奇骏auto是什么功能
发布时间：2021-11-10 16:43:13
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来源：中华网
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奇骏auto是自动的意思，这个开关通常都会在自动空调上，当使用温度调节旋钮设定好一个温度，然后按下auto键，自动空调会根据设定温度和室内外温度进行自动调节。1、自动驻车auto hold。说简单点就是短时间停车时，右脚不需再踩着刹车，也不用像以前那样，为了让右脚休息会儿而频繁的拉手刹了。车辆刹停时会自动启动电子手刹，帮助我们制动。再次起步时，只需轻点油门，电子手刹便会解除，起停之间变得从容很多，该功能在堵车时或者坡起时非常实用。2、车窗一键升降。如果车窗升降键带有AUTO的字样，证明该车窗有一键升降功能，只需上提或下按一次，就可实现车窗的升降，不需长时间将手放在车窗升降键上，省力不少。3、自动大灯。根据车外环境的明暗，帮你开启或关闭大灯，可避免因驾驶者疏忽忘记开大灯而影响到驾驶视野。
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宝马auto是自动驻车功能。自动驻车系统适合在红绿灯多，并且堵车严重的市区道路内使用。如果车子配备了自动驻车系统，在将车停稳后手刹会自动拉上，此时驾驶员不需要一直踩着刹车踏板，不需要切换到n挡也不需要拉手刹。此功能还使车辆在斜坡上起动时不会溜车，传统的驻车制动装置在坡路起车时必须依据驾驶员的经验通过手制动来实现。而AUTOH自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步，可以让你悠闲的松开刹车，然后加油门起步，和平地起步一样，不会产生溜车现象。
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AUTO是什么功能
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汽车上auto键是空调的自动功能。auto键的作用：按下auto键后，空调就会根据车身内传感器的探测数据决定温度是按照多少度，制冷还是制热，以及风速等，相比之下，自动空调肯定舒适很多，这也是中级车就会有的配置。车窗auto键的意思：在车窗控制部分还有一个auto键，指的是开关车窗的自动与否，车主在开窗户时，需要一直往上摁着开关键，关窗户时也是一样，但是如果车内有auto车窗键，按下以后，开窗关窗都需要按一下开关键，便会自行完成开关，不用一直维持着按键状态。
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Auto的中文是“自动”的意思，汽车Auto开关会出现在几个地方，根据出现的位置不同，所代表的功能也不同：1、自动空调Auto开关；2、雨刮器Auto开关；3、灯光Auto开关；4、车窗玻璃Auto开关；5、自动驻车Autohold开关。在自动空调上，只需轻按Auto按钮，空调便会自动调节车厢内的温度及风量。这可能是懒人特别喜欢的功能，或者说适用于没有时间去学习怎样操纵车载空调的人。注意，如果你操作了风量大小、出风口位置、除雾按钮时，空调自动模式将取消。要是雨刮器开关车载空调Auto按钮，那表明车辆是配有感应雨刷的。只需将雨刮器调到Auto挡位，雨刮可以根据雨量传感器来感应雨滴的大小，随后自动调节雨刮的运行速度。带着Auto按钮是自动大灯，车灯开关调到Auto挡位后，汽车大灯可以根据光感器来感应车辆周边的光亮度变化，当室外光线变暗时，汽车大灯就可以自动点亮。同样，当室外光线足够亮的情况下，汽车大灯也会自动灭掉。主驾驶车门上的车窗玻璃调节按钮中的Auto开关，代表着车窗玻璃有一键自动调节功能。将Auto按钮按到底，随后松掉，车窗玻璃会自动彻底打开；将Auto按钮彻底拉起，随后松掉，车窗玻璃会自动彻底关闭；要是要半途停止车窗玻璃，在相反的方向拉起或者压下Auto按钮，随后放开。设在挡把旁边的Autohold按钮，有一些车型也会简写为Auto按钮，或者一个圆包含“A”的标志。它就是自动驻车功能。该功能相当于可以帮你自动拉手刹，启动自动驻车后，在临时停车时，比如等红绿灯，就不用拉手刹了。
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帕萨特auto是什么功能
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auto hold键是什么功能
autohold是自动驻车的功能按钮，在很多配备有电子(电子手刹)后轮制动系统的车型上都有该功能，是指通过ABS/ESP控制单元作用，在需要的情况下，车辆自动进入驻车制动的功能。在行驶过程中，遇红灯、坡起等需要短停时，autohold会在车辆停稳后，自动进入驻车辅助状态，车辆是刹车状态，防止溜车。右脚可以从刹车踏板上移开，放到油门踏板上，等待继续行驶。autohold有自动刹车防止溜车作用，当踩油门需要车辆移动时，控制系统会自动松开刹车。
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汽车空调auto的功能就是：1、其实，尽管空调被\"搬\"到车上的时候，其形状和结构发生了一些变化以适应汽车的结构，并且不同车型的空调有所差别，但其工作原理与家用空调并没有本质区别，操作方法也近乎通用。因此了解一些空调的通用知识，对车主来说可谓一劳永逸；2、过去的空调很简单，只有制冷程度和风量大小两挡。后来出现了自动空调，多了一个\"AUTO\"按钮，玩法就不一样了；3、传统空调，当你调好一个温度（或者一个挡位），压缩机就以恒定功率工作，然后再调风量。不过，风量调得越大，并不意味着降温效果越好，因为如果压缩机制冷效率不足够，你一味地调大风量，只会让吹出来的风没有得到足够的降温，整个车厢降温也不会快；4、所以当车内很热时，一般我们要把温度调到最低，但风量不要调最大，一般是中间挡就行；5、一是将温度保持很低，但风量调得很小，这样的好处是出风很斯文，风口的噪音小，车内很安静，手、脸也不会被直吹，感觉比较舒服。坏处则是压缩机实际上正以高功率运行，比较耗能，而且风量小，送风不到位，车厢内制冷容易不均，需要很频繁的调节。
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这是自动启停功能，有很多车都有这个功能。自动启停功能可以让汽车在等红灯和堵车时自动关闭发动机，这样可以节省燃油，并且还可以降低尾气排放。有不少车都有自动启停功能。有些车主不喜欢使用这个功能，因为在启动发动机时在车内能感受到很明显的抖动，所以有些车友上车后就会将自动启停关闭。有些车友不喜欢使用自动启停的原因是害怕加剧发动机的磨损，其实这种担心是完全多余的。发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间，在发动机冷启动时，机油还没有到达各个需要润滑的部件表面，此时发动机内各个部件都处于干摩擦状态，此时发动机的磨损是最大的。在发动机启动后的几秒钟内，机油可以迅速到达发动机内各个需要润滑的部件表面，这样可以降低发动机的磨损，并且还能让发动机运转时更加顺滑。在自动启停系统工作时，发动机并不是冷启动，此时发动机内各个部件上是有机油的，所以这并不会增加发动机的磨损。车友们可以放心，自动启停系统并不会增加发动机的磨损，并且也不会损伤起动机。配备自动启停系统的汽车起动机都经过了加强设计。
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