长安CS75上市时间

长安深蓝SL03于2022年7月25日正式上市。长安深蓝SL03是长安汽车旗下全新新能源品牌长安深蓝首款战略车型，新车基于长安EPA1纯电平台打造，定位于中型电动轿车，采用后轮驱动。以长安深蓝SL032022款705纯电版为例：其车身长宽高为4820mm*1890mm*1480mm，轴距为2900mm。电动机总功率为160KW，电动机总扭矩为320牛米。匹配了1档固定齿比变速箱变速箱。（数据来源有驾官网）扩展资料：长安深蓝SL03搭载多项行业率先量产的技术，实现了在智能、续航、三电领域的三大突破。新车共推出纯电版、增程版、氢电版三种能源形式、4款配置版本的车型。

长安cs75颜色有：月光白、尊贵黑、钛金灰、水晶银灰、弥红。以2021款长安cs75为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4650mm、宽1850mm、高1715mm，轴距为2700mm，油箱容积为58l，行李箱容积为520l。2021款长安cs75搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩是265nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

cs75和cs75plus的区别：外观，车尺寸及动力都有所区别，cs75plus外观更加年轻运动;长宽高也比cs75大一些;CS75plus增加了2.0T的动力选择，动力更澎湃，脱困能力也更突出。首先是车身尺寸上，CS75的长宽高分别为4650*1850*1705.轴距为2700.而CS75PLUS的长宽高分别为4670*1865*1700.轴距则为2710.可以看出，相比CS75.后者更长更宽，高度则稍微有些降低，这样的改变给人的直观感受就是车身姿态更加矮趴，看起来更加运动。随着车身长度的增加，轴距也相应的增加，舒适性会更加出色。在地盘结构上，两款车保持了一致，均为前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂。四轮独立结构的地盘不算多见，和竞争对手相比，这是一个不错的优势。其他的不同，就是外观上的一些改变，整体来说，CS75plus更加年轻，更加运动。这也符合长安汽车对它的产品定位。如果说CS75更加适合有家庭的青年人，那么CS75PLUS则更加适合喜欢操控，喜欢运动感、激情感的年轻人。两款车型各有特点，代表了长安汽车对不同目标人群的精细化定位。

长安新款cs75还是蛮好的：1、在车辆平台方面，CS75的平台在现有基础上进行了多处优化设计，在提高了舒适性的同时，增强了公路行驶的循迹性和操控性；2、比如说，它采用了天纳克MTV-CL减震器阀系，使车辆在通过颠簸、破损路面时反馈更柔和协调，在经过减速带、凹凸井盖路面等工况下，悬挂系统对车身的作用施加更平稳；3、并且通过创新设计的横向稳定杆及后螺旋弹簧结构，改善了车尾的动态表现，提高了车辆的主动安全性。

新款长安cs75：1、饱满而精致的车身，搭配简洁流畅的腰线设计，倾斜的刚劲线条贯穿至尾部，使得优雅的体态中流露出张力十足的动感姿态，激情一触即应；2、整车运用大量的金属装饰件，并以电镀、喷涂等不同工艺呈现不同质感，让每一处细节设计都倍感精致，更令CS75硬朗气势下更添优雅；3、具有折叠及加热功能的电动外后视镜，简洁流畅的造型设计，增加整车灵动气息。只需轻触按钮便可自动收缩折叠，有效避免刮蹭，更可在雨雪天气下加热镜面保持清晰可视效果。

长安cs75二手车价位多在5-7万左右居多，二手车评估：1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算；2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业；3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。

CS75质量不错，可以通过CS75的三大件（发动机、变速箱和底盘）来了解下：1、发动机方面，长安CS75搭载的蓝鲸发动机属于长安完全自主研发设计和生产产品，从具体技术参数上看，该发动机在1.5T排量就能达到131KW功率和265N.m的扭矩输出，远高于同级动力表现，面对很多1.8T机型也毫不逊色；2、蓝鲸发动机在世界上首次采用200bar高压5次喷射技术，一个冲程内可实现最多5次的燃油喷射，在目前世界范围内已量产机型中喷射次数名列前茅，喷射压力达普通喷油系统的50倍，雾化更充分，燃烧效率更高；3、配备霍尼韦尔新一代增强脉冲涡轮增压系统，令发动机动力更充沛，加速性能更优越。

cs75长安售价分别为9.58万元和10.78万元：1、长安CS75是紧凑型SUV，介于CS55和CS95之间，CS75搭载Bluecore系列发动机，动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N·m；2、传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。2014年8月，长安高层在接受北京商报记者采访时曾经明确表态：“目前厂家已经对全国各地经销商下发通知文件，发表严正声明，严禁任何形式的加价，一旦发现，坚决查处”。时隔3月，长安CS75加价现象在上海仍旧存在；3、源自长安全球研发平台，将国际先锋流行元素再次引入外观造型设计，打造出极具时代美感的全新城市SUV，整体外形霸气硬朗，车身极具力量感，张力十足又不失协调稳重，硬悍气势一眼动人心魄。

2021款长安欧尚x5是在2020年10月20日开始全球预售，当前这一辆车型的厂商指导价钱定在6.99万元-10.59万元，使用的发动机是1.5t涡轮增压和1.6升自然吸气发动机，匹配的是手动，无级，双离合三种变速箱。  长安欧尚x5车辆尺寸长安欧尚x5车辆的长度是在4490mm（mm（毫米）），车辆的宽度是在1860mm（mm（毫米）），车辆的高度是在1580mm（mm（毫米）），车辆的轴距是在2710mm（mm（毫米）），是一辆5门5座的suv汽车型号，使用的汽车汽车油箱是53升，汽车型号的整备质量是在1250-1290千克，造型的设计很新颖，很有动感。长安欧尚x5发动机型号长安欧尚x5有两种发动机，一辆是1.5t涡轮增压发动机，发动机型号是jl473zq2，此款机器最大马力是180，最大功率是132，最大扭矩是300，使用92号汽油即可。一辆是1.6升自然吸气发动机，此款机器最大马力128，最大功率94，最大扭矩161，使用92号汽油。

长安cs75自动空调使用说明 自动空调能保持所设定的车内温度。系统会选择适当混合热气或冷气，使车内温度尽快升高或降低到您所满意的温度。 ■在内循环和外循环模式之间切换 按下（内循环）按钮并根据环境条件切换模式。内循环模式（指示灯点亮）：使车内空气通过系统进行再循环。 外循环模式（指示灯熄灭）：保持外部通风。通常情况下，将系统保持在外循环模式。 ■挡风玻璃和车窗除霜 按下（挡风玻璃除雾器）按钮打开空调系统，系统将自动切换至外循环模式。 再次按下（挡风玻璃除雾器）按钮将其关闭，系统将切换至先前的设置。

长安cs75胎压监测系统信息在仪表盘液晶屏中显示。 当监控到一个或多个轮胎明显充气不足时，一个警告灯会亮起。如果低胎压警告灯亮起，您应该在安全前提下尽快停车检查轮胎，并充气到正确的轮胎压力。轮胎充气不足行驶将: ·导致轮胎过热 ·导致轮胎故障 ·降低燃油效率 ·降低轮胎使用寿命 ·影响操控或停车能力 该系统不可替代正确保养轮胎。即使低轮胎压力警告灯没有亮起，您也必须保持正确的轮胎压力。 当系统没有正确运行时，胎压监测系统有一个系统故障指示灯来提示您。故障指示灯和低胎压警告灯可组合使用。当系统检测出故障时，警告指示灯将闪烁大约1min，然后持续亮起。只要故障存在，每次打开点火开关这个过程都会发生，系统检测出一个故障需要维修。 当故障指示灯亮起时，该系统可能不能如预期那样检测出或发出低轮胎压力信号。故障可能因为多种原因产生，包括更换了影响系统正常运行的轮胎或车轮。更换一个或多个轮胎或车轮后，始终要检查胎压监测系统故障指示灯，确保更换的轮胎或车轮可以让系统继续正确运行。

长安cs75原车配备的是高德导航系统。高德导航定位比较准确，但是也有地理位置信息滞后、精确度相对较差等一些问题、但这些都是民用定位导航软件无法避免的问题、其他的一些附加功能也比较好用，综合来讲还是不错的。 车用导航系统主要由导航主机和导航显示终端两部分构成。内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，由此测定汽车当前所处的位置。导航主机通过GPS卫星信号确定的位置坐标与电子地图数据相匹配，便可确定汽车在电子地图中的准确位置。 在此基础上，将会实现行车导航、路线推荐、信息查询、播放AV/TV等多种功能。驾驶者只须通过观看显示器上的画面、收听语音提示，操纵手中的遥控器即可实现上述功能，从而轻松自如地驾车。

长安cs75在后备箱下方配备了一个钢质轮圈的全尺寸备胎，该项配置在同级别车型中还算厚道。只是我们在这里再三提醒大家，千万别因为备胎是全尺寸的就不去补胎或购买新胎了，那样到了下一次再发生状况的时候，可就真的没备胎可用了。 无论是全尺寸备胎还是非全尺寸备胎，都只是应急的轮胎。他们与车辆的四个正常的轮胎的速度级别和承重指标不一样，不能代替使用。备胎只能做暂时性更换，且行驶最高时速在80公里以内，行驶距离不超过100多公里。 因为备胎的尺寸问题国家没有具体的硬性规定，所以很多厂家为了节约成本选用小一个型号的轮胎作为备胎。比如车辆正常使用的轮胎是205的备胎是195的这就是非全尺寸备胎。

长安cs75的手动挡车型百公里油耗为7.3升，自动挡车型百公里油耗为8.4升。长安cs75是长安旗下的一款紧凑型suv，这款车全系都使用了1.5升涡轮增压发动机。长安cs75的长宽高分别是4650毫米，1850毫米，1705毫米，轴距为2700毫米。长安cs75的1.5升涡轮增压发动机拥有178马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱拥有两套离合器，一套是用来控制奇数挡的，另一套是用来控制偶数挡的。长安cs75的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也是可以提高的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构是比较简单的。

长安cs75是长安旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4650毫米，1850毫米，1705毫米，轴距为2700毫米。长安cs75是一款五门五座suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。长安cs75的1.5升涡轮增压发动机拥有178马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1450到4500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱，7速双离合变速箱，6at变速箱。长安cs75的1.8升涡轮增压发动机拥有177马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2000到4500转每分钟，最大功率转速为5000到5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。长安cs75的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

以2019款车型为例，具体的如下：2019款1.5T双离合型国VI；2019款1.5T双离合动国VI；2019款1.5T双离合品国VI，这三款车型的上市时间为2019年6月3日。2019款1.5T双离合型国VI，官方指导价：11.99万元；2019款1.5T双离合动国VI，官方指导价；12.99万元；2019款1.5T双离合品国VI，官方指导价：13.79万元。 以下四款车型的上市时间为2019年3月6日。2019款2.0T手自一体型国V，官方指导价：13.69万元；2019款2.0T手自一体动国V，官方指导价：14.69万元；2019款2.0T手自一体品国V，官方指导价：15.59万元；2019款2.0T手自一体智国V，官方指导价：16.99万元。以下四款车型的上市时间为2019年5月29日。2019款2.0T手自一体型国VI，官方指导价：13.89万元；2019款2.0T手自一体动国VI，官方指导价：14.79万元；2019款2.0T手自一体品国VI，官方指导价：15.59万元；2019款2.0T手自一体智国VI，官方指导价：16.99万元。

长安CS95在售的最新车型是2019款，以2019款车型为例，长安CS95上市时间为2019年4月2日。2019款长安CS95共有五款车型在售，分别是：2019款2.0T手自一体两驱精英版7座，官方指导价：16.59万元；2019款2.0T手自一体两驱豪华版7座，官方指导价：17.59万元；2019款2.0T手自一体四驱豪华版7座，官方指导价：18.79万元；2019款2.0T手自一体两驱尊贵版7座，官方指导价；19.99万元；2019款2.0T手自一体四驱尊贵版7座，官方指导价：21.39万元。长安CS95的前脸部分非常霸气，前进气格栅采用了“蝶翼式”设计，大面的进气格栅具有很强的视觉冲击力。从侧面看，长安CS95给人一种非常有力量感的感觉，让人很踏实。侧面看起来非常修长，车顶的撞色设计增添了几分时尚感。尾部则非常简约，布满了硬朗的线条，贯穿式的尾灯非常漂亮。驱动方式分为两种，一种是前轮驱动，另一种是适时四驱。适时四驱车型有两款。

长安CS75搭载1.5T和1.8T两款发动机，工信部公布的百公里综合油耗分别为7L和9.5L。长安CS75在售车型有2017款、2018款、2019款和2020款，分为国五和国六两个版本车型。长安CS75在售车型分为两驱和四驱两款车型，销售指导价格在7.98万到17.48万之间。四驱版本车型采用前置前驱的驱动方式，四驱形式为适时四驱，中央差速器为多片离合器。2020款长安CS75在2019年7月上市，全部符合国六排放标准。2020款长安CS75的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和五连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。长安CS75在售车型搭载1.5T和1.8T两款变速箱，匹配的变速箱有3款：6档手动变速箱、6档手自一体变速箱和7档双离合变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为131千瓦，最大扭矩为265牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为7L。1.8T版本发动机的最大输出功率为130千瓦，最大扭矩为245牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为9.5L。

这款车是在2019年9月上市的。cs75plus是一款紧凑型suv，这款车的外观设计还是非常好看的，并且内饰设计也是很符合年轻消费者的审美的。suv在国内是热度很高的车型，这种汽车的车内空间大，suv的装载能力要比一般的轿车强很多。suv的底盘高，这种车的通过性能也要比一般的轿车强很多。这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为131kw，最大扭矩为265牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为171kw，最大扭矩为360牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

长安cs75一共推出了两款车型，分别是1.5T车型和1.8T车型，其中1.5T车型的综合油耗为9.5L，1.8T车型的综合油耗为10.5L。长安cs75定位为紧凑型SUV，汽车分别搭载了1.5T和1.8T发动机，1.5T发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为265牛米，匹配6挡手动变速箱，工信部给出的综合油耗为6.6L，实际的驾驶油耗要多出2-3升左右，1.8T发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为245牛米，匹配6挡手自一体变速箱，工信部给出的综合油耗为8.8L，因为这款车采用的1.8T的动力为四驱车型，所以油耗要偏高一些。相对于同级别的SUV车型来讲，这款车的油耗稍微有些偏高，但是汽车的油耗不仅仅与汽车的发动机和排量有关系，其中影响汽车油耗因素包括驾驶习惯、行驶路况、汽车载重、燃油质量等，即便是同一种车型，汽车的油耗也会不同。汽车在行驶过程中尽量要做到平稳驾驶，在行车过程中尽量避免急加速或急减速，养成良好的驾驶习惯。