奥迪a6l19款烧机油吗?

奥迪车还烧机油。前几代的奥迪烧机油确实比较严重，而且影响车主使用。很多车主都要在后备箱常备一瓶机油，随时添加。但是第三代的EA888发动机烧机油情况已经有了很大的缓解，基本不影响使用。烧机油预防措施：1.使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象。2.注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助。

这两款车从外观到配置都是一模一样。下列是相关介绍：区别：奥迪a6l19款和21款区别，这两款车从外观到配置都是一模一样，发动机,变速箱马力功率都一样，基本多几个小配置，其余没区别。奥迪A5L：奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。2012年6月奥迪换代A6L上市，该车搭配35-TFSI动力，外观好像就有那么一点像A4L全新版。

奥迪有部分车型确实存在烧机油的现象。烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”状况出现，机油消耗明显增加，较短的时间内就要补加机油。车辆出现烧机油会导致燃烧室的积碳增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。以下是烧机油的主要原因的相关介绍：1、汽油油品不好产生积碳，导致活塞环被积碳卡住，活塞环无法刮油机油留在气缸；2、回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；3、缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大；4、气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，导致渗油。

奥迪有部分车型确实存在烧机油的现象，当然不只是奥迪有，宝马，奔驰，大众也存在，德系的车都有部分车型烧机油的现象。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。以下是扩展资料：油缸密封性差是油燃烧的主要原因：1、气缸密封性差，主要是活塞与气缸壁之间配合间隙过大，活塞环安装不当或密封性差，气缸壁油进入燃烧室，造成燃油燃烧现象。2、阀门密封圈密封性能差，曲轴箱通气阀损坏或曲轴箱排气口堵塞，造成曲轴箱内压力过大，导致机油随曲轴箱气体进入气缸燃烧。

21款奥迪不烧机油。以下是关于烧机油的具体介绍：1、机油的使用：对于奥迪车来说，是属于高端的德系车，最好使用全合成机油，并且机油粘度最好不要使用低于30的机油，最低要求也是使用5W40型号机油，粘度太小也会造成烧机油的发生。2、缸体材料：铸铁的发动机本身消耗的机油量大。3、积碳：当活塞环出现卡滞和弹性下降时，会使活塞的密封性下降，机油容易渗入到燃烧室内，出现烧机油的情况。

奥迪Q7有烧机油的情况。以下是奥迪Q7烧机油的原因：1、为了增加动力，发动机汽缸壁有网状格，目的增加机油存储，达到高度润滑，这也是相反网状储油格密封性稍弱，导致少部分机油流失到燃烧室。2、奥迪包括其它德系车的发动机压缩比高于其它车系，所以发动机工作时温度较高，涡轮增压的发动机，温度会更高，如果机油的高温稳定性差，会造成机油蒸发，加快机油消耗。3、国内拥堵的路况加上低质量燃油导致生成过多积碳，加上本身德系发动机活塞与汽缸壁间隙较大，活塞环的韧性很好但张力较弱，如果机油的清洁能力不强，活塞的积碳得不到及时清洗，会加大汽缸壁的磨损，密封性下降，烧机油不可避免。

奥迪有部分车型存在烧机油的现象，烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。以下是对引起机油燃烧的介绍：1、气缸密封性差：主要是活塞与气缸壁之间配合间隙过大，活塞环安装不当或密封性差，气缸壁进入燃烧室，造成燃油燃烧现象。阀门密封圈密封性能差，曲轴箱通气阀损坏或曲轴箱排气口堵塞，造成曲轴箱内压力过大，导致机油随曲轴箱气体进入气缸燃烧。2、选择粘度较大的机油：对于一些旧车的机油燃烧现象比较正常，可以选择粘度稍大一点的机油来增加活塞、气缸壁的密封。当然，最后的烧油方式是对汽车进行更彻底的检修，是要从根本上解决烧油问题。高端汽车通常使用全合成油，甚至许多超级跑车也使用高流动性的0W－50系列超级跑车油。好流油，这意味着粘度稀释剂，洗涤剂会蒸发，很多好处，有一个糟糕的地方是因为薄，所以石油的比例从汽缸和活塞环燃烧室较大，所以石油消费自然高于家庭汽车。

19款和20款奥迪A6L相比，价格保持没变，但20款配置却全面升级，以下是相关信息：1、外观：在外观方面，19款和18款的奥迪a6的变化主要集中在车头部位。大灯的整体形状发生了细微改变，相较18款奥迪a6.19款在18款的基础上，将大灯的形状调整的更加尖锐，视觉效果上看能够更加感觉到，这款车型的车头显得更加的霸气。2、配置：6款低配车型升级了多色氛围灯、发光门槛条等，2.0T顶配以及4款3.0T车型则分别提升了老板键、真皮包裹仪表板等，从增加的配置不难看出，奥迪旨在进一步提升A6L的豪华感。

奥迪a6l19款20款相比，价格保持没变，但20款配置却全面升级。以下是有关奥迪a6l19款20款的相关介绍：1、奥迪a6l19款：奥迪a6l19款的内饰中控台配备了上下两块屏幕，上方屏幕控制车内的娱乐影音系统，而下方屏幕则是控制座椅和空调系统。2、奥迪a6l20款：奥迪a6l20款配置却全面升级，6款低配车型升级了多色氛围灯、发光门槛条等，2.0T顶配以及4款3.0T车型则分别提升了老板键、真皮包裹仪表板等。

奥迪q5烧机油。以下是奥迪q5烧机油的原因：1、空滤芯、机滤芯、机油等选用不当，进入气缸的气体杂质不能得到很好净化，各种灰尘颗粒进入气缸，加速气缸磨损。2、机油添加量过多。3、点火时间过早或过晚。过早或过晚会产生暴震，使发动机温度提高，严重时会使活塞脱顶，缸体报废。以下是奥迪q5烧机油的解决办法：1、拆散修理，更换掉磨损部件，这样虽然一次性投入大一点，但耐久度和可靠性以及对车辆动力的恢复有保障。2、使用添加剂，但这只是临时的办法，如果不是想换车，不建议靠添加剂来解决。

19款和20款奥迪A6L相比，价格保持没变，但20款配置却全面升级，6款低配车型升级了多色氛围灯、发光门槛条等，2.0T顶配以及4款3.0T车型则分别提升了老板键、真皮包裹仪表板等，从增加的配置不难看出，奥迪旨在进一步提升A6L的豪华感。在外观方面，19款和18款的奥迪a6的变化主要集中在车头部位。大灯的整体形状发生了细微改变，相较18款奥迪a6.19款在18款的基础上，将大灯的形状调整的更加尖锐，视觉效果上看能够更加感觉到，这款车型的车头显得更加的霸气。同时加大了竞技隔山的面积与前大灯的配合，产生一种遥相呼应的效果，更突出了车头在视觉上的冲击效果。另外在左右两侧的进气孔位置，调整了设计形状，竖状的镀铬饰条，让整个车头的造型显得更加有立体感。这三处的变化，通过细微的修改，提升了整台车的视觉冲击效果，让人能够感觉到这台车型更加大气。

2019款奥迪A6L于2019年1月15日正式上市。售价区间为41.78--66.68万元：1、配备奥迪最出名的四驱系统quattro，全时四驱，纯机械式传动，不需要维护费用，百公里加速8.6秒相对来说比较慢；2、但是这个车过弯非常稳，100公里速度过弯道你几乎感觉不到车的打滑，如果你动力要求比较高，建议多花5万块买3.0TFSI的机械增压车型，百公里6.6秒，油耗相对高一些，但是物有所值；3、奔驰宝马的车型才7.5秒和7.2秒，根本和这个车没有办法比。

开启奥迪车大灯清洗装置的方式：1、大灯自动清洗和前挡风玻璃清洗的开关是在一起的。区别是当你关闭大灯时，清洗前挡风玻璃（将控制雨刮器速度的那个杆子，在方向盘右手，向身体方向拨）大灯自动清洗是关闭的。当你打开大灯时，大灯自动清洗电源接通，此时你如果清洗前挡风玻璃，大灯自动清洗功能也自动开启了；2、正确的说，应该是前挡风玻璃清洗喷嘴喷水的时候前大灯清洗的喷嘴也同时喷水，完成大灯清洗的功能。这与雨刮器工不工作不存在直接的联系，因为使用清洗功能时是喷嘴喷水触发雨刮器工作；3、要注意，奥迪的前大灯清洗的喷嘴是自动伸缩的，即停止喷水了，清洗装置就自动收回，车上的人是看不到的。你想看的话得叫别人坐在驾驶座，打开大灯后清洗前挡风玻璃。

奥迪a6l19款年初的时候上市了：1、在外观方面，奥迪A6L采用标志性的的六边形大嘴式进气格栅，更有紧致感，配备全新样式的矩阵式LED大灯，日间行车灯由5条水平线组成，灯模组为瞳孔状；2、在车身侧面，采用短前后悬设计，双腰线更突显新车的层次感，标配19英寸轮圈可选20英寸轮圈，空气阻力系数仅为0.24cd，车尾造型和车头形成呼应，LED尾灯组十分有辨识度，镀铬饰条横贯左右，排气为隐藏式布局，用银色包围装饰来代替；3、在内饰方面，奥迪A6L拥有10.1英寸触摸屏集成导航、蓝牙、车辆动态调节等功能，下方8.6英寸触摸屏集成空调操作功能，车内几乎找不到实体按键。采用三辐式方向盘，左右两侧带有多功能按键，配备12.3英寸全液晶仪表，车门板和中控台饰板采用黑色钢琴烤漆搭配木纹装饰。

奥迪a6l19款需要45万才能落地：1、新一代奥迪A6L与A7\/A8一样基于大众MLBEvo平台，前脸设计保持高度相似，这种风格相比此前主打沉稳、商务的老款A6L更显科技感和年轻化，例如横向拉伸的六边形格栅、全新样式的LED大灯组等等；2、而在尺寸方面，新车长宽高分别为5038（5050）\/1886\/1475mm，轴距有所加长，达到3024mm，继续与奔驰E级和宝马5系同台竞技；3、奥迪A6L新款车身侧面依旧保持了流畅修长的设计造型，变化并没有太多的体现在车身侧边。不过根据配置车款的不同，奥迪A6L在门把手方面还是有一些改变之处。例如奥迪A6L本次上市的2.5L自然吸气车型就在门把手方面进行了镀铬的配色，以提升车型的细节质感。

奥迪烧机油确实很厉害：1、您的这个烧机油现象，一般4S店都不会承认。因为是默认的。这个是奥迪设计上的缺陷。但是随着车辆的老化，烧机油现象会越来越严重。最后导致发动机损坏；2、您可以到4S店要求做机油消耗测试。工作人员会在汽车熄火10分钟后给您测试机油量。然后在您行驶1000公里后再次给您测试机油量。如果消耗过大。是可以申诉要求索赔发动机的。但是这个几乎很难达到。因为全世界的奥迪都在烧机油。不是只有你的一个。即使索赔了新的发动机。依然会有烧机油的毛病。因为都是奥迪产的发动机；3、那我们有什么办法最大限度的保护发动机？选择机油粘稠度更高的机油吧。并在保养更换机油时选择机油添加剂。能有效延长发动机使用寿命。

烧，整个奥迪品牌都存在着烧机油的问题：1、这种烧机油现象，一般4S店都不会承认的，因为它是奥迪设计上的一个缺陷；2、但随着车辆老化，燃烧机油的现象将越来越严重，最终导致发动机损坏；3、你可以去4S店做油耗测试。在汽车熄火10分钟后，工作人员会为你测试机油量。然后在行驶1000公里后再次测试机油量。如果消耗过多。是可以要求申诉索赔发动机的。但这几乎很难达到。因为全世界的奥迪车都在烧机油，不仅仅只有一款车存在烧机油的情况。

奥迪a4l这款车会烧机油，是属于这款车的通病：1、只有在发动机使用磨损到一定程度，才会发生烧机油的现象；2、烧机油是指运行1000公里，机油累计消耗量超过0.3升的状态；3、如果你平时对车子保养操作得当，运行10万公里后才有可能会发生烧机油故障的；4、如果出现烧机油的问题，是可以通过修理得到解决的。

现款奥迪A4L搭载第三代EA888发动机，还会损耗机油，只不过严重烧机油现象有明显改善。即使严重烧机油现象得到明显改善，但是据A4L车主反映，双离合变速箱质量不是很好，存在异响，有时直接造成损伤!奥迪A4L，指导价：29-41.1万，临近换代优惠幅度很大，8-8.5万左右，双驱车型平均油耗7L，四驱车型平均油耗10L。奥迪A4L优点：1.临近换代优惠幅度很大。2.LED激光大灯，开十年也跟的上时代。3.奥迪虚拟驾驶舱，搭配悬浮式中控显示屏，以及游艇档把，营造出年轻的氛围。4.变速箱匹配比较好，动力输出顺畅。5.搭载第三代EA888发动机，热效率比较高。奥迪A4L缺点：1.即使其他方面隔音不错，但是胎噪比较明显。2.座椅较硬，容易引起腰酸背痛。3.A4L车主都是一些年轻人，比较注重音响，但是A4L音响效果不是很好。4.储物空间少，连手机存放的地方都很难找。