730宝骏自动挡多少钱?

宝骏730有自动挡，自动挡采用是手自一体变速箱，但是自动挡卖的不多，主要销量还是手动挡。以下是关于宝骏730的相关资料：1、宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品，该车于2014年下半年正式上市。宝骏730整体造型采用与宝骏630相似的风格设计，该车采用了七座布局，最大载物空间可达1680L。2、从尺寸上说，宝骏730的4685mm的车身长度，甚至强过大众的途安，加上全尺寸的车身与后扭力梁式的悬挂设计，730在舒适性上也相当不错。

宝骏rs6自动挡价格4.83万--8.22万：1、内饰方面，新宝骏RM-C采用了两辐式方向盘、电子挡杆以及双联多媒体大屏等。新车前后悬较短，引擎舱较短，使得内部给乘员舱留下宽敞空间；2、车尾方面，新宝骏RM-C采用了贯穿式尾灯设计。车尾下方，有两个横向Y字形尾灯和熏黑尾部饰板。宝骏新LOGO放置在熏黑饰板的中间位置，尾灯下方有“BAOJUN”的字母LOGO；3、车身方面，新宝骏RM-C长宽高分别为4775\/1904\/1596毫米，轴距2880毫米。新宝骏RM-C采用对开门式设计，车门把手在不用时会收进车内。

宝骏360售价是6.68-7.88万元，具体多少钱建议到当地的4S店咨询一下：1、这款6座MPV车型宝骏360，是宝骏为侧重家庭的用户们准备了一个新的选择。首先，宝骏对于360这款车的定义相当耐人寻味，或者说，已经从固有的车型划分体系中跳了出来；2、官方没有称宝骏360为MPV，而是选择了更有中国味，更接地气的“6座家用车”的叫法，重点突出“家用”与“6座”两个产品点；3、事实上，宝骏360的尺寸与主流紧凑型三厢轿车相当，长宽高分别为4615\/1735\/1660mm，并不像常见的MPV那样车身过长。这样一来，便于灵活操控和停车，尤其对家庭内的女性成员特别友好。

宝骏没有550这款车，只有560车型：1、宝骏560上市了，7--8万的售价得到了很多车主的欢迎，从开局上万的订单就可以看到其受到欢迎的程度；2、诚然：560在售价、很大的空间、内部一些人性化的设计等方面都表现的很好，正如像颜宇鹏测评说的有很多亮点。你选择了560--你有你爱的理由，但是，我不会选择560，我有我不选择的道理；3、说白了就是一分钱一分货，价格便宜必然质量不行，新车问题百出，什么高速抛锚，全车停电，倒挡不畅，高速提速软，等等问题百出的叫人难选择；4、这样的话车托肯定反驳，但都是骂人无根据。认证车主没几个敢说实话的，倒挡不畅是通病还有狡辩的。

宝骏760的预计起售价在7--8万元左右：1、从宝骏760的谍照来看，新车前脸依旧是双横幅式进气格，预计还会包裹银色的镀铬饰条来提升质感，前进气口会变得更具运动风格，前雾灯区的尺寸也比较大；2、侧面相当的饱满，尾部灯组的尺寸也是比较大的，鲨鱼尾鳍的装饰提升了运动感，整车的外观变得更加的大气了，比五菱宏光漂亮十倍；3、还有和宝马汽车一样的换挡杆提升了汽车的挡次，宝骏760还是2+2+3的座椅布局，后排座椅可以等比例放倒，目前宝骏760的动力系统还不知道，但是新车应该会提升动力系统的输出。

宝骏310w自动挡售价是5万左右：1、说到宝骏310W，可能大多数人都会被它的大空间所震撼。为什么这么说？因为宝骏310W拥有4620\/1710\/1535的尺寸，轴距达到了2750mm，这个参数已经达到了中型车的标准，所以宝骏310W在空间表现上没的说，绝对是值得你拥有的大空间多功能家轿；2、宝骏310W外观上延续了宝骏310的设计，前脸的的镀铬饰条延伸至大灯，形成展翼的视觉效果；3、宝骏310W配备了带透镜的远近一体式卤素光源大灯。尾部采用标准的旅行车设计，视觉效果看起来更加平稳，并加入了车顶行李架。尾灯部分加入了LED光源。

530宝骏这款车自动挡价格介绍：1、530宝骏这款车厂商指导价：7.58-11.58万元，宝骏530正式上市，相比于之前的预售价，宝骏530的最终上市价格有所下调，大饼在之前的文章中就曾预测过宝骏530的最终上市价格会比预售价格有所下调，但幅度不会太大；2、虽然最终上市价格相比于预售价有所下调，但宝骏530自动挡版本价格依旧偏高，性价比较低。这里需要明确的是，大饼所说的自动挡仅指6DCT双离合版本，并不包括AMT的1.8L车型；3、在我们以往的印象中，宝骏最大的竞争优势就是低廉的价格，宝骏在自主品牌中品牌溢价相对较低，一直都是靠价格杠杆来吸引消费者，当然宝骏530的颜值也很不错，但稍加比较就会发现，宝骏530的自动挡版本性价比那是真低。

宝俊730参考价格是7.08-9.98万：1、2019款宝骏730CVT版车型，动力配置为1.5T涡轮增压发动机搭载模拟8速CVT无级变速器。该款发动机的涡轮增压器采用国际知名供应商—霍尼韦尔的最新一代涡轮增压器，发动机的额定功率为111kW，最大净扭矩为250N·m。发动机涡轮在1000转左右即可介入，在1600转时便可达到市场上主流2.4L自然吸气发动机的最大扭矩；2、2019款宝骏730CVT版所搭载的8速CVT无级变速箱，是上汽集团与博世荷兰工厂联合开发，并由博世、法雷奥及联合电子等国际供应商提供核心部件。该变速器具有的超宽速比范围，配合扭矩智能动态压力控制、夹紧力自适应控制技术，使动力组合始终处于最优状态，燃油经济性大幅提升，百公里油耗仅8.0L；3、全新宝骏730自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器，这款自动挡变速器可承受的最大扭矩为360N·m，同时搭载源自博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制，0.2秒就可以完成快速换挡。动力方面仍然搭载P-TecDVVT1.5T涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为150马力（110千瓦）\/5500rpm，最大扭矩为230牛·米\/2000-3800rpm。

宝骏510自动挡官方报价是6.88万——7.68万。这款车是个不错的选择：1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护，这在同级中较为少见，包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护，其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板，不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油；2、当车辆在高速行驶时，整个地盘的稳定性和也得到提升。此外，宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁，以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性，值得一提的是，这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计；3、宝骏510前防护结构没有采用传统的独立防撞钢梁，而是将防撞结构连同车体结构一并设计，采用而来双层封闭式前防撞体系，前部防撞衡梁两侧与前部车身纵梁相连，并用可拆卸方式固定。

宝骏730自动挡全部下来大概要11万左右：1、宝骏7301.5T自动挡上市售9.98万元起。外观、内饰与现款车型基本一致，部分细节调整；2、搭载1.5T发动机，匹配6速湿式双离合变速箱；3、外观方面，宝骏730自动挡与现款车型保持一致，前脸造型以稳重为主，前格栅巨大的马头LOGO夺人眼球；4、内饰方面，新车同样与现款车型基本一致，不过对多处细节进行了调整，新车的挡把造型进行了重新设计，更加符合自动挡使用需要，同时，中控面板用料也进行了调整，仿木饰板的加入让新车的内饰看起来更加高挡。

宝骏730新款自动挡高配置官方指导价6.08-10.88万，这款车的配置：1、2019款宝骏730CVT版搭载“1.5T涡轮增压发动机+模拟8速CVT无级变速器”的动力组合，强劲高效的动力输出为全家出行提供有力保障，同时更流畅的动力操控打造愉悦的驾控体验，整体驾乘品质大幅提升；2、全新动力组合所搭载发动机的额定功率为111kW，最大净扭矩为250N·m。在国际知名供应商霍尼韦尔最新一代涡轮增压器的加持及工程师团队的精细调校下，此款发动机提速更快、动力输出灵活稳定，在各种工况下表现均优。发动机涡轮在1000转左右即可介入，在1600转时便可达到市场上主流2.4L自然吸气发动机的最大扭矩；3、变速器方面，搭配的是模拟8速CVT无级变速器，该变速器由上汽集团与博世荷兰公司共同研发。得益于CVT无级变速的特性，整体动力表现更高效，驾控感受更轻快；4、该变速器应用法雷奥液力变矩器，能充分化解发动机的冲击，结合扭矩放大功能，使车辆的驾乘过程十分平顺畅快。此外，该变速器具有的超宽速比范围，配合扭矩智能动态压力控制、夹紧力自适应控制技术，使动力组合始终处于最优状态，燃油经济性大幅提升，百公里油耗仅8.0L。

宝骏7301.5T自动挡上市售9.98万元起：1、外观、内饰与现款车型基本一致，部分细节调整；搭载1.5T发动机，匹配6速湿式双离合变速箱；2、外观方面，宝骏730自动挡与现款车型保持一致，前脸造型以稳重为主，前格栅巨大的马头LOGO夺人眼球。内饰方面，新车同样与现款车型基本一致，不过对多处细节进行了调整，新车的挡把造型进行了重新设计，更加符合自动挡使用需要，同时，中控面板用料也进行了调整，仿木饰板的加入让新车的内饰看起来更加高挡；3、配置方面，宝骏730自动挡根据配置不同配备了Infinity？品牌音响、博世第九代ESP、电子手刹+自动驻车、无钥匙进入+一键启动、外后视镜电动折叠、前后倒车雷达、全景影像等配置；4、动力方面，新车依旧搭载1.5T涡轮增压发动机，发动机最大输出功率为110kW（150Ps），最大扭矩为230Nm，传动方面，新车匹配的是一台6速湿式双离合变速箱；5、无论从市场的角度还是从产品的角度，宝骏730均可谓开创了一个奇迹，作为一款MPV车型，宝骏730长期以来凭借超值的性价比赢得了全国消费者的肯定，不过缺乏自动挡车型也一直是宝骏730的软肋，此前宝骏虽然已经推出AMT车型，但依旧不够接地气，而此次正统的自动挡车型终于推出，这对于宝骏730来说意义重大，让我们期待其市场表现吧。

宝骏730新款自动挡报价是7.28万--8.58万：1、外观方面，新车与现款的宝骏730车型基本保持一致，整体的设计风格呈现出年轻化的特点。车身尺寸方面，它的长\/宽\/高分别为4780×1820×1755mm，轴距为2750mm；2、新车仍采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力（110千瓦）\/5500rpm，最大扭矩为230牛·米\/2000-3800rpm；3、传动系统方面，匹配的是6速湿式双离合变速箱，其可承受的最大扭矩为360牛·米，0.2秒即可完成快速换挡；4、宝骏730本次所匹配的DCT变速箱，可以说拥有了真正意义上的自动挡车型，也给了用户一份满意的答卷；5、除此之外，新车还采用了全新的黑灰内饰配色、Infinity品牌音响及夜间氛围灯等，在感官及舒适性方面进一步得到提升。

宝骏730新款2019自动挡这款车价格介绍：1、宝骏730新款2019自动挡这款车厂商指导价：6.38-10.28万；2、外观还是有一些改变的悬浮式的车顶比较迎合当下的潮流，至于内饰座椅相较之前还是高大上了不少的，棕色米色搭配整体感觉高级，我最看好是1.5T自动挡，动力足配置高价格低；3、宝骏730车上装的1.5发动机与五速手动变速器全部移至自凯越。虽然乍一看是小排量，但是从参数上看却并不弱，73KW，112马力比帅客用的1.6日产发动机还要出色；根据汽车之家的评测，以及前期购买的车友反馈来看，动力完全能够满足日常市内使用；4、配合上清晰的挡位表现，甚至还能为车主提供一定的驾驶乐趣，另外，在这也要纠正一下不少人的购车观念：动力只是购车指标的一部分，而并非全部，燃油经济性对于宝骏730这样的家用车来说比起动力可谓更为重要，而宝骏730的1.5排量发动机工况油耗只有百公里7.1升，可以说是兼顾了动力与油耗的上佳选择。

新款宝骏730自动挡在综合工况下，油耗在8L\/100km左右，油耗跟很多因素有关系：1、车重、路况、驾驶习惯、轮胎的磨损程度等都会影响油耗；2、建议保持良好的驾驶习惯，可以降低因为驾驶习惯导致的异常油耗；3、宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品。该车于2014年下半年正式上市。宝骏730整体造型采用与宝骏630相似的风格设计。该车采用了七座布局，最大载物空间可达1680L。

新款宝骏730自动挡售价是在7--9万左右：1、新车座椅采用双色搭配，加以菱形花纹点缀，中控台加入了一块仿木纹饰板，整体营造出更高级别的质感，另外还配有Infinity品牌音响；2、外观方面，新车将沿用现款在售车型的整体设计风格，其前脸依旧采用双横幅式前进气格栅搭配全LED前大灯的组合。车身尺寸方面，新车参考现款在售车型的长宽高分别为4620\/1820\/1755mm，轴距为2750mm；3、配置方面，新车将配有博世第九代ESP车身电子稳定系统、电子手刹、自动驻车、马牌轮胎、一键启动\/无钥匙进入系统、外后视镜电动折叠、前后泊车雷达及360度全景影像系统等；4、动力方面，新车将搭载一台型号为LL5的1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为110kW（150PS），峰值扭矩为230N·m，传动系统匹配DCT双离合自动变速箱。此外，根据国家工信部公布的信息显示，该车型的综合工况百公里油耗为7.7L。

730宝骏自动挡不错，当然可以买啦：1、宝骏730自动挡开起来感觉不错的。宝骏730的双离合变速箱是上汽集团自主研发、具有完全自主知识产权的双离合自动变速箱；2、官方数据显示，全新宝骏730自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器，可承受的最大扭矩为最大扭矩360Nm，最快换挡时间0.2秒；3、另外，变速箱上应用了像齿轮预啮合、双离合自适应控制、高度集成化的电控液压控制等等不少技术手段；4、自动挡开起来比较平顺，换挡没什么顿挫感，表现不错。

宝骏610自动挡的价格如下：1、上汽通用五菱宝骏610【将于今年4月开幕的北京车展中正式上市】；2、新车将搭载1.5LP-TEC、1.8LECOTEC发动机，预计售价6-9万元；3、随着宝骏610外观、内饰等更多细节被媒体曝光之后，动力配置也逐渐浮出水面；4、据悉，宝骏610将搭载通用第二代GF6变速箱，匹配1.5L先锋动力——P-TEC发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩145牛。米。另外还将搭载1.8LECOTEC发动机，动力系统得到提升。

宝骏730价格：1、厂商指导价：6.08-10.88万元；2、跑高速车子，引擎声还行，胎噪无语；3、跑四五年的故障率，这得看你四五年跑了多少公里啊，你一年搞子五万公里以上，故障率直线上升；4、骏的车子还是可以的，日常家用，一年一万多公里，开个五六年都不是问题，但如果你经常跑，一年超过5万，故障率就不敢说了。

宝骏310W这款旅行车还是蛮不错的，也是配有自动挡车型的，价格在5万左右：1、说到宝骏310W，可能大多数人都会被它的大空间所震撼。为什么这么说？因为宝骏310W拥有4620\/1710\/1535的尺寸，轴距达到了2750mm，这个参数已经达到了中型车的标准，所以宝骏310W在空间表现上没的说，绝对是值得你拥有的大空间多功能家轿；2、宝骏310W外观上延续了宝骏310的设计，前脸的的镀铬饰条延伸至大灯，形成展翼的视觉效果；3、宝骏310W配备了带透镜的远近一体式卤素光源大灯。尾部采用标准的旅行车设计，视觉效果看起来更加平稳，并加入了车顶行李架。尾灯部分加入了LED光源。