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广汽本田雅阁260怎么样

发布时间:2020-10-14 12:58:41 原创 来源:中华网 阅读:3774
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

广汽本田雅阁260怎么样?广汽本田雅阁260:

1、九代雅阁采用了比较多的新配置。比如中控双彩屏,很洋气,右侧后视镜带摄像头,路边移库会很轻松,电子手刹+自动驻车,上档次、等红灯非常方便,上、下陡坡不怕溜车;

2、而且九代雅阁已经在很大程度上做到了与美国雅阁同步,2.4雅阁发动机是最新的,动力比以前好;而且CVT变速调教得非常好,完全感觉不到八代的五速那种顿挫感;

3、隔音比八代好很多;胎压监测,很实用;全LED大灯,非常漂亮、时尚。目前这个级别仅有就带雅阁和新款蒙迪欧采用了全LED大灯,比疝气大灯更进一步。

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广汽本田雅阁260怎么样

广汽本田雅阁260怎么样?广汽本田雅阁260:1、九代雅阁采用了比较多的新配置。比如中控双彩屏,很洋气,右侧后视镜带摄像头,路边移库会很轻松,电子手刹+自动驻车,上档次、等红灯非常方便,上、下陡坡不怕溜车;2、而且九代雅阁已经在很大程度上做到了与美国雅阁同步,2.4雅阁发动机是最新的,动力比以前好;而且CVT变速调教得非常好,完全感觉不到八代的五速那种顿挫感;3、隔音比八代好很多;胎压监测,很实用;全LED大灯,非常漂亮、时尚。目前这个级别仅有就带雅阁和新款蒙迪欧采用了全LED大灯,比疝气大灯更进一步。
发布时间:2020-10-14 12:58:41 阅读:149

广汽本田雅阁260是国几排放标准

广汽本田雅阁260是国几排放标准?广汽本田雅阁260是国六排放标准的,也有国五排放标准的:1、全新第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华,体现了世界级的工艺;2、动力方面,全新升级的本田i-VTEC发动机,动力更加强劲,燃油经济性更高。与前款相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%,油耗却下降了8%;3、更值得一提的是,第八代雅阁推出了3.5L版本,配备的3.5升V6发动机,采用了本田的VCM技术,这也是VCM首次应用在非混合动力的雅阁车型上;4、VCM系统能够根据车辆加速、起步、爬坡等不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换,从而大大降低了燃油消耗。这款3.5L V6引擎的最大功率达到280马力,是迄今为止动力最强劲的本田发动机,其油耗还比上代雅阁3.0车型降低了7%。 总的来说是很不错的一部车子,外观稳重时尚、性能强劲,只是对于我个人来说稍贵了些,所以只好选锋范咯。
发布时间:2020-10-14 12:59:24 阅读:194

广汽本田雅阁第十代配置怎么样

广汽本田雅阁第十代配置怎么样?广汽本田雅阁第十代配置如下:1、第十代雅阁的性价比还是蛮高的,首先从外观上说,第十代雅阁彻底颠覆了前代车型的稳健形象,更低更宽的车身造型,同时类似于轿跑车般的线条设计也让新车更具视觉冲击力,变得更加年轻运动;2、第十代雅阁在内饰方面的变化其实也是很大的,新车的按键位置、人机工程做的是相当合理的,如果不告诉你品牌,你可能会有bba的错觉;3、还有就是第十代雅阁后排的舒适度也值得点赞。如果说前排座椅为了兼顾一定的运动性而在支撑性上的表现更好,那么后排就完全是以舒适性为诉求。2830mm轴距,腿部空间相当充裕;4、值得一提的是,这一代搭载全新的1.5T涡轮增压发动机,动力输出更加强劲。整体而言,这对于无论是买来自己开,还是为家人后座乘客考虑购车,十代雅阁的性价比足够令人满意,加上目前第十代雅阁有36期0利率的金融政策。
发布时间:2020-10-14 13:00:25 阅读:163

广汽本田雅阁十代怎么样

广汽本田雅阁十代怎么样?广汽本田雅阁十代:1、10代雅阁目前分为1.5T高、低功率版和2.0混合版,第一个保证是5000公里或半年免费,其次是5公里或半年的日常维护;2、燃料消耗量由CUBS查询,百公里平均耗油量1.5t上下8升,混合约5.5升,数据来自雅阁车主加油统计大数据;3、一般来说,贴上允许标记汽油的汽车是安全燃烧的最低标签,例如,建议增加92号以上汽油,表示允许增加的最低标签是92号,但最低标签决不是汽油的最佳燃油效率比。
发布时间:2020-10-14 13:02:24 阅读:112

广汽本田雅阁260配置怎么样?广汽本田雅阁260配置参数

广汽本田雅阁260配置怎么样?广汽本田雅阁260配置参数:1、雅阁车内的设计简洁利落,内饰用料相比起上一代车型没有明显的提升,但也属于同级中的正常表现。与此同时,车内的科技感依然不强,中低配车型的中控屏甚至都不是触控的,不过实体按键的操作感受还不错;2、雅阁无论是前排还是后排,其座椅都非常厚实,舒适度可以。而且,得益于短尾箱的设计,雅阁后排的宽敞度依然非常可观。同时,通过将后排座椅下移,使得乘坐者的头部空间并没有受到太多来自于溜背造型的影响;3、操控方面,这一代雅阁全系都拥有可变转向比功能,因此无论是低速还是高速,它的转向手感都变得更好,而在过弯和变道时,其方向盘的指向性也不差。同时,这一代雅阁对于路面上的大小震动都能迅速地处理的很干净,其底盘甚至带有一点厚重的质感。此外,采用了ANC主动降噪以及双层夹心玻璃的雅阁,车内的静谧性也有明显提升。雅阁搭载的CVT变速箱,经过调校,除了拥有不错的平顺性,也比较好地抑制了由于自身结构所带来了迟滞感;4、动力方面,前期雅阁推出了1.5T车型,在排量上略显单一。不过很快本田又发布了2.0升的雅阁混动车型,而雅阁的混动技术也没有让本田的粉丝们失望,如今混动版的雅阁月销量都在3千辆以上。
发布时间:2020-10-14 13:03:02 阅读:491

广汽本田雅阁混动怎么样?广汽本田雅阁混动好不好

广汽本田雅阁混动怎么样?广汽本田雅阁混动挺好的,喜欢的可以入手哦:1、在外观部分,新车同燃油版车型保持一致,无论是大面积的进气格栅,还是LED光源的羽翼式大灯等设计,在这款新车上都能找到。可以说单看前脸,燃油版和混动版的造型是一模一样的;2、当然,同多数混动车型一样,凌派在车侧及车尾也贴上了Hybird的标识,以此来区分两款车的区别;3、至于内饰部分,本次并没有相关图片流露,但大概率会和燃油版车型的内饰保持一致。
发布时间:2020-10-14 13:03:41 阅读:156

广汽本田雅阁十代试驾怎么样

广汽本田雅阁十代试驾怎么样?广汽本田雅阁十代试驾感觉还是比较满意的:1、全新雅阁使用了最新的“ExcitingH Design”设计语言,同时车身大小也有明显变化,最直观的就是更宽、更扁,可以发现溜背式设计从思域延伸到了雅阁,这也是本田最新家族语言设计元素之一,虽然车身长度有些缩短,但肉眼很难察觉,而数据方面则为车宽增加10毫米、车身降低15毫米、轴距增加55毫米;2、对于全新雅阁的外观来说,它的各处设计肯定不能让所有人喜欢,换句话说全新雅阁属于“女为悦己者容”的一台车,对于车头设计好评度比较高,而转向尾部很多网友褒贬不一,“C字”样式的后尾灯还是需要时间适应。对全新雅阁外观的一段总结;从车辆初代开始到九代,雅阁一路增肥,最后几乎走到了中年油腻男的程度,全新雅阁下定决心在健身房练了几年时间,瘦身成功的它显得更年轻、更精致,可以看出“肉感”式设计慢慢在被淘汰;3、全新雅阁褪去了以往的味道,使用了家族最新对称式设计,中控台平整度更高,给予的前方视野也更好,同时中控屏幕从嵌入式改为独立式,方向盘按键更紧凑操作上便利很多,木纹样式的中控装饰条加上多处软性材质包裹在质感上更加突出;4、因为全新雅阁成为溜背式车身,所以一直对于它的后排空间抱有疑问,但体验下来整体表现比预期要好很多,后排车顶的凹槽起了比较大的作用;车内的储物空间方面比较常规,并没有特别出彩的地方,后备厢虽然空间不错,但是后排座椅不支持比例放倒,在空间拓展上会差一点。
发布时间:2020-10-14 13:04:57 阅读:128

广汽本田雅阁混动油耗怎么样

广汽本田雅阁混动油耗怎么样?广汽本田雅阁混动油耗在4个左右,不高:1、作为混动版车型,第十代雅阁锐·混动会比其他混动车型动力更强,不仅能省油,动力表现也不会弱、它疯狂起来就是一辆深踩电门的电动车;2、除了动力比较强之外,这款车的外形采用了U形大嘴式前脸设计以及近似溜背造型、看起来更具运动气息,更适合年轻人;3、这款第十代雅阁混动车型也实现了Honda SENSING的全系覆盖,比如LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统、带制动功能的PA自动泊车辅助系统以及PUH行人碰撞防护系统等等先进的辅助驾驶系统都运用在了第十代雅阁锐·混动上、科技感十足。
发布时间:2020-10-14 13:05:28 阅读:167

广汽本田雅阁怎么样?广汽本田雅阁性价比

广汽本田雅阁怎么样?广汽本田雅阁这款车性价比不错:1、雅阁是广汽本田生产的车型。雅阁自1999年第六代雅阁进入中国,这已经是第十代了。在外观上新雅阁外观非常时尚,与以前的车型相比有很大的改变,雅阁慢慢的从成熟稳重的外观变成充满年轻活力和动感,更符合年轻人的审美;2、羽翼式的LED前大灯,优雅与动感兼备。侧面设计干净利落、比较低矮的车身能给人一种蓄势待发的感觉,十代雅阁的确能在外观上迅速抓住旁人的眼球。相信大家都不会质疑它的外观;3、当然大家最想了解的还是新款雅阁的性能和性价比,雅阁作为20万级别的汽车,其实是拥有很高的性价比的。十代雅阁搭载1.5T cvt和1.5t混合动力系统两种动力总成,鉴于大家比较想了解1.5t cvt的版本,那么我们就从它说起吧。首先大家会质疑1.5t的发动机会不会有点"小马拉大车"了?不过本田在发动机上的体验从来没有让大家失望过,从数据上看来,这款1.5T涡轮增压发动机的最大功率143kW/5500rpm和130kW/6000rpm,绝对要比上一代2.0升自然吸气有更好的动力表现,所以不用担心1.5T排量小而无力;4、在实际驾驶中雅阁的油门调教比上款更加跟脚,不会出现很强的涡轮迟滞现象,在城市拥堵的路况上也能带来不错的驾驶体验,加上"地球梦"发动机的科技加持使雅阁有着不错的燃油经济性。雅阁260TURBO你值得拥有。
发布时间:2020-10-14 13:06:10 阅读:138

广汽本田雅阁混动工作原理是什么?广汽本田雅阁混动工作原理

广汽本田雅阁混动工作原理是什么?广汽本田雅阁混动工作原理:1、电动模式:该模式下。电机从锂电池组中获得能量并单独驱动车辆行驶。最高时速60英里/时,最大行驶里程则不高。一旦电池能量耗尽,则自动转为混合动力模式;2、混合动力模式:雅阁混动车与雪佛兰沃蓝达的工作原理类似。2.0升汽油发动机带动发电机产生电量,并将其用于电动机。本田将发电机与电动机的组合称为双电机。该模式下,仅靠电动机驱动车辆行驶;3、混合动力模式:该模式下电动机与传动系统解耦。一台阿特金森循环汽油发动机直接通过单级变速箱驱动车轮转动。据本田描述,该单级变速箱在高速路况下和6速手动变速箱效率相近。
发布时间:2020-10-14 13:30:53 阅读:1416

本田雅阁是广汽本田吗

本田雅阁属于广汽本田。雅阁是广汽本田旗下推出的一款中型车,这款车的官方指导价格为16.98-25.98万元。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.5T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机,其中,2.0L车型是混动版车型。1.5T发动机的最大功率为143kw,最大扭矩为260牛米,在传动系统方面,匹配的是CVT无级变速箱。混动版车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机和电动机的动力系统,在传动系统方面,匹配的是E-CVT无级变速箱。全新换代的雅阁在外观和内饰方面的变化是非常大的,汽车的外观更显年轻化,尤其是这款车采用的溜背式的设计,使这款车看起来更加运动,整体的造型比较吸引年轻消费者。在内饰方面,这款车采用的是当下最流行的悬浮式中控显示屏,同时还采用了液晶仪表盘,中控台依然保留了大量的实体按键,中控台同时也倾向驾驶员的一侧,方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操控。
发布时间:2020-12-26 18:56:27 阅读:206

广汽本田accord是什么车260

广汽本田accord指的是本田雅阁这款车,260是汽车尾部的标识,指的是发动机的的排量,也代表汽车的型号。十代雅阁的尾部标识使用的是230和260来表示的,230车型搭载的是一台1.5T低功率涡轮增压发动机,260车型搭载的是一台1.5T高功率涡轮增压发动机。其中,1.5T低功率发动机的最大功率为130kw,最大扭矩为230牛米,1.5T高功率发动机的最大功率为143kw,最大扭矩为260牛米。在传动系统方面,与发动机相匹配的是CVT无级变速箱,虽然这两款车型的动力有所差距,但是汽车的动力可以满足日常对用车的需求,即使是低功率版本的车型,汽车的动力储备也是非常强劲的。相对于230车型来说,260车型搭载的发动机新增了VTEC系统,VTEC系统是可变气门正时和升程电子控制系统,这就导致260车型的动力表现更加优秀。雅阁搭载的是本田汽车研发的地球梦系列发动机,这一系列发动机是本田汽车的旗下的明星发动机。
发布时间:2020-12-27 00:06:02 阅读:705

广汽本田雅阁260是多大排量

广汽本田雅阁260是多大排量?广汽本田雅阁260是1.5L的:1、外部配置方面,同价格的次顶配INSPIRE相比低配雅阁更丰富。无钥匙进入、主动闭合进气格栅、远程启动都是雅阁所不具备的;2、重要的是,虽然雅阁大灯光源为LED,但其近光还是卤素。而INSPIRE上远近光则全部为LED光源,并且还具备自适应远近光、转向辅助、延时关闭等功能;3、天窗配置方面,INSPIRE是采光更好的全景可开启,雅阁则是标准尺寸的天窗。
发布时间:2021-01-18 11:31:34 阅读:1199

广汽本田雅阁混动怎么样

广汽本田雅阁混动怎么样?广汽本田雅阁混动挺好的,喜欢的可以入手哦:1、在外观部分,新车同燃油版车型保持一致,无论是大面积的进气格栅,还是LED光源的羽翼式大灯等设计,在这款新车上都能找到。可以说单看前脸,燃油版和混动版的造型是一模一样的;2、当然,同多数混动车型一样,凌派在车侧及车尾也贴上了Hybird的标识,以此来区分两款车的区别;3、至于内饰部分,本次并没有相关图片流露,但大概率会和燃油版车型的内饰保持一致。
发布时间:2021-01-18 11:38:42 阅读:139

广汽本田思域260多少钱?

广汽本田思域260需要16万,配置:1、2019款本田思域是中期改款车型,增加了运动套件,整体变化不大。如果是贷款购车,本田思域提供“首付50%,12期免息”的贷款方案;2、市场行情方面,目前2019款本田思域基本都是平价销售,需要订车,等车周期1-2个月,市场热度不低。小智建议喜欢本田思域的小伙伴随时都可以下手,毕竟指望思域出现大幅优惠基本不太可能;3、本田思域的保养费用不算便宜,它的保养间隔为5000km,并且需要添加140元的燃油添加剂。不仅保养频繁,总花费也不低。当然,本田思域1.5T车型的油耗水平较低,动力也比较出色,这也是很多人购买它的最大原因。
发布时间:2021-04-26 00:10:02 阅读:106

广汽本田思域260价位多少钱?

广汽本田思域260价位在16万:1、外观上,新款本田思域采用了全新样式的前脸设计,全系车型的前格栅由镀铬处理调整为亮黑色钢琴烤漆,看起来更具酷感;与此同时,新车换装了与海外版新款思域相同的新样式前包围,包含贯穿式下部进气口和L字形雾灯饰条(燃系运动版车型为亮黑色,其余车型为镀铬);2、在车身侧面,依然采用了现款车型的流畅车身走势,大角度倾斜的C柱使其看起来颇为动感。细节方面,普通版车型配备了新样式的16英寸枪灰色双五辐轮圈,而高配车型和两款燃系运动版车型则采用了现款高配车型使用的五辐式轮圈,并增加了深色涂装版本。此外两款燃系运动版车型还配有黑色车门把手和黑色侧裙,进一步增强运动感;3、新款思域普通版车型并未针对尾部造型进行调整,但两款燃系运动版车型则亮点颇多,首先是亮黑色涂装的小尺寸后扰流板,其次就是新款思域颇具争议性的中置单出式扁口镀铬排气口,与之搭配的是新增的黑色扩散器。值得一提的是,次顶配的CVT劲擎版车型独享了浅色17英寸轮圈和电镀门把手,并与顶配的燃擎版共享全LED大灯、LED前雾灯和外后视镜转向灯,成为了普通版车型中最具辨识度的一款;4、新款思域的内饰设计并无调整,主要变化在于配置的调整和升级。配置方面:倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动功能、彩色行车电脑屏幕、7英寸多媒体显示屏且支持CarPlay、8扬声器音响、自动空调以及温度分区控制、全车车窗一键升降、后排出风口、自适应巡航、并线辅助、车道偏离系统、车道保持系统、运动外观套件。
发布时间:2021-04-26 00:10:02 阅读:177

广汽本田雅阁260是国几?

广汽本田雅阁260是国六排放标准的,也有国五排放标准的:1、全新第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华,体现了世界级的工艺;2、动力方面,全新升级的本田i-VTEC发动机,动力更加强劲,燃油经济性更高。与前款相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%,油耗却下降了8%;3、更值得一提的是,第八代雅阁推出了3.5L版本,配备的3.5升V6发动机,采用了本田的VCM技术,这也是VCM首次应用在非混合动力的雅阁车型上;4、VCM系统能够根据车辆加速、起步、爬坡等不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换,从而大大降低了燃油消耗。这款3.5LV6引擎的最大功率达到280马力,是迄今为止动力最强劲的本田发动机,其油耗还比上代雅阁3.0车型降低了7%。总的来说是很不错的一部车子,外观稳重时尚、性能强劲,只是对于我个人来说稍贵了些,所以只好选锋范咯。
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广汽本田雅阁260配置怎么样?

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广汽本田雅阁怎么样?

广汽本田雅阁这款车性价比不错:1、雅阁是广汽本田生产的车型。雅阁自1999年第六代雅阁进入中国,这已经是第十代了。在外观上新雅阁外观非常时尚,与以前的车型相比有很大的改变,雅阁慢慢的从成熟稳重的外观变成充满年轻活力和动感,更符合年轻人的审美;2、羽翼式的LED前大灯,优雅与动感兼备。侧面设计干净利落、比较低矮的车身能给人一种蓄势待发的感觉,十代雅阁的确能在外观上迅速抓住旁人的眼球。相信大家都不会质疑它的外观;3、当然大家最想了解的还是新款雅阁的性能和性价比,雅阁作为20万级别的汽车,其实是拥有很高的性价比的。十代雅阁搭载1.5Tcvt和1.5t混合动力系统两种动力总成,鉴于大家比较想了解1.5tcvt的版本,那么我们就从它说起吧。首先大家会质疑1.5t的发动机会不会有点\"小马拉大车\"了?不过本田在发动机上的体验从来没有让大家失望过,从数据上看来,这款1.5T涡轮增压发动机的最大功率143kW\/5500rpm和130kW\/6000rpm,绝对要比上一代2.0升自然吸气有更好的动力表现,所以不用担心1.5T排量小而无力;4、在实际驾驶中雅阁的油门调教比上款更加跟脚,不会出现很强的涡轮迟滞现象,在城市拥堵的路况上也能带来不错的驾驶体验,加上\"地球梦\"发动机的科技加持使雅阁有着不错的燃油经济性。雅阁260TURBO你值得拥有。
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本田雅阁260是多少排量

本田雅阁260是多少排量?本田雅阁260为1.5T排量的发动机高功率车型。发动机是一种能够把其它形式的能量转化为机械能的机器,包括内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。以下是发动机的工作过程:1、进气冲程,进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小,进气终点压力pa=(0.85~0.95)p0,比汽油机高。进气终点温度Ta=300~340K,比汽油机低;2、压缩冲程,由于压缩的工质是纯空气,因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16~22)。压缩终点的压力为3000~5000kPa,压缩终点的温度为750~1000K,大大超过柴油的自燃温度(约520K);3、做功冲程,当压缩冲程接近完结时,在高压油泵作用下,将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中,在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升,最高达5000~9000kPa,最高温度达1800~2000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧,故称柴油机为压燃式发动机;4、排气冲程,柴油机的排气与汽油机基本相同,只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700~900K。对于单缸发动机来说,其转速不均匀,发动机工作不平稳,振动大。这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的,其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。
发布时间:2021-05-14 09:33:28 阅读:43

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