宝马540行政版价格多少钱?

宝马540选配表是可以根据自己的需要选装更高配置车型的配置。标配和选配区别：选装配置意指此配置不属于该款车型的标准配置，标准配置是必带配置，选装配置是可以在订车时根据购车人的自己喜好或需求直接进行选择的配置。选装配置往往属于丰富性的配置，其本身不影响整车的安全性能、动力性能，会对舒适性、实用性和高科技体验等方便有相应的提升，如倒车雷达、数字抬头显示等配置。汽车选购原则：适用、安全、环保、经济、高效是汽车选购的基本原则。由于汽车的使用范围很广，所以在不同场合使用的汽车也会有不同的要求。

迈腾行政版适合政府单位采购，用途偏向商务，故有行政版之名。迈腾行政版是迈腾的入门版本之一。以下是关于迈腾行政版的具体介绍：1、车身尺寸：长宽高分别为4866mm、1832mm、1464mm，轴距为2812mm。2、油耗：百公里油耗6-8L。3、内饰：迈腾的内饰经过重新设计，采用流畅而雅致的典型欧式风格，并遵循人体工程学原理和高效率设计原则，营造出撼人心弦的豪华气质。

揽胜行政版是揽胜汽车两种型号之一。以下是相关内容的介绍：1、车身外观设计：揽胜行政版格栅采用镂空式设计，比原来粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡。车身侧面的散热口取消，并且后视镜上添加转向灯。与老款相比，并未做太大的改动，只是在细节放面有进一步的优化。2、内饰改动：路虎揽胜行政版依然延续着豪华SUV的定位，皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的感觉，内饰细节看起来更为豪华，原有的中控台只保留少数几个按钮及操作旋钮，通风口北上移到导航屏幕上方。其车内后备箱容量超大能够满足出行的需求。

国产版540都是长轴距版车型，进口版540都是标准轴距版车型。国产版车型的后排空间更大，车身长度也是更长的。国产版540li的轴距为3108毫米，长宽高分别是5087毫米，1868毫米，1500毫米。进口版540i的轴距为2975毫米，长宽高分别是4954毫米，1868毫米，1489毫米。宝马540是宝马旗下动力最强的车型，也是配置最高的车型。540使用了一款3.0升直列六缸涡轮增压发动机，这款发动机的代号为b58b30。宝马540的3.0升涡轮增压发动机拥有250kw的最大功率和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1380到5200转每分钟，最大功率转速为5500到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是zf的8at变速箱。宝马5系还有两款搭载2.0升涡轮增压发动机的车型，宝马5系的2.0升涡轮增压发动机代号为b48。宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

国产版540都是长轴距版车型，进口版540都是标准轴距版车型。国产版车型的后排空间更大，车身长度也是更长的。国产版540li的轴距为3108毫米，长宽高分别是5087毫米，1868毫米，1500毫米。进口版540i的轴距为2975毫米，长宽高分别是4954毫米，1868毫米，1489毫米。宝马540是宝马旗下动力最强的车型，也是配置最高的车型。540使用了一款3.0升直列六缸涡轮增压发动机，这款发动机的代号为b58b30。宝马540的3.0升涡轮增压发动机拥有250kw的最大功率和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1380到5200转每分钟，最大功率转速为5500到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是zf的8at变速箱。

宝马540行政版：1、BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491（毫米），轴距为2888毫米；2、新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强；3、顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦\/333马力（6100转\/分），最大扭矩达450牛顿米（3600转\/分），最高时速250公里，0--100公里加速仅需5.9秒；4、宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合；5、将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。

宝马540行政版的配置还挺丰富的，质量也非得不错，参考：1、BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491（毫米），轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米；2、BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦\/333马力（6100转\/分），最大扭矩达450牛顿米（3600转\/分），最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒；3、宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。

宝马540行政版还有在售的：1、BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491（毫米），轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强；2、顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦\/333马力（6100转\/分），最大扭矩达450牛顿米（3600转\/分），最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒；3、宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。

宝马540行政版驾驶感受如下：1、我以前的座驾的本田CR-V，开了快10年了，一直打算换一辆不错的商务性能轿车，但是找不到，而且这辆宝马540Li的价格也很高，最终犹犹豫豫的拖到了今天；2、现在终于咬咬牙入手了这辆宝马540Li，我觉得这辆540在很多方面不输7系，可能就是在车身尺寸上不如730Li了；3、坐在宝马540Li后排座椅上看着驾驶室全貌，真皮的内饰包裹显得商务而绅士，内饰给人的第一眼感觉就是很开放化；4、毕竟宝马经过了几十年的技术造就了今天的汽车，可见这辆车的工艺感，虽说没有奔驰E300L的内饰显得沉稳大气；5、但是宝马5系的销量也不差，很多车友都是冲着操控去的，只能说宝马内饰的典雅和奔驰E级不是在一个方向上。

宝马540行政版还蛮好的：1、新车不仅采用了全新的平台、动力单元，并且在高科技配置方面也比老款车型有了巨大提升；2、国产全新宝马5系采用了一套新的车型命名，总共有三种动力：528Li，530Li以及540Li，前两种搭载代号为B48的2.0T涡轮增压发动机，低功率224马力，高功率252马力；3、540Li则采用B583.0T发动机，最大功率340马力\/5500-6500rpm，峰值扭矩为450牛·米\/1380-5200rpm，也就是编辑本次试驾的这台车。与发动机匹配的则是那台来自ZF的8速手自一体变速箱。

宝马320li价格如下：1、根据华晨宝马的官方介绍，宝马320li使用的是一款四缸涡轮增压发动机，它的排量为2.0升，最大马力为184匹，最大扭矩功率为135kw，最大扭矩为300N·m；2、宝马320li全系使用的是一款2.0升的四缸涡轮增压发动机，变速箱为8挡手自一体，全系采用后轮的形式，新车售价区间为30.98万元-33.98万元；3、截止到2019年11月，市面上的宝马320li已经全面停产，在售车型为2020款，新车改名为325li，全系同样搭载的是一款2.0升的四缸涡轮增压发动机，售价区间为31.39万元-36.39万元。

宝马760li价格大概是270万一辆：1、宝马760Li是宝马7系中的一款集领袖气质、卓越创新和雍容华贵于一身的高端车型，拥有卓越的精准性和动力性能、出色的驾乘舒适性以及豪华先进的内部环境，在最佳驾驶体验方面充分体现了作为一款面向未来的顶级豪华轿车的领袖风范；2、BMW760Li配备双涡轮增压V12发动机，最大输出功率400千瓦\/544马力，峰值扭矩高达750牛米，搭载8速手自一体变速箱，从静止加速到100公里\/时仅需4.4秒；3、BMW760Li还提供了更加出色的燃油经济性，同时满足欧洲EU5的严格排放要求和美国ULEVII标准。

宝马1181价格23.02-34.99万，它的性能：1、这款车的空间问题，空间上不算大，但是对于普通人来说还是可以的，尤其是对于一些女性朋友，这款车的空间是完全没问题，如果是一些身高体重比较大大一些的男性，就不推荐了，因为这款车顶棚稍微低一些，其实就是车子整体比较矮，但是后部空间和后备箱的空间是非常好的，所以在整体空间上是不错的；2、动力方面的话有两种选择一款是1.5T一款是2.0T这两个排量其实都不是很大，但是也是考虑到了低价格的车子你用高排量的估计也没人买了，所以使用的就是低排量的。个人建议的话直接上2.0T是不错的选择，动力上不管是拉几个人都是没什么问题；3、在车子的配置上，算是对得起宝马这么品牌了，安全气囊这一块还是挺多的，没有因为价格低就降低安全气囊的数量，另外就是仿皮座椅、led大灯、倒车雷达、收拾摄像头、车载蓝牙、语音操作等等都是具备的，让人感觉科技感十足。

雷克萨斯es300h行政版：1、近年来，家族化前脸的设计风格席卷全球各大车厂，雷克萨斯也不例外。新ES在外观上最大的亮点就是采用了被称为“SpindleGrille纺锤形”的X前脸造型，该造型最早出现在雷克萨斯LF-Gh概念车上，后来被广泛用于CT、RX、GS以及如今的ES上；2、与老款相比，新ES的前脸视觉冲击力更强，看上去整车也更有精气神、更大气，同时也年轻了不少。但如果您是传统观念很重的消费者，习惯了雷克萨斯品牌低调、儒雅的外形；3、或许会觉得新ES的前脸杀气太重，不够优雅，此外家族化前脸还有一个弊端就是车型的辨识度降低了，对于很多不熟悉车型的朋友来说，从前脸分别ES和GS颇有难度。

欧兰德献礼版价格是14--20万左右：1、坐在欧蓝德里面，有比一般轿车更宽敞舒适的空间感，因为车身高于轿车，所以驾驶员视线好，座椅包容性不错，不容易疲惫；2、方向盘设计为时下比较流行的四幅式，采用上下可调节，但对于一米7左右的驾驶员，这样得设计容易挡住仪表板上的转向灯；3、圆形的出风口以及T型的仪表台与欧蓝得“独特”的设计理念相呼应，可以说是一亮点；4、但驾驶员位置扶手箱设计的稍微靠后，用起来不是很得心应手。

雷克萨斯es300h共三款车型，分别为卓越版、尊享版和行政版，这款车型的厂家指导价为41.8万元：1、雷克萨斯ES300h的车身尺寸为4915*1820*1450mm，轴距为2820mm。在车侧和尾灯的位置均采用了“鱼鳍式”导流设计，该设计使车辆拥有更好的贴地性，能够更大程度的节省燃油，从而达到节能减排的目的；2、雷克萨斯ES300h在Hybrid油电动力系统的运作下，不论是输出效能，还是行车品质都达到了十分优秀的水平，再搭配上全新GA-K底盘所带来的出色操控性能，可以说的上是基本没什么短板了；3、配置方面，该车配备了LED头灯、多功能信息整合系统（12.3寸LCD屏幕）、二代RemoteTouch、卫星导航、多功能真皮方向盘、驾驶座电动10向调整、双前座电热\/通风功能、三区独立恒温空调、智能多重驾驶模式、HUD、360度环景影像辅助系统等配置。

帕杰罗暂时没有出柴油版的车型，帕杰罗劲畅这款车个人觉得还行：1、说到帕杰罗，大家第一想到的可能就是我们马路上见到的帕杰罗劲畅了，在市面上价格是20-30万元左右，还是比较有性价比来谈的；2、当然，二者的差距还是有的，劲畅的底子其实原身是辆皮卡，劲畅有大梁，非承载车身，后轮是硬轴；3、帕杰罗没大梁，承载车身，前轮和劲畅一样是双叉臂，后轮和劲畅不一样，是多连杆的独立悬挂。但是这些都不影响劲畅在国人心目中的越野地位。

这款宝马X6是一款进口车型，目前官方指导价格在75.39-104.99万元：1、宝马X6的外观是第一眼就能抓住人的眼球的，极其夸张的溜背造型，从前大灯一直往后昂扬的腰线，以及车轮毂往上的宽体饱满的曲线，就像是一个蓄势待发的拳击手，这辆车的前脸采用的是宝马家族式的双孔进气格栅，搭配时下流行的分体式大灯，非常的张扬霸气；2、宝马X6搭载的分别是2.0T和3.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是一个8挡手自一体变速箱，最大马力分别能达到245匹和306匹，最大扭矩也做到了350牛米和400牛米，数据摆在这里，X6真正开上路之后你会发现，这辆车在加速的过程中能给你一些小惊喜，尽管这是一个车身将近五米的大家伙，但是动力的反馈还是很积极，并且这辆车的转向操作也是很精准的；3、人无完人车无完车，X6在开动的时候会让你觉得底盘过来的细碎震动比较多，减震效果有待提高。

宝马525、530、540主要的区别就是在配置和动力方面，因为这三款车搭载的发动机排量不同，所以在售价方面也有一定的差异。宝马525、530、540这三款车型的定位为中大型车，在动力方面，宝马525搭载了一台2.0T低功率涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为290牛米，宝马530车型搭载了一台2.0T高功率涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米，宝马540车型搭载了一台3.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是一台8挡手自一体变速箱。在配置方面，宝马540要比宝马525和宝马530更高一些，座椅加热/通风的后排座椅，后窗和后侧窗的遮阳帘都是宝马540的标准配置，舒适性极佳的头枕以及头顶的星空天窗为后排的乘客提供了非常舒适的乘坐体验。相对于其它两款车型来说，宝马540的售价要更高一些。

国产版540都是长轴距版车型，进口版540都是标准轴距版车型。国产版车型的后排空间更大，车身长度也是更长的。国产版540li的轴距为3108毫米，长宽高分别是5087毫米，1868毫米，1500毫米。进口版540i的轴距为2975毫米，长宽高分别是4954毫米，1868毫米，1489毫米。宝马540是宝马旗下动力最强的车型，也是配置最高的车型。540使用了一款3.0升直列六缸涡轮增压发动机，这款发动机的代号为b58b30。宝马540的3.0升涡轮增压发动机拥有250kw的最大功率和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1380到5200转每分钟，最大功率转速为5500到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是zf的8at变速箱。宝马5系还有两款搭载2.0升涡轮增压发动机的车型，宝马5系的2.0升涡轮增压发动机代号为b48。宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。