车辆底盘被刮时能感觉到吗?

刹车感觉刹车踏板震的原因：1、轮胎两边花纹磨损不一样、轮胎气压不同会导致刹车踏板抖动；解决方法：更换轮胎或对轮胎胎压进行检修；2、刹车盘产生变形也会有抖动，尤其是急刹车的时候；解决方法：这种情况刹车盘一般建议更换；3、如果在低速刹车时有ABS报警灯时亮时不亮的情况，就要看下是不是ABS传感器有故障了；解决方法：需要对其进行检修；4、高速踩刹车踏板弹脚并传来异响，那是ABS泵在工作，属于正常现象；解决方法：属于正常现象，无需解决；5、底护板螺丝松动产生共振造成的；解决方法：及时到汽车修理店或4S店将底护板螺丝拧紧；6、发动机脚垫老化；解决方法：需及时更换发动机脚垫；7、轮胎老化、变形、起包；解决方法：需及时至4S店进行修补，必要时需更换轮胎；8、节气门关闭不严或电动机卡滞；解决方法：清除节气门上的积碳即可。ABS在工作时，除了上述所说的现象，还有以下几种现象：1、电磁阀作用时的声音。咯噔的声音；2、在制动的最后阶段，制动踏板会有少量下降或缓慢下降的现象；3、防抱死制动系统马达运转（在车停止后，它可能会继续工作一小段时间）。ABS防抱死系统全称叫制动防抱死系统，是汽车上的一项主动安全系统。在湿滑路面（例如雨雪天气）行驶时，由于轮胎与地面的摩擦力减小，附着系数的降低，汽车在刹车制动时、启动加速时，非常容易出现车轮空转、车轮抱死等现象。这种情况下，汽车为了保证车轮不抱死，ABS系统就会启动。

跑车底盘低会被刮，通常情况下跑车的底盘相比较其他通勤车辆而言底盘会比较低，适合在跑道上驾驶。跑车的底盘很低的原因：1、跑车是一种追求速度的车型，跑车的底盘设计较低能够有效地减少风的阻力从而提高汽车的车速。不仅如此，将跑车的底盘设计较低，这样还能够使跑车的外形看起来更加得美观好看；2、跑车底盘低可以增加跑车的下压力，使跑车在驾驶过程中重心变低，这样能够使跑车平稳地行驶，即便速度很高时也不容易发生侧翻的情况，从而提高了跑车驾驶过程的安全性；3、基本上跑车出现在赛道上面，在赛道转弯的时候，由于跑车的底盘很低，这样能够使跑车在转弯的时候减少受到跑车离心力的影响，提高跑车在赛道转弯的安全性。

刮底盘伤车，汽车底盘被刮会影响汽车的使用寿命，也会威胁到驾驶安全。平时应注意检查，只要不伤及悬挂系统使其变形即可，汽车大梁或大架子变形等于报废，所以定期维修很有必要。以下是汽车底盘的常见损伤：拖底、异物撞击底盘：容易给汽车造成致命损失，如三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或悬挂系统变形等。底盘腐蚀：底盘经常与污水、油腻等物质接触，这些物质中的化学成分会腐蚀底盘以及底盘上的零件。除雨水、油泥会有腐蚀底盘的危险外，冬天用来融雪的融雪剂以及海水都会腐蚀底盘。如遇到这些情况，需尽快用大量淡水或者中性清洗剂冲刷底盘。

红灯能否掉头取决于十字路口的标志，交叉口有掉头标志：无论何种交叉口，如果有特殊的掉头指示灯或地面标志，按照指示灯和地面标志的指示驾驶，一般在最左侧。交叉口不设掉头标志：无论是交叉口还是隔离带的开口，如果有特殊的不掉头标志，则不允许掉头。根据《中华人民共和国道路交通安全实施条例》第49条：机动车不得在有禁止掉头或左转标志、标线的地方，以及铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道、易发生危险路段掉头；机动车可以在没有禁止左转的标志、标志的地方掉头，但不得妨碍其他正常行驶的车辆和行人通行。

汽车底盘被刮对汽车刮伤和腐蚀的隐患是很大。底盘被刮蹭影响和措施如下：底盘被刮判断影响：维修店都会有底盘升降机，把车辆升起来之后，底盘表面是否有刮伤或受损，就一目了然。如果只是钢板刮伤，只要喷点涂漆即可，如果是管道受损，就要进行彻底的检查和修复。防止底盘刮碰措施：防患于未然；喷涂底盘装甲；加装发动机护板。发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。这个不是所有车型都有，没有配置的车主可以选择加装。

通常情况下，行车记录仪在熄火时不能记录。以下是详细介绍：不能记录的：在没有改电池改供电的情况下，行车记录仪都是从点烟器端口取电，一般行车记录仪在汽车熄火后十几秒内就会关机，自然也就不能实现停车记录。实现停车监控的方法：带有停车监控的行车记录仪一般直接通过降压线从ACC保险丝盒内取电。当车辆停车熄火后就会自动关机（进入低能耗休眠状态），而一旦监测到车辆受到碰撞，或者前方有物体移动时，便将立即唤醒停车监控功能，并把周围的画面录制下来。这样就能既保证车辆停车时的安全，同时又能节约能耗，保护蓄电池。

一般不会，再低也是由四个轮子撑着，设计时已经考虑进去这些因素。可升高底盘：无论是兰博基尼的gallardo还是mucielago都能自动升高底盘，最多可以升高整整150mm，其目的为的是适应各种路况。底盘低的优点：底盘高度过高容易使车辆重心抬高，拐弯时的稳定性下降容易翻车，而底盘高度过低的通过性又不好。根据驾驶者偏好和路面状况切换驾驶动态：SPORT(运动)和CORSA(赛道)模式，以及新增设的NEVE(雪地)模式。兰博基尼第一款搭载涡轮增压发动机的车型，发动机搭载4.0升V8双涡轮增压发动机。

汽车底盘被刮会影响汽车的使用寿命，也会威胁到驾驶安全。平时应该注意检查，一般只要不伤及悬挂系统使其变形就没有大问题。汽车底盘的常见损伤：拖底、异物撞击底盘：而当路面修理的时候多数情况下都会产生比较多的大石头或者是坑坑洼洼的地方，这时候车在开到这样路面的时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触，也就是常说的拖底。由于拖底这个情况发生具有不确定性，因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏，如：三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等，这些问题的发生将会给车带来很致命的损伤。腐蚀：随着环境日益恶化，连下的雨都是酸雨，而在这样的环境下车则会增大损坏的可能。由于底盘经常会与污水、油腻等物质接触，而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件，因此对于底盘防腐蚀我们要更加注意。除了刚才说的雨水、油泥会有腐蚀底盘的危险外，冬天用来融雪的融雪剂以及海水都可以腐蚀底盘，特别是海水。

是否要紧要看检查结果，当车子底盘被不明物刮碰到时，若自己判断不出是否对行车安全有影响，建议将车开到4S店或维修厂进行检查。大多数维修店都会有底盘升降机，把车辆升起来之后，底盘表面是否有刮伤或受损，一目了然。若只是钢板刮伤，只要喷点涂漆即可；若是管道受损，就要进行彻底的检查和修复。防止底盘被刮碰的方法有以下几种：1、车辆通过路面的坑、凹陷、沟槽等容易刮碰底盘的路面时，要注意减速绕行。此外，对于路边的马路牙子，减速带等，车主也要留意。2、汽车底盘装甲可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，不仅可防止飞石和沙砾的撞击，还能避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。3、发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。

车辆怠速时可以充电，但是怠速充电效果并不好。发动机启动后，发电机发出的电，除了供应车辆本身用电，剩余的电流不多，起码要发动机转速上了2000多转后电流才会足一些，所以不建议怠速充电。以下是具体的相关介绍：1、现在的汽车采用的是交流发电，电瓶里的电主要是用来启动汽车，消耗量比较大，但只要着车后电瓶里的电就不再耗费。2、启动时耗费的电瓶里的电就通过汽车的开关电路进行充电。怠速情况下可以进行充电，但是充电电流相对会很小。3、一般家用汽车电池容量为54-60Ah之间。汽车电池容量表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电瓶放出的电量。4、一般汽车电瓶的容量单位为Ah，例如容量为60Ah的电瓶如果连续放电电流为1A，那么它可连续放电60小时。

试情况而定，因为今年报保险会影响第二年的保费，如果费用不多的话，自己处理就可以了。如果花的钱多，可以考虑让保险公司来理赔：1、其实，遇到这种底盘刮底，车主们也不要慌，毕竟自驾出游不只是为了放松心情，也是一种驾乘体验；2、俗话说，不经历风雨怎能见彩虹，经历多了阅历也就丰富了。底盘刮底就是汽车底盘与路面凸起部分发生碰撞，属于机动车商业保险中的碰撞事故责任，电话咨询博速天远后报保险公司可以办理索赔的；3、不过笔者这里建议，遇到刮底事故出于对自己负责，一旦发生听到响声应当立马停车，按好应急灯，在确保安全状态看看地面凸起部分为何物，是否有刮痕，观察几分钟看是否有油滴从车底盘地漏，是否有车辆碰撞碎片；4、不管是否涉及以上情况，最好的办法就是用智能手机拍摄几张带车辆拍照的事故现场环境整车照片，前后左右4张以上，尤其拍摄带前部车牌能看到车底盘的照片，地面突起物也连同车辆全部或部分排进照片；5、然后可以拨打电话咨询博速天远或维修中心，发照片给相关工作人员，必要的时候可以拨打保险公司报案电话备案；6、如果事故确有明显损坏，保险公司会建议你补充相关照片或证明材料，比如留好事故发生地的过路票或者加油票、门票。这些保险公司不一定要，但如若需要能证明你确实去过此地。

车辆底盘被刮现象：1、排气管位于车辆底部，也是很薄弱的，碰到坚硬的石头刀，甚至会滑破，减速带是比较常见的，而且高度不一，形状也不一样。有些比较高或较宽，加上有的车主过减速带没有减速的习惯，就很容意中招了。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕；2、一般托底会造成车底部有划伤，（也会造成底部变形，严重者会造成发动机油底毁坏，但一般来说可能性不大）造成划伤部分容易生锈；3、刹车油管破漏，现代汽车的刹车系统广泛采用液压刹车系统，原厂刹车油管很少采用金属尼龙管，一般为橡胶管材，发生托底第一个想到的就应该是刹车油管是否破裂。建议更换耐压值更高的尼龙金属管材。

这个主要是看汽车磕碰的部位：1、汽车底盘的排气管、三元催化器等部件遭到磕碰，那么受伤的仅仅只是排气系统的部件。如果悬挂部件比如摆臂遭到剧烈磕碰，如果变形的话，汽车的四轮定位参数就乱套了，可能会引起车辆方向跑偏甚至严重摩擦异响等故障；2、若是汽车底盘加强筋部件遭到磕碰，导致涂层被刮伤甚至露出金属本色，不及时处理会引起底盘严重锈蚀；3、因此具体情况需要车辆升起来之后观察才能下结论。针对不同的磕碰部位和磕碰程度采取针对性的技术手段加以修复。

车辆底盘被刮报车险的方法：1、底盘刮坏，属于车辆车身损失险责任范围，如果买了此项险种，保险公司是会给予赔偿的；2、可以应该将情况报案至所购买车险的保险公司，告之情况，保险公司会派专员堪察，一般1到3个工作日就能得到理赔；3、不计免赔险，保险公司不会在原赔付基础上扣除一定的免赔额，也就是说赔付的是全额。

发动机底盘被刮漏油保险会管的：1、作为支承、安装汽车发动机及其各部件形成汽车整体造型的底盘，在汽车长期驾驶下难免遭到磕碰，当汽车底盘被磕到漏机油应当重视，立即到修理厂修理，分析机油泄露的损坏部位，如发动机机油滤清器、油底壳衬垫、密封圈损坏，或者曲轴前后油封等；2、不少人会问发动机漏油还能开吗。发动机漏油属于很严重的问题需要尽早处理，应当维修后再行驶。机油的损失不仅浪费，还会由于机油的不足导致发动机受损。当然也不必太过惊慌，只要密切注意机油位，了解发动机漏油现象并即使修理即可；3、底盘的损伤也会给行车带来安全隐患。而且会进一步威胁到其他机件的正常使用：转向受损、漏油、底盘变形、整体架构松动等。如果悬挂部件遭到磕碰而变形，那么会影响汽车的四轮定位，可能会导致汽车方向跑偏或摩擦异响。因此判断漏油还能开吗也应当分析底盘的损伤情况。

车辆底盘被刮机油漏要修需要300左右：1、故障原因：底盘在上马路牙子时被刮损坏部位：前保险杠、轮胎、悬挂、排气管应对方法：尽量不要将车开上马路牙子，养成良好的用车习惯，省钱又省心；2、故障原因：汽车底盘过减速带时被刮损坏部位：前保险杠、排气管应对办法：减速慢行，能减少减速带对轮胎的冲击以及车辆避震的振动幅度，也就没那么容易磕到底盘了；3、故障原因：泥泞路段车辙的中间凸起刮底盘，损坏部位：前保险杠、悬挂应对方法：遇上这种路况，以单侧车轮沿中间凸起行走，可以避免中间凸起刮蹭底盘。至于车子会往一边侧倾的问题，只要角度不大，车子可没那么容易翻。

车辆底盘被刮后有异响的原因如下：1、汽车底盘本身就具备一定的抗冲击性能，如只是轻微刮蹭，通常不会对车辆性能有影响，但如果在高速行车中，车辆底盘刮蹭到坚硬和锋利的片石、利器，会造成底盘钢板受损凹陷，甚至是悬挂结构变形以及转向机构损坏，影响很严重；2、底盘保养不好，会出现转向模糊、漏油、整体构架松动等问题，带来安全隐患；3、养护首先要注意检查锈蚀现象，因为底盘直接与雨水、泥尘接触，工作环境恶劣，容易生锈。如果底盘锈蚀，就要对其采取防锈以及喷涂保护漆等防护措施；4、底盘系统密布管线，同时安装有变速箱发动机等关键零部件，如果有条件，可以给车辆安装底盘护板。此外，底盘中的悬挂结构也是养护重点，车主需要定期做四轮定位以及更换避震护套等零部件的养护工作。

车辆底盘被刮后应该立刻报保险：1、车底盘被刮了，修了270元，一般不需要保险公司理赔，钱多的可以理赔，钱少没有必要理赔，出险次数会影响下一年的保费；2、车险理赔流程，不同保险公司在理赔程序上会有所不同，但理赔的基本步骤大部分还是相同的，基本流程包括有：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤；3、迅速报案，车险条款通常规定在出险后48小时内报保险公司，否则保险公司有权拒绝赔偿。如果委托他人代为报案，报案人还应携带身份证及被保险人出具的代为报案委托书；4、定损修理，因保险事故导致的车辆所有损失在修复之前，必须经保险公司定损（定损可到保险公司指定的修理厂或4S店，也可到具有定损资格的厂店进行，但必须保证三方人员全部在场），以核定损失项目及金额。

底盘刮到了影响不大。汽车底盘在设计制造时，就具备一定的变形能力。车底先接触的是车轴和油底壳，只要两大部件没有出现问题即可，若是出现漏油或者变形严重需要及时进行修理。预防底盘刮碰受损的方法如下：1、喷涂底盘装甲：汽车底盘装甲可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，不仅可防止飞石和沙砾的撞击，还能避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈，保护车主的行车安全；2、加装发动机护板：发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面，对发动机造成撞击而造成发动机的损坏；3、尽量避免行驶在坑洼地段或者会死多沙石地段。

刮底盘对车是否有影响，要根据实际情况区别分析。一般情况下，只要不伤及悬挂系统使其变形，并且没有漏油的现象，就没有影响。如果伤到了悬挂系统，或者车辆的底盘开始漏油了，这就有影响了，必须及时处理。如果伤到了悬架，必须及时更换悬架，不然会有非常大的安全隐患。如果悬架没有损坏，只是车辆有跑偏等现象，可以通过做四轮定位进行调整。汽车底盘最容易受伤的部位是油底壳，不过现在的油底壳大都是由薄钢板冲压而成，所以平常的小磕碰是没问题的。刮到底盘后，如果发现不明异响或漏油的现象，一般就是出现损伤了。如果不知道伤的严不严重，可以去4S店或是专业的汽修店，用升降机把车辆升起来进行检查。想避免底盘刮蹭的现象，可以通过以下几种方法：1、喷涂底盘装甲。2、加装发动机护板。以上两种方法都可以一定程度的避免底盘被刮蹭，但是最重要的，还是开车的时候稳当一些。这是最根本的。如果开车不稳当，即便做再多的措施也无济于事。