丰田汉兰达19款试驾怎样?

丰田汉兰达车型有五座和七座两种座椅布局的车型，汉兰达是丰田家族中的一款大尺寸的SUV，标配了同级别车型中较高标准的安全装备，而且对噪音的处理方面和操作系统都非常出众，行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。汉兰达七座版车身尺寸长宽高分别是4890毫米、1925毫米、1720毫米，轴距是2790毫米。新款汉兰达全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有220马力和350牛米的最大扭矩。

丰田汉兰达车身长度为4890mm、宽度为1925mm、高度为1720mm、轴距为2790mm，是一款中型suv。以下是关于丰田汉兰达的相关介绍：1、动力方面，丰田汉兰达搭载2.0T涡轮增压，缸内直喷发动机最大功率为175千瓦，最大扭矩为350牛米。2、悬架方面，丰田汉兰达车型的后悬挂采用双叉臂式独立悬挂，该车型的后悬是由双连杆悬架改良而成。

丰田威兰达与汉兰达的区别：1、定位不同：丰田威兰达是一款紧凑型SUV；汉兰达是一款中型SUV。2、车身尺寸不同：丰田威兰达车身的长宽高分别为4665mm、1855mm、1680mm；汉兰达车身的长宽高分别为4890mm、1925mm、1720mm。3、发动机配置不同：丰田威兰达搭载的是2.0l自然吸气发动机，最大功率为126kw，最大扭矩为209nm；汉兰达搭载的是2.0t涡轮增压发动机，最大功率为162kw，最大扭矩为350nm。

丰田汉兰达19款价格需要29.98万：1、在中型SUV中，销量一直最好的那就是丰田汉兰达，福特锐界作为它的竞争对手一直被它销量一度超越，作为丰田的口碑一直比较好；2、但在性价比方面其实也就那样吧，韩系在中型SUV中开始发力了，2019款全新胜达新车的亮相也是证明在未来的日子中叫板丰田汉兰达；3、也是拿它当主要竞争对手，新车会在2019年上市，还会符合国六排放的标准，这样也不会因为排放的标准影响车辆的上牌；4、新款胜达远远要比老款胜达设计更为时尚，新车同样采用了家族式风格设计，而整车比较粗狂的感觉，车辆的中网设计非常大气。

19款丰田汉兰达是属于国六标准的：1、从车的前部，Highlander还设计有梯形格栅，反映了坚硬的气质。内部采用哑光色金属材料装饰，使正面看起来像一层阳刚；气质；2、整个前大灯和灯光下方的整条线条，汽车前部增添了一丝圆润的气质。从轻组的结构来看，虽然只有顶级车配备了LED光源，但整车标配led日间行车灯，这种设计相当贴心；3、在尺寸方面，汉兰达的长度为4812毫米，宽度为1913毫米，高度为1776毫米，轴距为2806毫米。这款车在尺寸方面处于领先地位，侧面肌肉排成一列，让车身更具坚毅气质，这种肌肉爆炸的线条让车身看起来更加挺拔；4、在车轮的构造中，车的外形相对较高，这种花瓣造型设计使其看起来更年轻；从后部设计，尾部增加了许多线条来装饰，使车尾设置出崎岖而性感的效果，这一点特别迷人。

丰田汉兰达19款大概2019年6月已正式上市：1、从车的前部，Highlander还设计有梯形格栅，反映了坚硬的气质。内部采用哑光色金属材料装饰，使正面看起来像一层阳刚；气质；2、整个前大灯和灯光下方的整条线条，汽车前部增添了一丝圆润的气质。从轻组的结构来看，虽然只有顶级车配备了LED光源，但整车标配led日间行车灯，这种设计相当贴心；3、在尺寸方面，汉兰达的长度为4812毫米，宽度为1913毫米，高度为1776毫米，轴距为2806毫米。这款车在尺寸方面处于领先地位，侧面肌肉排成一列，让车身更具坚毅气质，这种肌肉爆炸的线条让车身看起来更加挺拔；4、在车轮的构造中，车的外形相对较高，这种花瓣造型设计使其看起来更年轻；从后部设计，尾部增加了许多线条来装饰，使车尾设置出崎岖而性感的效果，这一点特别迷人。

丰田汉兰达19款发动机跟变速箱都是进口的：1、相比老款车型，全新汉兰达的外观拥有更鲜明的美国味，这也与它针对美国市场开发的身份十分相符，SleekonStrong存劲于柔的设计理念被发挥的淋漓尽致；2、宽大且厚重的车头在充满力量感的同时却不会给人压迫感，这样的做法显然能够获得家庭用户的好感，梯形中网配镀铬饰条霸气十足；3、头灯组的功能性相比现款提升不大，顶配车型采用LED光源而其余车型均为卤素，值得表扬的是全新汉兰达标配了近光透镜和LED日间行车灯。

2020款全新汉兰达试驾如下：1、新款汉兰达基于丰田最新的TNGA-K平台打造，整体实力得以进一步提升，外观和内饰方面都有了很大的变动；2、车身尺寸为4950*1925*1720mm，轴距则为2790mm，相比现款车型车身增长了60mm；3、美版新一代汉兰达搭载3.5L的V6自然吸气发动机，最大功率217kw，匹配8AT变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合，匹配E-CVT变速箱；4、此外，混动车型也有两驱和四驱可供选择。国产后的汉兰达预计依旧会采用2.0T+8AT的动力组合，同时或将引入混合动力总成。

丰田汉兰达换代试驾：1、车身尺寸长宽高分别为4890*1925*1715毫米，轴距为2790毫米。空间也是汉兰达的卖点之一，如果满载7人，平均身高1.75米左右，乘坐空间不会局促的；2、如果第二排的乘客身高1.8米，那么第三排的空间就会小了一些。汉兰达的空间可以灵活的运用。根据身高高矮来进行调配。车内的储物空间比较够用，后备箱比较小，如果将第三排座椅放倒放平后；3、后备箱的空间能大大改善。如果将二排三排座椅全部放倒放平之后，装载能力能与小型箱货来媲美。搬家运货一点问题都没有。

丰田汉兰达：1、汉兰达2.7L车型，在90km\/h等时速百公里的官方数据消耗量为7.3升，综合运行条件下百公里油耗为9.9升。以及3.5L型百公里综合运行工况油耗12.1L；2、新款汉兰达将第三排座椅加宽为三排，使车辆可容纳最多8人乘坐。在当今7座SUV盛行的时代，未来这款8座SUV的到来显然更符合当前的需求；3、动力方面，新车将配备2.5升和3.5升发动机，现金2.7升发动机将被淘汰。一个混合动力模型也将推出，它将由一个3.5lv6发动机和104千瓦的最强大的发动机组合。在变速箱方面，普通型将与6速自动变速箱相匹配，而混合型则是CVT无级变速箱。

汉兰达七座非常好，功能性强，主要是：1、汉兰达最大的优势是空间，其次是舒适性，首先说空间，只有坐在汉兰达的人真正体验到，并且7座也绝不是鸡肋，满载不会有太大的压力，这在目前的7座SUV不能做到这一点，特别是中级SUV；2、储物空间也是不可战胜的，车上的手机可以随便扔，尤其是在整个储物空间的控制上，太方便太直观，最强大的还要数扶手箱，可以放的东西太多了，大的有点变态；3、还有就是故障少，丰田车型成熟，口碑不错。

19款丰田汉兰达这款车的油耗相对其他来说还是偏高的：1、汉兰达2.7L车型，在90km\/h等时速百公里的官方数据消耗量为7.3升，综合运行条件下百公里油耗为9.9升。以及3.5L型百公里综合运行工况油耗12.1L；2、新款汉兰达将第三排座椅加宽为三排，使车辆可容纳最多8人乘坐。在当今7座SUV盛行的时代，未来这款8座SUV的到来显然更符合当前的需求；3、动力方面，新车将配备2.5升和3.5升发动机，现金2.7升发动机将被淘汰。一个混合动力模型也将推出，它将由一个3.5lv6发动机和104千瓦的最强大的发动机组合。在变速箱方面，普通型将与6速自动变速箱相匹配，而混合型则是CVT无级变速箱。

丰田汉兰达试驾感觉挺不错的：1、丰田汉兰达于2014年发布并于2016年进行了改版，目前已进入第三代。这种设计不会让人头疼，但我相信这是丰田设计中最帅的一款。如果一辆新的汉兰达人在未来几年内到货，那就不足为奇了，但2019年的车型可能会成为2018年车型的延续；2、显然，这不是丰田声明的汽车，但作为家庭搬运工，它确实拥有许多有价值的属性。汉兰达与中型车型中的其他三排SUV竞争，包括福特探险者，GMCAcadia，本田飞行员，现代桑特菲，起亚索兰托，马自达CX-9，日产探路者和大众阿特拉斯；3、很难确定Highlander在竞争对手中的表现如何，因为它在整个板块上都非常全面，而且在任何一个领域都不是最好的。当你听说你可以通过为每个答案选择C来通过测试时回想起中学，你不会通过这样做获得A，但你可能也不会失败。丰田似乎已经向汉兰达借用了为每个答案选择C战略，创造了一款吸引众多买家而不会成为细分市场领导者的SUV。

全新一代汉兰达试驾如下：1、外观方面，新车基于全新一代汉兰达打造，在此基础上新增了运动套件，进气格栅采用更加运动的设计，格栅采用蜂窝状造型设计，下格栅与保险杠采用一体式的设计，使前脸看上去更加运动。值得一提的是，全新一代汉兰达XSE大灯造型采用更加狭长的设计；2、车身侧面，全新一代汉兰达XSE车身线条看上去具有冲击力和力量感。尾部方面，新车的车身设计具有较强的层次感，保险杠营造出运动氛围。新车尾部标有车尾处标有XSEAWD标识，新车还采用了单边共两出的尾气造型。值得一提的是，新车采用了20英寸黑\/白双拼色的轮圈风格；3、内饰方面，全新一代汉兰达XSE内饰与全新一代汉兰达基本保持一致，内饰的亮点采用了悬浮式显示屏，整体采用了红\/黑的配色，进一步提升了运动感。在智能化配置方面，全新一代汉兰达XSE可支持AppleCarPlay、AndroidAuto以及AmazonAlexa系统；4、动力方面，全新一代汉兰达XSE搭载了3.5LV6发动机，最大功率为220kW（295Ps），传动系统，新车匹配了8速自动变速箱，同时提供两驱和四驱系统供消费者选择。新车还配备了更高速率的弹簧和后稳定杆，减震器也进行了重新调整。

第四代汉兰达试驾感觉很不错，具体如下：1、众所周知，提起中大型SUV，大家必说丰田汉兰达，多年来不少地区还出现加价排队提车的现象。尽管近年在中大型SUV细分市场上有不少上市的新车，但汉兰达作为中大型SUV的标杆，多年来销量表现一直很稳定；2、究其原因，还是在于汉兰达的高品质。得益于丰田的市场良好口碑，汉兰达在坊间享有“开不坏”的美名，正因为“开不坏”，维修成本降低，保值率提升，再加之日系车不错的颜值加持，多重因素共同作用的结果造就了多年表现平稳的汉兰达，更赢得国内消费者高度的认可；3、新车使用丰田TNGA-K架构，让整车的舒适性，安全性，都比现款有了较大的提升。新车相比现款有了明显的变化。前脸设计上新添了一些犀利的线条，一改现款沉稳圆润的风格，让整车颜值更高。整车尺寸变化，新车长度达到了4950mm，相比现款加长60mm；同时轴距比现款车型增长60mm，达到2850mm；第二排可以多滑动30mm，第三排的乘客腿部空间更大。舒适性配置方面，中高配车型增加JBL音响、夹层玻璃、12.3英寸触控屏、自适应大灯、HUD抬头显示、第二排座椅加热等等。安全配置方面，全系标配的丰田智行安全系统2.0，其中包括自动紧急制动行人检测，全速自适应巡航控制，车道偏离警告，车道保持辅助，自动远光灯和道路标志识别。

丰田新款汉兰达试驾，参数：1、在中型SUV中，销量一直最好的那就是丰田汉兰达，福特锐界作为它的竞争对手一直被它销量一度超越，作为丰田的口碑一直比较好；2、但在性价比方面其实也就那样吧，韩系在中型SUV中开始发力了，2019款全新胜达新车的亮相也是证明在未来的日子中叫板丰田汉兰达；3、也是拿它当主要竞争对手，新车会在2019年上市，还会符合国六排放的标准，这样也不会因为排放的标准影响车辆的上牌。

丰田汉兰达的百公里油耗为11.4升。丰田汉兰达是丰田旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2790毫米，长宽高分别是4890毫米，1925毫米，1720毫米。丰田汉兰达使用了一款代号为8AR-FTS的2.0升涡轮增压发动机。丰田汉兰达的2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油经济性。丰田汉兰达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。e型多连杆悬架是可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性的。丰田汉兰达有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。

丰田汉兰达的百公里油耗：工信部油耗为8.2到8.9升每百公里，实际车辆行驶的油耗范围在9到13升每百公里左右。实际的油耗和车辆的保养情况和车况有关系，和驾驶员的驾驶习惯，行驶路况，天气环境等因素有直接关系。丰田汉兰达是丰田旗下的一款中型suv，这款车也是中型suv中的标杆车型。丰田汉兰达的长宽高分别是4890毫米，1925毫米，1720毫米，轴距为2790毫米。新款丰田汉兰达全系都使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为8AR-FTS，这款发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。6at变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。

截至2019年10月14日，汉兰达在售的车型是2018款，以2018款为例，丰田汉兰达的长为4890mm。汉兰达车型定位中型SUV。座椅布局分为5座和7座两种。五座版的只有一款车型，就是最低配的版本（乞丐版）：2018款2.0T手自一体两驱精英版，其余所有车型都是7座的。车身尺寸方面，长宽高分别为：4890/1925/1720mm，轴距为2790mm。其中有一部分车型的高为1715mm。一辆汽车的轴距决定了车内空间的大小。轴距是汽车前轴中心到后轴中心的距离。通过汽车同一侧面相邻两车轮中心，并垂直于汽车纵向对称平面的两垂线之间的距离。说白了，轴距就是同侧两个轮胎中心之间的距离。2018款汉兰达官方指导价：23.98~32.58万元，共有16款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。汉兰达驱动方式分为两种，一种是前轮驱动，另一种是适时四驱。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双叉臂式独立悬架。

汉兰达的长宽高分别是4890毫米，1925毫米，1720毫米，轴距为2790毫米。汉兰达是一款中型suv，这款车是中型suv中的标杆车型。汉兰达是广汽丰田旗下的，新款汉兰达不再使用自然吸气发动机了，新款车型使用了全新的2.0升涡轮增压发动机。这款发动机有220马力，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到5600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。汉兰达的发动机代号为8AR-FTS，这款发动机在很多丰田旗下的车型上都是可以见到的。老款使用自然吸气发动机的汉兰达经常会被吐槽动力不足，新款车型就没有这个问题了。涡轮增压发动机可以在比较低的转速下就输出最大扭矩，这种发动机的前段动力输出是比较强劲的。涡轮增压发动机的这种动力输出特性是非常适合在走走停停的市区道路内使用的。新款汉兰达也有7座版车型，对这款车感兴趣的车友们可以去当地的广汽丰田4s店试驾一下。新款汉兰达的外观设计也是比较好看的。