停车开空调睡觉打什么挡位?

自动挡停车开空调最好是挂P挡。P挡是停车挡。N挡是空挡，在短时间内可以使用空挡。以下是关于自动车挡位的相关介绍：1、说明：自动挡汽车有四个主要通用挡位，分别是p挡、r挡、n挡、d挡。p挡就是驻车挡刹车，让制动系统承担大部分的力量，最后再挂入p挡。r挡是倒挡，倒车的时候需要将挡位挂在r挡上。n挡是空挡，短时间停车的时候可以挂在空挡，d挡是行车挡。2、注意事项：实际上P挡和N挡没有什么区别，只不过在挂入P挡后，会有一个卡舌卡住变速器内的齿轮，此时车轮无法转动，而N挡没有这个功能，挂N挡后如果不拉好手刹，车轮可以任意转动。但需要特别强调的是，即便是挂入P挡后，同样应该拉好手刹，不可用P挡代替手刹。

耗油，在停车的状态下开空调更费油，虽然不同的车耗油量不一样，但是每个小时都需要多花油钱，车主要注意下这方面的费用。停车开空调不仅耗油，对发动机也要影响，开空调发动机也要运行，发动机长时间工作，会有积碳。车子耗油的原因如下：1、车辆长时间不保养：如果车辆长时间不保养，机油和空气变脏，这也会让油消耗得更快。如果机油脏了就会润滑不良，导致发动机各运动部件的阻力增大。需要更多的能量来克服阻力，油耗会增加。2、长时间没有更换火花塞：火花塞很容易被忽视，有些人超过10万公里都没有更换过。火花塞的寿命延长了虽然可以连续使用，但会因为点火能量不足而延迟点火，错过合适的点火时间。3、气压不足：气压不足，气压如果不够会让轮胎也地面进行摩擦，摩擦开不快，所以行驶阻力变大，会更耗油。

停车开空调睡觉要注意：1、避免在空气不流通的停车场睡觉。如果要在车内睡觉，首先就要保证有好的空气流通，如果所处的环境空气流通性比较差，睡觉时汽车没有熄火，怠速时产生的一氧化碳容易堆积无法排除，如果传进车内，有可能会导致一氧化碳中毒。2、空调不能开内循环。外循环是从车外吸取空气，通过空调的制冷或制热传进车内；而内循环是切断了与车外空气的交换，让车内的空气一直循环。3、保持车内外的空气对流。保持通风除了让空调保持外循环状态，还可以在睡觉的时候窗户稍微打开一些，这样又不会太影响车内的空调效果，还可以保持车内外的空气交换。

停车开空调挂P挡，其是驻车挡，P挡位上时变速箱的驻车机构进行锁死，不会出现溜车的情况。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L，常用的自动挡位为停车挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡D。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

耗油。不建议长期停车开空调睡觉，严重的会导致一氧化碳中毒。开空调时发动机控制单元会让发动机转速提升100转左右，这样一来增加了发动机进气量，喷油也随之增加，混合气浓度就会加大，发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性，这样一来，混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油，开空调长时间怠速会导致积碳增多，发动机就会费油。

最好挂空挡：1、汽车在停止中的时后，若想使用空调，务必要将汽车引擎发动起来，以免电池一下子就没电，届时要发动汽车就麻烦了；2、发动汽车需在空（N）挡下启动，等引擎稳定怠速后，再启动空调；3、P挡是自动挡车型中最常见的一种挡位，一般在排挡操作台的最前位置、在R挡的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴。

停车开空调睡觉不安全，原因如下：1、在封闭的车内，开着空调的车内会产生大量的一氧化碳，仅20分钟，一氧化碳浓度就会超标，有明显的窒息感；2、无论是什么车，无论设置成内循环还是外循环，一氧化碳都会跑进车内的；3、密封性能非常好的车开空调时打开内部循环也会不安全的，所以不建议在车内开空调睡觉；

汽车停车后空调睡觉一直开着有危害的：1、汽车发动机工作时，如果气缸内的汽油不完全燃烧，就会产生高浓度的一氧化碳，当汽车行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低；2、但当汽车停下来，空调继续开着，车门和车窗都关着，车内空气不能流通，发动机排放的一氧化碳如果漏入车内，会逐渐积聚并增加其浓度，导致中毒，甚至死亡；3、打开空调时，如果你把车停在车库里，用空调打个盹，即使打开窗户也很危险，因为车库实际上是一个相对封闭的地方，而且一氧化碳浓度很高也有可能导致一氧化碳中毒。

停车吹空调挂N挡或P挡都是可以的：1、汽车空调一般主要由压缩机（compressor）、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀（expansionvalve）、贮液干燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀（vacuumsolenoid）、怠速器和控制系统等组成；2、汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池；3、贮液干燥器——实际上是一个贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置。一方面，它相当于汽车的油箱，为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂。另一方面，它又像空气滤清器那样，过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质，起到吸收水分的作用。

停车开空调睡觉内循环不好啊：1、夏天热，冬天冷，相信大多数司机都有过在车内开着空调小睡一觉的时候吧，当时觉得很舒服，殊不知这样是存在很大安全问题的；2、停车休息时开空调睡觉可能一氧化碳中毒，在室外停车开空调或者遇上堵车时，由于燃烧不充分，车周围会聚集较多的一氧化碳；3、如果此时把汽车空调放在外循环的状态，就会使车内一氧化碳含量升高，有造成一氧化碳中毒的风险。长时间使用内循环则会使车内二氧化碳含量增加，可能造成窒息。

停车开空调睡觉不可以的：1、汽车停止行驶后继续使用空调，就会让发动机怠速空转，发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳；2、随废气排出的一氧化碳可能聚集在车辆周围，并通过空调系统进入车内，再加上开空调时车窗紧闭，空气不流通，时间一长；3、车内的一氧化碳浓度越来越高，车内人员呼吸所排出的二氧化碳越来越多，氧气逐渐减少，便会中毒而失去知觉，导致窒息死亡。

停车开空调睡觉对车不好，危害如下：1、对人体健康有伤害：车停止行驶后继续使用空调，就会让发动机怠速空转，发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳；2、由于车内空间小，当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，造成空气混浊，再加上发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，车厢内一氧化碳等含有毒性的气体浓度就会不断升高，而且车内人员很难感知自己是否中毒；3、对发动机有伤害：车停止行驶后继续使用空调，而不是在熄火前关空调的坏习惯，会导致车辆在下次启动时，会带着空调压缩机启动，负荷就会增加，长期下来对发动机有一定的伤害。

千万不可以，由于发动机长时间处于怠速运转状态，造成汽油燃烧不完全，会产生高浓度一氧化碳，若在车库等周围空气流通不好的地方，或可导致车内人中毒：1、动力是使车辆移动的根本条件，车辆拥有强劲的动力，你就可以在绿灯亮起后第一个冲出，以最短的时间达到你想要的速度，并且可以在车内感受到强烈的推背感。2、驾驶动力更强的车辆，你在超车时会拥有更强的自信心，并可以在最段的时间内完成超车动作，减少危险的发生；3、当在高速公路上巡游时，动力充沛的车辆可以使你更加轻松地达到别人不可能达到的速度，以最短的时间到达目的地，因此人们都希望自己的车拥有更强的动力性能。

停车开空调睡觉要注意：1、避免在空气不流通的停车场睡觉如果要在车内睡觉，首先就要保证有好的空气流通，如果所处的环境空气流通性比较差，睡觉时汽车没有熄火，怠速时候产生的一氧化碳就容易堆积无法排走，万一传进车内，就有可能导致一氧化碳中毒，后果将不堪设想。如果实在是需要开空调睡觉，请务必在空气流通性好的地方睡；2、空调不能开内循环除了不能在密闭的空间内停车睡觉，还需要注意空调的内外循环，这是一个很容易被忽略的点，首先我们来说说内循环和外循环的区别，外循环是从车外吸取空气，通过空调的制冷或制热传进车内；而内循环是切断了与车外空气的交换，只是把车内的空气一直循环；3、保持车内外的空气对流，有新鲜的空气进入车内供人呼吸，保持通风除了让空调保持外循环状态，还可以在睡觉的时候窗户稍微打开一些，这样又不会太影响车内的空调效果，还可以保持车内外的空气交换。

停车开空调睡觉是不安全。当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进驾驶室，便会逐渐积聚而使其浓度升高：1、不过停车开空调应该是说怠速情况下开空调，要不然汽车熄火后，开空调也只是鼓风机在工作，送出来的也只有自然风；2、所以怠速开空调理论上不会伤车，但是最主要的问题就是油耗成本，怠速开空调一小时油耗多少呢？根据相关的试验，汽车怠速开空调油耗与汽车排量，甚至与发动机的调校也有一定的关系，根据相关测试，一般通常我们的家用车，在汽车打火开空调一小时大概耗油量在1-2升，不同车型会有差异；3、即使你不紧张油耗带来的问题，不过怠速开空调睡觉对身体也不安全，因为车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，很多一觉睡下就再也起不来的情况也是常有发生。

是不能在车内空调睡觉的，原因如下：1、在封闭的车内，开着空调的车内会产生大量的一氧化碳，仅20分钟，一氧化碳浓度就会超标，有明显的窒息感；2、无论是什么车，无论设置成内循环还是外循环，一氧化碳都会跑进车内的；3、密封性能非常好的车开空调时打开内部循环也会不安全的，所以不建议在车内开空调睡觉。

汽车怠速是不能在车内空调睡觉的，原因如下：1、在封闭的车内，开着空调的车内会产生大量的一氧化碳，仅20分钟，一氧化碳浓度就会超标，有明显的窒息感；2、无论是什么车，无论设置成内循环还是外循环，一氧化碳都会跑进车内的；3、密封性能非常好的车开空调时打开内部循环也会不安全的，所以不建议在车内开空调睡觉。

停车开空调睡觉需要注意：1、注意最好在开阔、空旷、空气可以快速流通的地方，车头向着风向（风吹来的方向为风向）也就是上风口，一般是不会有事的。如果有比较高一点的开阔地，最好是把车停到高处，这样即使没风或者风不大，也可以让空气流通更快一点；2、一般来说都是在相对狭窄的、空气不太流通的地方，或者冬天气压低没风的时候，容易把汽车尾气吸进去，而且一般来说都是比较长时间，发动机吸进去的空气里尾气增多发动机燃烧不充分才会产生大量的一氧化碳，才会有危险；3、新车燃烧好的情况下一氧化碳很少的，基本没有，但是怠速的时间长了有可能会增多，还有旧车的一氧化碳还是有点多。

不可以，车辆怠速开空调睡觉是有危害的：1、汽车发动机工作时，如果气缸内的汽油不完全燃烧，就会产生高浓度的一氧化碳，当汽车行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低；2、但当汽车停下来，空调继续开着，车门和车窗都关着，车内空气不能流通，发动机排放的一氧化碳如果漏入车内，会逐渐积聚并增加其浓度，导致中毒，甚至死亡；3、打开空调时，如果你把车停在车库里，用空调打个盹，即使打开窗户也很危险，因为车库实际上是一个相对封闭的地方，而且一氧化碳浓度很高也有可能导致一氧化碳中毒。

停车开空调睡觉一小时方法7，8个点，大概5元左右：1、汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境；2、降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一；3、一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。