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昂科塞拉2019报价多少钱?

发布时间:2021-04-28 16:09:04 原创 来源:中华网 阅读:3689
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2019款昂克赛拉报价是12.39万--16.29万,具体多钱建议到当地4S店问问,因为各地优惠不同:

1、外观方面,全新一代马自达3昂克赛拉采用马自达家族式的全新“魂动”设计语言,整体造型更加前卫;

2、其中前进气格栅面积更大,并且中央采用了熏黑处理,搭配两侧造型犀利的LED前大灯,战斗感十足;

3、新车尾部棱角分明,全新马自达3昂克赛拉造型简洁的后保险杠两侧配有反光板,同时双边双出圆形尾排也为该车增加不少运动感;

4、尺寸方面,长宽高分别为4662\/1797\/1445mm,轴距达到了2726mm。相比现款车型,新车长度、宽度及轴距分别增加80毫米、2毫米和26毫米。

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昂克赛拉2019款报价多少钱?

2019款昂克赛拉报价是11.49万--16.79万:1、外观方面,全新一代马自达3昂克赛拉采用马自达家族式的全新“魂动”设计语言,整体造型更加前卫;2、其中前进气格栅面积更大,并且中央采用了熏黑处理,搭配两侧造型犀利的LED前大灯,战斗感十足;3、新车尾部棱角分明,全新马自达3昂克赛拉造型简洁的后保险杠两侧配有反光板,同时双边双出圆形尾排也为该车增加不少运动感;4、尺寸方面,长宽高分别为4662\/1797\/1445mm,轴距达到了2726mm。相比现款车型,新车长度、宽度及轴距分别增加80毫米、2毫米和26毫米。
发布时间:2021-04-25 17:09:04 阅读:33

2019昂克塞拉落地多少钱?

2019昂克塞拉落地需要:1、2020款马自达3昂克赛拉质尊版车价178900元,作为顶配车型,标配独享HUD平视显示、方向盘换挡、自动远近光、自适应巡航等配置,并且还提供一些选装包以及更丰富的辅助驾驶功能;2、质尊版全款落地价202601元,购车必要花费需要17221元,其中购置税为15291元,而商业保险费用则为6480元;3、如果贷款购质尊版的话,首付77371元,月供3832元,贷款购车总花215323元,比全款购车多花费12722元。
发布时间:2021-04-25 17:09:04 阅读:60

昂克塞拉2019多少钱?

昂克塞拉2019需要12.39-16.29万元,配置:1、作为一款A级车,马自达3昂克赛拉在外观上以年轻运动设计为主,前脸采用家族式魄动设计,五边形进气大格栅,下方镀铬饰条连接两侧大灯,配合扁平倾斜大灯,呈现另类运动气息,尾部炮筒式尾灯是本车的亮点,夜晚点亮后很具有辨识度。昂克赛拉尺寸为4582*1795*1458mm,轴距2700mm,尺寸上也符合家用的标准;2、内饰以简洁风格为主,三角式方向盘给人一种宝马的感觉,悬浮的中控屏幕以及清楚的按键这种环抱式设计显得非常有质感;3、尊贵版配置上提供3个气囊,后倒车雷达和影像,上坡辅助,电动天窗,真皮座椅和方向盘,7英寸液晶显示屏支持GPS导航,语音控制系统,LED大灯和日行灯及前雾灯,分区自动空调等等。
发布时间:2021-04-25 19:12:04 阅读:71

昂克塞拉2019售价多少钱?

新马自达3昂克赛拉价格是11.49万--16.79万:1、外观方面,全新一代马自达3昂克赛拉采用马自达家族式的全新“魂动”设计语言,整体造型更加前卫;2、其中前进气格栅面积更大,并且中央采用了熏黑处理,搭配两侧造型犀利的LED前大灯,战斗感十足;3、新车尾部棱角分明,全新马自达3昂克赛拉造型简洁的后保险杠两侧配有反光板,同时双边双出圆形尾排也为该车增加不少运动感;4、尺寸方面,长宽高分别为4662\/1797\/1445mm,轴距达到了2726mm。相比现款车型,新车长度、宽度及轴距分别增加80毫米、2毫米和26毫米。
发布时间:2021-04-25 19:12:04 阅读:18

2019昂科拉优点缺点?

2019昂科拉优点缺点:1、最满意红色红得很骚气,感觉这个红色很符合我,比较吉利,而且也是挑了个吉时去提车的,有讲究。车内的储物空间蛮多的,有些地方也是能够合理利用起来,比如像门上面,像前排的或者中控这边的储物空间格子,放手机,放矿泉水,放报纸等等都是可以灵活的。隔音效果也可以。至少目前来讲没有听出什么异样。不满意比较想吐槽车后排的位置,感觉有点偏小,而且后排略显得有点拥挤;2、全新别克昂科拉的尾部曲面凹凸有致,延续了侧面的光影设计,与双层立体LED尾灯结合,辨识度很高。此外,新车后护板饰件不仅给人以安全感,还提亮了尾部整体视觉效果,与全车镀铬及黑亮元素相呼应,精致而时尚;3、内饰一直是美系车最出色的部分,对于别克来说,更是拿手好戏。全新别克昂科拉(参数|图片)的内饰无论是配色还是质感都非常值得称赞,精致豪华程度令人惊艳。方向盘使用了三辐平底式方向盘,并使用皮革进行包裹,并且加入了优雅的镀铬装饰,非常引人注目。
发布时间:2021-04-25 20:59:05 阅读:74

2019昂科拉gx参数?

2019昂科拉gx参数不错:1、别克昂科拉GX指导价格为15.59-18.59万元,这样的售价对于一款入门级紧凑型SUV而言,起步确实不算低,因为买辆主流的紧凑型SUV中低配车型,也就是这些钱,相比之外,昂科拉GX的定位明显就低着一级呢,别克昂科拉GX共推出了5款车型;2、全系都搭载了一台1.3T涡轮增压发动机,最大功率达到了165马力,与之匹配的是CVT和9挡手自一体变速箱,这套动力总成其实现在别克旗下好多车型都在用,包括雪佛兰品牌,毕竟都是通用汽车,别看只是小排量涡轮增压发动机,可动力确实不弱,不会出现小马拉大车的感觉!但是通用汽车现在已经对三缸机痴迷,尤其是别克品牌,全面普及开来,而且昂科拉GX全系标配,呵呵,让很多人无法接受,不管你的三缸机技术再好,再怎么达到国六排放,怠速和低速状态下抖动问题都无法避免,所以大部分消费者打心里是比较抵触的;3、更愿意选择那些成熟可靠的四缸机车型!抛开价格和三缸机这两点,其实消费者还是很看好昂科拉GX的,首先颜值很高,符合我们中国消费者的审美,整车有着美系一贯的肌肉风格,就像一个敦实的小胖子一般,让人看着心里很踏实!前脸飞翼式的前进气格栅,让它拥有很高的辨识度,而暗红色尾灯也和车身做到了完美结合!在内饰方面,有些人很喜欢,但也有些年轻消费者不太看好这环抱式座舱,认为有些老气,但用料方面是美系车的强项,大面积软性材质覆盖和包裹,摸着手感很不错!另外配置方面也很丰富;4、即使买辆最低配车型,都能拥有倒车雷达,倒车影像,运动模式切换,电动天窗,远程启动,4.2英寸液晶仪表,8英寸中控屏,全LED大灯,LED日间行车灯,另外还配备了主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气帘以及胎压显示等!总的来说,别克昂科拉GX能够给我们带来一些新鲜感,但是性价比不高注定了它不会成为爆款车型,除非它能够有很大的优惠幅度,如果价格特别有吸引力了,三缸发动机照样能够被一部分人接受。
发布时间:2021-04-25 20:59:05 阅读:53

2019款昂科拉油耗?

2019款昂科拉油耗是7升,配置:1、等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用;2、如法国和德国就把90Km\/h和120Km\/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标;3、我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别;
发布时间:2021-04-25 22:00:06 阅读:57

别克新昂科拉2019报价多少钱?

起售价仅12.59万元全新别克昂科拉整体不错:1、全新昂科拉的内饰采用了独立的设计风格。8英寸的大屏幕悬浮在中控台之上,整个内饰线条体现了流动的韵律,红棕搭配既动感,又显挡次。中控的棕色部分采用了皮革包裹,缝线工艺优秀,触感十分的细腻;2、仪表盘采用了传统的指针,中间采用了4.2英寸行车电脑显示屏。8英寸屏幕内搭载了别克最新的eConnect2.0智能互联系统,同时集成了安吉星以及CarPlay与CarLife功能。模块化的交互设计更加直观,并且每年可以使用24G的免费流量;3、动力方面,全新昂科拉搭载的是1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为125马力与165马力,最大扭矩分别为180N·m和240N·m。传动系统方面,分别匹配6速DSS智能变速箱和全新一代CVT智能无级变速箱。其中1.3升涡轮增压发动机的动力在之前的英朗、GL6车型中,也有着出色的动力表现,并且车内几乎没有任何的抖动感;4、全新别克昂科拉好不好?相信你看完它的外观就会被它迷住了,再了解它的内饰和智能的互联系统,一定会对这款车型产生不少好感。至于它的动力系统,在同级别的车型中数据绝对好看。所以,全新昂科拉是一款不错的车型。
发布时间:2021-04-25 22:23:05 阅读:49

新款昂科拉gx报价多少钱?

新款昂科拉gx这款车的报价:1、昂科拉gx是别克旗下推出的首款紧凑型suv(海外称encoregx),与本田cr-v、丰田rav4、日产逍客等车同级别,该车型今年4月份首次亮相,并于7月份正式上市;2、近日海外媒体曝光了别克新款昂科拉gx车型,新车海外售价25,095美元(约17.6万人民币)起。新车配备多项安全系统,其中包括自动紧急制动、前方碰撞警报、车道保持和车道偏离警告等;3、外观方面,新车与昂科拉车型外观基本一致,前脸采用上下分体式进气格栅设计,大灯设计较为圆润。车身侧面配备多辐式合金轮毂,翼子板处有琥珀色标识,车身尾部采用隐藏式排气布局;4、内饰方面,新车配备三辐式多功能方向盘,并搭载机械式仪表盘和内嵌式显示屏。动力方面,新车搭载1.3t涡轮增压发动机,最大功率可达121kw,峰值扭矩240n.m,传动系统匹配cvt无级变速箱。
发布时间:2021-04-25 22:27:05 阅读:57

2019款昂科塞拉测试怎么样?

2019款昂科塞拉测试,配置:1、底盘偏硬,但是并不会让你在驾驶中感觉到难受,相反它兼顾舒适性,对路面的坑洼都进行了恰当的过滤;2、动力输出线性,加速表现也是层层推进,那种动力爆发,加速飙升在昂克赛拉身上不会出现;3、总的来说,昂克赛拉是一款好开,容易上手,甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车。同时,它也不会让你在驾驶中感觉到充满激情,热血澎湃。
发布时间:2021-04-25 23:08:05 阅读:74

2019款昂科塞拉多少钱?

买一辆2019款昂科塞拉大概要15万上下:1、外观方面,昂克赛拉2019款车型与海外版有着极高的相似度,采用第二代魂动设计语言,新车的中网轮廓更加扁平,两侧与大灯组之间预计还将搭配有镀铬装饰,前包围底部搭配贯穿式进气口,整体造型富有动感;2、车尾方面,延续了此前发布的魁概念车设计,包括粗壮的C柱、圆润的尾窗\/尾门线条,以及走势独特的侧后门开合线等,新车尾灯在造型上与头灯相呼应,保留了概念车上的四圆灯设计;3、尺寸方面,昂克赛拉2019款三厢版长宽高分别为4662\/1797\/1445mm,轴距为2726mm,其中长、宽、轴距分别比现款增加了80mm、2mm和26mm;4、内饰方面,双色的中控台设计,设计感十足,沿用了现款悬浮式中控屏,多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。三幅式的方向盘与外观的运动风格完美搭配;5、动力方面,昂克赛拉2019款将搭载带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术的新一代创驰蓝天Skyactiv-X2.0L自然吸气发动机,可以将燃油压缩比提升至18:1,大幅降低油耗,其中最大功率189马力,峰值扭矩为230牛·米。海外版则提供1.5L、2.0L和2.5L版本的Skyactiv-G发动机以及一款2.2L的柴油发动机。
发布时间:2021-04-25 23:09:05 阅读:0

别克昂科拉gx报价多少?

别克昂科拉gx官方售价是15.59--18.59万元:1、昂科拉GX全面优化车身比例,整体车身更长,宽度更宽,重心更低,车身线条简洁有力,优雅与灵动兼得;2、配有全新家族化飞翼式镀铬进气格栅,电镀饰条由Logo往两侧延至车灯底部,拓宽横向视觉;展翼型全LED自动感应大灯,采用全新Evonik光幕技术,营造均匀光幕效果;高配车型采用18吋双五辐铝合金双色轮毂;3、昂科拉GX悬浮多层式内饰设计,立体的造型、多材质的运用,配合环抱式家族设计,使内部空间既精致又宽敞;4、配有360度环抱式一体座舱、双色真皮打孔人体工程学座椅、连贯一体式中控屏幕设计,配备了4.2吋彩色屏幕的双炮筒仪表盘、8吋无边纯平高清触摸屏。
发布时间:2021-04-27 20:20:04 阅读:43

昂科塞拉2019内饰怎么样?

昂科塞拉2019内饰还不错参数:1、马自达3昂克赛拉扁扁的车头充满视觉冲击力,整个轮廓十分立体,给人的第一印象就已经相当进取。车头的线条造型设计真的很夸张,整个形象给人感觉就是一把锋利的快刀。中网设计很有攻击性,看上去非常凶狠,下方前包围造型也很不错,让车头的层次感变得立体起来;2、马自达3昂克赛拉大灯细细长长的造型设计非常迷人,不过点亮效果倒是没有太多惊喜。侧面最抢眼的地方在于那突出的轮廓,实在是太舒展了没有半点哕嗦,给修长的身段增添了一些肌肉感;3、马自达3昂克赛拉车尾的线条轮廓看上去很饱满,但更性感的还在细节部分。尾灯设计足够火辣,两厢车型就要靠这样的杀气才能更好凸显热血个性。全黑的下包围和双边共双出的排气设计也在推波助澜,让车尾的运动风味更浓。
发布时间:2021-04-28 16:09:04 阅读:62

昂科塞拉2019两厢怎么样?

昂科塞拉2019两厢挺好的:1、底盘偏硬,但是并不会让你在驾驶中感觉到难受,相反它兼顾舒适性,对路面的坑洼都进行了恰当的过滤;2、动力输出线性,加速表现也是层层推进,那种动力爆发,加速飙升在昂克赛拉身上不会出现;3、总的来说,昂克赛拉是一款好开,容易上手,甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车。同时,它也不会让你在驾驶中感觉到充满激情,热血澎湃。
发布时间:2021-04-28 16:09:04 阅读:59

昂科塞拉2019报价多少钱?

2019款昂克赛拉报价是12.39万--16.29万,具体多钱建议到当地4S店问问,因为各地优惠不同:1、外观方面,全新一代马自达3昂克赛拉采用马自达家族式的全新“魂动”设计语言,整体造型更加前卫;2、其中前进气格栅面积更大,并且中央采用了熏黑处理,搭配两侧造型犀利的LED前大灯,战斗感十足;3、新车尾部棱角分明,全新马自达3昂克赛拉造型简洁的后保险杠两侧配有反光板,同时双边双出圆形尾排也为该车增加不少运动感;4、尺寸方面,长宽高分别为4662\/1797\/1445mm,轴距达到了2726mm。相比现款车型,新车长度、宽度及轴距分别增加80毫米、2毫米和26毫米。
发布时间:2021-04-28 16:09:04 阅读:59

昂科塞拉2019款缺点是什么?

昂科塞拉2019款缺点是:1、作为一款A级车,马自达3昂克赛拉在外观上以年轻运动设计为主,前脸采用家族式魄动设计,五边形进气大格栅,下方镀铬饰条连接两侧大灯,配合扁平倾斜大灯,呈现另类运动气息,尾部炮筒式尾灯是本车的亮点,夜晚点亮后很具有辨识度。昂克赛拉尺寸为4582*1795*1458mm,轴距2700mm,尺寸上也符合家用的标准;2、内饰以简洁风格为主,三角式方向盘给人一种宝马的感觉,悬浮的中控屏幕以及清楚的按键这种环抱式设计显得非常有质感;3、缺点:空间小,噪音大是大多数消费者“吐槽”的地方,也是昂克赛拉销量不好的主要原因。
发布时间:2021-04-28 16:09:04 阅读:55

昂科塞拉2019款试驾怎么样?

昂科塞拉2019款试驾感觉还不错:1、底盘偏硬,但是并不会让你在驾驶中感觉到难受,相反它兼顾舒适性,对路面的坑洼都进行了恰当的过滤;2、动力输出线性,加速表现也是层层推进,那种动力爆发,加速飙升在昂克赛拉身上不会出现;3、总的来说,昂克赛拉是一款好开,容易上手,甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车。同时,它也不会让你在驾驶中感觉到充满激情,热血澎湃。
发布时间:2021-04-28 16:09:04 阅读:62

昂科塞拉2019款什么时候上市?

2019款昂科塞拉2019年9月29日上市:1、这款全新的马自达3昂克赛拉诞生自马自达SKYACTIV-VEHICLEARCHITECTURE(简称SKY-VA)平台,是长安马自达国产的第四代马自达3系列产品。新车在动力上延续了上一代车型的系统,依然主打2.0LSKYACTIV-G发动机匹配6速手自一体变速箱;2、除了动力系统外,新车的另外一大亮点就在于外观设计。马自达的设计在业内向来独居特色,新车虽然依旧延续了上一代车型的魂动设计理念,但在整体效果和细节上也都进一步完善;3、在发动机内部构造上进行了改进,优化了活塞形状,并采用新型的高扩散喷射器,使得喷油压力上升至30Mpa。这样做的改变就在于使新车发动机的效率提升,空气和燃油在汽缸内混合得更加充分,并能满足更加严苛的国6标准。
发布时间:2021-04-28 16:09:04 阅读:61

昂科塞拉2019试驾怎么样?

2019昂科塞拉试驾:1、作为一款A级车,马自达3昂克赛拉在外观上以年轻运动设计为主,前脸采用家族式魄动设计,五边形进气大格栅,下方镀铬饰条连接两侧大灯,配合扁平倾斜大灯,呈现另类运动气息,尾部炮筒式尾灯是本车的亮点,夜晚点亮后很具有辨识度。昂克赛拉尺寸为4582*1795*1458mm,轴距2700mm,尺寸上也符合家用的标准;2、内饰以简洁风格为主,三角式方向盘给人一种宝马的感觉,悬浮的中控屏幕以及清楚的按键这种环抱式设计显得非常有质感;3、尊贵版配置上提供3个气囊,后倒车雷达和影像,上坡辅助,电动天窗,真皮座椅和方向盘,7英寸液晶显示屏支持GPS导航,语音控制系统,LED大灯和日行灯及前雾灯,分区自动空调等等。然而入门级乞丐版本无倒车影像,无电动天窗,无中控大屏,织物座椅以及塑料方向盘,卤素灯,手动空调等等。昂克赛拉在版本配置上还是相差很多的,有预算的朋友们建议不要购买乞丐版;4、动力上,昂克赛拉搭载1.5L和2.0L自然吸气发动机,最大马力分别为117匹和158匹,都底盘上昂克赛拉采用创驰蓝天的底盘调校,前悬架麦弗逊式独立悬架,后悬架多连杆式独立悬架,使得昂克赛拉在操控上更加的稳定。
发布时间:2021-04-28 16:10:04 阅读:84

昂科塞拉2019款三厢怎么样?

2019款昂科塞拉三厢:1、马自达3全车每一处、每一角都显现出高质感的样貌。这次比较特别的,是马自达刻意将四门与五门车型视为独立车种进行设计,因此二种车型都具备不同的设计思维,以四门来说便是强调缓慢而放松的优雅精致、五门车型就是魅力十足;2、从车头望去虽然二者都采用较为细小的大灯组,但标志五角形水箱罩内网、相当简洁的下吸气口造型都有些许不同之处。五门车型的水箱罩采用暗色饰条来追求运动风味、四门房车则是亮镀铬饰条点缀于水箱罩与保险杠呈现出较为轻奢的氛围;3、搭配六速手自一体系统,WLTP油耗表现为15.8km\/l。上路后可以发现动力呈现出相当平顺的输出感受,六速变速箱的快速换挡与升降挡逻辑相当不错,需要动力的时候仅需稍微重踩油门即可,当然如果想要激进一点切入运动模式,转速便会维持在3000rpm以上来获得更敏捷的动力,整体来说虽然没有很先进的技术加持,但这台2.0已经能在通勤与运动操驾下取得平衡。
发布时间:2021-04-28 16:10:04 阅读:73

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