汽车变速箱油更换后会有什么感觉?

1、重力换油法。启动车辆发动机，将变速箱预热到工作温度，将变速箱底部的放油螺栓拧开，放出旧油，再将螺栓拧回，加入新的变速箱油，再启动车辆，将档位从P档切至N档、D档、L1档、L2档等档位，每个档位至少停留5秒钟左右，再检查变速箱油的液位是否正常。这种换油方法只能放出大概一半左右的变速箱油，加入新油后，可能需要一个磨合过程，因此在刚开始的时候换挡可能会出现顿挫感。2、循环机换油法。车主也可以选择去维修店或者4s店利用循环机进行换油，首先同样利用重力换油法将部分变速箱油排出，再用循环机将残留的变速箱油用新油替换掉，这种换油方法更彻底，但需要的成本更高。3、拆油底壳换油法。首先，拆下变速箱底部的放油螺栓放掉里面的旧油，再拆下变速箱的内壳和外壳，接着卸下变速箱油过滤器，摘下油底垫圈，将周围的污渍用抹布等工具清除干净，再将变速箱油过滤装置擦拭干净，最后装入新油，即可完成更换。这种换油方式换得比较干净，但步骤比较繁琐。变速箱油是一种可以保持排挡系统清洁的油类用品，能起到润滑延长传动装置寿命的效果，有抗低温的特性，即使在低温情况下也能起到有效的润滑效果。长期不更换变速箱油会导致变速箱油的粘度下降，润滑性变差，可能会加剧变速箱的磨损，因此车主应该注意定期更换变速箱油。

根据汽车变速箱的结构不同，变速箱油可分为自动变速箱油和手动变速箱油。自动变速箱油英文简称ATF，手动变速箱油又称为齿轮油。自动变速箱油是专门用于自动变速器的油液。应用广泛的ATF变速箱油型号有DEXRON、DEXRON-II和DEXRON-III型，DEXRON标准是根据美国通用汽车公司（GM）的标准而划分，DEXRON标准是应用最广泛的标准，性能要求包括：低温流动性、高温氧化性、抗泡和气体释放性、橡胶密封相容性等。齿轮油可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等性能级别，齿轮油外包装上都有相应的级别标识。其中偏重于重载的GL-1、GL-2、GL-3在市面上已经被淘汰，而目前家用车普遍使用GL-4和GL-5。

1、变速箱油变脏后，油路会堵塞，导致变速箱阀体工作异常。在过去，会出现更严重的异常噪音、换档延迟、换档失败等。这也是变速箱油应定期更换的原因。以前也遇到过许多类似的故障。当车主意识到更换变速箱机油为时已晚时，诊断结果已偏向于其他零件，例如变速箱阀体，其成本比更换机油高很多。2、一般来说，变速器油的更换周期为50000-60000公里。有关详细信息，请参阅车辆手册中的具体要求。销售港的终身免维护变速器油不能完全相信，因为机械部件在运行过程中会磨损，不同的使用环境也需要不同的处理，所以没有“终身免维护”的说法！

汽车变速箱油一般建议两年或行驶4万公里左右更换一次。不同的车型更换周期也不同，以下是变速箱油的更换周期。手动变速箱：手动变速箱油一般建议三年或行驶10万公里左右更换一次。自动变速箱：自动变速箱油一般建议两年或行驶4万公里左右更换一次。无级变速：无级变速箱油一般建议两年或者6万公里左右更换一次。变速箱油的更换方法如下：拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注。把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除。循环机更换自动变速箱油：用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。

自动变速箱油的两种换法：重力更换法和循环更换法。以下是对两种换法的具体介绍：1、重力更换法：重力更换方法残留的旧变速箱油比较多，至于为什么会残留的比较多，这跟自动变速箱内部复杂的设计结构有直接的关系，一般常见的自动变速箱内部至少要剩六到八升自动变速箱油，其中，阀体模块液力耦合器里就占据了总油量的百分之五十左右，还有部分自动变速箱油底壳形状设计原因也会占据一部分变速箱油。2、循环更换法：循环更换法相比重力换法要复杂些，复杂的步骤在于循环更换法和重力更换法结合换法，除了循环机等量交换以外，部分自动变速箱更换油时不仅需要重力先放一遍油，还需要拆下油底壳更换变速箱滤芯才可以更换的更加彻底干净，同时更换变速箱油前中后每一个步骤不容出现差错，简单点来说是更换工艺要求比较高。

一般变速箱油更换周期是四万公里。每当汽车行驶四万公里之后就可以进行更换，否则会影响到行车的安全性。关于变速箱油的扩展介绍：1、虽然通常更换的周期是四万公里，但变速箱油的更换也要具体车型具体分析，不同车型对变速箱油更换的周期存在不同，具体的要根据使用说明书上规定的更换周期进行更换。2、车主也可以根据车辆变速器的运行情况来判断是不是需要更换变速箱油，像车辆换挡顺畅没有噪音的情况则可以不用换。而如果换挡生涩，100码以后噪音变大则需要更换变速箱油。

汽车变速箱油的作用如下：1、降低摩擦，减少磨损，控制离合器的摩擦和同步器的性能。2、承载（低速大扭矩，振动负荷），散热，减少振动和噪音，清除齿啮合处的污染物----清洗功能。3、防止腐蚀，防止点蚀和表面金属撕脱，隔绝金属表面，防止金属本体直接接触。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。

汽车变速箱油每隔3到4年更换一次，更换变速箱油的步骤是：1、拆下变速器底部的放油塞放掉里面的旧油；2、拆下变速箱内壳和外壳；3、卸下变速箱油过滤器；4、摘下油底垫圈，去除周边的污渍；5、用棉丝将清洁过的变速箱油过滤装置擦干净；6、将新油加入安装完即可。变速箱由变速传动机构和变速操纵机构组成，其作用是：1、保持排挡系统的清洁；2、润滑和延长传动装置寿命；3、散热和密封。

汽车自动挡变速箱油每2年或每行驶4万公里更换一次，手动挡变速箱油每3年或者每行驶10万公里更换一次，对于汽车变速箱油的更换不是一个具体的数值，需要结合车主在驾驶过程中的操作方式以及行驶的环境。汽车变速箱油的作用：1、散热作用：汽车变速箱在运行过程中会产生大量的热气，变速箱油是为了让变速箱进行正常散热；2、润滑作用：在进行挡位变换的时要保障换挡的流畅度，变速箱油异常或者是缺少，会出现异常影响正常使用；3、保障变速箱的清洁：汽车的变速箱在长期的使用过程中会出现磨损，变速箱油能够对排挡系统进行清洁，能够延长传动装置的使用寿命。

汽车变速箱油更换的方法：手工换油方法：1、启动发动机预热变速器达到工作温度；2、拆开放油螺栓；3、将旧油放完后再装回螺栓；4、加入新的ATF液；5、P挡到N、D、L1、L2等来回操作挡位，并在每个挡位至少停留5秒；6、检查自动变速箱液位是否正常。ATF交换机换油方法：1、拆开自动变速箱的一根冷却油管；2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管；3、在交换机内加注足够新的ATF液；4、起动发动机并怠速运转；5、开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶；6、观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。

更换变速箱油一般是在300-600元之间，变速箱油久未更换的危害：1、久未更换变速箱油，会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题；2、久未更换变速箱油，会使变速箱油老化、衰变，不仅增加汽车油耗，还将缩短变速器的使用寿命；3、久未更换变速箱油，会使变速器中的油品颗粒化，阻塞油路，拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输，使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。

变速箱油是2年或6W公里更换一次。在更换变速箱油的时候需要注意的是，一定要学会辨别真假油：1、闻油味：正品油有一股焦糊味；2、看油的流动性：正品油“挂瓶”后，很长时间不净；3、看油的气泡：正品油摇动后，很少见气泡；4、看油的粘稠度：正品油沾手不易去掉，能拉丝。

更换变速箱油一般是在300-600元之间，变速箱油久未更换的危害：1、久未更换变速箱油，会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题；2、久未更换变速箱油，会使变速箱油老化、衰变，不仅增加汽车油耗，还将缩短变速器的使用寿命；3、久未更换变速箱油，会使变速器中的油品颗粒化，阻塞油路，拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输，使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。

一般厂家要求在行驶6万公里或3年要更换变速油，更换方法如下：1、首先拆下变速器油底壳螺丝，这样可以释放部分油，再将螺丝拧紧；2、拧开螺丝，安装一个直径合适的软管，从管中添加变速器油，再把放出的旧油测量一下，这样添加新油就会比较准确了；3、拆下变速箱油底壳，拆下滤清器，更换新滤清器，清洁油底壳，然后装回油底壳。

建议变更4～8万公里更换一次，高速行驶比较多的车辆建议4万公里左右更换一次：1、自动变速箱的油不能通过使用大气压完全排出干净，所以只能排放1\/2以上的废油量；2、残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器和冷却管路中，造成系统内部油路堵塞；3、99%以上的自换箱故障是由于过热和ATF油长期未更换，造成杂质的出现，还要检查齿轮箱底壳是否变形或齿轮箱管路是否漏油。

汽车变速箱油通常在行驶80000公里时更换一次的：1、变速箱在正常行驶条件下，机油温度会上升到80摄氏度，这个温度是一般ATF的正常工作温度；2、如果ATF能经常保持80摄氏度的工作温度，那么它的寿命将达到15万公里；3、但是如果温度上升得更高，那么使用寿命就会缩短，那么就会建议每行驶80000公里更换一次了。

汽车变速箱油两年或者4万公里进行更换。变速器需要定期更换变速箱油，变速箱油过期变质后会造成档位不好挂以及变数箱轴承磨损。使用的是齿轮油。变速箱油的更换方法如下：1、启动发动机进行预热，让变速器达到工作温度；拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油；2、等到旧油放完，打开油底壳，更换波箱滤网；装好油底壳，扭上放油螺塞；3、加入变速箱油；启动汽车，进行各个档位的换挡；4、检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。

汽车变速箱油更换方法是： 1、启动发动机进行预热，让变速器达到工作温度；拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油； 2、等到旧油放完，打开油底壳，更换波箱滤网；装好油底壳，扭上放油螺塞； 3、加入变速箱油；启动汽车，进行各个档位的换挡； 4、检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。

手工换油方法：1、起动发动机预热变速器达到工作温度;2、拆开放油螺栓；3、将旧油放完后再装回螺栓；4、加入新的ATF液;5、起动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作档位，并在每个档位至少停留5秒；6、检查自动变速箱液位是否正常。ATF交换机换油方法：1、拆开自动变速箱的一根冷却油管；2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管；3、在交换机内加注足够新的ATF液；4、起动发动机并怠速运转；5、开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶；6、观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。