世嘉发动机声音大如何解决?

汽车发动机声音大原因：1、机脚胶老化或松脱；机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，速度越快抖动的声音会越大。解决方法：对机脚胶进行紧固或更换。2、机油使用不当；一方面，如果我们的机油黏度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。另一方面，如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够，磨损发动机零件产生异响；机油黏度太高则会使发动机负荷过大，同样产生噪音。解决方法：使用用车手册上的机油标号，不要混用不同品牌的机油。3、发动机缺缸；发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机突突或者扑通、扑通的声音。解决方法：需要检查各个点火线圈和气缸火花塞的工作情况。4、冷启动；汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并发出声音。解决方法：这个一般属于正常现象，热车后会有所好转。5、缸内直喷技术的弊端；缸内直喷发动机往往噪音会比较大，因为缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。解决方法：这种情况只能通过加装发动机隔音棉来减弱噪音。6、发动机积碳过多。建议清理积碳。7、发动机机油或污油使用不当。建议使用质量好的机油，定期清理油污。8、发动机下护板的螺钉松动。对于常见故障，拧紧或调整发动机下护板的螺钉。9、发动机爪垫老化。爪垫起到支撑发动机的作用，老化后才能更换。10、发动机舱中松动的塑料零件。比如发动机盖板、进气管等。可以系紧。11、发动机皮带异常噪音。包括助力带、发电机带等。如果皮带老化，过松或过紧，都会产生异响。改变或调整松紧度。12、发动机爆震。发动机积碳过多或使用不合格的燃油。清除积碳，更换燃料。13、阀门异常声音。尤其是冷车启动后，阀门会咔嚓一声，然后热车就没事了，因为机油沉淀在油底壳里，发动机启动时没有及时按下。但是，如果阀门一直在思考，就要考虑换稠油了。14、发动机回火故障。发动机会有噗噗的声音，大多是因为气门积碳过多或者正时调整不正确。清除气门上的积碳，调整气门正时。15、轴承异常声音。发动机张紧轮、惰轮、发电机等轴承异响会有规律的嗡嗡声。更换相关零件。16、发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机的速度状态。异响只存在于怠速或低速运转时；保持一定速度时声音紊乱，急剧减速时接连发出短促的声音；发动机急速加速时出现异响，发动机高速运转时异响依然存在。17、发动机的异响往往与发动机的工作循环有关，特别是曲柄连杆机构和配气机构的异响。一般与工作循环无关的间隙引起的噪音多为发动机附件故障；如果有与工作循环无关的零件发出连续的金属摩擦声，可以认为是某些转动零件有故障。18、滤清器的问题，胶圈密封不良，导致机油泵正常吸油，吸出大量空气体，导致发动机系统润滑不充分，尤其是气门液压挺柱，发出金属敲击声；滤清器堵塞，不能正常将机油吸入发动机润滑系统，导致润滑不良。19、油泵工作不正常，不能吸入机油。使发动机润滑系统润滑不良。20、气门液压挺柱部分损坏，相关系统长期工作不正常，导致零件润滑不充分，造成损坏。

雪铁龙世嘉有两款发动机，一款是1.6升排量的TU5JP4高性能发动机，另一款是2.0升排量的EW10A发动机。TU5JP4发动机的排量为1.6升，采用了DOHC双顶置凸轮轴技术，最大马力为117匹，最大功率为86千瓦，最大扭矩为150牛米。EW10A是由EW10J4发动机改进而来，采用了可变气门正式系统，在动力方面，EW10A发动机的最大功率为103千瓦，最大扭矩为200牛米。

世嘉是四缸发动机，共有4个气缸，排列形式为L，这款车搭载的是1.6L版本发动机和2.0L版本发动机，1.6L发动机的最大功率为86千瓦，最大扭矩为150牛米；2.0L发动机的最大功率为103千瓦，最大扭矩为200牛米。世嘉是雪铁龙旗下的一款紧凑型车，其长宽高分别为4588mm、1773mm、1486mm，轴距为2610mm。外观方面，这款车的前脸造型充满活力，发动机舱盖线条清晰，前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应，尾部造型线条感十足，后尾灯与车尾勾勒出流畅的尾部线。

变速器油压电磁阀损坏，会引起雪铁龙世嘉变速器故障问题，那么就会影响到锁档的状况发生，影响汽车的正常驾驶。变速器维护技巧变速器使用一段时间后，会发生换挡不流畅等现象，出现上述状况后可对变速器实行定期换油维护。世嘉变速箱故障现象：行驶中世嘉变速箱出现故障报警，Service黄灯点亮S和雪花灯交替闪烁。发动机转速升高变速箱降在3档不换档，尤其是在高速行驶中突然出现车辆减速发动机转速升高。世嘉变速箱故障原因分析：雪铁龙世嘉搭载AL4，4速手自一体变速箱，该变速箱后期故障问题较多的就是变速箱压力控制出现异常，尤其是主压力电磁阀损坏后压力调节异常出现行驶中变速箱锁挡，这种故障最为常见。世嘉变速箱故障维修过程：使用专用电脑检测世嘉变速箱系统故障代码，故障显示压力调节差异临时性故障。这个故障码说明电磁阀压力不能达到电脑自身设定的标准值，误差达到一定极限时就会触发变速箱报警进入紧急模式，变速箱锁在三档不换挡。

东风雪铁龙世嘉是1.6l直列4缸自然吸气发动机，发动机作用是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。以2016款世嘉为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4588mm、宽1773mm、高1486mm，轴距为2610mm，油箱容积为60l，整备质量为1390kg。2016款世嘉前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是整体桥式非独立悬架，最大马力是106ps，最大功率是78kw，最大扭矩是142nm。

世嘉发动机声音大的解决办法：1、采用隔热活塞来提高燃烧室壁温度，减短滞燃期，减少空间雾化燃烧系统的直喷式柴油机的燃烧噪声；2、采用双弹簧喷油阀实现预喷，通过设计两段升程装置，采用引燃喷射装置在较大的转速范围及加速情况下来抑制燃烧噪声；3、采用增压，涡轮增压柴油机最大额定功率的转速要比同样气缸尺寸的非增压柴油机低，有利于降低燃烧噪声，增压空气中间冷却后，空气温度降低，充气效率得以提高，但同时也削弱了增压对降低燃烧噪声的作用。世嘉是雪铁龙公司推出的一款车，车身尺寸为长4588mm、宽1773mm、高1486mm，轴距2610mm。世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。

需要更换发动机机油以及机油滤型器，可以更换全合成的发动机机油，对车辆的发动机是有着很好的保护作用，同时也可以降低发动机的噪声，提升发动机的稳定性。出现这个情况可以更换高品质合成机油，这样可以解决发动机声音变大的问题，名爵hs是一款紧凑型SUV车型，目前在售有7款车型，在售的是有2019款和2020款车辆使用的是1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机匹配的是手动变速箱，干式双离合变速箱失事，双离合变速箱。

发动机声音大怎么处理?以下就是发动机声音大的解决方法：1、踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵；2、当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀门堵塞等；3、发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。

发动机共振解决方案如下：1、更换发动机脚垫，尽量减低共振；2、调整底盘远宝梁接触面，降低共振；3、对发动机进行全面的维护保养，减少工作工况所带来的共振；4、对发动机前桥进行隔音降震处理，以达到降低共振的目的。

发动机声音大的原因：1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝；2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换；3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可；4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度；

发动机声音大的原因：1、一般发动机出现热车时异响问题一般较严重，因为出现异响时不是零件出现问题就是机构出现问题，修理起来不仅麻烦且价格较高；2、热车时出现的异响车主一般不好判断位置需要专业技师排查，一般发动机出现校杆、敲缸时车主得做个大出血心里准备（可能拉缸），不过这些情况一般不会碰到（多跟进气提前角有关系）；3、曲轴箱通风泄漏也可能引发异响且声音比较大，汽车皮带在一定转速时也会出现异响，多为皮带打滑或者老化。当发动机的异响中有金属敲击声时，建议直接去修理厂检修；

发动机声音大有以下几种症状及解决方法：1、踩油门踏板，会听见砰砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加，建议查看消音器，跟排气管是否有破损；2、如果在加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热、发动机积炭、油品不好，需要加高等级的油；3、发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，可能造成的原因是：发动机内部有污浊物，建议更换机油、机滤、洗发动机，其他可能是阀门问题。

发动机声音大的原因如下：1、当汽车停放了很久后启动，发动机会产生剧烈的震动，然后发出\"哒哒\"的噪音；2、因为汽车长时间停放后，润滑油基本全部流到了机油油底壳，在冷车启动时油泵并不能马上建立油压，特别是缸盖内部的气门，在冷车启动时得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声；3、解决：这个时候的噪音属于正常情况，当发动机启动一会过后，发动机就会恢复正常，不再有剧烈的噪音。

发动机声音大的原因：1、当汽车停放了很久后启动，发动机会产生剧烈的震动，然后发出\"哒哒\"的噪音；2、因为汽车长时间停放后，润滑油基本全部流到了机油油底壳，在冷车启动时油泵并不能马上建立油压，特别是缸盖内部的气门，在冷车启动时得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声；3、解决：这个时候的噪音属于正常情况，当发动机启动一会过后，发动机就会恢复正常，不再有剧烈的噪音。

发动机声音大的原因：1、如果是早上的话，汽车处于冷车状态，机油沉淀在油底壳在低温下机油流动性相对性差，链条式发动机噪音相比皮带的噪音会更大，耐心等待几分钟，机油润滑充分声音会小点；2、冷车时发动机的运动部件由于热胀冷缩导致运动间隙小声音也会大点；3、冷车时发动机的皮带轮等其它轮子的声音也会相对性大点，等待发动达到正常问题，所声音依然无变化建议到4s店检测维修。

以下就是发动机声音大的解决方法：1、踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵；2、当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀门堵塞等；3、发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。

雪铁龙世嘉搭载1.6L版本发动机，共有4个气缸，排列形式为L。雪铁龙世嘉搭载发动机的进气方式为自然吸气，配气机构为DOHC，压缩比为11。雪铁龙世嘉搭载发动机最大功率下的转速为6000转，最大扭矩下的转速为4000转。雪铁龙世嘉搭载发动机的供油方式为多点喷射，建议使用92号汽油。1.6L版本发动机的最大输出功率为86千瓦，最大扭矩为150牛/米，最高车速为195千米/小时，工信部公布的综合油耗为7.3L。雪铁龙世嘉已经停产，在二手车市场常见的有2016款。2016款世嘉在2015年12月上市，符合国四排放标准，售价在9.58万到11.18万之间。2016款世嘉的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和可变型横梁式独立悬架，助力方式为电子液压助力。2016款世嘉的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。2016款世嘉的安全配置有:主/副驾驶位安全气囊、安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助。

这属于正常现象，发动机冷却液温度升高后冷却风扇声音就会变大，因为转速升高了。夏季打开车子的空调后，风扇的声音也会变大，因为此时需要为冷凝器散热。在汽车的车头部位，有冷凝器，水箱等。在水箱的后面是有散热风扇的，这个风扇在工作时是向内吸风的，这样可以加快通过水箱的气流速度帮助水箱散热。很多车友都认为水箱是在最前面的，其实并不是这样的。空调的冷凝器是在水箱前面的，然后水箱的后面会有冷却风扇。如果风扇的声音变大了，这代表转速升高了，那这可能是冷却液温度升高了或打开了空调导致的，这属于正常现象。如果风扇出现了故障，那车友们需要立即更换，否则会影响发动机正常工作。在平时保养时，可以让技师读取一下故障码，这样车子上的电子系统有什么故障自己就能及时知道了。在平时用车时，一定要按时保养，这样车子才可以始终保持一个最好的状态。在平时用车时，一定要定期更换冷却液，冷却液是很多车友都会忽略的东西。如果长时间不换冷却液，可能会影响发动机正常工作。

在加油门时，发动机声音大，原因有：进气格栅相连到空滤的管子松动；机外皮带啸叫；发动机内部机械部分出现故障。一、进气格栅相连到空滤的管子松动：那根管子就是发动机舱中最粗的那根塑料管，清晰可见。管子的中段，有波纹的部分是检测的重要位置。具体操作如下：用手按压波纹部位，听一下呼啸声是否减弱或者消失。上述两种情况只要存在一种，就说明这可能是造成噪音的原因。这个时候，用胶带固定一下这根管子即可。二、机外皮带啸叫：检测办法如下：第一步停车挂P挡，第二步加油门时向皮带上浇水。注意听，如果啸叫消失或者减弱，就说明皮带松动或本身质量问题。对于机外皮带啸叫，需要去4S店进行维修。三、发动机内部机械部分：一般发动机内有二种情况啸叫：正时系统的正时链条加工精度差产生的啸叫；配气机构中气门摇臂和液压顶筒配合程度较差。综上而言，情况不一样处理方式也不一样，如果出了问题，在质保期内及时去4S反映报备，并检查维修。

在加油门时，发动机声音大，原因有：进气格栅相连到空滤的管子松动；机外皮带啸叫；发动机内部机械部分出现故障。一、进气格栅相连到空滤的管子松动：那根管子就是发动机舱中最粗的那根塑料管，清晰可见。管子的中段，有波纹的部分是检测的重要位置。具体操作如下：用手按压波纹部位，听一下呼啸声是否减弱或者消失。上述两种情况只要存在一种，就说明这可能是造成噪音的原因。这个时候，用胶带固定一下这根管子即可。二、机外皮带啸叫：检测办法如下：第一步停车挂P挡，第二步加油门时向皮带上浇水。注意听，如果啸叫消失或者减弱，就说明皮带松动或本身质量问题。对于机外皮带啸叫，需要去4S店进行维修。三、发动机内部机械部分：一般发动机内有二种情况啸叫：正时系统的正时链条加工精度差产生的啸叫；配气机构中气门摇臂和液压顶筒配合程度较差。综上而言，情况不一样处理方式也不一样，如果出了问题，在质保期内及时去4S反映报备，并检查维修。