小莲花跑车多少钱?

莲花最贵的车型是Gt，150万内，停产差不多10年了：1、所谓路特斯，其实就是传奇厂商莲花；2、一般来说国内都认同是法拉利、保时捷和兰博基尼，不论是规模还是知名度阿斯顿都比兰博基尼弱些；3、然而莲花，虽然在国内认识的人比阿斯顿还少，但是他是跑车生产和赛车运动发展历史上具有不可替代作用和地位的一个厂商。莲花发明了地面效应机制、侧箱冷却机制、活动性悬架、单体横造底盘，也是汽车空气动力学的开创者，同时推动了MR布局在F1的应用。

莲花是英国的车。青年莲花是：1、青年汽车集团所有的乘用车子品牌，技术平台源自马来西亚宝腾汽车，英国莲花工程公司提供底盘调教等技术合作。青年汽车集团负责生产、销售与自主管理；2、中国·青年汽车集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大子集团，是一家生产、销售NEOPLAN客车、MAN重型卡车、莲花轿车及汽车零部件的综合性汽车工业集团；3、集团董事局主席、总裁庞青年为高级经济师、全国创新能手、中国经营管理大师、2006中国经济年度人物50强、2006年度十大风云浙商、浙江省第十二次党代表。目前集团拥有员工约4000人，其中研发人员600多人，外国专家10余人。集团总部位于金华，在济南、泰安、连云港、衢州等地拥有生产基地。

在中国在售的就是这些了：1、Elise：59.8万；2、Evora：128万；3、Exige：108万；4、莲花性情跑车（LOTUS），在世界各国“莲花迷”的心目中，早已升华为浪漫爱情与赛车骄子合二为一的最抄佳聚合体。倘若没有女友--海尔小姐（Hazel）家的后院，柯林-查普曼就难觅改装性情的最佳场所，更不用说由改装跑车到制造跑车的人生第一跃；如果失去夫人海尔袭的相知相助，查普曼定会被迫放弃自己的孜孜追求。正是由百于与恋人海尔的琴瑟和鸣，才使得莲花性情跑车独具侠骨柔肠的诱人气质；正是由于与夫人海尔的比翼双飞，才使得莲花机械工程股份有限公司威风八面。查普曼与夫人海尔，因性情跑车制造相识、相知、相伴，是环球车坛绝无仅有的比翼鸟度、连理枝，他们编织出了“车坛最佳夫妻挡”的浪漫故事。

吉利莲花跑车的价格：1、Elise：1.8MT厂商指导价：69.8万，最高车速222Km\/h0-100加速时间5.4s100-0制动距离39.8m百公里经济油耗7.4l\/100Km；2、莲花Elise1.8MT车身参数长\/宽\/高3785\/1719\/1117mm轴距2300mm前轮距1440mm后轮距1450mm；3、最小离地间隙130mm车身结构跑车车门数2座位数2个油箱容积40L行李舱容积110L；4、莲花Elise1.8MT发动机排量（cc）1798排量（L）1.8l工作方式：自然吸气气缸排列形式L汽缸数4个每缸气门数4个压缩比10.5气门结构DOHC马力122115最大功率（kW）89Kw（ps）\/rpm最大功率转速5600113最大扭矩（N·m）18最大扭矩转速（rpm）4500N·m\/rpm；

售价约在68W到90W之间：1、所谓路特斯，其实就是传奇厂商莲花；2、一般来说国内都认同是法拉利、保时捷和兰博基尼；3、不论是规模还是知名度阿斯顿都比兰博基尼弱些。

Elise指导价：69.80-86.80万元一辆：1、Elise车重仅为876kg，采用全新的1.6L发动机；2、最大功率134马力，最大扭矩为160N·m，符合欧五排放标准；3、配备6速手动变速器，为了不影响操控性该车仅配备ABS系统。

莲花跑车叫路特斯：1、Mark7型蜕变而来，强调最高操控性能、以及最少配备化的的设计原则；2、车头的部份有著极为夸张的导流凹孔，圆滚滚的车灯加上椭圆形的前进气孔；3、整个车体钣件处处都有为了流体力学而做出的起伏，内装绝对简单化。

莲花跑车分路况的：1、所有车都是顺畅路段油耗低，堵车油耗高；2、同样一箱50L排量1.6的车，在市区拥堵路段可能就行驶400公里；3、但是在高速却可以跑600公里。

莲花跑车：1、莲花跑车是非常有名跑车，莲花汽车是世界上著名的运动汽车生产厂家，与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商，拥有世界上顶级汽车设计技术，尤其在整车和动力总成方面；2、路特斯（LotusCars，曾被译为“莲花汽车”）是世界著名的跑车与赛车生产商；3、总部设在英国诺福克郡（Norfolk）的Hethel，由柯林·查普曼（ColinChapman）创立于1952年，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。

莲花汽车公司是一家总部设在英国诺里奇市的跑车与赛车制造商：1、成立于1951年，现为美国通用汽车公司所有，是通用公司设计研究生产高级运动汽车的一家海外子公司。该公司因设计与制造划时代的赛事与生产极度轻量拥有传奇性操纵特色的汽车而著名；2、莲花汽车公司的标志是由几个英文字母重叠在一起组成的，分解开是CABC，这是公司创始人查普曼（ColinAnthonyBruceChapman）名字的缩写。他发明出的前置引擎前轮驱动（FF）、前置引擎后轮驱动（FR）、中置引擎后轮驱动（MR）等3种经典跑车型号的独创业绩，为他赢得了“与法拉利、保时捷一道，尊为20世纪车坛三大奇人”的美誉；3、1982年查普曼因心脏病不幸去世。1983年7月，日本丰田汽车以一百六十万英磅，买下百分之十六点五的股票，双方保持良好的合作关系。1986年初通用以三千四百万美元，控制了莲花汽车的百分之五十八股权。次年再将控股增加至百分之九十七，完全拥有了这朵绽放的莲花，但是给予充分的自主研发空间。1993年11月通用以三千万英磅，将莲花\"割爱\"给意大利的布加迪（Bugatti）车厂。希望这样的回答能够令你满意。

斯巴鲁跑车报价是27.38万起：1、翼豹ImprezaWRXSTi是为战斗存在的，那么一切对战斗有力的举措都将被毫不犹豫地采用，这是斯巴鲁将翼豹改为两厢的原因；2、这样的解释具有足够的说服力，因为我们钟情翼豹ImprezaWRXSTi的原因不就是它所具有的所向披靡的杀伤力吗；3、斯巴鲁通过多年征战WRC的经验得知，两厢车与三厢车相比车尾短，在转向时的甩尾更小，这就使得两厢车的弯道操控性具有先天的优势。我相信，真正的斯巴鲁车迷在得到这一答案后可以为少了一个屁股释怀了，毕竟长屁股的汽车多的是，但是跑得够快的不多。

莲花L3跑车指导价是6.38至12.56万：1、莲花l3搭载的Campro1.6L高性能发动机，具有跑车般的线性动力输出特征，起步加速至100km\/h只需10.5秒，持续加速至高转速时，能感受到强烈的推背感，直至7000转时，动力加速仍源源不断，这充分体现了Campro发动机的赛车工艺特征；2、莲花l3的内饰中，大量使用了圆形美学元素的设计，三幅欧式跑车方向盘、猫耳式圆形仪表盘、直列式圆形空调按扭、圆形音响控制键等，和莲花跑车的内饰设计如出一辙，营造出浓郁的跑车坐驾氛围，椭圆形的仪表板设计，让莲花l3充满了强烈的未来科技观感；3、莲花l3的运动底盘，同样是具有赛车特征的杰出代表，采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，并史无前例的在一款A级车中加装了前后双稳定杆，使得莲花l3的悬挂系统表现出A级车中前所未有的硬朗表现，高速过弯侧倾控制的非常完美，大大强化了整车的操控性和安全性。

莲花最贵的车型是Gt，150万内，停产差不多10年了：1、所谓路特斯，其实就是传奇厂商莲花；2、一般来说国内都认同是法拉利、保时捷和兰博基尼，不论是规模还是知名度阿斯顿都比兰博基尼弱些；3、然而莲花，虽然在国内认识的人比阿斯顿还少，但是他是跑车生产和赛车运动发展历史上具有不可替代作用和地位的一个厂商；4、莲花发明了地面效应机制、侧箱冷却机制、活动性悬架、单体横造底盘，也是汽车空气动力学的开创者，同时推动了MR布局在F1的应用。

莲花跑车测评如下：1、莲花的座椅的人体工程学还是不错的。但是为什么会有人说坐着不舒服呢？这牵扯到莲花汽车的造车理念。莲花汽车是一家以制造性能跑车为主的小厂家。所以这些汽车就必须要有自己的特色；2、由于莲花历年来的坚持，莲花所生产的汽车有着一个最重要的特征，就是在保证最高的驾驶乐趣前提之下，取消一切舒适性装备，这其中包括助力设备（例如转向助力，油门、刹车、离合器踏板的助力）。还有一点就是莲花坚持自己的汽车就是赛车，所以一切性能指标都是围绕着赛道进行的；3、这样就有最最坚硬的悬挂，最最吃力的转向系统，最最沉重的踏板，以及最最不舒适的驾乘体验。（对于普通消费者来说是这样）有一位杂志记者在试驾过莲花汽车几分钟之后，就因为手上无力而退出测试。

莲花跑车车标是：1、莲花汽车产品的标志是盾牌形状，有Lotus英文，下面是一只活泼的小狮子。莲花汽车是国内的青年汽车和马来西亚宝腾公司签订协议，且莲花汽车由宝腾旗下的莲花工程（LotusEngineering）提供一些技术来进行生产；2、青年莲花汽车是英国莲花工程在中国在轿车领域唯一的合作项目；所以莲花汽车有纯正的英国莲花血统；3、而路特斯则是一个是英国跑车商标，以前一直被称为莲花汽车，后来英国莲花工程设计的轿车进入中国后，取名叫莲花汽车，所以后来跑车就改名路特斯以作区分，就有了两个车标了。

莲花跑车二手车，如果你有钱的话，就值得买：1、Elise车重仅为876kg，采用全新的1.6L发动机；2、最大功率134马力，最大扭矩为160N·m，符合欧五排放标准；3、配备6速手动变速器，为了不影响操控性该车仅配备ABS系统；4、现在国内都是这款：莲花Elise04款1.8MT70万rmb莲花就是最原始的跑车，内饰简陋，很多电子监控技术也没有体现莲花跑车上，不过就是这种原始的驾驶乐趣，让喜欢莲花的人永远钟情于它。

莲花跑车试驾感觉如下：1、莲花的座椅的人体工程学还是不错的。但是为什么会有人说坐着不舒服呢？这牵扯到莲花汽车的造车理念。莲花汽车是一家以制造性能跑车为主的小厂家。所以这些汽车就必须要有自己的特色；2、由于莲花历年来的坚持，莲花所生产的汽车有着一个最重要的特征，就是在保证最高的驾驶乐趣前提之下，取消一切舒适性装备，这其中包括助力设备（例如转向助力，油门、刹车、离合器踏板的助力）。还有一点就是莲花坚持自己的汽车就是赛车，所以一切性能指标都是围绕着赛道进行的；3、这样就有最最坚硬的悬挂，最最吃力的转向系统，最最沉重的踏板，以及最最不舒适的驾乘体验。（对于普通消费者来说是这样）有一位杂志记者在试驾过莲花汽车几分钟之后，就因为手上无力而退出测试。

Elise指导价：69.80-86.80万元：1、Elise车重仅为876kg，采用全新的1.6L发动机；2、最大功率134马力，最大扭矩为160N·m，符合欧五排放标准；3、配备6速手动变速器，为了不影响操控性该车仅配备ABS系统；4、现在国内都是这款：莲花Elise04款1.8MT70万rmb莲花就是最原始的跑车，内饰简陋，很多电子监控技术也没有体现莲花跑车上，不过就是这种原始的驾驶乐趣，让喜欢莲花的人永远钟情于它。

莲花跑车指导价92万左右：1、在汽车界，英国LotusCars是个富有传奇色彩的品牌，与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商；2、2011年6月15日，LotusCars携手其在华的唯一官方合作伙伴——路特斯中国，在北京共同宣布了“Lotus”品牌正式进入中国市场，并发布Lotus在中国的中文官方名称“路特斯”以及专为中国市场精心打造的商标。这一系列举措标志着Lotus这个传承了赛车运动及顶级竞技跑车DNA的英国品牌正式登陆中国，但Lotus进入中国后并不能在车尾直接以“莲花”二字标注，而是启用了Lotus的音译名“路特斯”；3、Lotus进入中国市场中文名之所以不叫“莲花”，不是因为之前传言的被青年莲花抢注了商标，青年莲花也没能成功注册“莲花”商标。早在1984年，国内一家发动机生产厂家广东井得机电有限公司就注册了“莲花”、“Lotus”商标，莲花集团在2004年8月曾申请注册“Lotus”、“莲花”以及“莲花图”组合，但被商标局驳回。因而Lotus最终选择的中文名称是Lotus的音译——路特斯。

小跑车又称平民跑车。价格便宜，动力性能并不突出，易于驾驶。例如宝马2系、现代劳恩斯酷派、丰田86、丰田杰路驰、三菱EVO、MINICoupe、标致RCZ、起亚Shuma等。这里的小并非就车身尺寸而言，而是指：低廉的价位、温和的动力系统和略显局促的驾乘空间。