汽车全车膜磨砂多少钱?

汽车磨砂膜在原则上可以通过正规的程序流程可以申请车身色调变动，根据中华人民共和国公安部第102号令，自2008年10月1日起施行修订后的《机动车登记规定》。其中第二章、第二节、第十条规定：办理变更车身颜色、更换发动机、更换车身或车架的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。如果改变车身颜色，未按规定时限办理变更登记的，将处罚150-500元不等，甚至扣压车辆。不可以将车身色调改为警车、出租汽车、消防急救车等独特的色调和样式，且不允许申请车身色调变动。此外贴膜还需要注意以下两点：1、因为磨砂膜属于改色膜，汽车改色是合法行为，要去当地的车辆管理所进行变更申请书。2、贴透明膜不违反规定，这也是汽车美容的1个项目，而贴改色膜，严苛起来说也并不算得上违反规定的行为，大部分城市对通过改色膜修改车身颜色这件事情上，处置起来与从新喷漆的程序相似。

汽车磨砂膜不建议使用的原因如下：原因一：因为磨砂膜属于改色膜，车身改色是合法行为，需要去当地车管所进行变更申请。原因二：贴透明膜不违法，这是汽车美容的一个项目，而贴改色膜，严格起来说也不算是违法的行为，多数城市对于通过改色膜更改车身颜色这件事上，处理起来与重新喷漆的程序差不多。原因三：原则上通过正规程序可以申请车身颜色变更，但是一些敏感颜色法律上还是禁止，最起码不能将车身颜色改成警车、出租车、消防救护车等特有的颜色和式样，此外一般的哑光、磨砂、高亮等质感的贴膜都可以更改，而过于夸张的配色或触感纹路就说不准，此外电镀色的车身贴膜明确不合法，且不允许申请车身颜色变更。

车膜是一种给汽车隔热、防紫外线的膜产品，全车膜即全车玻璃膜，不包括车身和后视镜。贴膜时，需要先清洗玻璃，然后在玻璃内侧喷洒清水，撕去车膜的保护膜，便于膜能更好的贴在玻璃上，涂胶的表面也需要喷上清水，用塑料刮刀挤压太阳膜内的气泡和多余的水份，整个贴膜过程即为结束。对于弧形玻璃，如果个别的部位不能够完全吻合，可使用吹风机加热以实现完全贴合。太阳能膜干燥后，可以牢固地粘附在玻璃上。汽车着色膜是在汽车的前后挡风玻璃，侧窗玻璃和天窗上粘贴类似薄膜的物体，这种薄膜物体也称为太阳膜或隔热膜。它的主要功能是阻挡紫外线，同时防止玻璃飞溅伤人以及眩光。根据太阳膜的单向视角，也可以达到保护个人隐私的目的。另外，还可以减少紫外线辐射对汽车中的物体和人员造成损害。通过物理反光，可以降低汽车温度并减少汽车空调的使用，从而减少燃油消耗并节省一些费用。

龙膜全车贴膜从1500-5000不等，汽车玻璃贴膜好处：1、隔热防晒，贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量；2、隔紫外线，紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线，防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化；3、安全与防爆，膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

全车贴膜即全车玻璃贴膜，不包括车身和后视镜：1、先在清洁的玻璃的内侧喷洒清水，然后撕去太阳膜的保护膜，对涂胶的表面也喷上清水，便可以将太阳膜贴于玻璃上，再用塑料刮刀进行挤压，去除太阳膜内的气泡和多余的水份；2、对于曲面玻璃来说，如个别部位不吻合，还可用电吹风加热，使其变形，达到完全吻合。待太阳膜干燥后，便能牢固地粘附于玻璃上；3、汽车贴全车膜的作用，创造最佳美感，当您羡慕高挡进口轿车玻璃颜色的美感时，防暴太阳膜能让这种美在您的爱车成为现实；4、提高防暴性能，汽车防暴太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害；5、提高空调效能，汽车防暴太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率。

全车贴膜即全车玻璃贴膜，不包括车身和后视镜：1、先在清洁的玻璃的内侧喷洒清水，然后撕去太阳膜的保护膜，对涂胶的表面也喷上清水，便可以将太阳膜贴于玻璃上，再用塑料刮刀进行挤压，去除太阳膜内的气泡和多余的水份；2、对于曲面玻璃来说，如个别部位不吻合，还可用电吹风加热，使其变形，达到完全吻合。待太阳膜干燥后，便能牢固地粘附于玻璃上；3、汽车贴全车膜的作用，创造最佳美感。当您羡慕高挡进口轿车玻璃颜色的美感时，防暴太阳膜能让这种美在您的爱车成为现实；4、提高防暴性能。汽车防暴太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害；5、提高空调效能。汽车防暴太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率。

汽车全车膜大概需要3980元左右，在选购汽车膜时注意以下几点：1、清晰度，优质汽车膜在夜间可以清晰看见6米以外的物品，而劣质膜视觉清晰度差；2、手感，优质汽车膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，且易起皱；3、颜色，优质汽车膜的颜料经久耐用，不易变色，在粘贴过程中经刮板涂刮不会脱色，而劣质膜的颜色有时会自行脱落。可以用酒精或汽油擦拭一下膜的表面，易褪色的多是劣质膜；4、味道，劣质汽车膜的胶层残留溶剂中苯含量高，因此有异味，长时间处在此异味环境中，会影响车主的身体健康。优质膜在出厂前已经过专业处理，异味较小；5、气泡，撕开汽车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初；6、隔热性，可以采用一种测试方法作比较，在一个碘钨灯上放一块贴着汽车膜的玻璃，用手触摸玻璃感觉不到热度的是优质膜，而有烫手感觉的表明其隔热性能有问题，往往是劣质膜。

汽车贴膜具体步骤如下：1、外部清洗，沿汽车以顺时针方向移动（从“1点钟”的位置，乘客前侧门的位置开始），每块玻璃的外表面应该好好的清洗，潜在尘埃控制在最少程度，轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部，因那里有更多的尘埃；2、轮廓裁切，在窗玻璃的外表面喷洒少量的薄膜安装液，将窗膜覆盖在其上，向外剥离薄膜，经过仔细的滑动定位，开始切割边缘周围的窗口膜的大小。在切割过程中，汽车薄膜牢固地附着在玻璃上。熟练的安装工可以用边框直接徒手切割，切割时不会损坏边框；3、热定型，切割窗膜尺寸后，玻璃上的任何弯曲都会明显。几乎所有的后窗（和许多边形车窗）都有球形弯曲，防止玻璃上覆盖薄膜。窗膜上的这种现象称为折叠。使用便携式热枪，可以将窗膜的精确收缩固定在大多数窗户的复合表面上。消除表面的皱纹。在过去，大多数后窗格玻璃需要切割以适应球面；4、玻璃内表面清洗，切割和任何要求的热成型后，必须用强力液体清洁剂清洁玻璃内表面。大多数表面都可以铲平和刮擦，油可以用尼龙软橡胶擦洗。最后将车窗玻璃刮干净，用软布和擦拭纸擦拭窗框，使玻璃表面恢复清洁状态；5、剥离保护膜，清洁玻璃后，撕下车窗膜的保护膜。在窗膜的粘胶表面喷涂安装液后，玻璃的内表面也喷涂安装液。多年来，为了加快安装速度，最大限度地降低将颗粒带入铺路过程的风险，人们开发了各种精巧的技术，使风险降到最低；6、边部检查、密封边缘，检查车窗膜的所有边缘，并用Teflon（或同系列的其他工具）擦拭。所有边缘必须挤压，以防止空气、水分和灰粒在固化过程中从边缘渗入车窗膜底部。通常，这些工具的边缘需要用薄的吸水材料（纸巾或棉布）覆盖，以吸收挤出物中的水分，最后的清洁和检查；安装完成后，仔细擦洗所有车窗（内、外表面），去除条纹水和污渍，整辆车外观明亮。看看问题区域：这里的气泡，那里的气泡，或者沿一个边缘排除微小的地毯纤维。特殊的硬水挤出机可以消除大部分问题。清洁汽车并驾车到室外进行最终的目视检查。

汽车全车膜工时费价格不等，几百到几千都有的，膜质量要好，更要看贴膜师傅的技术水平：1、全车贴膜即全车玻璃贴膜，不包括车身和后视镜，先在清洁的玻璃的内侧喷洒清水，然后撕去太阳膜的保护膜，对涂胶的表面也喷上清水，便可以将太阳膜贴于玻璃上，再用塑料刮刀进行挤压，去除太阳膜内的气泡和多余的水份；2、对于曲面玻璃来说，如个别部位不吻合，还可用电吹风加热，使其变形，达到完全吻合。待太阳膜干燥后，便能牢固地粘附于玻璃上；3、汽车贴全车膜的作用，创造最佳美感。当您羡慕高挡进口轿车玻璃颜色的美感时，防暴太阳膜能让这种美在您的爱车成为现实；4、提高防暴性能。汽车防暴太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害；5、提高空调效能。汽车防暴太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率。

汽车全车膜的好处：1、隔热防晒，贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量，贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗；2、隔紫外线，紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化；3、安全与防爆，膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害；4、保护隐私，选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全，但是前挡风玻璃不能贴透视性太差的膜。

汽车全车膜大概需要5000元左右，在选购汽车膜时注意以下几点：1、清晰度，优质汽车膜在夜间可以清晰看见6米以外的物品，而劣质膜视觉清晰度差，手感，优质汽车膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，且易起皱；2、颜色，优质汽车膜的颜料经久耐用，不易变色，在粘贴过程中经刮板涂刮不会脱色，而劣质膜的颜色有时会自行脱落。可以用酒精或汽油擦拭一下膜的表面，易褪色的多是劣质膜；3、味道，劣质汽车膜的胶层残留溶剂中苯含量高，因此有异味，长时间处在此异味环境中，会影响车主的身体健康。优质膜在出厂前已经过专业处理，异味较小；4、气泡，撕开汽车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初；5、隔热性，可以采用一种测试方法作比较，在一个碘钨灯上放一块贴着汽车膜的玻璃，用手触摸玻璃感觉不到热度的是优质膜，而有烫手感觉的表明其隔热性能有问题，往往是劣质膜。

汽车全车膜价格大概需要六千多元，汽车玻璃贴膜有的好处：1、隔热防晒，贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量，隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化；2、安全与防爆，膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害；3、营造私密空间，选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全；4、降低空调省耗，贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗；5、增加美观，根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车，防眩光，降低因为眩光因素造成的意外情况。

车贴全车膜一般需要1000元以上，因为如果太差的膜，贴了还不如不贴，所以建议不要贪图便宜：1、汽车贴膜，目前对于人们来讲并不陌生，尤其是有车一族，贴膜是非常普遍的事情；2、在选购汽车膜时，要注意的是施工环境、施工技术、质保及售后服务等；3、如果贪便宜去一些街边店贴膜，由于环境恶劣和施工的不规范，会很容易影响到贴膜效果的。

全车膜包含以下几种膜的：1、前挡膜，前挡风玻璃对隔热膜的要求最高，核心前提就是不影响视线，按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提，前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜；2、侧挡膜，侧挡风玻璃隔热膜方面，以不影响车主观察后视镜为前提，侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变；3、后挡膜，贴后挡膜主要就是为了让私密性更好一些，选择上和侧后挡是一样的，由于后挡风玻璃是有电热丝，一些劣质膜的后挡膜很容易起泡，撕除的时候难度较大，严重的还会损坏电热丝，所以后挡玻璃对于膜的品质也是有要求的，一般市场上主流的品牌膜都是可以的；4、天窗膜，天窗膜并不是全车贴膜的一部分，一般来说小的天窗在购买全车玻璃膜的时候，天窗膜会作为赠品赠送的。而一些大的天窗，多数时候是需要单独购买的，天窗玻璃各方面能力毕竟都不强，贴一下也有好处的，贴不贴可以看个人喜好。

汽车贴全车膜的作用：1、创造最佳美感。当您羡慕高挡进口轿车玻璃颜色的美感时，防暴太阳膜能让这种美在您的爱车成为现实；2、提高防暴性能。汽车防暴太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害；3、提高空调效能。汽车防暴太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率。

全车膜一般需要1000元以上，因为如果太差的膜，贴了还不如不贴，所以建议不要贪图便宜：1、汽车贴膜，目前对于人们来讲并不陌生，尤其是有车一族，贴膜是非常普遍的事情；2、在选购汽车膜时，要注意的是施工环境、施工技术、质保及售后服务等；3、如果贪便宜去一些街边店贴膜，由于环境恶劣和施工的不规范，会很容易影响到贴膜效果的。

汽车全车贴膜改色的费用：1、价格不一样的，对于车身贴改色膜的话，这个一般来说也是至少需要在3000元左右，还分好多种类的改色膜；2、常见的像冰膜、糖果膜、亚光膜、亮光膜、拉丝膜，像国产品牌一般5000元左右，合资品牌6500元左右，进口品牌8000元左右；3、变色膜、金沙金钻膜价格稍高些，6500元左右；电光膜、电镀膜6500元左右，不过施工难度大；4、一般来说3000至8000吧，太便宜的，就不要考虑了，到时候翘边，掉胶，就麻烦了。

汽车电镀膜对车漆挺好的，能有效保护车漆，还起到美观的作用：1、电镀膜也称为电镀装饰膜，市场上进口的汽车电镀膜均源于日本STM系列电镀装饰膜，这是一种基于PVC材料开发的高反射特性（即俗称镜面效应）装饰制品；2、电镀膜是一层涂胶的薄膜，是贴在漆面上的，不想要的话可以直接撕掉，不会伤车漆的；3、电镀漆是附着在汽车漆表面上的，如果不想要的话，可以重新喷涂油漆，对车漆是没有任何影响的。

汽车磨砂膜不能过年检的：1、汽车贴哑光膜改变车辆颜色和外形就不能过年检，没有改变车辆颜色和外形的情况下必须先进行变更登记才可以过年检；2、《机动车安全技术检验项目和方法》中规定在用机动车检验机动车安全技术检验机构对已注册登记的机动车进行的安全技术检验；3、车辆唯一性检查对机动车的号牌号码和类型、车辆品牌和型号、车辆识别代号（或整车出厂编号）、发动机号码（或电动机号码）、车辆颜色和外形进行检查，以确认送检机动车的唯一性。

汽车贴不贴车膜完全看车主个人的意愿，并没有什么强制的要求。根据汽车品牌和贴膜品牌的不同，车膜的价格也没有具体的价位区间，但最便宜的至少也要500—1000元。车身贴膜是通过高分子聚合材料贴附于车身表面，达到保护原车漆、装饰车身、个性化炫彩的目的，并可随时轻易揭除，可以看得见、摸得着的物理特性与传统封釉、镀膜、喷漆等漆面化学改变形成鲜明对比。 全车贴膜也是有很多好处的：具备更加便于施工，柔韧性、耐久性、抗化学腐蚀性、不透光性更强等诸多优点。可有效保证施工过程中面对曲折车身表面时进行准确、无缝隙、无气泡贴覆。优质的质量和胶粘剂不会对车漆造成损害，相反，它们会充分保护车辆的原漆，也能让新车变得更加美观，达到车主心里的理想效果。然而，一辆10万级别的合资轿车，全车玻璃一般也就2000左右，再花2000以上的钱给全车玻璃贴膜，真的有必要么？ 我们经常他说的就是汽车膜不仅能保护隐和隔热防晒，还具有防爆功能。首先我们要知道的是合格出厂的汽车玻璃，都是具有防紫外线功能。再来说说防爆，要知道汽车玻璃是不能使用普通玻璃的，前挡风玻璃在本身就已经具有防爆性，在目前市面上所有的前挡均是采用具有防爆性的双层夹胶玻璃。如果你不是特别怕晒或者有隐私性需要，建议不用使用全车膜，即使要换，建议前挡不要贴膜，前排两侧可贴浅色膜，后排两侧和正后方可贴深色膜。