后视镜记录仪是否安全吗?

行车记录仪安装简单与否，需要根据记录仪本身的结构来看，若是单镜头记录仪则比较容易安装，若是双镜头记录仪则安装较为复杂。以下是具体安装信息：行车记录仪安装方法：一般单镜头安装首先需要确定固定位置，接着顺着顶部隔板内侧排线，沿着A柱的橡胶内侧，顺着脚垫或者储物箱走线到点烟器安装即可。另外，对于双镜头双录的行车记录仪安装步骤相较繁琐，同时取电的路径较长、拆卸的内饰部件也较多，所以建议车主前往4S店进行安装。行车记录仪安装注意事项：由于摄像头与行车记录仪本体之间距离较远，所以安装过程中排线是最复杂的一个流程，如果想隐蔽走线，需要从后边沿着车体与顶棚之间的缝隙塞进去，到前边时，再沿着前挡风玻璃与顶棚之间即可。另外，也可以从座舱下方排线，然后用脚垫加以隐蔽，到了前边电源线就不可避免露出来。

宝马自带行车记录仪，以下是行车记录仪的工作原理和作用：行车记录仪的工作原理：通过数字视频记录并循环更新车前或周围的路面情况，甚至连车内录音、汽车的加速度、转向和刹车等信息数据也会被记录下来，以备调查交通故事责任时所用。行车记录仪的作用：记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，为交通事故提供证据。

行车记录仪可以接保险丝，而且安全。以下是行车记录仪接保险丝的相关介绍：保险盒供电：走线长但隐蔽，可以接保险盒ACC供电，用保险片并接地线，安全性较好，没有隐患。ACC供电：指在汽车还没有发动之前，如果有钥匙ACC档，只要将钥匙拨到这个位置，一些用电不太大的设备。选择保险盒供电的好处：保险盒取电走线隐藏、美观实用，不占用点烟器或者USB口，接ACC供电，实现点火启动、熄火关闭，用保险片并接地线，安全性好。

有直接卡在车内后视镜的行车记录仪。行车记录仪的功能主要有录制行车视频和碰撞紧急视频录制，行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录旅游的过程。安装行车记录仪的注意事项：在安装行车记录仪之前一定要熟读说明书，对上面的按键和每个功能都要掌握清楚；选好安装位置，以完全不会阻挡驾驶者的视野为准，最好的位置是前挡风玻璃靠上中央的位置，也就是后视镜的位置。要注意在雨刮器的工作区域内，否则就会出现雨雪天车外玻璃较脏，但是雨刮器又刮不到，最后会造成拍摄画质不清晰的现象；调整好行车记录仪的取景范围，要将镜头对准正前方，让汽车引擎盖出现在画面的下方，但不要超过三分之一；汽车两侧的A柱要位于画面两侧下方。行车记录仪移动侦测功能：移动侦测功能的本意是让记录仪在镜头画面变化的时候录像，不变化的时候不录像。有时候在画面变化不明显的时候，比如塞车，等红绿灯的情况下，如果开启可能漏掉关键画面，因此在开车时关闭此功能。循环录像时长设定，记录仪有1，3，5，10，15分钟录像时间设定，如果是长途开车，建议设10分钟循环比较好。

定速巡航比较安全。以下是定速巡航的相关介绍：1、定速巡航只是让行车电脑控制车速，只要踩制动，便自动取消巡航。单从装置上来说，不存在安全不安全之说，因为它没影响到踩制动，但实际使用中，由于驾驶员长时间脚不用操作踏板，驾驶员过于放松，时间长了可能会影响到驾驶员的反应力。2、定速巡航系统缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

行车记录仪安装保险盒安全，保险盒供电线长但隐蔽，可以接保险盒ACC供电，用保险片并接地线安全性较好，没有隐患。ACC供电指在汽车还没有发动之前，如果有钥匙ACC挡，只要将钥匙拨到这个位置，一些用电不太大的设备比如收音机、点烟器等就通电，当汽车熄火后，ACC断电。选择保险盒供电的好处：1、保险盒取电走线隐藏、美观实用；2、不占用点烟器或者USB口；3、接ACC供电，实现点火启动、熄火关闭；4、用保险片并接地线，安全性好。

不违法，安装后视镜记录仪不仅能够防止被碰瓷之人有可乘之机，还能在车辆出现事故时，给交警提供一个有力的视频证据。可以给爱车加装加热功能后视镜，能够把水气蒸发掉；镜面上喷洒驱水剂、擦拭洗涤灵等。很多车主可能会遇到这种情况，下雨天，后视镜被雨水溅到看不清，变得很模糊，给行车带来了不便，无法判断到与后车的距离，给司机并线、超车带来很大困难，也造成了一定的安全隐患。遇到这种情况，可以给后视镜加装雨挡，一种是粘在后视镜上方，另一种是插在后视镜与框的缝隙里的；还有可以给爱车加装加热功能后视镜，能够把水气蒸发掉；镜面上喷洒驱水剂、擦拭洗涤灵等。

一般不查，但是如果涉及交通事故的发生范围内，有可能会被交警提取视频资料进行查看。后视镜行车记录仪是安装在后视镜上面的行车记录仪，通常后视镜行车记录仪与后视镜结合在一起，可以使车内更加美观，后视镜行车记录仪的隐蔽性良好，可以防止盗窃的人发现，汽车在夜晚开车时，后视镜行车记录仪具有防眩晕功能，使驾驶员不惧怕车后刺眼的车灯光线，保证汽车在夜间行驶的安全性，而且后视镜行车记录仪的屏蔽比原车大一些，可以减少对汽车后视镜的依赖性，但是后视镜行车记录仪的取卡方式繁琐，不方便取卡，而且后视镜行车记录仪的功能较多，完全使用后视镜行车记录仪需要花费一定的时间。

后视镜记录仪还是蛮好的，但是需要选对方式安装：1、装在后视镜上面的，可能会影响你观察后视效果，尤其是打开了小屏幕的情况下，很容易分心，但是这种不占前挡空间，安装简单，只需要一个卡口就可以安装好了，省去了3M胶粘在前挡上面不容易清理的可能；2、而粘在前挡上面的那种，貌似很多牌子都有，有带吸盘的，有用3M胶的，总之五花八门，甚至还有用支架的。吸盘的那种，有过掉下来的说法，尤其是当有擦碰的时候，巨大的撞击力很有可能造成吸盘脱落。在炎热的夏天，也会造成吸盘自动脱落，因此，想要你家的记录仪能好好的工作，不建议用吸盘的；3、至于3M胶的呢，这种据说很结实，粘合的位置很重要，需要不断的试验，最好不要挡住驾驶员的视线，408前挡很大，可以使用这种的，但是走线呢，就只能走边线了。

其实和普通行车记录仪是一样的用法，后视镜行车记录仪也有他的缺点：1、最大的问题是没有了夜光模式（即没有防眩功能，没有安装后视镜行车记录仪之前，后视镜很方便地调到夜光模式，防眩作用相当好）。生产厂家都标称说有防眩功能，但是后车开大灯后，还是太亮，影响驾驶；2、不同的人同一个车，一般会调整后视镜角度，调整后有点影响摄像角度；3、后视镜行车记录仪取卡不方便，很多车友都反映这个问题，取卡较难。不过行车记录仪的内存卡我们也不经常取，这个缺点影响不大；4、后视镜行车记录仪功能较多，并且在替换原车后视镜之后会有几天的不适应！不过凡事讲究习惯就好。

会有一定影响的，后视镜行车记录仪有优点：1、优点：看过上图有没有觉得很高大上，车子装上之后能提高好几个挡次，这也正是很多人喜欢的原因之一，高端大气，而且显示屏的尺寸越来越大，目前最大为7寸，不仅看到的视线范围更广，而且查看信息也更佳清晰直观，配上智能声控和触屏功能，操作可谓是绝对的方便快捷。后视镜行车记录仪功能；2、随着智能化的发展，很多后视镜行车记录仪也开始了智能时代，采用安卓系统，智能屏，智能化操作，支持APP应用的安装，可以连接WIFI，导航升级也非常方便，包括和手机互联，支持3G\/4G流量卡等等，一般也支持前后双录，还可以实现倒车影响，对于一些中低配的车型有很好的补充效果；3、后视镜行车记录仪缺点：我个人目前使用的也是后视镜行车记录仪，感觉最大的缺点就是观后效果不好，主要是光线不足，或者夜晚的时候，观后基本上就是一片黑，虽然说这种防炫目镜片是为避免强光的直射，但是也避免的太严重了，如果那个品牌能率先解决这个问题，我觉得肯定会很受欢迎的，至于其他的普遍缺点，暂时还未发现。

可以加装的。但是：1、接线要符合安全标准，接线要不影响到其它安全行车的线路；2、后视镜加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时；3、后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。

后视镜记录仪是可以的：1、装在后视镜上面的，可能会影响你观察后视效果，尤其是打开了小屏幕的情况下，很容易分心，但是这种不占前挡空间，安装简单，只需要一个卡口就可以安装好了，省去了3M胶粘在前挡上面不容易清理的可能；2、行车记录仪尽量安装在驾驶员看不到的地方，但是要把工作指示灯露出来或者放置在驾驶员稍微探头就能看到的地方，这样既不影响驾驶我们也能随时知道其工作状态；3、现在出了一种新的记录仪，可以设置行车时熄屏录像，所以说就不存在影响驾驶的情况了。

变更车道看后视镜的方法是：1、那要看当时你的车在快线还是慢线，一般正常情况下都是先看要超车到另一条线的那个方向的倒后镜；2、然后看挡风玻璃后那块倒后镜，最后才看你超车后原来你处于的那条车道的倒后镜；3、后视镜中车影大小与其车距的关系是：车影占后视镜全部则车距为3m，车影占后视镜2\/3则车距为5m，车影占后视镜1\/2侧车距为9m，车影占后视镜1\/3则车距为12m。

后视镜行车记录仪会影响后视镜的：1、后视镜行车记录仪早市场上备受消费者青睐，主要是由于后视镜行车记录仪有着节省空间的优点。但没有任何东西是完美无缺的，后视镜行车记录仪也有他的缺点；2、最大的问题是没有了夜光模式（即没有防眩功能，没有安装后视镜行车记录仪之前，后视镜很方便地调到夜光模式，防眩作用相当好）。生产厂家都标称说有防眩功能，但是后车开大灯后，还是太亮，影响驾驶；3、不同的人同一个车，一般会调整后视镜角度，调整后有点影响摄像角度；4、后视镜行车记录仪取卡不方便，很多车友都反映这个问题，取卡较难。不过行车记录仪的内存卡我们也不经常取，这个缺点影响不大；5、后视镜行车记录仪功能较多，并且在替换原车后视镜之后会有几天的不适应！不过凡事讲究习惯就好。

当然安全啊，行车记录仪安装在后视镜上拍摄角度是最好的：1、汽车行车记录仪，俗称汽车黑匣子，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息，进行记录、存储并且可以通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置；2、行车记录仪是通过数字视频记录，并循环更新车前或周围路面情况的；3、甚至连车内录音、汽车的加速度、转向和刹车等信息数据也会被记录下来，以备调查交通故事责任时所用的。

确定行车记录仪的最佳安装位置，建议安装在车内后视镜的右侧，尽量靠中间一些，这样拍摄的角度才会比较正，同时也更具有参考价值：1、根据电源线的长度来确定最佳布线方案，建议先模拟走一遍线，以确定电源线是否足够长；2、在确定70迈智能后视镜行车记录仪的安装位置及走线方案后，第一步就是将记录仪的电源线塞进车顶棚的缝隙内；3、将车顶的线塞进去之后，就需要把门框密封条拽下来，之后双手用力扒开A柱饰板，大部分车A柱饰板是用卡扣固定的，头一次拆会比较紧，不用害怕用点力气即可。

科目三变道看后视镜是否安全的方法：1、那要看当时你的车在快线还是慢线，一般正常情况下都是先看要超车到另一条线的那个方向的倒后镜；2、然后看挡风玻璃后那块倒后镜，最后才看你超车后原来你处于的那条车道的倒后镜；3、后视镜中车影大小与其车距的关系是：车影占后视镜全部则车距为3m，车影占后视镜2\/3则车距为5m，车影占后视镜1\/2侧车距为9m，车影占后视镜1\/3则车距为12m。

变道超车看后视镜的方法：1、首先，在看后视镜的时候，车主应当将后视镜分为“内侧”以及“外侧”两部分。无论是左后视镜还是右后视镜，统一将靠近自己的这半张后视镜定为“内侧”，将远离自己这边的后视镜定为“外侧”，这样无论是判断左后方车辆，还是右后方车辆时，都能够适用；2、其次，车主需要明白的一点是，如果后车距离自己越近的话，你看到后车的面积就会越少，同时它也会更加靠近后视镜的外侧；如果后车距离自己越远，你看到后车的面积就会更加完整，它也就会更加靠近后视镜内侧。一般情况下，如果后车是在后视镜的内、外侧交线处的话，它距离自己大约有25米左右的距离；3、另外，车主也可以通过车内后视镜来估算一下自己与后车的距离。如果自己通过车子内部的后视镜只能看到后车的引擎盖，而看不到前挡风玻璃时，自己与后车距离大约是3米；如果通能够看到后车的前挡风玻璃时，这时候与后车距离在8米左右；如果车主能够完整地看到后车车轮时，这时候与后车距离在20米以上；4、通过这样的判断方式，能够使车主更好地掌握与后车的距离，在超车的时候也能够掌握好超车的时机，同时也能够使自己更加安全。新手司机不妨也花三分学一下，对于自己也是非常有好处的。

后视镜行车记录仪优缺点都有，需要消费者进行权衡其利弊。 一、优点： 1、防眩晕 开车的人都知道，晚上开车，后面的车灯如是强光灯，那么前车驾驶员会受到比较大的影响。因为后车的强光会通过后视镜反射到前车驾驶员的眼睛，而那一霎强烈的光闪很容易造成交通事故。后视镜行车记录仪通常自带防眩晕功能，可以折射掉强光。 2、隐蔽性好 “碰瓷”是很多车主担惊受怕的事情，遇上“碰瓷党”要是没有证据，就有可能成为大冤头，足够让人闹心。后视镜行车记录仪取代了原来的后视镜，隐蔽性极高，能够轻松记录下各种事故发生的影像，用作证据。 3、价格便宜、安装方便 后视镜行车记录仪的价格便宜、安装方便，这也是它为广大车主所选择并喜爱的原因。 二、缺点： 经常开车的人都会下意识地看后视镜，通常原配后视镜是平光镜，而后视镜行车记录仪则是将后视镜换成了曲面镜，这样就改变了视觉习惯，也会对车主驾驶安全有影响。现在的后视镜行车记录仪所谓自带防炫目功能，其实有很多存在夸大其词，那么就要求我们购买时多注意分辨，避免买到劣质产品，对自己行车安全造成影响。