变速箱油更换前有什么症状?

变速箱油更换的症状：1、在发现变速箱油出现了颜色变黑，有异味，特别粘稠等情况时，大部分是由于变速箱油变质的原因造成的，这种情况需要立即更换变速箱油。如果没有及时更换，对于变速箱也会造成一定的损害。2、变速箱会出现打滑的迹象，就好像发动机在空转，升挡的时候会有一到二秒的延迟，感觉动力短暂的丢失。3、变速箱会有顿挫，变速箱挂挡的时候会有冲击感，或者是车子行驶过程中升挡的时候会顿挫冲击，降挡的时候也会出现这种情况。4、拖拽感，变速箱在升挡降挡的时候，感觉车子像被人从后面拽了一下的感觉。5、动力下降，也就是说，汽车在加速时，表现很迟钝，即使是给了一脚油，发动机转速上去了，但是只听发动机声音很大，就是不见车速提高。6、起步费力，尤其是低挡位时，在行驶过程中踩油门转速提升，但车子却不怎么动，就跟没挂上挡一样。7、烧坏变速箱导致变速箱发热，这时候轴承和齿轮很容易受损，挂挡有顿挫感，换挡不平顺，波箱油异响等。

变速箱油需要更换的症状：变速箱在换挡时会出现一些顿挫现象，如果是手动变速箱，在挂挡时比较涩不好入挡就代表变速箱油需要更换。变速箱油对于变速箱来说十分重要，自动变速箱依靠变速箱油来润滑、散热、传递动力。自动变速箱的控制机构也要依靠变速箱油才可以正常工作。更换变速箱油有两种方法，一种是重力换油法，另-种是循环机换油法。重力换油法只能放出大约百分之60到百分之70的旧变速箱油，循环机换油法能放出百分之80到百分之90的旧变速箱油，使用循环机换油法换得更加干净，所以推荐使用循环机换油法。

手动挡变速箱油不更换会出现的症状有：车身抖动、换挡顿挫；仪表盘出现变速箱高温警告；汽车熄火；出现异响。长时间不更换变速箱油的危害：1、导致变速箱的换挡控制机构损坏；2、导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损；3、影响变速箱的正常运行，导致变速箱的阀体损坏。变速箱油的更换方法如下：拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注。把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除。循环机更换自动变速箱油：用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。

可能有气缸压缩压力降低,动力性丧失、可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大等状态。以下是关于预防拉缸的相关介绍：1.、对新机和大修后的发动机：一定要先经过磨合，即在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后才能投入正式的负荷运转。2.、按照使用说明书的规定：正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保证气缸套的尺寸精度。3.、保持水温：保持冷却水正常温度70℃～95℃，避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。

汽车正时皮带需要更换的前兆如下：1、轻微：会出现汽车无力，上坡加不起油；2、严重点：没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声，并偶尔伴随爆破声出现加油死火；3、偏差太大时：根本无法启动，有些车型打马达的时候会听到发动机内有撞击声，那是活塞顶撞到气门的声音。正时错乱会出现的问题很多，都是机头里面的损坏，严重的可以大修一次。

手动变速箱油少了的症状：1、变速箱可能存在异响；2、变速箱换挡困难、干涩；3、变速箱换挡时车辆顿挫等。变速箱油对于变速箱有清洁、润滑、散热和密封的作用，能保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。手动变速箱油与自动变速箱油分别是针对现代手动变速箱和不同类型自动变速箱而特定开发的专项润滑产品，需要从变速箱的结构来看，乘用车手动变速箱普遍为5速挡，部分车型出现6速挡，其挡位转换依靠同步器来帮助增、减挡，通过把不同直径的齿轮锁住到输出轴上来达到改变齿轮减速比。

汽油泵坏前的症状有：1、加速无力，急加油时有顿挫感；2、汽车不好启动，需要长时间拧钥匙；3、在行驶时有嗡嗡的异响；4、发动机故障灯亮起；5、发动机出现抖动现象。造成汽油泵损坏的原因主要是油品差、不及时加油、汽油滤清器长期没有更换。汽油泵的作用是：将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内，使汽油箱可以远离发动机的汽车尾部，并低于发动机，按驱动方式的不同，汽油泵可分为：机械驱动膜片式和电驱动式。

汽车拉缸前的症状有：1、汽车在行驶过程中会出现行驶困难的现象；2、发动机的水温升高；3、发动机转速不稳定或导致汽车熄火。汽车拉缸的原因是：1、发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；2、发动机机油过低，导致气缸密封性和润滑功能丧失；3、活塞环断裂，刮伤缸壁；4、活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；5、活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封效果；6、活塞销外出，刮伤缸壁；7、气缸内进入异物；8、活塞与缸壁配合间隙过小。

车子拉缸前的症状：1、气缸压缩压力降低，动力性丧失；2、可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；3、润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；4、排气管冒烟严重；5、发动机噪声异常；6、发动机不能正常工作甚至熄火。汽车拉缸是指活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而熔接拉伤，即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦，炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着，并将附近的金属质点扯断。

变速箱油更换的症状：1、手动变速箱油更换周期为4万公里或2年，自动变速箱油更换周期为6万公里或3年；2、挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是多少，都需及时更换齿轮油。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替，由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰，如今使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

变速箱油加多会导致换挡影响，自动变速器会向外窜油，还会降低变速箱的导热功用和传动效率。1、太多的气体入侵油液，还会引发控制阀体上排进油口产生气堵，导致排油不畅，导致换挡影响；2、变速器油液液位过高，行车中旋转件触碰到油后，在高速旋转的零件行星齿轮机构或离合器的搅拌下。导致油膨胀和沸腾，油从加油孔和排气阀流出。变速器下面正好是排气管。当油滴落在行车过程中的排气管上时，它会从汽车的裙子上返回黑烟，就像汽车着火一样。齿轮箱油的作用主要是润滑和冷却，齿轮箱要把热传导给齿轮箱壳体和齿轮箱散热器，如果油加多了齿轮的旋转处会受到较大的阻力，降低了齿轮箱的热传导功用和传动效率，因此需要发动机提供更多的燃料，车辆的燃油经济性将降低，而这部分能量损失将全部转换为变速箱内部的热量，从而使变速器持续升温。

汽车正时皮带更换前征兆：1、断了会顶弯气门，皮带都是六到八万公里更换，不会有什么前兆；2、正时皮带（Timingbelt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带；3、正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。

cvt变速箱油不换的症状：1、动力下降，即车在提速时，表现很“迟钝”，即使是给了一脚油，发动机转速上去了，但是只听发动机声音很大，就是不见车速提高；2、起步费力，尤其是低挡位时，在行驶过程中踩油门转速提升，但车子却不怎么动，就跟没挂上挡一样；3、变速箱发热导致烧坏变速箱，这时候轴承和齿轮很容易受损，挂挡有顿挫感，换挡不平顺，波箱油异响等。

手动挡变速箱油不换的症状：1、汽车变速箱油长时间不换会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题，有时还是需要换一下变速箱油的；2、汽车变速箱油长时间不换，在让高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件，让车的寿命变短；3、汽车变速箱油长时间不换会使变速器中的油品颗粒化，阻塞油路，拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输，使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。

如果不按时更换手动变速箱油会产生不良影响：1、车辆冷启动会出现起步无力的现象；2、在高速、高温下工作，油品会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，甚至是损坏；3、变速箱油会变稠，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损；4、车辆在行驶过程中，容易出现打滑现象、控制精度下降、换挡精度降低等问题，影响到车辆的平顺性、响应速度。

如果变速箱不换油或者没有及时更换变速箱油，那么可能会出现以下几种症状： 1、动力下降，即车在提速时，表现很“迟钝”，即使是给了一脚油，发动机转速上去了，但是只听发动机声音很大，就是不见车速提高。 2、起步费力，尤其是低档位时，在行驶过程中踩油门转速提升，但车子却不怎么动，就跟没挂上档一样。 3、变速箱发热导致烧坏变速箱，这时候轴承和齿轮很容易受损。 4、挂挡有顿挫感，换挡不平顺，波箱油异响等。 变速箱油对于变速箱有清洁、润滑、散热和密封的作用，变速箱油由于在变速箱内的特定的使用环境，其油质有一定保质期限，如果长期不更换变速箱油，变速箱油的油质的性能会下降，产生杂质较多，然后导致变速箱机件的加速磨损，发生故障时间提前或故障率高。变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。 驾驶员对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一段时间内行驶里程的多少、是否经常超高速飙车等，决定了齿轮油的更换实际周期和里程。一般来说2万公里以内更换变速箱油是没有问题的，只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大就可以。其次就是看油色、油量、是否有杂质、气味是否正常，再决定变速箱油是否要更换。 相关热搜： 1、世界十大自动变速箱油 2、手动变速箱油终身不换？ 3、自动挡换油是个坑？

如果自动变速箱长时间不更换变速箱油，会出现换挡顿挫的情况，并且可能会导致自动变速箱的控制机构损坏。如果自动变速箱的控制机构损坏了，那就会导致自动变速箱无法正常运行。控制机构损坏后，维修成本是非常高的。建议大家在平时用车时定期更换变速箱油，变速箱油对于自动变速箱来说是比较重要的。变速箱油在变速箱内起到润滑，散热，传递动力的作用，如果没有变速箱油，那自动变速箱是无法正常运行的。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱，at变速箱，cvt变速箱。cvt变速箱是结构最简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱，双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。 

如果变速箱油使用了很久时间没有更换，会导致变速箱换挡顿挫，并且还会影响变速箱的润滑和散热。所以建议大家定期更换变速箱油。有一些厂家说变速箱是终生免维护的，这其实是一个非常错误的说法，变速箱也是需要定期维护的。变速箱油对于变速箱来说是很重要的，如果没有变速箱油，那变速箱是无法正常工作的。变速箱油在变速箱内起到润滑，散热，传递动力的作用。无论手动变速箱还是自动变速箱，都需要定期更换变速箱油。更换变速箱油有两种方法，一种是重力换油法，另一种是循环机换油法。建议大家采用循环机换油法来更换变速箱油，虽然这种方法的费用比较高，但是换的更加彻底更加干净。如果使用重力换油法，只能放出60%到70%的旧变速箱油，如果使用循环机换油法，可以放出90%以上的旧变速箱油。在更换变速箱油时，一定要将变速箱油的滤芯一起更换掉。变速箱也是有滤芯的，这个滤芯可以过滤变速箱油中的杂质。在更换变速箱油时，建议大家选择原厂产品，原厂产品经过了测试可以满足变速箱在各种工况下的需求。 

如果长期不换变速箱油，会加剧变速箱的磨损，甚至有可能会导致变速箱的换挡控制机构损坏。建议大家在平时用车时按时更换变速箱油。对于手动变速箱来说，如果长时间不换变速箱油，会导致变速箱换挡困难。对于手动变速箱来说，变速箱油起到润滑，散热的作用。对于自动变速箱来说，变速箱油起到润滑，散热，传递动力的作用。自动变速箱内有换挡控制机构，这些换挡控制机构需要有变速箱油才可以正常工作。如果变速箱油长时间不换，变速箱油内部就会有很多杂质，这些杂质可能会堵塞油道，这样就会导致变速箱换挡控制机构无法正常工作。在更换变速箱油时，一定要去专业机构，并且要使用专业设备更换。更换变速箱油有两种方法，一种是重力换油法，另一种是循环机换油法。建议车友们使用循环机换油法更换变速箱油，虽然这种换油方式花费的费用比较高，但是换的更加彻底，这对变速箱是有好处的。在购买变速箱油的时候，也一定要选择原厂的产品，原厂变速箱油经过了厂家的严格测试，这样可以满足变速箱在各种工况下的需求。