汽车保养时间怎么算?

汽车保养按时间或是公里数都可以，以两者先到为准，新车首保时间在3至5个月，首保里程在3000公里至5000公里。汽车首保项目除了更换机油机滤，还会对车辆的状况和使用情况进行全面的检查和诊断。汽车做的首保项目有：更换发动机的机油、机油滤，清洁空气滤芯，检查各种油液的液面是否正常，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏，检查轮胎气压是否正常、是否损坏，检查底盘及全车的所有开关。汽车保养按时间和公里数都可以；按里程保养是大多数车主认可的一种测量方法，但前提是车辆的工作环境相对友好，所以即使达到了保养时限，也不要在里程之前进行保养，但相反，必须按照时限进行保养；小保养内容，如果是对汽车进行小保养，主要包括日常检查、更换机油和机油滤清器等，一般是指车辆短距离行驶以确保车辆性能的日常保养项目；主要维护内容，如果车辆需要大保养，保养时不仅要更换机油滤清器、机油，还要更换汽油滤清器和空气滤清器，同时，应根据车辆用途更换制动液、防冻液、火花塞、发动机正时皮带、转向液、蓄电池、轮胎等部件；汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

工时定额有两种计算方式，一种是按标准的一小时计算，另一种则是以5分钟为一工时，一小时有12个工时，维修工时费均由汽车厂家自行定价。汽车保养工时1工时≠1小时，这两者是两个概念。工时并不仅仅是维修时间，而是一个综合的评定系数，是生产工时、管理工时、仓储工时等劳动时间的总和。有的车主喜欢找一些熟手技工来作业，以为这样可以节省点时间来降低工时费。但工时费的订立是有定量和定额的，工时费不会因为维修师傅完成的时间缩短而减少，时间延长而增加。对于一般车主来说，有些维修不过是拆个车轮换个传感器，几分钟就能搞定的事情按道理工时费应该很便宜。但对于维修师傅来说，前期的故障排查以及更换配件的工作都需要人力和技术完成，这些都是车主们无法看到的。每一项维修项目的工时费价格都不一样，一些高技术含量的维修项目，即使用时很短，但工时费也可能很高。所以大部分情况下，车主不能完全把握工时费。

汽车保养时间超了应尽快去做保养。如果是首保的话，过了时间去是不会收费的。汽车保养一般是指汽车行驶一定距离，以保证汽车性能，在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。汽车保养时保养项目有：1、常规保养项目是机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养、更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养；2、更换机油和机油滤清器，是为了维护润滑系统，润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损；3、机油滤清器的作用是去除机油中的杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时一起更换，汽车每行驶5000公里时保养一次。国产或是合资生产的车辆，说明书都建议在5000到7500公里左右保养，如果所在城市空气质量很差，就需要提前保养。尤其是德系车，保养周期很长，很多都是10000公里，但那是按照车辆在生产国使用的环境设定的，进入中国后最好提前保养。

一般来说，车辆可以在6个月或者是每跑5000公里做一次保养，具体建议车主查看汽车的保养手册，按照保养手册的规定项目进行检查比较好，并且保养手册上面都会有明确的标注。这是因为汽车的保养因车型不同、发动机不同、使用的机油情况不同，具体的保养范围也不同。常规保养项目：1、更换发动机油和机油滤清器，这是必须做的项目，这是因为机油给发动机提供一个润滑和清洁的作用，目的为了保证汽车发动机运行正常。2、检查制动液情况。3、检查制动管和软管。4、检查蓄电池电量是否存在漏电等情况。5、检查制动踏板和驻车制动是否正常工作。6、检查制动摩擦片和制动盘。7、检查方向盘是否正常转动。8、检查所有轮胎和胎压是否正常。9、检查灯光、喇叭、雨刮器喷洗器和雨刮液。10、检查电动车窗和中央门锁、安全带。11、紧固底盘和车身所有的螺丝帽。

一般汽车车小保养在30-40分钟，大保养在一个小时到两个小时之间。汽车保养项目及保养周期如下： 汽车保养项目： 保养需要检查以及添加发动机油，之后还需要对冷却液、洗剂液以及制动液、动力转向液等等进行添加以及检查，确保能够正常的进行工作。当然，对于管路以及发动机、变速器等的密封及使用情况也需要仔细进行检查，底盘各个部件的密封以及固定的情况也是在检查的范围之内。 汽车保养周期： 厂家所推荐的保养里程以及周期都是根据不同部件的磨损规律，所以具有相当精准的数据，只需要按着厂家指定的周期来进行保养即可。一般汽车的保养周期是5000公里，有些车可以是2万公里进行保养。

汽车保养常规保养工时费的价格根据汽车品牌和保养机构来确定。以下是关于汽车保养工时费的相关介绍：各汽车品牌保养费用的可比性：同一维修活动，在不同汽车品牌的不同汽车型号上的难易度本身就不同，只有一个特定的汽车型号的特定维修活动才有可比性，跨品牌、跨车型、跨活动就难以比较。工时费用的界定：维修企业对工时定额的自由裁量空间很大，比如更换汽车水箱，有的车型拆装可能比较简单，但有的车型拆装就比较困难，需要拆装水箱附近的其他零部件，但实际上究竟这一车型拆装是否困难，消费者无从得知。

汽车在半年保养一次。下面是相关信息：1、汽车保养：是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。由于维护作业方式不同，维护工艺流程也有所不同。维护作业方式有两种：定位作业法和流水作业法。2、现代的汽车保养主要包含：发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车保养首次时间是5000公里或者6个月后。以下是汽车首保的相关介绍：1、首保的时间：不计排队等候时间，正常首保需要1个多小时至两个小时左右。2、一般的保养项目内容：一般车辆进行保养的保养项目有发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液这八项。空气滤清器和空调滤清器可根据使用情况确定是否需要更换，也可以在网上购买自行更换，可以节省一些费用。

汽车保养时间要根据具体情况而定：1、小保养需要30到40分钟；2、大保养需要2到3小时。汽车保养的项目有：1、检查和补充燃油、润滑油料；2、清洁车辆内、外部及发动机、底盘；3、检查发电机、变速器、后桥、转向器的油平面；4、按规定添润滑油，车辆各部分油嘴配备齐全、有效按规定加注；5、检查转向器、横拉杆、直拉杆、各转向臂连接紧固情况。汽车保养的作用是：1、为了保持车容整洁，技术状况正常；2、消除隐患，减缓劣化过程；3、延长使用周期。

汽车保养按时间或是公里数都可以，以两者先到为准，新车首保时间在3至5个月，首保里程在3000公里至5000公里。汽车首保项目除了更换机油机滤，还会对车辆的状况和使用情况进行全面的检查和诊断。汽车做的首保项目有：更换发动机的机油、机油滤，清洁空气滤芯，检查各种油液的液面是否正常，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏，检查轮胎气压是否正常、是否损坏，检查底盘及全车的所有开关。

汽车维修收费规定包含以下几个项目：材料费、工时费和其他费用。其中，工时费是依据不同的汽车厂家所定的，所以不同的汽车厂家规定的工时费也不尽相同。工时包含管理工时、生产工时、仓储工时等的时间之和。工时有两种计算方式：一种是标准一小时计算，另外一种是五分钟为一工时。汽车的保养一般是指以下这些作业方法：清洁、检查、补给等等。清洁是指清理汽车外部的污渍，还有清理汽车内部的污垢，让底盘、发动机外表保持无异物状态。检查是指检查汽车各总成、机构的外观。检查每个部件外部连接螺栓的松紧，检查汽车照明、电器、仪表设备和信号的技术状态，检查汽车轮胎气压和外胎磨损的情况。补给是指检查润滑油、燃油、制动液、冷却液等的状态，看是否需要进行添加。

汽车保养时间周期：1、小保养，如果使用的是半合成机油甚至全合成，那么除了首保，其他次的保养公里数和时间可以适当延长；2、大保养，2万公里时，更换机油机滤，火花塞，空滤空调滤也该换了，至于其他的项目可以先进行检查看是否需要更换；3、总之，正常驾驶的情况下，小保养周期应在半年或者5000公里左右，大保养周期在2年或者2万公里左右。

汽车保养费用是没有固定的计算方法：1、以一辆20W左右的车做一次保养，大概是八九百的样子，大保养一次要一两千。保养周期为每5000公里一次；2、更换机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器的内容日常保养；3、除正常更换机油机滤外，制动油、变速箱油、增压油和防冻液均需每2年或6万公里更换；4、一般建议在2万公里内进行积碳清洗。还要根据实际使用情况更换制动盘，轮胎寿命为4年或100000公里。

汽车年检时间算法：1、汽车年检的时间是从上牌时间算起，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验；目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全；2、道路交通安全法实施条例有关规定：第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

汽车保养时间过了就只能自己花钱保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或者更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。下面是汽车维护要注意的：1、工时。修车的时候，一般都涵盖了小时费用，清单上如果维修卡钳工时费还有其他的工时费，可以找他们理论；2、里程数。汽车故障比较严重的时候可能要把车辆留在修理厂一阵子，这个时候就要记住里程数了，要防止修车师傅，把车子开出去；3、防止小病大修和无病大修。汽车本来是小故障是没毛病的，有些商家会夸大故障报出一些没必要的维修项目。

年检时间计算方法：1、从汽车落户日算起，以行车证的日期为准，例如：行车证上日期是2014年6月1日，那么每年的6月1日就是年检日；2、新购买的车辆今年9月1日起，六年内不用上线检车，尽管不上线，但也要每两年拿着行车证复印件和交强险的保单，到车管所领取年检车贴。到6年后是每年一检，要上线的，到15年后是每半年一检；3、要是9月1日前买的车，不是免检车辆的话，还是要上线的，要还是免检车辆不用上线。

二手车年检时间：1、若打印的日期为2014年12月，那么2014年10月1日至12月31日均可参加年检，不算拖检，下次截至年检月份不变，除非车辆超过15年，需每半年年检一次；2、小车和蓝牌面包车，新车上牌后前六年，每二年一审，六年后，则是一年一审，十五年后是一年两审；3、货车上牌后，每年一审，十年后，一年两审。

倒车入库限时210秒，侧方位停车限时90秒。是从你挂倒挡的时候开始计算时间的。可以通过以下技巧，作为参考：1、从司机过去的角度看，AB线位于左后视镜中间或稍左的位置，当司机看到下一个区域部分和BC线重叠时可以停止，也可以再往前走一点；2、从右后视镜确认车身能在无压力F角的情况下进入库内，然后F角立即从后视镜消失，观察左后视镜，当GH线G端露出约10-15cm时，开始回正方向；3、回正方向后，迅速观察E左右两个后视镜，调整身体两侧的距离是相同的距离，如果车身与两边的距离一样了，说明车在库的正中间了，这步把车调到库的中央位置后就为下一步左倒库打下了非常好的基础；4、当身体和两个边沿的距离，看左后视镜，或者，当左后视镜与折线重叠时（因为每个人的身高不同，有的只是到折线，有的完全模糊，有的在中间，你在实践中找到自己的点），就可以停下来。

汽车保养时间如下：1、每5000公里必须保养一次，要更换一次机油，机油滤芯。价格在200元左右；2、每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。总共价格在400元左右；3、每100000公里大保，多更换一个燃油滤芯，总共价格在600元左右；4、每一年（春夏之交）更换一个空调滤芯，做一次空调维护。在保养的基础上多加150元左右；5、每两年更换一次刹车油，冷却液。在保养的基础上多加200元左右。

如果是首次保养，大概需要1-2小时左右。而汽车是否去保养是由两个条件来判断的，一是汽车行驶里程，二是汽车购买时间。以上两个条件只要有一个达到了，汽车就需要去保养了。保养明细如下：1、空气滤清器每隔15000公里更换；2、空调滤清器每隔15000公里更换；3、汽油滤清器每隔20000公里检查，40000公里更换；4、变速箱油60000公里更换；5、制动液在60000公里更换；6、方向机油每隔15000公里检查，40000公里更换；7、火花塞每隔20000公里检查，40000公里更换。