汽车空调auto和ac要同时打开吗?

暖风不需要打开AC，因为汽车制暖是通过汽车自身发动机发热产生暖风，从而达到制暖的效果。按下AC键是启动压缩机，通俗的说就是开冷风，而暖风就不需要，因为暖风就是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢，所以开冷风会抵消掉一部分发动机动力，暖风则不会影响动力。在冬天使用暖风的过程中需要注意，在车辆还没有启动前，水箱都是冷却状态，在这种状态下打开汽车的暖风不仅不会提升车内的温度，还会减慢升温速度，同时还会增加发动机的负荷。开启暖风时正确的做法是先将发动机预热，等到发动机的水温上升之后再开启暖风，同时还要将空调设置为外循环，等到3分钟左右后，将车内的冷空气排出之后，再开启内循环，这样可以快速提升车内的温度。在冬天开启暖风的状态下，不会消耗汽车的燃油，暖风不需要单独的设备进行工作，它只是利用发动机加热的冷却液改变循环路线，简单来说就是利用发动机的温度提升车内的温度。

acmax和ac不是同时开的。max是最大的意思，maxac键也就是原基础ac制冷变成最大制冷。它和ac键的区别在于，maxac键是指开启空调并指定为空调的最大制冷量。汽车空调的AC开关就相当于家用空调遥控器上面的一个按键。汽车空调打开风挡之后，空调就会出风，因为这个时候空调系统中的鼓风机开始工作，所以有风吹出，但是空调制冷的系统还没有启动，因为空调压缩机还没有开始工作。只有打开AC开关，车载电脑接收了AC开关的信号，接下来车载电脑会发出信号给空调压缩机，空调压缩机收到指令就开始工作，这个时候汽车空调的制冷才开始工作。汽车内AC按键是车载空调制冷开关。当天气热需要开启空调降温时，把AC按键按下去，按键上应该有指示灯亮起，汽车空调制冷压缩机开始工作，出风口吹出冷风，使车内的温度得以降低。需要制冷时，按下AC键的同时，需要把温度选择开关调到至蓝色部分，打开风扇开关，这时候才有冷风吹出来。如果是自动空调的话，可以同时按下AUTO键，自动空调会自动调整车内温度。

汽车空调auto与ac区别：1、工作原理不同。AC是空调压缩机开关，当空调打开时，压缩机将工作，并进行冷却和除湿。auto是一种自动空调开关，设定温度后，空调系统会自动控制空调压缩机和风量，以保持设定的温度。2、油耗不同。夏天制冷时，打开空调压缩机即AC键，发动机负荷增加，油耗也会增加。冬天制热时，只需打开汽车空调auto键，取暖的热源是发动机产生的热量，由汽车散热器水箱提供，然后通过鼓风机将热量吹入车厢内，对油耗基本没有影响。3、使用方法不同。夏季使用空调时，打开AC键，启动车内压缩机，吹出冷空气。冬天取暖时，不需要打开AC键，打开AC键对取暖根本没有帮助，只需打开空调auto自动加热。

AUTO代表车辆的自动空调节系统，如果自动开关打开，则没有必要打开AC空调系统。自动空调系统开启时，用户只需控制车内温度空调键，其他设置由电脑自动完成，无需任何操作。汽车自动空调的优点：1、自动空调还可以根据车内及车外的环境自动选择内外循环。2、自动空调的结构相比手动空调要复杂的多，最主要的区别就是自动空调有一个变容压缩机。3、自动空调的独有AUTO挡，也就是自动挡，在这个模式下，空调会自动运作，将车内温度保持在设定值范围内。有些车改变风量，有些改变制冷或制热程度，两者都可以实现保持温度的效果，用户别管它用哪种，总之能恒温就是。近年还流行变频压缩机，可以更精密地调节制冷量变化，自动恒温的效能更好，也更节能。

汽车的空调，有一个AC按钮。这个是空调压缩机的开关，夏季想要吹冷风，就要打开AC，使压缩机工作制冷，这样才能使车内降温。而冬季需要吹暖风，汽车空调的暖风不是靠压缩机制热的，而是依靠发动机的水温来提供热源。这两者的工作原理是完全不同的，所以，夏季使用制冷空调需要打开AC开关，冬季取暖就不要开AC了，既费油还达不到效果。不过，这并不意味着冬季在所有情况下都不需要打开AC开关。冬季车窗起雾的时候，我们需要打开前挡玻璃除雾的开关，就是一个扇形的图标，打开除雾功能之后，空调系统的AC开关会自动开启。因为冷风除雾的速度更快，所以一般都会默认除雾开启AC。不过，如果不想车内有冷风吹过，那么手动关闭一下AC，启用暖风吹玻璃其实也是可以的，这就看个人的习惯了。

maxac和ac不同时打开。ac是空调压缩机：启动打开此开关为制冷开关，acmax键是指开启空调并指定为空调最大制冷量。ac打开方法：按下ac键，空调制冷压缩机开始工作，出风口吹出的就是冷风；按下ACMAX键，空调压缩机工作量加大，制冷功能就会自动变成最大。AC和ACMAX都是汽车空调系统的制冷控制键，两个不同的控制键就有两个不同的用途，所以这两个功能不能同时开启，同时工作。

1按AUTO按钮打开AUTO是自动的意思，车内的空调会自动调节适宜的温度和风速，按一下AUTO按钮即可打开。2按动AC键打开在按动AC键后，空调压缩机开始工作，AC按钮主要是指示外部循环和内部循环。

ac和auto的区别如下：1、工作原理不同：ac是空调压缩机开关，打开ac，压缩机才会工作，才会制冷、除湿；auto是自动空调开关，设定好温度，空调系统会自动控制空调压缩机、风量来维持所设定的温度。2、使用方法不同：夏季使用空调时，打开ac按钮，就可以吹出冷气；在冬季要制热时，打开auto即可制热。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作。

AUTO开关和AC开关可以同时打开。1、夏天打开AUTO键，AC键会自动打开。2、冬天发动机预热以后是用发动机中的水循环送热，热空调不需要按下AC开关。以下是关于AC键的作用：1、夏季想要吹冷风，就要打开AC，使压缩机工作制冷，这样才能使车内降温。2、冬季需要吹暖风，汽车空调的暖风不是靠压缩机制热的，而是依靠发动机的水温来提供热源。

冬天汽车空调使用暖风不用开AC。按下AC键就是启动压缩机，也就是开冷风，而暖风就不需要，因为暖风就是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢，所以开冷风会抵消掉一部分发动机动力，暖风则不会影响动力。以下是关于AC的介绍：1、AC键是启动压缩机的，压缩机是给冷媒（氟）压力的。想开暖风当然不用开AC，只需调节风量按钮就可以吹出暖风。这时的暖风是利用汽车内部的热循环，把通过水箱散发的热量转移进车厢，还不会增加任何油耗。暖风要预热，车辆刚启动防冻液温度低，需要开一段时间，鼓风机才能送暖风进来。2、AC是制冷键，也是空调最需要做工，也最废油的键。而空调的热风，根本不需要“制冷”，汽车完全可以通过发动机工作所产生的热量使空调运作。

acmax和ac不是同时开的。两者的区别如下：1、ac是空调压缩机启动，打开此开关为制冷开关，acmax键是指开启空调并指定为空调最大制冷量。2、按下ac键，空调制冷压缩机开始工作，出风口吹出的就是冷风；按下ACMAX键，空调压缩机工作量加大，制冷功能就会自动变成最大。AC和ACMAX都是汽车空调系统的制冷控制键，两个不同的控制键就有两个不同的用途，所以这两个功能不能同时开启，同时工作。

冬天汽车空调不要开ac，ac是空调制冷选项，冬天的时候不用开，主要打开暖风就行了，ac打开就说明空调的压缩机打开了，马上就要制冷了，所以冬天不能开ac，更不能开冷风。汽车空气调节装置简称汽车空调，是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较好的状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

汽车空调热风不需要开ac，汽车制暖是通过汽车自身发动机发热产生暖风，达到制暖的效果。汽车暖风开启方法：1、汽车启动后，大约8到15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风；2、将空调的循环方式调整为车内循环；3、调到暖风模式即可，不要开启AC开关，暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源；4、空调调整到适合挡位，调整出风口的风向，利用空调的风把热量输送到整个车厢内。

冬季汽车空调不需开启ac，汽车暖气直接开启送风，并将温度旋钮开关调往右边红色区域，即能获得暖气。ac就是aircondition的缩写，意思就是空调，ac键为汽车空调开关，而空调压缩机，是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。冬季开车可以将引擎散热的热风当成暖气使用，不必开启ac空调键，只要开启送风机并选择暖气温控区，就能获得暖气效果。

冬天，汽车开启暖风，是不用A/C键的。因为暖气是靠汽车的散热系统提供的，暖风的热量源自发动机做功过程中产生的热量，被一个小风扇导入车内，其实是属于“废物利用”。而如果打开A/C键，压缩机工作，也就是冷风启动，反而适得其反。只有以下几种情况，需要开启A/C键。行驶途中，车窗起雾。这时最快的解决办法，就是按下A/C按钮。冷气吹到玻璃上，雾气很快就会一散而尽，效果很快很直接。这是因为冷气吹到玻璃上，阻止水气在玻璃上凝聚，起到除雾效果。除湿效果。因为A/C键控制压缩机，开暖风时打开A/C键，这时A/C起到的是除湿功能，吹出来的是干燥的暖风，车内不仅暖和没湿气，窗户上还不会起雾。最后要注意的是，开暖风的时候，一定要等水温升高以后（热车完毕），再开启暖风。因为冬天发动机刚刚启动时，温度还很低，打开空调不仅不可能快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。

汽车空调的AC是汽车的空调压缩机，AUTO代表自动空调：1、AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关；2、自动空调只需要选择风向和设定温度，风速则是全自动选择的。因此相对来说更加简单，而且还能够自动恒温，不过自动空调在启动之初为了尽快达到设定温度；3、通常刚启动的前两分钟风速都很高，许多人觉得太吵就顺手按了风速了，不过这时候风速就变为手动了，此时就没有了自动空调的意义；不过只需要再次按下AUTO按键，又是自动恒温状态。

汽车空调auto和dual不能同时使用：1、ATUO是自动空调的意思，按下之后，空调会根据天气、路况等自动调节温度、风量。DUAL是双区的意思，指驾驶员可以控制空调的温度、风量；副驾驶同时也可以单独控制，这是根据不同人的体质独立操作；2、汽车空调系统的作冬季，温度较低，车内的温度也会暖和多少，这样容易冻僵双手，使其操作不灵活，而且冬天车窗上容易结雾，影响视线同时对驾车安全也是极其没有保障。解决办法是利用空气调节系统，用发动机冷却水的热量来加热空气，再将热风输送进驾驶室内，确保最佳的室温，有效去除雾气，保证行车安全；3、夏季降温夏季汽车在阳光下曝晒，车内温度可高达60℃以上。行驶时只靠自然通风降温，温度也在40℃左右。汽车空调系统主要是给驾驶员一个安全舒适的开车环境，其实不受温度影响，确保车主的健康及安全。

汽车冬天开空调不需要开ac。暖风是来自于发动机工作时产生的热量：1、当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；2、在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量；3、AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

如果打开了auto模式是不需要按下ac按钮的。汽车空调的ac按钮是制冷开关，按下ac按钮后汽车空调是可以制冷的。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热。汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的，否则会导致汽车空调出现制冷效果变差和制冷速度变慢的情况。汽车空调制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调制热时是利用了发动机的热量。在平时用车时，大家一定要定期清洗汽车的空调系统，如果长时间不清洗，会导致汽车空调系统内滋生很多细菌，这对车内乘客的身体健康是不好的。

汽车空调auto指的是自动空调控制开关，ac指的是空调制冷开关，这两者的作用是不同的，在打开自动空调开关的同时，ac按键同时也会打开。汽车的自动空调指的是，可以根据车主提前设定的温度，通过传感器感应车内的各点的温度，使用自动空调之后，可以始终保持车内温度恒定，自动空调对温度的调节可以精确到0.5摄氏度。自动空调可以调节车内的温度和湿度，根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，保证车内空气环境具有最佳的状态。值得一提的是，自动空调还带有空调自检装置，如果空调系统出现故障，可以及早发现故障隐患。ac按键指的是空调压缩机开关，打开这个按键之后空调压缩机就开始工作，压缩机在工作的过程中，发动机的负荷就会增加，发动机需要消耗更多的燃油为压缩机提供动力，所以汽车的燃油自然就会增加，通常来讲，夏季开空调时的油耗要比平时不开空调高1-2L。