2020款速腾变速箱湿式还是干式?

2020款帕萨特变速箱是干式还是湿式

2020款帕萨特变速箱是干式还是湿式?大众新帕萨特是双离合变速箱，1.4T车型是干式的变速箱，1.8T2.0T是湿式的变速箱。湿式的相对稳定一点，2.0T(330TSI或者380TSI)最新的国六发动机搭配的是DQ381湿式双离合。1.4T(280TSI)搭配的是DQ200的干式双离合。湿式双离合和干式双离合的优缺点：1、湿式双离合，指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，它能够传递比较大的扭矩。这种技术稳定成熟，不但能实现快速顺畅，转换无间的换挡工作，同时低速时因为有油液帮助散热，所以也不会出现过热的情况。然而缺点自然也是因为湿式双离合结构复杂，体积和重量也相对较大，制造成本要比干式双离合高，同时维修起来也相对费时费力，需要定期更换冷却液;2、干式双离合，是指通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩，由于节省了相关液力系统，并且干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性。湿式离合器相比干式在换挡滑摩时要消耗更多能量，因此干式系统很大程度地提高了燃油经济性。同时，干式双离合变速箱要比湿式双离合变速箱要轻。缺点的是干式双离合的散热能力相对逊色，可承受的扭矩也较低。但是因为制造成本低，日后保养的成本也比较低，一般用在平价车型上。

发布时间：2020-11-06 11:36:50 阅读：1273

速腾双离合是干式还是湿式

速腾使用的双离合变速箱是干式的，大众旗下只有使用2.0升涡轮增压发动机会更大排量发动机的车型才会使用湿式双离合变速箱。速腾使用了1.2t发动机和1.4t发动机，所以这款车是没有必要使用湿式双离合变速箱的。双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的，另一套离合器是用来控制奇数挡的。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度快，但是散热性能比较差，并且顿挫也比较明显。湿式双离合变速箱换挡速度要比干式双离合变速箱慢一点，但是散热性能比较好，可靠性稳定性比较好，并且换挡平顺性也要比干式双离合变速箱更好。湿式双离合变速箱可以承受的扭矩也要比干式双离合变速箱更高。

发布时间：2020-12-26 23:25:29 阅读：196

速腾干式还是湿式

速腾使用的是干式双离合变速箱，大众速腾共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，在传动系统方面，与之匹配的是7挡干式双离合变速箱。大众汽车旗下推出的多款车型使用的都是干式双离合变速箱，其中，230、280车型大多使用的是干式双离合变速箱，330、380车型使用的是湿式双离合变速箱。大众使用的双离合变速箱之所以分为湿式和干式，这是因为变速箱产生的作用是不同的，干式离合器是通过金属片的直接接触传动，变速箱的动力传输更加直接，相当于湿式双离合来说，干式双离合的传动效率更高一些。湿式双离合在工作的过程中，从主动盘提速到油液离心力增大，再到从动盘提速，多了一套程序，所以湿式双离合的响应速度慢一些。从离合器的结构我们就能看出，湿式离合器的结构要更复杂一些，双离合变速箱的结构越复杂，在工作的过程中能量损耗就越高，动力损失越大，产生的油耗也就会越高。

发布时间：2020-12-26 23:50:02 阅读：132

大众迈腾变速箱是干式还是湿式

大众迈腾变速箱是干式还是湿式？目前，迈腾1.8TDSG变速箱为干式，代号为DQ200：1、大众内部代号为DQ200的七速双离合变速器能承受最大扭矩250Nm，主要配备中低排量车型，如与大众1.4T、1.8T车型配套;2、该变速器由大众于2008年3月发布，其核心部件由德国舍弗勒(舍弗勒集团)旗下的Luke(鲁克)提供;3、与大众汽车代号为DQ250的六种DSG变速箱相比，DQ200具有燃油经济性好、动力总成操纵更方便的特点。缺点是适用于小机型，干式双离合器的稳定性有待加强。

发布时间：2021-01-19 11:08:34 阅读：191

2020款a3的变速箱是干式还是湿式

2020款a3的变速器是干式，干式双离合是通过金属摩擦片来实行动力传输，摩擦片压得越紧，传动比例越高。2020款a3的长宽高分别为4312mm、1785mm、1426mm，轴距为2629mm，前轮距为1534mm，后轮距为1506mm，车身结构为两厢车，汽车油箱容积为50l。2020款a3的行李箱容积为380至1220l，级别为紧凑型车，最高车速为每小时200干米。2020款a3配备型号为djs的发动机，匹配7挡双离合变速器，最大马力为150匹，最大扭矩为250牛米。该车的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，驱动方式为前置前驱。

发布时间：2021-03-22 16:50:12 阅读：78

2020款途岳变速箱是干式还是湿式?

2020款途岳变速箱是干式的：1、全新途锐的外观依然是采用了家族式设计，但也有着不小的变化，年轻化、时尚化、运动化成为了新途锐最大的特点，侧面的线条从车头延伸至尾部时略有下沉，在不影响车内空间的同时，勾勒出更具运动感的外观，十分帅气；2、并且全新途锐在车身尺寸方面有着较为明显的提升，，新车的长\/宽\/高分别为4878x1984x1702mm，轴距为2894mm，相比老款车型长\/宽增加了77mm、44mm，轴距增加了1mm，聊胜于无，高度则降低了7mm，更低的车身姿态带来了更加运动、激进的视感；3、内饰部分，全新途锐的整体风格更具豪华感和科技感。新车将采用一块12英寸的全液晶仪表和一块15英寸的中控屏，大部分的功能都将集成在内，仅在中控台保留了部分实体按键。

发布时间：2021-04-25 16:43:04 阅读：153

新款速腾变速箱是干式还是湿式?

速腾变速箱是湿式双离合的：1、全新一代速腾Long-Wheelbase以驾驶者为中心精致规划驾驶舱布局，辅以多项质感配置。真皮多功能方向盘、翻毛皮电动座椅等配置；2、全液晶数字仪表盘、MDFS动态大灯辅助、触控式空调等科技配置的排布；3、拥有着媲美B级车的车身尺寸，配合上同级罕见的大尺寸外滑式全景天窗，为驾乘者营造出极为通透的驾乘环境；4、领先同级的10色内饰氛围灯，可根据驾驶模式的设定而变化颜色，同时配备了大众最新的人机工程学设计座椅；5、配合座椅通风、加热、记忆及智能三区自动空调、Dynaudio豪华音响系统等越级配置，实现质感与舒适的双重提升，为驾乘者带来堪比B级轿车的非凡享受。

发布时间：2021-04-26 00:15:03 阅读：118

20款速腾的变速箱是干式还是湿式?

速腾的1.4T是大众的DQ200干式双离合：1、2008年3月份，大众发布了DQ2007速双离合变速器，由德国SChaeffler（舍弗勒集团）旗下的LuK（鲁克）公司提供核心部件，可承受最大扭矩为250Nm；2、与湿式双离合相比，DQ200干式双离合具有更好的燃油经济性、更便利的动力总成摆布性等特点。DQ200干式双离合器通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩，由于节省了相关液力系统以及干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性，很大程度地提高了燃油经济性。相关数据统计显示，同样是77Kw的发动机，配备7挡DSG变速箱的要比6挡湿式双离合器变速箱节省超过10%的燃油；3、干式双离合的缺点同样明显：传递扭矩载体和工作乃抗温度的限制，干式双离合的摩擦片易高温烧蚀，大众目前已经推出了DQ3807速湿式DSG，未来DQ200干式将被全面替代。

发布时间：2021-04-26 02:02:03 阅读：239

速腾变速器是干式还是湿式?

速腾是用的双离合变速箱是干式双离合。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器的操纵方式分类如下：1、强制操纵式变速器：靠驾驶员直接操纵变速杆换挡；2、自动操纵式变速器：传动比的选择和换挡是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板，变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件，实现挡位的变换；3、半自动操纵式变速器：可分为两类，一类是部分挡位自动换挡，部分挡位手动（强制）换挡；另一类是预先用按钮选定挡位，在踩下离合器踏板或松开加速踏板时，由执行机构自行换挡。

发布时间：2021-04-26 08:32:03 阅读：78

速腾变速器湿式还是干式?

速腾变速器湿式的。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器的正确操作方法如下：1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

发布时间：2021-04-26 08:32:03 阅读：82

速腾离合器是干式还是湿式全新?

全新速腾离合器是干式双离合。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。离合器的原理如下：1、踩下离合器的不连动：当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触，也就不存在相对摩擦；2、不踩下离合器的全连动：当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同；3、部分踩下离合器的半联动：压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态，飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。这种状态下，发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。

发布时间：2021-04-26 08:32:03 阅读：85

速腾离合器是干式还是湿式?

速腾离合器是干式的。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器损坏的症状如下：1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象；2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热；3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。

发布时间：2021-04-26 08:32:03 阅读：90

大众速腾离合器是干式还是湿式?

大众速腾离合器是干式的。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器损坏的症状如下：1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象；2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热；3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。

发布时间：2021-04-26 08:42:02 阅读：74

大众速腾离合器是干式还是湿式的?

大众速腾离合器是干式的。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器损坏的症状如下：1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象；2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热；3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。

发布时间：2021-04-26 08:42:02 阅读：79

2020款博越变速箱是湿式还是干式?

2020款博越变速箱是干式双离合的：1、吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm，轴距达到2670mm。前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅，考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明；2、前雾灯镀铬饰条的设计灵感来源于中国玉如意，寓意“吉祥如意”。鹰眼造型的LED前大灯，造型犀利，黑色加亮银色灯碗设计，立体感十足；3、整个车身上，吉利博越采用了流线型设计，配合动感的猎豹腰线、时尚的悬浮式车顶，加以亮银色的贴合式行李架，彰显了SUV车型特有的运动气息。车尾方面，博越后保险杠拓宽收高，呈现猎豹般的稳健尾部。

发布时间：2021-04-28 16:20:05 阅读：124

2020款迈腾变速箱是干式离合还是湿式离合

车型匹配了干式双离合变速箱，也匹配了湿式双离合变速箱，1.4升版本的发动机匹配的是七速干式双离合变速箱，2.0升版本的发动机匹配的是七速湿式双离合变速箱，速腾这款车型是属于中型级别车辆，生产厂商是一汽大众。迈腾车辆的车身长度是4865毫米，宽度是1832毫米，高度是1471毫米，轴距是2871毫米，车身结构是4门5座的三厢车型，车辆的油箱容积是66升，车辆的行李箱容积是533升，车辆的整备质量是1445千克，1540千克，不同配置的车辆在整备质量上是有一定的区别的。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：14

新速腾变速箱是干式还是湿式的

新速腾变速箱配备的是干式的，其技术成熟，故障率低，很不错的变速箱。湿式和干式变速箱的区别：响应速度干式离合器是通过金属片的直接接触传动，动力传输更直接，金属片被压紧，传动比例升高，效果直接显著。湿式的则要通过油液作为中间人，从主动盘提速到油液离心力增大，再到从动盘提速，多了一套程序，所以，响应速度会慢一点。传动效率从离合器的结构我们就能看出，湿式离合器的结构要更复杂一些，复杂的结构就意味着更高的能量损耗，所以湿式双离合变速箱的传动效率要低一些，占用了更多的发动机动力，在其他因素不变的情况下，也就意味着油耗会更高。承受扭矩干式离合器的金属摩擦片是承受不了太大的扭矩的，如果收到太大的应力冲击，很容易导致摩擦片的损坏，所以，干式离合器只能用于小排量低扭矩输出的车型，甚至，某些车型为了适应干式离合器，刻意将发动机在低档位的扭矩输出，为的就是保护变速箱离合器。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：13

2020款a3变速箱干式还是湿式

2020款奥迪A3采用的是7速干式双离合变速器，这款变速箱的性能表现很稳定。干式变速箱和实施变速箱的区别在于离合器的工作环境不同，干式离合器片在变速箱内的自然环境下完成扭矩传递，而湿式离合器片是在浸泡过程中完成扭矩传递的。湿式离合器片可以通过油液散发热度，所以干式离合器片在剧烈运动下无法得到良好的散热效果，导致变速箱的散热效果不明显。有时会导致变速箱严重抖动，所以湿式变速箱可以承受更大扭矩的发动机。干式变速箱除了传递效率高之外，还省去了过滤器等零部件，和普通的手动变速箱一样，变速箱油在干式变速箱内只有齿轮和轴承的润滑和冷却作用。

发布时间：2022-01-21 09:24:06 阅读：21

2020款奥迪a3变速箱干式还是湿式

用的是七速干式双离合。1、奥迪a3是奥迪推出的1款汽车产品，按照大众MQB平台产品研发，车体选用了轻量设计方案和铝制材质；2、驱动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等几款发动机。现在表现很稳定。干式双离合是按照多片金属磨擦片来做好驱动力传输，磨擦片被压得很紧，传动比例就越高。双离合变速箱使用寿命大多数指的是它的摩擦片使用寿命，由于相比于变速箱外箱而言，离合器的使用寿命要短得多，当出现问题时一般也是离合器出现问题。按照采用工况而言，现在市场上的干式双离合变速箱都能够采用5-十万公里，出行用车环境拥挤程度上严重极有可能在3-5万公里中间出现问题，假如工况较为平稳还可以有十万公里以上的使用寿命。

发布时间：2022-09-19 17:10:10 阅读：0

2020款速腾变速箱湿式还是干式?

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