汽车空调auto的功能就是:
1、其实,尽管空调被\"搬\"到车上的时候,其形状和结构发生了一些变化以适应汽车的结构,并且不同车型的空调有所差别,但其工作原理与家用空调并没有本质区别,操作方法也近乎通用。因此了解一些空调的通用知识,对车主来说可谓一劳永逸;
2、过去的空调很简单,只有制冷程度和风量大小两挡。后来出现了自动空调,多了一个\"AUTO\"按钮,玩法就不一样了;
3、传统空调,当你调好一个温度(或者一个挡位),压缩机就以恒定功率工作,然后再调风量。不过,风量调得越大,并不意味着降温效果越好,因为如果压缩机制冷效率不足够,你一味地调大风量,只会让吹出来的风没有得到足够的降温,整个车厢降温也不会快;
4、所以当车内很热时,一般我们要把温度调到最低,但风量不要调最大,一般是中间挡就行;
5、一是将温度保持很低,但风量调得很小,这样的好处是出风很斯文,风口的噪音小,车内很安静,手、脸也不会被直吹,感觉比较舒服。坏处则是压缩机实际上正以高功率运行,比较耗能,而且风量小,送风不到位,车厢内制冷容易不均,需要很频繁的调节。