子油门踏板的线很多,最好还是找专业人士进行测量。以前的车辆都使用拉线油门设计,钢线的一端连接油门踏板,另一端连接节气门。现在的车辆都采用电子节气门设计,油门踏板装有位置传感器,踩下油门踏板后传感器把信号发送给ecu,然后ecu来控制节气门开度。电子节气门的好处在于可以更精确的控制发动机的进气量,并且在需要时其他电子系统也可以对电子节气门进行控制。现代车辆都装有牵引力控制系统,在车辆发生打滑时,牵引力控制系统可以减小节气门的开度,限制车辆的打滑。如果没有电子节气门的应用,是根本无法装备牵引力控制系统的。拉线节气门也有很多好处,最大的好处在于控制直接反应快。但是现在采用电子节气门的车已经做出很多改进来降低节气门的延迟了。
发布时间:2020-12-26 04:35:42 阅读:1821

电子油门踏板检测方法

电子油门踏板都有一个踏板位置传感器,通过这个传感器ecu就能知道油门踏板被踩下了多少行程。检测电子油门踏板需要使用万用表,并且需要找到电子油门踏板的接线。电子油门踏板的测量比较复杂,不建议各位车友自己操作,因为电子油门踏板的线很多,最好还是找专业人士进行测量。以前的车辆都使用拉线油门设计,钢线的一端连接油门踏板,另一端连接节气门。现在的车辆都采用电子节气门设计,油门踏板装有位置传感器,踩下油门踏板后传感器把信号发送给ecu,然后ecu来控制节气门开度。电子节气门的好处在于可以更精确的控制发动机的进气量,并且在需要时其他电子系统也可以对电子节气门进行控制。现代车辆都装有牵引力控制系统,在车辆发生打滑时,牵引力控制系统可以减小节气门的开度,限制车辆的打滑。如果没有电子节气门的应用,是根本无法装备牵引力控制系统的。拉线节气门也有很多好处,最大的好处在于控制直接反应快。但是现在采用电子节气门的车已经做出很多改进来降低节气门的延迟了。
发布时间:2020-07-09 14:28:47 阅读:3579

推荐阅读