马3昂克赛拉汽车用什么机油好?

马自达昂克赛拉机油在夏季使用高粘度的润滑油，如15W-50、15W-40、20W-50等。冬季选择低粘度的润滑油，如5W-40、5W-30或10W-30、10W-40等。昂克赛拉搭载创驰蓝天技术，采用了带阿特金森式循环功能的发动机，即通过延迟节气门的关闭，从而在点火时让油气得到充分燃烧，让膨胀比大于压缩比。阿特金森式循环是燃油效率最高的发动机种类，为了保持阿特金森式循环的优势，所以采用了0w20规格的机油。长安马自达为昂克赛拉车主提供了首次免费保养，首保必须在车辆行驶里程5000公里内完成，随后车辆需每隔5000公里或6个月（月或公里数，以先到期限者为准）进行一次保养。首保是更换机油和机油滤清器，之后机油是每5000公里更换一次。

昂克赛拉保养换什么机油合适，马自达昂克赛拉使用的创驰蓝天发动机，厂家要求使用0w-20的合成机油进行保养，这个机油粘度对发动机来说更加匹配，可以最大限度发挥发动机的性能，所以最好按照厂家要求选择机油粘度。原厂机油使用的日本出光机油，这款机油性能还可以，可以满足10000公里或一年的保养间隔。也可以选择其他主流品牌的机油来保养。不同种类机油的更换周期不同；矿物质机油：5000公里或6个月。半合成机油：7500公里或6个月。全合成机油：10000公里或12个月。机油不仅起到润滑的作用，还有辅助冷却降温、清洁、密封、防腐防锈、减震静音等作用。如果一辆车不加机油，行驶很短的距离就会冒干烟、发动机严重磨损，并发出拖拉机的声音，有时发动机零件直接散落掉出，更严重的甚至会起火爆炸，足以见机油对汽车的重要性。

昂克赛拉保养使用0W-20全合成或者5W-30半合成机油，具体可以根据使用情况和驾驶习惯调整。以下是关于机油的详细介绍：粘度级别的意义：以5W-30机油为例，数字5代表低温流动性，数字越小，机油的低温流动性越好，数字30代表高温粘稠性，数字越大，机油的高温粘稠性越好。选择机油型号的方法：首先查阅使用手册，上面标定有车辆的初装用油推荐型号。随着车辆使用年限的增长，机油型号也需要做相应的调整，此时可以根据放出的旧机油颜色和粘稠度，调整机油粘度。

这款车用5w30机油或0w30机油就可以，以下是相关信息：1、昂克赛拉：马自达3昂克赛拉是一款紧凑型车，外观设计非常好看，内饰看起来也很轻奢的感觉，马自达的车都是以操控好为卖点，主要的人群是年轻人。2、新款车：2021款马自达3昂克赛拉2.0L的自动质炫版，质雅版，质耀版，质睿版，质尊版，采用的是18寸的轮胎。原装轮胎品牌是：普利司通（Bridgestone），花纹是：TURANZA-T005A。

马自达3昂克赛拉是4缸发动机。以下是相关介绍：1、马自达3昂克赛拉最大的亮点是紧跟时代潮流的外观设计。马自达3昂克赛拉的魂动2.0设计理念，让它变得更加成熟优雅，新样式的熏黑矩阵式中网，更具水平基调且流畅的车身线条设计，极简的尾灯造型等营造出简洁的美感。2、内饰上，马自达3昂克赛拉则顺水推舟的将自身并不需要的内饰元素再度删减，留下了一个简洁得让人只能注目于驾驶的内部空间。相比现款的区域分布明显，马自达3昂克赛拉的内饰更加的一体化。3、新车的车内配置也很丰富，全系标配一键启动、7英寸仪表盘显示屏、四向调节多功能方向盘、8.8英寸中控屏、8扬声器音响、苹果CarPlay+搜索引擎CarLife手机互联、带AUTOHOLD的电子手刹、后排空调出风口、四门车窗一键升降等配置。

昂克赛拉使用的机油型号为0W-20的全合成机油。以下是拓展资料：1、昂克赛拉在出厂的时候使用的是0W-20的全合成机油，在更换机油的时候建议更换5W-30的半合成机油或者全合成机油。2、在动力方面，昂克赛拉搭载的是自然吸气发动机，这种类型的发动机可以使用半合成机油或者是矿物机油。3、机油有三种类型：分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油，这三种机油产生的作用和使用的周期都不同。

昂克赛拉用0w20机油，机油的作用是：润滑、辅助冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲、抗磨。以2021款昂克赛拉为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4662mm、宽1797mm、高1445mm，轴距为2726mm，油箱容积为50l。2021款昂克赛拉前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是117ps，最大功率是86kw，最大扭矩是148nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

昂克赛拉使用的机油型号为0W-20的全合成机油。昂克赛拉在出厂的时候使用的是0W-20的全合成机油，在更换机油的时候建议车主更换5W-30的半合成机油或者全合成机油。在动力方面，昂克赛拉搭载的是自然吸气发动机，相对来说，这种类型的发动机可以使用半合成机油或者是矿物机油。机油有三种类型，分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油，这三种机油产生的作用和使用的周期都是不同的，一般来说，自然吸气发动机可以使用矿物机油和半合成机油，涡轮增压发动机可以使用半合成机油和全合成机油。发动机在高速运转的过程中，活塞和汽缸之间、主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，如果没有机油进行润滑的话，这些零部件之间会造成磨损。机油在发动机运行的过程中可以更好的保护发动机，机油在零件之间会产生油膜同时还可以为发动机内部的零件提供更好的润滑，在一定程度上可以延长发动机的使用周期。

昂克赛拉是马自达3，马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代创驰蓝天技术和全新设计主题魂动的第三款车型，在2014年北京车展首发。马自达3昂克赛拉，将搭载两款创驰蓝天汽油发动机，首次导入中国市场的SKYACTIV-G1.5L和具备高效动力的SKYACTIV-G2.0L。该款车型在配备优先确保行驶安全的先进人机界面基础上，首次应用了MZDConnect马自达悦联系统。整车配置无时无刻不体现了科技和人性化的驾乘体验。创驰蓝天花开之年提升品牌竞争力，马自达将2014年定义为创驰蓝天花开之年，旨在通过齐聚中国市场的三款创驰蓝天国产车型，进一步提升品牌竞争力，不断拓展销售。马自达一直秉承着为用户提供驾乘乐趣的造车理念，致力于通过汽车产品为消费者带来更为丰富多彩的美好人生，构筑起历久而弥新的情感纽带。

马3昂克赛拉两厢车：1、从颜值到性能，从功能到创意，很难想象这仅仅是一台在10万到15万之间的车辆，我想这一次，马自达毫无争议的成为人们眼球中的宠儿了。马自达3昂克赛拉两厢车中的一款——1.5L6AT豪华款，市场售价13.9万元；2、充满流线与动感的车身构造，圆润不失大气的过渡曲线，大大的进气网下巴，左右有致的一体式车灯排列，竟给人一种可爱的感觉，令人难以忘记，车身侧边的曲线却在暗暗提示，这是一款不可小觑的车辆；3、车身颜色极多，包括红色，黑色，蓝色，褐色，灰色等等，但笔者觉得红色颇有画龙点睛的意味。看着有些“骚气”的红色，非但不会有阴柔的感觉，反而足够吸睛，展现阳刚的气息；4、充满张力的线条，红色的车身，在阳光下，不同角度会发生不同的色泽变化，尽显尊贵与深邃。

马3昂克赛拉还是比较值得买的：1、2018款昂克赛拉车尾部分很有层次感，LED车尾灯呈圆形，更加运动的排气布局采用了双边双出布局，整体车尾部分和车头相互辉映显示一个整体，黑色的尾部扰流器为整车增添了运动感；2、动力部分：作为长安马自达第二款全面应用马自达全球革新技术\"创驰蓝天\"（SKYACTIVTECHNOLOGY）的国产车型，Mazda3Axela昂克赛拉搭载了\"SKYACTIV-G\"1.5L和2.0L两款高压缩比汽油直喷发动机，匹配\"SKYACTIV-DRIVE\"6速手动及6速手自一体变速器；3、采用了具有顶级安全性能的SKYACTIV-BODY车身，前麦弗逊、后多连杆式全独立悬架SKYACTIV-CHASSIS底盘系统。

马3昂克赛拉二手车大概需要8.9万元：1、车辆保值率的分布曲线，这个曲线具有这样一个特征，一辆车的保值率在三年到五年段是相对平滑期、相对平稳期。也就具备了这个车辆保值率代表的时间点；2、在这个基础上，选择以第四年的汽车保值率的实际值作为评测的基本的参考。在保值率的数据发布上，以一百为基数。新车的保值率以一百为单位，随着使用年限的增长，保值率呈现递减的态势；3、车辆保值率与车辆在市面上的占有量有不小的关系，街上跑的越多说明接受度越高，在二手出售时中介给的价格也就越高。所以昂科塞拉的保值率应该不是很高。

马3昂克赛拉1.5的还不错，动力也是挺猛的：1、外观方面，全新一代马自达3昂克赛拉采用马自达家族式的全新“魂动”设计语言，整体造型更加前卫；2、其中前进气格栅面积更大，并且中央采用了熏黑处理，搭配两侧造型犀利的LED前大灯，战斗感十足；3、新车尾部棱角分明，全新马自达3昂克赛拉造型简洁的后保险杠两侧配有反光板，同时双边双出圆形尾排也为该车增加不少运动感；4、尺寸方面，长宽高分别为4662\/1797\/1445mm，轴距达到了2726mm。相比现款车型，新车长度、宽度及轴距分别增加80毫米、2毫米和26毫米。

马3昂克赛拉两厢版配置：1、外观方面，全新一代马自达3昂克赛拉采用马自达家族式的全新“魂动”设计语言，整体造型更加前卫；2、其中前进气格栅面积更大，并且中央采用了熏黑处理，搭配两侧造型犀利的LED前大灯，战斗感十足；3、新车尾部棱角分明，全新马自达3昂克赛拉造型简洁的后保险杠两侧配有反光板，同时双边双出圆形尾排也为该车增加不少运动感；4、尺寸方面，长宽高分别为4662\/1797\/1445mm，轴距达到了2726mm。相比现款车型，新车长度、宽度及轴距分别增加80毫米、2毫米和26毫米。

马3新款昂克赛拉：1、作为一款A级车，马自达3昂克赛拉在外观上以年轻运动设计为主，前脸采用家族式魄动设计，五边形进气大格栅，下方镀铬饰条连接两侧大灯，配合扁平倾斜大灯，呈现另类运动气息，尾部炮筒式尾灯是本车的亮点，夜晚点亮后很具有辨识度。昂克赛拉尺寸为4582*1795*1458mm，轴距2700mm，尺寸上也符合家用的标准；2、内饰以简洁风格为主，三角式方向盘给人一种宝马的感觉，悬浮的中控屏幕以及清楚的按键这种环抱式设计显得非常有质感；3、尊贵版配置上提供3个气囊，后倒车雷达和影像，上坡辅助，电动天窗，真皮座椅和方向盘，7英寸液晶显示屏支持GPS导航，语音控制系统，LED大灯和日行灯及前雾灯，分区自动空调等等。然而入门级乞丐版本无倒车影像，无电动天窗，无中控大屏，织物座椅以及塑料方向盘，卤素灯，手动空调等等。昂克赛拉在版本配置上还是相差很多的，有预算的朋友们建议不要购买乞丐版；4、动力上，昂克赛拉搭载1.5L和2.0L自然吸气发动机，最大马力分别为117匹和158匹，都底盘上昂克赛拉采用创驰蓝天的底盘调校，前悬架麦弗逊式独立悬架，后悬架多连杆式独立悬架，使得昂克赛拉在操控上更加的稳定；5、缺点：空间小，噪音大是大多数消费者“吐槽”的地方，也是昂克赛拉销量不好的主要原因。

昂克赛拉是马自达3，马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一辆汽车，使用新一代创驰蓝天技术和全新设计主題魂动的第三款车型，在2014年北京车展首发。 马自达3昂克赛拉，将配备两款创驰蓝天汽油发动机，首次导入中国市场的skyactiv-g1.5l和具备高效动力的skyactiv-g2.0l。该款车型在配备优先确保驾驶安全的先进人机界面基础上，首次应用了mzdconnect马自达悦联络统。整车置配无时无刻不体现了科技和人性化的驾乘体验。创驰蓝天花开之年提高品牌竞争力，马自达将2014年定义为创驰蓝天花开之年，旨在通过齐聚中国市场的三款创驰蓝天国产车型，进一步提高品牌竞争力，不断拓展销售。马自达一直秉承着为用户供给驾乘乐趣的造车理念，致力于通过汽车产品为消费者带来更为丰富多彩的美好人生，构筑起历久而弥新的情感纽带。

昂克赛拉的机油可选择世界四大品牌，任你选择：1美孚；2、壳牌；3、嘉实多；4、道达尔。二国内两大品牌1、中石化长城；2、中石油昆仑。总之，要按照车辆使用手册里面规定的质量和粘度级别去选择。马自达3昂克塞拉建议你使用全合成机油，全合成机油流动性和润滑性都要高于普通机油，对发动机有很好的保护作用。 至于机油型号，厂家推荐原厂机油的0W20全合成机油和5W30半合成机油。一桶0W20机油的容量为4L，价格为￥355；而同样一桶4L的5W30半合成机油，其价格则为￥200。 半合成机油和全合成机油是机油的两个分类。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。 同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。全合成机油较之半合成机油具有以下特点：1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可以用矿物油和半合成油，而预算允许的话，可使用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机更精密，工作环境更复杂，对机油性能要求更高，需要流动性更好的机油，并且最好是全合成机油。 选择润滑油品牌，需要具备长效性的机油，可选择美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，建议选择壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

马3新款昂克赛拉怎么样？马3新款昂克赛拉：1、作为一款A级车，马自达3昂克赛拉在外观上以年轻运动设计为主，前脸采用家族式魄动设计，五边形进气大格栅，下方镀铬饰条连接两侧大灯，配合扁平倾斜大灯，呈现另类运动气息，尾部炮筒式尾灯是本车的亮点，夜晚点亮后很具有辨识度。昂克赛拉尺寸为4582*1795*1458mm，轴距2700mm，尺寸上也符合家用的标准；2、内饰以简洁风格为主，三角式方向盘给人一种宝马的感觉，悬浮的中控屏幕以及清楚的按键这种环抱式设计显得非常有质感；3、尊贵版配置上提供3个气囊，后倒车雷达和影像，上坡辅助，电动天窗，真皮座椅和方向盘，7英寸液晶显示屏支持GPS导航，语音控制系统，LED大灯和日行灯及前雾灯，分区自动空调等等。然而入门级乞丐版本无倒车影像，无电动天窗，无中控大屏，织物座椅以及塑料方向盘，卤素灯，手动空调等等。昂克赛拉在版本配置上还是相差很多的，有预算的朋友们建议不要购买乞丐版；4、动力上，昂克赛拉搭载1.5L和2.0L自然吸气发动机，最大马力分别为117匹和158匹，都底盘上昂克赛拉采用创驰蓝天的底盘调校，前悬架麦弗逊式独立悬架，后悬架多连杆式独立悬架，使得昂克赛拉在操控上更加的稳定；5、缺点：空间小，噪音大是大多数消费者“吐槽”的地方，也是昂克赛拉销量不好的主要原因。

昂克赛拉使用的机油型号为0W-20的全合成机油。昂克赛拉在出厂的时候使用的是0W-20的全合成机油，在更换机油的时候建议车主更换5W-30的半合成机油或者全合成机油。在动力方面，昂克赛拉搭载的是自然吸气发动机，相对来说，这种类型的发动机可以使用半合成机油或者是矿物机油。机油有三种类型，分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油，这三种机油产生的作用和使用的周期都是不同的，一般来说，自然吸气发动机可以使用矿物机油和半合成机油，涡轮增压发动机可以使用半合成机油和全合成机油。发动机在高速运转的过程中，活塞和汽缸之间、主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，如果没有机油进行润滑的话，这些零部件之间会造成磨损。机油在发动机运行的过程中可以更好的保护发动机，机油在零件之间会产生油膜同时还可以为发动机内部的零件提供更好的润滑，在一定程度上可以延长发动机的使用周期。

这款车搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机，这款车用5w30机油或0w30机油就可以了。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机根本无法正常工作。机油型号中的w是winter的缩写，这代表冬季。如果机油型号中有w，这代表这款机油是可以在冬季正常使用的。w前面的数字代表机油的低温流动性能，如果是0w机油，这代表这款机油可以在零下35摄氏度下正常流动。如果是5w机油，这代表这款机油可以在零下30摄氏度下正常流动。w后面的数字代表了机油的高温粘度，数字越大粘度越大。一般自然吸气发动机用20粘度或30粘度的机油就可以了，一般的涡轮增压发动机需要用40粘度的全合成机油。涡轮增压发动机对机油的要求是比较高的，因为这种发动机在工作时汽缸内压力和温度都比较高。涡轮增压发动机的涡轮增压器也是需要依靠机油润滑和散热的。涡轮增压器在正常工作时转速能够达到十几万转每分钟。