车辆保险费率上调了吗?

没有，蓝牌货车适目前还是要求车长必须小于或者等于6米；上户吨位小于或者等于2吨；总质量必须小于或者等于4.5吨，而且蓝牌车只要C级驾照就可以开了。我国货车的牌照主要有蓝牌或者和黄牌货车两种，而除了满足以上条件挂蓝牌车外，只要不满足以上条件的货车，都是黄牌货车。黄牌货车和蓝牌货车的区别还是很明显的，首先如果是上高速公路，黄牌车因为车辆本身更大，载重量更大，高速通行费更高一些。不过黄牌车的载重量比较大，平均单位货物的通行成本不一定会比蓝牌车载货低，所以选择蓝牌车载货还是黄牌车载货要看需要载货的重量。不过开黄牌车的驾驶员是必须持有b级驾照的，我们大多数人考取的C级驾照是不可以开黄牌车的，否则就是无证驾驶，非常危险的。另外就是蓝牌车进城区市区比较方便，黄牌有具体的限制。

每升油单价上升。目前世界油价控制权主要掌握在美国以及“欧佩克”组织里，不过在中国，石油价格受国家管控的缘故，尽管世界油价出现大幅度波动，中国仍可以通过强硬手段稳定国内石油价格。石油关乎国家经济，汽油关乎消费者切实利益，当油价下降时，消费者就能花更少的钱，加到更多的汽油，当油价上调时，消费者则需要花更多的钱，才能够加入相应的汽油。因此，现阶段之所以那么多人不买车的缘故就是，汽油价格太高，养车成本不菲，所以没有太强的刚性需求。

机动车损失保险费率如下：1、一般它有三种方式，具体保险费用根据保险人选择的种类而决定；2、六座以下的客车：基本保费为80元，费率为百分之0.904基本保费为144元，费率为百分之0.824基本保费为192元，费率为百分之0.800基本保费为368元，费率为百分之0.7496基本保费为640元，费率为百分之0.6952；3、六座至二十座客车：基本保费为80元，费率为百分之0.896基本保费为144元，费率为百分之0.816基本保费为192元，费率为百分之0.792基本保费为368元，费率为百分之0.7416基本保费为640元，费率为百分之0.6872；4、二十座以上客车：基本保费为80元，费率为百分之0.936基本保费为144元，费率为百分之0.856基本保费为192元，费率为百分之0.832基本保费为368元，费率为百分之0.7816基本保费为640元，费率为百分之0.7272。

我国车船税没有上调：1、征收依据是《中华人民共和国车船税法》，乘用车的车船税按排气量进行征收，排气量越大，车船税越高；2、车船税如果要改革，需要上升到立法的高度，不可能说改就改。按照国家税务总局、保监会有关联合发文的要求，从2007年起，机动车车船税全部由经营机动车交强险的保险公司代收代缴；3、交强险是每位车主每年必须购置的。以私家小车为例，标准保费950元，然后按当年发生交通事故理赔的情况上浮或下调，最低比率可达-30%，即665元；

车船税不上调：1、车船税不是交给保险公司的，而是保险公司代缴后给税务机关的。在《中华人民共和国车船税暂行条例》第十条中规定：从事机动车交通事故责任强制保险业务的保险机构，为机动车车船税的扣缴义务人，应当依法代收代缴车船税；2、车船税是按年征收的，每年都要交。并且在购买交强险的时候通常需要一并缴纳车船税，属于一种强制征收的财产税。不过如果是新车购买车船税，那么只需要缴纳上牌当月至当年年底月份的税收，并不需要缴纳全额的车船税；3、新车车船税所需资料如下：机动车行驶证及复印件、个人相关身份证件。其中未在车辆管理部门登记的，提供车船购置发票、出厂合格证等相关证件。像免税车辆，比如拖拉机、武警专用车辆等，提供主管地税机关出具的免税证明及复印件。

机动车保险单中的费率浮动是指交强险的折扣，交强险的费率浮动：1、上年度没有发生交通事故，提供上年保单复印件----优惠10%；2、前两年没有发生交通事故，提供上年保单复印件（上年度确认优惠过10%）---优惠20%；3、前三年没有发生交通事故，提供上年保单复印件（上年度确认优惠过20%）---优惠30%；4、首次投保或上年度发生一次交通事故（无死亡）----基准保费，上年度发生2次及以上交通事故（无死亡），-----加费10%，上年度发生交通死亡事故----加费30%。

车辆保险费率折扣的计算方法就是：1、车险折扣计算主要是根据前一年的出险次数来决定的，第一年未出险的折扣下降为54.2%，第二年未出险的折扣下降为44.6%，第三年未出险的最低可下降到38.25%；2、车险打折就是商业险打折，有几个折扣率分别是0.63750.54190.44630.3825，具体怎么执行就看是几年没出险了；3、交强险是根据你出险情况递减，拿2.0排量来说，比如说第一年是950，，第二年没出险就是855，第三年就是760；4、举个例子，比如平安保险来电话，说现在有优惠买保险打五折，保费3055送1040的油卡；5、3055包括车船税、交强险、车损险及不计免赔、100万三者险及不计免赔，车损险保额是43053；6、优惠还是比较大，保险打折的话现在是按照出险次数，一般是第二年未出险的话最高可以享受6.5折的优惠，第三年未出险的话最高享受3.5折扣优惠。

车辆保险费率的计算方法：1、车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率，第三者责任险保费=固定挡次赔偿限额对应的固定保险费，全车盗抢险保费=车辆实际价值×费率；2、新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率，玻璃单独破碎险保费=新车购置价×费率，自燃损失险保费=本险种保险金额×费率；3、车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率，车载货物掉落责任险保费=本险种赔偿限额×费率，不计免赔特约险保费=（车辆损失险保险费+第三者责任险保险费）×费率。

是的，小型汽车检测费用为410元，相比之前上调了一百元左右：1、年检的项目主要包括机动车检测、安全性检测、尾气排放检测等，还有部分手续费；2、非运营轿车（包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车）实行6年免检政策，就是6年内的新车免予上线检测，但注意每2年要向交通管理部门申请检验标志，否则也会被算作脱审处理；3、其中7座及以上的SUV、MPV均不享受6年免检政策。当车辆的车龄在6年以上，那么年检时间将会变为一年一检，当车辆使用时间超过15年，那么年检时间将会缩短为半年一检。

汽车购车税上调介绍：1、从2018年1月1日起购置税就已经变成了%10了，但有很多的厂商实行了购车补购置税，大概在两千左右；2、国家通过开征车辆购置税参与国民收入的再分配，可以更好地将一部分消费基金转化为财政资金，为国家筹集更多的资金，以满足国家行使职能的需要。第一，车辆购置税是在消费环节征税，具有经常性的特点，只要纳税人发生了购置、使用应税车辆的行为就要纳税，这就比对所得课税和商品课税具有及时性。第二，车辆购置税按统一比例税率课征，具有相对的稳定性。第三，车辆购置税是依法征收的，具有强制性和固定性，因而其收入是可靠的。因此，车辆购置税更有利于依法合理地筹集交通基础设施建设和维护资金，保证资金专款专用，从而促进交通基础设施建设事业的健康发展；3、社会主义市场经济需要有健全的宏观经济调控体系．以保证其快速协调发展和健康运行。首先，由于税与费之间的本质区别，以费改税，开征车辆购置税，有利于理顺税费关系，进一步完善财税制度，实现税制结构的不断优化。其次，“费改税”改革，不但能规范政府行为，遏制乱收费，同时对正确处理税费关系、深化和完善财税体制改革也能起到积极作用。

2018年1月1日起开始调整车辆购置税，从原来的7.5%上调到了10%：1、打个比方，同样一台15万的车，在2018年购买要缴纳购置税15000元，在2017年购买要缴纳购置税11250元，就要比2017年购买贵上3750元左右；2、国家通过开征车辆购置税参与国民收入的再分配，可以更好地将一部分消费基金转化为财政资金，为国家筹集更多的资金，以满足国家行使职能的需要；3、第一，车辆购置税是在消费环节征税，具有经常性的特点，只要纳税人发生了购置、使用应税车辆的行为就要纳税，这就比对所得课税和商品课税具有及时性；4、第二，车辆购置税按统一比例税率课征，具有相对的稳定性；5、第三，车辆购置税是依法征收的，具有强制性和固定性，因而其收入是可靠的。因此，车辆购置税更有利于依法合理地筹集交通基础设施建设和维护资金，保证资金专款专用，从而促进交通基础设施建设事业的健康发展。

汽车购置税不是上调，而是取消对于1.6排量以下的优惠：1、购买自用应纳税额=计税依据×税率；纳税人购买自用的应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，但不包括增值税税款；2、价外费用是指销售方价外向购买方收取的基金、集资费、违约金（延期付款利息）和手续费、包装费、储存费、优质费、运输装卸费、保管费以及其他各种性质的价外收费，但不包括销售方代办保险等而向购买方收取的保险费，以及向购买方收取的代购买方缴纳的车辆购置税、车辆牌照费；3、进口自用；进口应税车辆应纳税额=（关税完税价格+关税+消费税）×税率【提示】纳税人购买自用或者进口自用应税车辆，申报的计税价格低于同类型应税车辆的最低计税价格，又无正当理由的，计税价格为国家税务总局核定的最低计税价格；4、自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用由主管税务机关参照国家税务总局规定的最低计税价格核定；5、【提示】国家税务总局未核定最低计税价格的车辆，计税价格为纳税人提供的有效价格证明注明的价格。有效价格证明注明的价格明显偏低的，主管税务机关有权核定应税车辆的计税价格。

车辆交强险的保险费率并非是固定不变的：1、保险公司应该根据被投保车辆当年有无道路交通违法行为和道路交通事故来调整车辆下一年的保险费率。被保车辆并无道路交通违法行为和道路交通事故的，保险公司应根据这一事实在次年降低该车辆的保险费率；2、在此后年度内，此车辆仍未发生道路交通违法行为和道路交通事故的，保险公司当继续为其降低保险费率，直到降到交强险最低标准；3、相对的，对于被保车辆有道路交通违法行为和道路交通事故发生的，保险公司应在下一年提高其保险费率，提高幅度根据其道路交通违法行为的情节轻重、交通事故大小程度等衡量。

车辆购置税没有废止的，车辆购置税应纳税额的计算公式为：1、应纳税额=计税价格×税率（如果低于国税总局颁布的最低计税价格则按国税总局规定的最低计税价格计征）；2、自用车税率计算：价外费用×10%其中价外费用不含增值税；3、进口车税率计算：计税价格=关税完税价关税消费税计税价格×10%；4、购置税额是征收汽车售价（不含税价）的10%，公式为：新车购置税额=购车价格（含税价）\/1.17*10%。

汽车购置税不是上调，而是取消对于1.6排量以下的优惠：1、购买自用应纳税额=计税依据×税率；纳税人购买自用的应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，但不包括增值税税款。价外费用是指销售方价外向购买方收取的基金、集资费、违约金（延期付款利息）和手续费、包装费、储存费、优质费、运输装卸费、保管费以及其他各种性质的价外收费，但不包括销售方代办保险等而向购买方收取的保险费，以及向购买方收取的代购买方缴纳的车辆购置税、车辆牌照费；2、进口自用；进口应税车辆应纳税额=（关税完税价格+关税+消费税）×税率【提示】纳税人购买自用或者进口自用应税车辆，申报的计税价格低于同类型应税车辆的最低计税价格，又无正当理由的，计税价格为国家税务总局核定的最低计税价格；3、自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用由主管税务机关参照国家税务总局规定的最低计税价格核定。【提示】国家税务总局未核定最低计税价格的车辆，计税价格为纳税人提供的有效价格证明注明的价格。有效价格证明注明的价格明显偏低的，主管税务机关有权核定应税车辆的计税价格。

机动车检测费上调了：1、首先，车辆年检还是必要的，毕竟交警并不能直接发现路面上所有存在安全隐患的车辆，并责令车主消除隐患，但是年检就能充当这最后防线。特别是对上了年头的老车而言，无论是油路老化或是电路漏电这些问题，一旦出现危情危及的不仅仅是车主的生命安全，更可能造成更严重的后果，年检还是有它的存在意义；2、其次，年检费用的提升这一点并不是很难理解，这些年来物价的提升特别是人工费的提升，我们都是有目共睹，自然年检费的提升就不难理解了；3、但是若是说调价是根据各地的经济水平作为依据，那为何有些地方的收费还会高过一线城市。

没有上调，我昨天才年检完，和以前的一样，也是200元：1、车辆在年检时要准备相关资料，包括行驶证、一份交强险的保单、一张身份证、还有要年检的车辆，如果是单位的车，还要准备代理人的资料；2、到查询窗口收集并填写“机动车定期检查登记表”，可凭行驶证领取。填写好表格后，向工作人员询问是否有违章记录，没有问题的话会在表上加盖已核对的印章，有违章的，应尽快处理完；3、都处理后，就需要准备一份身份证复印件，到大厅总检办缴纳费用并签字盖章领取机动车检验合格标志。

车辆保险费的计算方法：1、车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率，第三者责任险保费=固定挡次赔偿限额对应的固定保险费，全车盗抢险保费=车辆实际价值×费率；2、新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率，玻璃单独破碎险保费=新车购置价×费率，自燃损失险保费=本险种保险金额×费率；3、车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率，车载货物掉落责任险保费=本险种赔偿限额×费率，不计免赔特约险保费=（车辆损失险保险费+第三者责任险保险费）×费率。

机动车保险单中的费率浮动是指交强险的折扣。交强险的费率浮动：1、上年度没有发生交通事故，提供上年保单复印件----优惠10%；2、前两年没有发生交通事故，提供上年保单复印件（上年度确认优惠过10%）---优惠20%；3、前三年没有发生交通事故，提供上年保单复印件（上年度确认优惠过20%）---优惠30%；4、首次投保或上年度发生一次交通事故（无死亡）----基准保费；5、上年度发生2次及以上交通事故（无死亡），-----加费10%；6、上年度发生交通死亡事故----加费30%。

汽车保险费率是没有增长的呢，以下是交强险的费率浮动：1、上一个年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮10%；2、上两个年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮20%；3、上三个及以上年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮30%；4、上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，保费不变；5、上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故，保费上浮10%；6、上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，保费上浮30%。