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途昂两驱豪华版够用吗

发布时间:2020-12-26 18:20:52 原创 来源:中华网 阅读:4035
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

只能说平常在城市里行驶是够用的。不过要是爬坡起步、自驾游等情况就优点不够用了。因为途昂太重了。

途昂的车重两吨左右,两驱豪华版搭载的是2.0T低功率发动机(330TSI),而且还是两驱的,不是四驱的,上个坡等情况很容易发生溜车的现象。

建议购买至少380TSI的车型,如果预算够的话,最好上四驱。不过平常大都是在城市行驶的话,两驱也是可以的。

截至2019年11月4日,途昂在售的最新款是2020款,官方指导价:30.09~50.59万元,共有16款车型在售,分为国五和国六两种排放标准。

途昂的动力组合分为三种,分别是:

330TSI车型搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率137KW,最大扭矩320N·m。

380TSI车型搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率162KW,最大扭矩350N·m。

530车型搭载2.5升V型6缸涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率220KW,最大扭矩500N·m。

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途昂380四驱豪华版怎么样?

途昂380四驱豪华版:1、单从外观设计来说,我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多,新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华,大气的质感,确实非常吸引眼球;2、其次,这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车,而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说;3、至于变速箱,大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱;4、变速箱方面,湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了,低速时的闯动虽然依旧存在,但出现的频率已经明显降低。
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大众途昂怎么样两驱的?

两驱汽车指汽车的后轮(或前轮)为驱动轮,前轮为从动轮(或后轮)固定不变:1、中控方面,新车配备的多媒体信息显示屏将采用App-Connect手机互联平台,支持AppleCarPlay、AndroidAuto;2、配置方面,新车将配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警、方向盘加热、前排座椅加热\/通风、全景天窗等功能;3、途昂,是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont,其正式定名为途昂。
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途昂v6豪华版动力怎么样?

途昂v6豪华版动力可能说是动力十足,当然是够用的啦:1、途昂目前共有3种动力可选,分别是高\/低功率版本的2.0T直列四缸汽油发动机和2.5TV6汽油发动机,传动系统均匹配7挡双离合变速箱;2、途昂搭载的4Motion智能全时四驱系统,可在前后轮间无级切换输出的扭矩比,有着优秀的通过能力;3、除此之外,途昂还提供8种驾驶模式选择,让驾驶者可在5种公路模式(经济、标准、舒适、运动、个性化)、2种越野模式(越野、越野自定义)和1种雪地模式之间随心切换,从容应对不同路况,尽享驾驶乐趣。
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大众途昂330动力够用吗?

当然够用啦,该车配备了2.0和2.5L排量的发动机:1、上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计,整体显得非常威猛。细节方面,新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅,且直接延伸进入了前大灯内部之中;2、新车长宽高分别为5039mm\/1989mm\/1773mm,轴距则达到了2980mm,整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下;3、内饰方面,上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素,这也是源自CrossBlue概念车。同时,新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘(高配独有)。
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途昂530v6豪华版配置怎么样?

途昂530v6豪华版配置:1、途昂这类中大型SUV,在气勢上一定要给人一种气吞山河的感觉,毕竟购买此类级别SUV的消费者都喜好这种气场。车头采用硬朗设计,特别中网上两条粗狂的镀铬饰条,将那种美式SUV力量感塑造的淋漓尽致。再配合方方正正的大灯,给人一种硬派SUV的既视感;2、途昂的大灯全系车型都采用的LED光源,这点值得点赞。转向灯集成在大灯组下绿,而雾灯分居保险杠两侧,光源同样为LED。前驻车雷达和摄像头被安放置前保险杠下绿,这在一些轻度越野时会增加別蹭的机会,从而会增加后期的养车成本;3、车身侧面的线条更有层次感些,特别是外凸的轮拱和腰线更有美系SUV的味儿。其车身尺寸为5039*1989*1773mm,轴距为2980mm。尾部设计稍显平淡,颇有点途观L放大版的效果。贯穿车尾的很粗镀铬饰条是车尾的一大亮点,跟车头的两条镀铬饰条相呼应。至于车尾的530的标识,这也是上汽大众旗下最大扭矩的车型。作为旗舰车型,肯定要将这种气势展现出来。
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途昂530v6豪华版价格多少钱?

途昂530v6豪华版价格是27.81万--29.95万,各地价格不同:1、新车长宽高分别为5039mm\/1989mm\/1773mm,轴距则达到了2980mm,整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下;2、内饰方面,上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素,这也是源自CrossBlue概念车。同时,新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘(高配独有);3、途昂将搭载2.0TSI高\/低功率发动机和2.5TV6发动机可选。据悉,全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上,其峰值扭矩高达500N·m。传动系统,与2.5T发动机匹配的DQ5007速湿式双离合变速箱。
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途昂330豪华版动力怎么样?

途昂330豪华版动力:1、途昂提供2.0T四缸增压发动机以及2.5T涡轮增压6缸发动机,其中2.0T发动机分为高低功率两版,最大功率186马力\/220马力,峰值扭矩320牛-米\/350牛-米,2.5T发动机最大功率299马力,峰值扭矩500牛-米;2、变速箱方面,2.5T发动机使用的是编号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱。从以上数据不难看出,低功率版本的途昂马力高达186匹,从静止到百公里加速时间9.3秒,比很多家用车动力强劲;3、同时,在7速双离合变速箱的控制之下,途昂的动力输出并不会像其他德系车一样生猛,舒适来得如此简单。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1319

途昂330动力够用吗?

途昂330的动力:1、途昂提供2.0T四缸增压发动机以及2.5T涡轮增压6缸发动机,其中2.0T发动机分为高低功率两版,最大功率186马力\/220马力,峰值扭矩320牛-米\/350牛-米,2.5T发动机最大功率299马力,峰值扭矩500牛-米;2、变速箱方面,2.5T发动机使用的是编号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱。从以上数据不难看出,低功率版本的途昂马力高达186匹,从静止到百公里加速时间9.3秒,比很多家用车动力强劲;3、同时,在7速双离合变速箱的控制之下,途昂的动力输出并不会像其他德系车一样生猛,舒适来得如此简单。
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途昂全时四驱可以切换为两驱吗?

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