途睿欧2019款实际油耗?

福特途睿欧的综合油耗为9.4-9.5L/100km。福特途睿欧目前在售车型共有5款，手动精英版、手动精睿版，综合油耗为9.4L/100km。自动精英版、自动商务舱版、自动精睿版，综合油耗为9.5L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为7.5-11.6L/100km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能然烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

途睿欧自动挡真实油耗为百公里油耗9.6L。以下是关于汽车百公里油耗的详细介绍：1、概况：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。2、其他：由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。

途睿欧是一款MPV车型，汽车的百公里综合油耗在9.5L至10L。多用途汽车从旅行轿车演变而来，具有旅行车巨大的乘员空间，轿车的舒适感和厢式货车的功能，Mpv一般为两厢式结构，车内可以乘坐其1至8个人。途睿欧是2015年江铃福特汽车公司发布的一款MPv，最大功率可达203马力，汽车的车身尺寸为4972×2032×1987mm，搭配2.0TEcoBoost发动机。搭配全新后空气悬架系统，这款悬架系统是专门为中国汽车市场研发的，可以为车内人员提供更加舒适平稳的乘车体验。

江铃途睿欧的综合油耗为9-10L左右，相对同级别的车型来说，这款车的油耗表现还是不错的。这款车的车型定位于MPV，2017年3月28日，江铃福特公司宣布途睿欧自动挡正式上市。全新改款车型匹配的是全新6速手自一体变速箱，一同推出了两款车型，分别为精英版和精睿版，这款车的售价为19.69-22.39万元。在外观方面，该车采用的是家族化的设计理念，汽车中网的进气格栅比较窄，前脸底部采用的是梯形进气格栅，汽车前大灯的面积比较大，从汽车的车身侧面来看，这款车采用的是侧滑式的车门设计，汽车尾部的设计也比较中庸。该车采用的是全新的后空气悬架系统，这套空气悬架系统可以为驾乘者提供更加舒适、平稳的驾乘体验。在车身尺寸方面，汽车的长宽高分别为4972*2032*1987mm，汽车的轴距为2933mm，在动力方面搭载的是一台2.0TEcoBoost发动机，发动机最大输出功率为204马力，最大峰值扭矩为300牛米，作为一款商务车来说，汽车的动力是非常充足的。

途睿欧2019款国六版的挺好的：1、福特途睿欧配置十分丰富，中央彩色显示屏、前后泊车雷达、电动折叠后视镜；2、最新版本的ABS+ESP、可分开折叠\/拆装的第三排座椅、细分到每个座椅的阅读灯以及空调出风口；3、车内多电源接口、上坡辅助系统、天窗、度硼钢车身等等。

途睿欧2019款行政版内饰看起来还是不错的：1、该款车是江铃福特旗下的一款品牌的车，其英文名为Tourneo；2、采用福特老款家族式造型设计，中网格栅较窄，底部为倒梯形格栅，两侧前大灯面积较大，内部带有透镜。新车运用了侧滑门式设计，尾部的造型相对较为中庸；3、福特途睿欧的工程团队专门为中国市场研发了一套全新的后空气悬架系统，这套空气悬架系统可以为驾乘者提供更加舒适、平稳的驾乘体验；4、车身尺寸方面，新车长宽高分别为4972\/2032\/1987mm，轴距为2933mm。动力系统方面，该车将搭载的是一台2.0TEcoBoost发动机，其最大输出功率为204马力，峰值扭矩为300牛·米。

这款途睿欧2019款混动的总体上还是挺可以的：1、途睿欧插电混动版采用了福特最新的家族式设计风格，外观方面跟普通燃油版车型区别不大，主要是一些细节之处增加了Plug-InHybrid混动标识，大尺寸六边形中网是其明显标识，福特品牌LOGO也被包裹其中；2、与此同时，新车的前大灯组也经过重新设计，整体形状由原来的近似三角形变为了四边形，并采用了黑底式设计。此外，新车的前保险杠和雾灯区域也经过大幅度改动，相比现款车型更显运动；3、内饰方面延续了现款车型的设计思路，但在细节之处略有调整，中控台中央是大尺寸液晶屏。新车依旧提供8座车型，第二和第三排座椅都为独立配置。

福特mpv途睿欧2019款价格35万一辆：1、途睿欧的内饰看起里还是非常眼熟的，方向盘、仪表盘、换挡杆等都直接选用和福克斯的配置，所以很多开过福克斯的人都直接说，这果真是一个妈生的；2、同时，途睿欧中控看起来还是非常简单与实用的，没有太多的按键，不过采用了一款7英寸的触摸屏，还是让人感觉到有些许科技感；3、动力方面，途睿欧搭载福特目前最先进的EcoBoost系列2.0T发动机，最大马力203匹，最大扭矩300牛·米。虽然看起来是小排量，但是动力强啊，什么优化资源、节能环保、经济实用这些统统都具备。

途睿欧2019款评测：1、从定位上来说，途睿欧本身就是专门为社会上的商务人士、创业小老板等等精英团队而存在的，超大空间是它打入市场的一把金钥匙。拥有4976毫米、2032毫米、1990毫米的长宽高，同时轴距也达到2933毫米，不管是车高和车身长度都超同级别车型10%以上，基本上可以随意载人、载物了；2、途睿欧中控看起来还是非常简单与实用的，没有太多的按键，不过采用了一款7英寸的触摸屏，还是让人感觉到有些许科技感；3、动力方面，途睿欧搭载福特目前最先进的EcoBoost系列2.0T发动机，最大马力203匹，最大扭矩300牛·米。虽然看起来是小排量，但是动力强啊，什么优化资源、节能环保、经济实用这些统统都具备。

2019款途睿欧发动机是福特的：1、过从价格上来看，19.69万--22.39万的区间，在国内同级别MPV当中，属于价格比较高的，这样可能是直接导致销售不高的原因；2、除开这里两方面，途睿欧的内饰看起里还是非常眼熟的，方向盘、仪表盘、换挡杆等都直接选用和福克斯的配置，所以很多开过福克斯的人都直接说，这果真是一个妈生的；3、同时，途睿欧中控看起来还是非常简单与实用的，没有太多的按键，不过采用了一款7英寸的触摸屏，还是让人感觉到有些许科技感；4、动力方面，途睿欧搭载福特目前最先进的EcoBoost系列2.0T发动机，最大马力203匹，最大扭矩300牛·米。虽然看起来是小排量，但是动力强啊，什么优化资源、节能环保、经济实用这些统统都具备。

2019款福特mpv途睿欧官方价26.38-35.68万：1、途睿欧的内饰看起里还是非常眼熟的，方向盘、仪表盘、换挡杆等都直接选用和福克斯的配置，所以很多开过福克斯的人都直接说，这果真是一个妈生的；2、同时，途睿欧中控看起来还是非常简单与实用的，没有太多的按键，不过采用了一款7英寸的触摸屏，还是让人感觉到有些许科技感；3、动力方面，途睿欧搭载福特目前最先进的EcoBoost系列2.0T发动机，最大马力203匹，最大扭矩300牛·米。虽然看起来是小排量，但是动力强啊，什么优化资源、节能环保、经济实用这些统统都具备。

福特mvp途睿欧油耗手动挡综合油耗是9.5L，自动挡综合油耗是10L：1、福特途睿欧采用福特老款家族式造型设计，中网格栅较窄，底部为倒梯形格栅，两侧前大灯面积较大，内部带有透镜。新车运用了侧滑门式设计，尾部的造型相对较为中庸；2、据悉，福特途睿欧的工程团队专门为中国市场研发了一套全新的后空气悬架系统，这套空气悬架系统可以为驾乘者提供更加舒适、平稳的驾乘体验；3、途睿欧搭载福特目前最先进的EcoBoost系列2.0T发动机，最大马力203匹，最大扭矩300牛·米。虽然看起来是小排量，但是动力强啊，什么优化资源、节能环保、经济实用这些统统都具备。

如果是家用，油耗基本上要保持在十个以上，具体需要看路况：1、途睿搭载的是一台2.0TEcoBoost发动机，其最大输出功率为204马力，峰值扭矩为300N·m；2、空间，性价比方面还是不错的，缺点是该车型保有量相对少，车子的维修保养便利性方面不是很有优势；3、这车上的很多配置都挺适合刚开车不久的人，倒车雷达之类的，而且外观也很漂亮，开着很拉风。

如果是家用，油耗基本上要保持在十个以上，具体需要看路况：1、途睿搭载的是一台2.0TEcoBoost发动机，其最大输出功率为204马力，峰值扭矩为300N·m；2、空间，性价比方面还是不错的，缺点是该车型保有量相对少，车子的维修保养便利性方面不是很有优势；3、这车上的很多配置都挺适合刚开车不久的人，倒车雷达之类的，而且外观也很漂亮，开着很拉风。

如果是家用，油耗基本上要保持在十个以上，具体需要看路况：1、途睿搭载的是一台2.0TEcoBoost发动机，其最大输出功率为204马力，峰值扭矩为300N·m；2、空间，性价比方面还是不错的，缺点是该车型保有量相对少，车子的维修保养便利性方面不是很有优势；3、这车上的很多配置都挺适合刚开车不久的人，倒车雷达之类的，而且外观也很漂亮，开着很拉风。

福特途睿欧油耗手动挡综合油耗是9.5L，自动挡综合油耗是10L：1、福特途睿欧采用福特老款家族式造型设计，中网格栅较窄，底部为倒梯形格栅，两侧前大灯面积较大，内部带有透镜。新车运用了侧滑门式设计，尾部的造型相对较为中庸；2、据悉，福特途睿欧的工程团队专门为中国市场研发了一套全新的后空气悬架系统，这套空气悬架系统可以为驾乘者提供更加舒适、平稳的驾乘体验；3、途睿欧搭载福特目前最先进的EcoBoost系列2.0T发动机，最大马力203匹，最大扭矩300牛·米。虽然看起来是小排量，但是动力强啊，什么优化资源、节能环保、经济实用这些统统都具备。

福特途睿欧的油耗不算高，在9个左右：1、从定位上来说，途睿欧本身就是专门为社会上的商务人士、创业小老板等等精英团队而存在的，超大空间是它打入市场的一把金钥匙；2、拥有4976毫米、2032毫米、1990毫米的长宽高，同时轴距也达到2933毫米，不管是车高和车身长度都超同级别车型10%以上，基本上可以随意载人、载物了；3、不过从价格上来看，19.69万-22.39万的区间，在国内同级别MPV当中，属于价格比较高的，这样可能是直接导致销售不高的原因。

途睿欧这款车的油耗不算高，在10个左右：1、从定位上来说，途睿欧本身就是专门为社会上的商务人士、创业小老板等等精英团队而存在的，超大空间是它打入市场的一把金钥匙；2、拥有4976毫米、2032毫米、1990毫米的长宽高，同时轴距也达到2933毫米，不管是车高和车身长度都超同级别车型10%以上，基本上可以随意载人、载物了；3、不过从价格上来看，19.69万-22.39万的区间，在国内同级别MPV当中，属于价格比较高的，这样可能是直接导致销售不高的原因。

途睿欧厂商指导价：17.69-35.68万元：1、从定位上来说，途睿欧本身就是专门为社会上的商务人士、创业小老板等等精英团队而存在的，超大空间是它打入市场的一把金钥匙；2、拥有4976毫米、2032毫米、1990毫米的长宽高，同时轴距也达到2933毫米，不管是车高和车身长度都超同级别车型10%以上，基本上可以随意载人、载物了；3、除开这里两方面，途睿欧的内饰看起里还是非常眼熟的，方向盘、仪表盘、换挡杆等都直接选用和福克斯的配置，所以很多开过福克斯的人都直接说，这果真是一个妈生的。

江铃途睿欧的综合油耗为9-10L左右，相对同级别的车型来说，这款车的油耗表现还是不错的。这款车的车型定位于MPV，2017年3月28日，江铃福特公司宣布途睿欧自动挡正式上市，全新改款车型匹配的是全新6速手自一体变速箱，一同推出了两款车型，分别为精英版和精睿版，这款车的售价为19.69-22.39万元。在外观方面，该车采用的是家族化的设计理念，汽车中网的进气格栅比较窄，前脸底部采用的是梯形进气格栅，汽车前大灯的面积比较大，从汽车的车身侧面来看，这款车采用的是侧滑式的车门设计，汽车尾部的设计也比较中庸。该车采用的是全新的后空气悬架系统，这套空气悬架系统可以为驾乘者提供更加舒适、平稳的驾乘体验。在车身尺寸方面，汽车的长宽高分别为4972*2032*1987mm，汽车的轴距为2933mm，在动力方面搭载的是一台2.0TEcoBoost发动机，发动机最大输出功率为204马力，最大峰值扭矩为300牛米，作为一款商务车来说，汽车的动力是非常充足的。