帝豪gs新能源汽车价格多少钱?

北汽新能源ex500汽车价格需要16.99-19.99万元：1、这款车是北汽新能源首款紧凑级SUV，综合实力不错，外界很认可。我认为质量方面尽管放心，北汽是发展已久的大品牌，肯定有保障。北汽新能源EX5本身所具备的亮点，也足以证明其品质；2、比如它使用了知名的宁德时代电池，电池能量为61.8kWh，可靠耐用；3、工况续航达到415km，等速续航达到520km，续航非常实在。达尔文整车智能系统以及安全智能系统，会让驾驶变得更有趣更安全。并且，具有外放电功能，可供户外、野外为其它设备供电，特别方便。

帝豪gs新能源是在18年6月份上市的：1、外观设计方面，2018款吉利帝豪GSe前脸采用封闭式格珊设计，前保险下进气口呈梯形设计，两侧前大灯比较抢眼。封闭的中网还是采用了吉利汽车家族式回纹装饰；2、车身尺寸方面，2018款吉利帝豪GSe长度为4440毫米，宽度1833毫米，高度1560毫米，轴距为2700毫米。B柱采用涂黑设计，配备多幅式铝合金轮毂设计；3、2018款吉利帝豪GSe配备玲珑轮胎，主打静音和舒适性，规格为225\/45R18。配备18英寸双色五辐式轮圈设计；4、慢充电接口设置在右前方，家用电充满需要九个小时。快速充电接口设置在右后方，从0充电到80%仅需要半个小时。

吉利帝豪gs新能源测评如下：1、帝豪GSe与燃油版车型帝豪GS同平台打造，定位为纯电动跨界SUV，整体造型延续了帝豪GS的设计理念。新车前格栅采用封闭式处理，以彰显其新能源车的身份；2、尺寸方面，帝豪GSe的长宽高分别为4440\/1833\/1560mm，轴距为2700mm，均与GS保持一致；3、内饰方面，帝豪GSe同样沿袭了帝豪GS的设计风格，中控台的设计理念源自杭州西湖拱桥的轮廓线条。其中最大变化在于排挡配合新能源车身份换成了旋钮式，此外仪表盘也升级为TFT仪表盘。

帝豪gs新能源续航能力还是不错滴：1、在充电、续航里程方面，帝豪GSe全系车型均为353km，表现基本上算过得去。帝豪GSe的数据则为快充30分钟和慢充9小时。这一点在这个级别的续航里程，充电的效率还是可以的；2、在外观方面，帝豪GSe实在帝豪GS上再设计的，只是将进气格栅取消，换成了一体式的设计，而水波涟漪中网的家族元素得以保留，整体来说还是非常具有未来科技感的；3、内饰部分依旧是吉利3.0时代产品的家族风格，整体细节、触觉等都非常舒适，而且相关配置也是再同级别车型中很有优势，乘坐空间也令人比较满意。

帝豪gs新能源售价是10.98--15.98万，具体多钱建议到当地4S店问问，因为各地优惠不同：1、在充电、续航里程方面，帝豪GSe全系车型均为353km，表现基本上算过得去。帝豪GSe的数据则为快充30分钟和慢充9小时。这一点在这个级别的续航里程，充电的效率还是可以的；2、在外观方面，帝豪GSe实在帝豪GS上再设计的，只是将进气格栅取消，换成了一体式的设计，而水波涟漪中网的家族元素得以保留，整体来说还是非常具有未来科技感的；3、内饰部分依旧是吉利3.0时代产品的家族风格，整体细节、触觉等都非常舒适，而且相关配置也是再同级别车型中很有优势，乘坐空间也令人比较满意。

吉利帝豪gs新能源试驾如下：1、配置方面，新车标配有ABS+EBD、ESP、坡道辅助、电子手刹、自动驻车、倒车雷达、无钥匙进入、一键启动、自动空调、智能双屏互动等基础配置；2、高配车型则搭载有胎压监测、全景影像、定速巡航、全景天幕、自动感应LED大灯组、前排座椅加热、手机无线充电、空气净化系统等功能；3、内饰方面，帝豪GSe同样沿袭了帝豪GS的设计风格，中控台的设计理念源自杭州西湖拱桥的轮廓线条。其中最大变化在于排挡配合新能源车身份换成了旋钮式，此外仪表盘也升级为TFT仪表盘；4、车尾部分也进行了微调，后雾灯造型经过重新设计，下护板处的尾排也自然而然被取消了。

帝豪gs新能源：1、帝豪GS整体造型流线动感，风阻系数仅0.33。其前脸采用水滴回纹涟漪格栅和远近光一体的鹰眼大灯，车侧立体腰线张弛有度，带有1.52㎡全景星空天幕的炫酷车顶、铝制行李架、18英寸双色铝合金轮毂和黑色运动包围，尽显时尚动感的跨界风范；2、“Z”字形尾门、环岛式尾灯和双排气管设计，使帝豪GS的车尾层次丰富、造型立体；3、帝豪GS车身尺寸为4440×1833×1560mm、轴距长达2700mm，带来超大舒适驾乘空间；180mm的空载离地间隙；4、帝豪GS的行李厢空间可扩展到1042L，后排座椅可4\/6按比例翻折，座舱内设置24处便利储物空间。

新款帝豪gs7.78-11.68万元一辆：1、帝豪GS共推出运动版和优雅版两个版型、1.3T和1.8L两种排量共计11款车型，吉利帝豪GS诞生于吉利全新FE平台，与博瑞、博越同属吉利发展战略下的第三代产品；2、帝豪GS名称中的字母“G”代表“Grand”，是对其更大的车身尺寸和空间的诠释。字母“S”代表Sporty，帝豪GS造型融入了“运动拟态设计美学”理念的跨界SUV风格；3、帝豪GS提供2种车身造型，其中运动版增添了整体感更强的运动化前后保险杠、倒梯形镀铬排气管装饰、光导式LED日间行车灯、全景天窗、红色制动卡钳等配置。

吉利新帝豪gs大概要11万一辆，帝豪GS车的缺点：1、轮胎胎噪有点大，车速超过80以后明显能听见胎噪声（有钱了高低换一套舒适型轮胎）；2、一体机是电阻屏的，要使点劲按；车机系统USB接口在手套箱中，连手机不方便；3、车灯标准的蜡烛灯，晚上开车对面一照，什么都看不见了，后期一定要改装氙气灯。

北汽150新能源汽车价格介绍：1、北汽150新能源汽厂商指导价：15.89万元，北汽新能源150的车身尺寸为3998\/1720\/1503mm，轴距2500mm。离地间隙则为110mm，相比燃油版低了40mm，这是由于电池箱在底盘下面（这样做的好处是；2、续航里程北汽新能源EV150仪表盘视觉效果很好，主体采用两个大的圆形，分辨显示电动机转速和时速。中央的液晶显示屏可以查看电量，续航里程和时间。另配有中控的6.5寸的触控式多媒体导航；3、北汽新能源EV150作为北汽新能源首款产品，外观时尚、空间大、配置全，与同价电动车型相比，独有ABS+EBD、天窗、6.5寸高清导航大屏、智能感应雨刷、倒车雷达等多种越级配置，让消费者充分享受多种驾驶便利。

指导价13.29-17.19万，北汽500新能源汽车的配置：1、北汽新能源EU5采用了上深下浅的配色设计，适当点缀镀铬装饰，科技感十足。EU5的仪表盘和中控屏幕可通过飞屏滑动实现信息分享，驾驶员能够在仪表盘上读取中控屏信息，提高了行车安全性；2、中控部分新车采用了悬浮式中控大屏设计，内置升级后的i-Link2.0车联网系统，能实现手机与车互联、远程控制、车载wifi、send2car与支付、座舱娱乐与信息、商旅管家等功能；3、EU5搭载了基于搜索引擎DuerOS对话式人工智能操作系统，可达到更智能更人性化的语音交互操作。

在国内，保时捷的任何一款车型的价格对于大部分普通人来说都是都是比较昂贵的，差不多140万起步，保时捷属于定制选装车，具体价格就看你选装什么了，以下是保时捷的文化介绍：1、保时捷（Porsche），是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan；2、1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师；3、2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，保时捷排名第60位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名50。

吉利帝豪gs1.3T油耗百公里10.2个来算的话，百公里油耗60元，平均6毛钱\/公里：1、帝豪GS是吉利汽车秉承“造每个人的精品车”的品牌使命、基于“精品车发展战略”、历时三年半精心打造的城市跨界SUV；2、帝豪GS主张“活出动静”，是吉利汽车专为不甘平凡、积极向上的“泛85后”青年打造的精品车型，以满足消费群体“高颜值、高安全性、高舒适性”的用车需求；3、帝豪GS共推出运动版和优雅版两个版型、1.3T和1.8L两种排量共计11款车型，官方指导价为7.7810.88万元；4、吉利帝豪GS诞生于吉利全新FE平台，与博瑞、博越同属吉利发展战略下的第三代产品；5、帝豪GS名称中的字母“G”代表“Grand”，是对其更大的车身尺寸和空间的诠释。字母“S”代表Sporty，帝豪GS造型融入了“运动拟态设计美学”理念的跨界SUV风格。

吉利帝豪gs价格在12万左右：1、吉利帝豪GS继承了吉利家族的设计语言，GS是一款跨界SUV，流畅的线条非常国际化；2、内饰也是吉利最新的家族风格设计，中控台的做工用材料很精细，配置也很齐全，日常家用空间完全足够，GS的乘坐空间也很宽敞，特别是后排空间，后排座椅还可以完全平放，实用性很好；3、发动机动力方面的数据还可以，帝豪GS的整体实用性还是很高的，挡次感和质量都很不错。

奥拓官方指导价是4.18-6.19万：1、新奥拓将经历1300小时耐久性测试，其中，包括上百万次的车体、悬架耐久强度试验的考核，以保证整车性能的安全可靠，这使得新奥拓充分继承了老奥拓皮实、耐用，性能可靠的优点。此外，新奥拓的发动机也经过400小时高速耐久、400小时加减速耐久、300小时GO-STOP、200小时冷热冲击试验考核，表现优秀稳定；2、长安铃木凭借铃木在小排量发动机技术方面的领先优势，为新奥拓全新开发了K10B系列高性能小排量发动机，双顶置凸轮轴、1.0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。应对普通的城市路面，动力收放自如，提速可以说得心应手；3、综合工况下的实际油耗仅为5.8L\/百公里，在同级别车型中表现优异。其整车二氧化碳排放低至136g\/km，达到欧洲最低排放水平，相比美国2016年平均二氧化碳排放155g\/km，日本2015年155g\/km的标准，更是提前了6￣7年，全面彰显了Eco－friendly（环境友好型）车型的设计理念。

2019款吉利帝豪gs这款车的报价在7.16万起：1、帝豪GS作为改动最大的车型，成为年轻消费者瞩目的焦点。新车较老款车型在外观细节上的升级喝变化还是比较明显的，涟漪式进气格栅进行了优化调整，并采用了吉利全新的黑色LOGO，使得新车的前脸更加前卫；2、\"动\"版车型增加了曜石黑动感双色车身设计，采用全熏黑车柱，降低了车身的视觉高度，前保险杠两侧则运用独特的镀铬装饰，突显运动感；3、另外，雅版的前保险杠则采用三角形造型修饰。动版的前脸运动范儿更强，雅版更加有精致和优雅。满足不同审美取向的消费者。

帝豪ev新能源汽车价格需要19.58万元：1、升级后的帝豪EV500和旧款在外观几乎没有差别，新车延续此前的设计语言。变化主要是在动力电池方面，搭载在超长续航版本上的动力电池容量达到62kWh；2、配备了同级别常见的永磁同步电机，峰值功率达到120kW，峰值扭矩达到250N·m；3、目前来看，在纯电动紧凑型车价位里，拥有500km续航的轿车并不多，新增的500km长续航版本必定会给同级别竞争车型带来一定压力。

帝豪新能源汽车只需要15万就能买到一辆高配置的了：1、帝豪EV基本保持了汽油版车型的外观设计，而前进气格栅采用了吉利家族全新的回字形设计，同时，前格栅内部蓝色的涂装也证明了其电动版车型的身份，同时说下他的充电系统符合充电国标，配备了五种充电模式，其中在慢充模式下仅需14个小时即可达到满电状态，专用快充设备仅需48分便满电；2、帝豪EV内部整体采用了黑色的配色，并在中控台及座椅部位融入了靛蓝色装饰。配置部分，该车装配了带有7寸显示屏的组合仪表、全新造型的换挡杆以及多功能运动方向盘等，简单大气而不失内涵这给它加了很多分；3、豪EV搭载了一台最大输出功率为95kW的电动机，最大扭矩为240N.m，最高续航里程330km，综合续航里程为235km，最高时速可达140km\/h。

帝豪gs油耗测试包含广州市区拥堵、环路以及高速路况。另外，考虑到最近广州比较炎热，因此整个测试的过程空调系统一直处于A/CON的状态，而车内恒定温度则设定在25℃，风量输出为3挡。 经过105.5公里的行驶，在平均时速为30km/h的情况下，它一共消耗了8.94L汽油。经过计算，最终得到的百公里油耗约8.5L。以一台缺乏节油装备的紧凑型SUV来衡量，这个成绩能够让人满意，也远低于汽车之家针对紧凑型SUV设定的标准值。另外值得一提的是，其仪表盘的平均油耗显示拥有较高的准确度，仅比实测值低了约0.1L而已。 如果切换到为钱包着想的经济模式，那么帝豪gs油门响应会变得稍微迟钝一些，如果还是三分之一的油门开度，变速箱会进一步压低换挡的转速，大概在1800rpm就会完成换挡。这个时候后车很可能会因为你提速慢，就用晃大灯+摁喇叭来提醒你——如果你的心态还是“平静如水”的话，那么你将会获得一个比较低的平均油耗

吉利帝豪GS的轮胎采用了规格为225/50R17的佳通GitiComfort228V1轮胎，讲究舒适性及耐用性。 至于轮毂，因人而异，每个市场会有每个市场的报价，但始终是那一句，一分钱一分货。 下面说说铝合金轮毂： 质量小，铝合金轮辋要轻小钢质轮辋，这样可以为车辆节油做出很大贡献。 散热性能好，可以提高轮胎寿命。有些铝合金轮辋可以依靠自己本身造型的功能，在旋转中将气流导向制动器，提高散热能力。 真圆度高，可以提高车轮的运动精度，适合于高速行驶。 吸能性好，可以吸收来自于路面的振动与噪声，提高车辆行驶平顺性。 刚性高，可以有效地减少路面冲击对于轮辋形状地伤害。