奇瑞瑞虎82019款价格多少钱?

奇瑞瑞虎72019款价格8.59-15.09万：1、瑞虎7在前麦弗逊独立悬架和多连杆式独立悬架的底盘上采用前置前驱的动力模式，并全系标配ESP。此外，除配备18寸铝合金轮毂以外，1.5T-6DCT车型将配备19寸轮毂；2、细节上瑞虎7运用了很多仿生元素，例如水涟漪式的中网采用了豪车才拥有的智能格栅，能够更好地控制水箱温度，大灯采用了三叉戟风格的透镜大灯，顶配则采用了更科技的LED头灯；3、安全配置上，瑞虎7全系装备了周全的安全配置，中高配车型装备了4探头前雷达，以及360°全时全景式监控影像系统，可通过车外广角摄像头合成车辆周围环境鸟瞰图。此外，盲区监测、变道辅助、车道偏离预警等智能驾控辅助系统也在瑞虎7高配车型上有所体现。

2019款奇瑞瑞虎8：1、奇瑞在外观设计上是没有什么优势的，平平庸庸，没有什么新意，而瑞虎8可以说是奇瑞在外观设计上的一个大突破，整体给人的感觉非常时尚；2、\"虎踞\"式的前脸显得霸气十足，一条贯穿前脸的镀铬饰条拉伸了整个车头的视觉宽度，看着比昂科拉都气派；3、侧面腰线设计的很稳重，尾部同样是经典的贯穿式设计，回字型的尾灯有着超高的辨识度；4、内饰上，虽然瑞虎8价格不高，但在内饰上并没有偷工减料，触手可及的地方也都是软的，很舒服，没有给人任何的廉价感；5、中控大屏采用的也是最新的高科技，用起来方便快捷。动力方面，瑞虎8搭载的是1.5T发动机，最大功率108KW，最大扭矩210牛米，匹配6速手动和6速双离合变速箱，不少车主反应油耗不到8升，作为技术男的奇瑞，动力系统还是值得信赖的。

瑞虎82019款油耗8个左右：1、奇瑞瑞虎8在刚刚过去的北京车展上正式上市，被誉为国产汉兰达。个人以为瑞虎8带给我们的并不只是一部新车，它蕴含了很多奇瑞发出的信号；2、瑞虎8的价格打破了奇瑞的一贯风格，作为一款品牌旗舰车型，起售价却不足十万。以往很多人说奇瑞拿了一手好牌，却总是打不赢，其中的原因不乏新车售价略高，品牌的营销也很差。而此次全新瑞虎8配置升级，售价却和瑞虎7持平，给了自己一次大洗牌，也给了市场一枚重弹；3、价格低是吸引消费者的第一因素，那么空间大就是吸引消费者的第二因素了。在二孩政策放开以后，人们对出行空间的要求进一步提升，成就了七座SUV和MPV车型的大卖。

奇瑞瑞虎x3价格为4.99-6.29万：1、性价比较高。对于一辆入门级的SUV来说，在这个价位能买到这种配置的就只有奇瑞瑞虎3X了。对于刚出来创业的我来说，这辆车的配置是够的，而且价格还很亲民，是我的首选；2、动力平稳，全面安全配置。对于上下班的受众，平时加速70至80都是听随便的是。在车速没上百的时候操作十分的精确。一辆6万左右的车拥有着全面的安全配置确实值得有赞；3、外观和内饰都比较美观。奇瑞瑞虎3X的外观大气，虽说是小型SUV，但实际的看上去给我的感觉还是挺大的，对于183的我来说空间还是OK的，顶部还能留有3指的距离，平时带着家人去游玩也是空间够了。内饰的细节还是不错的，整体个黑色内饰，各个位置的搭配处理的还算不错；4、缺点，就是油耗有点大。在动力不错的优点下，当然是由于油耗大来支持的，在实际使用了一段时间后平均油耗达到了6.4L每百公里。这确实是有点油耗量大了；5、隔音效果不好。在加速的时候，噪音非常大，但平时开音乐的时候还是勉强可以接受的。

奇瑞瑞虎八官方指导价8.88到15.59万元：1、驾驶质感不错，方向盘转向手感偏轻，但是指向很精准，指哪打哪，基本没什么虚位，1.5T的发动机最大功率147马力，峰值扭矩210牛米；2、搭配格特拉克6速双离合变速箱，动力响应比较及时，油门踏板感觉比较线性，日常城市驾驶场景完全够用；3、底盘调教偏舒适性，对颠簸的过滤比较充分，但是仍然保留了应有的支撑，通俗讲，就是开起来非常好开，坐着又让人很舒服；4、车辆对噪音的隔绝抑制还不错，胎噪、风噪都在接受程度之内，发动机也没有声嘶力竭的轰鸣，怠速情况下，车内静谧性良好。

瑞虎7新车分别搭载1.5T+6MT、2.0DVCT+CVT和1.5T+DCT三种动力总成，售价区间为9.79万元-15.39万元：1、这款车是非常值得购买的，个人觉得非常好。奇瑞瑞虎7的颜值还是挺高的，整体造型比较圆润饱满，富有运动感，前脸的设计也颇为个性，还是比较符合年轻人的口味的，不过奇瑞瑞虎7虽然是一款紧凑型SUV，但车身尺寸不算大，其长宽高为4470*1837*1670mm，轴距为2670mm；2、奇瑞瑞虎7的内饰设计也比较有质感，中控台的横线线条显得张力十足，其用料不算特别好，但也符合同级别的水平，并且做工也比较让然放心，9英寸的中控触摸屏在流畅度以及功能性等方面也比较让人满意；3、配置方面，一些常见的配置如自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及定速巡航等都可以在奇瑞瑞虎7上见到，并且其为前后排都提供了两个USB接口，不过部分车型只有前排有USB接口倒是有些可惜，但总体来说奇瑞瑞虎7的配置还是对得起自己的售价的。

奇瑞瑞虎7落地价格在11.5万到12万之间，这款车是非常值得购买的，个人觉得非常好：1、奇瑞瑞虎7的颜值还是挺高的，整体造型比较圆润饱满，富有运动感，前脸的设计也颇为个性，还是比较符合年轻人的口味的，不过奇瑞瑞虎7虽然是一款紧凑型SUV，但车身尺寸不算大，其长宽高为4470*1837*1670mm，轴距为2670mm；2、奇瑞瑞虎7的内饰设计也比较有质感，中控台的横线线条显得张力十足，其用料不算特别好，但也符合同级别的水平，并且做工也比较让然放心，9英寸的中控触摸屏在流畅度以及功能性等方面也比较让人满意；3、配置方面，一些常见的配置如自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及定速巡航等都可以在奇瑞瑞虎7上见到，并且其为前后排都提供了两个USB接口，不过部分车型只有前排有USB接口倒是有些可惜，但总体来说奇瑞瑞虎7的配置还是对得起自己的售价的；4、动力方面，奇瑞瑞虎7全系搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为147马力，峰值扭矩210牛·米，这款发动机的亮点在于37.1%的热效率，这放在国产品牌的发动机中还是非常有优势的，传动系统奇瑞瑞虎7则有6挡手动和6挡双离合两种。

奇瑞瑞虎x3这款车价钱介绍：1、奇瑞瑞虎x3这款车厂商指导价：4.99-6.29万元，关于奇瑞瑞虎的优点：性价比较高。对于一辆入门级的SUV来说，在这个价位能买到这种配置的就只有奇瑞瑞虎3X了。对于刚出来创业的我来说，这辆车的配置是够的，而且价格还很亲民，是我的首选；2、动力平稳，全面安全配置。对于上下班的受众，平时加速70至80都是听随便的是。在车速没上百的时候操作十分的精确。一辆6万左右的车拥有着全面的安全配置确实值得有赞；3、SUV，但实际的看上去给我的感觉还是挺大的，对于183的我来说空间还是OK的，顶部还能留有3指的距离，平时带着家人去游玩也是空间够了。内饰的细节还是不错的，整体个黑色内饰，各个位置的搭配处理的还算不错。

奇瑞瑞虎x3价格为4.99-6.29万元，它的性能如下：1、性价比较高。对于一辆入门级的SUV来说，在这个价位能买到这种配置的就只有奇瑞瑞虎3X了。对于刚出来创业的我来说，这辆车的配置是够的，而且价格还很亲民，是我的首选；2、动力平稳，全面安全配置。对于上下班的受众，平时加速70至80都是听随便的是。在车速没上百的时候操作十分的精确。一辆6万左右的车拥有着全面的安全配置确实值得有赞；3、外观和内饰都比较美观。奇瑞瑞虎3X的外观大气，虽说是小型SUV，但实际的看上去给我的感觉还是挺大的，对于183的我来说空间还是OK的，顶部还能留有3指的距离，平时带着家人去游玩也是空间够了。内饰的细节还是不错的，整体个黑色内饰，各个位置的搭配处理的还算不错，缺点：就是油耗有点大。在动力不错的优点下，当然是由于油耗大来支持的，在实际使用了一段时间后平均油耗达到了6.4L每百公里。这确实是有点油耗量大了；4、隔音效果不好。在加速的时候，噪音非常大，但平时开音乐的时候还是勉强可以接受的。

二手奇瑞瑞虎3价格一般在5万元左右：1、瑞虎3虽然只是小改款，但品质的提升确实有目共睹，不仅在厂里的试装车上，甚至4S店的商品车里，我们都看到了非常不错的内外饰精细化改进；2、而这些对于自主品牌车型而言，也是一直以来所无法回避的，但目前看来，瑞虎3也做的很不错，达到了此前艾瑞泽7和瑞虎5的水准。况且老款瑞虎上市十年来销量及口碑都蛮好的；3、这次改款瑞虎3的品质也必定有所提升的。只要7万多就可买到一款品质不错外形时尚的小型SUV，其性价比是蛮高的了。

奇瑞瑞虎3x需要3-5万左右：1、奇瑞全新小型SUV瑞虎3X将于2016年四季度正式上市，该车首次亮相于2016北京车展主要受众群体为年轻消费者，其动力系统搭载1.5L发动机，奇瑞是比较早地开发国产小型SUV的品牌之一，针对目前SUV市场红火的状态，奇瑞适时推出了瑞虎3x；2、除了大体上基于风云2两厢轿车拉皮改款，升高底盘的设计，还增加了很多细节性能及时尚元素，满足市场对此款车型的新角度需求。瑞虎3x集风云2与瑞虎3的优点于一身，车身部分沿袭了风云2的车身印迹，包括前后车门，侧面车体以及C柱位置的仿三角窗装饰；3、还有风云2的车型平台，并且保持着风云2的前麦弗逊独立悬架和后扭转梁式非独立悬架，瑞虎3x的轴距长于瑞虎3，但比瑞虎3更加精巧，正面大气，但运行灵动，同时性能与外观方面又有很多创新与进步，是一款内外兼修的新时尚小型SUV。

奇瑞瑞虎3x这款车的价格如下：1、现在大家生活水平提高了，家家户户都要买车，奇瑞也算是国产老品牌了，旗下轿车艾瑞泽和SUV瑞虎系列反响很不错，最主要的就是发动机稳定性好，故障率低；2、奇瑞瑞虎3x，指导价4.99-6.29万，作为这个价格的车还能要求什么呢，为了市场竞争力，在配置上下了很大功夫。5-6万你就可以买到真皮座椅、全景天窗、多功能方向盘等配置齐全的车，瑞虎3x在相同价位的国产Suv中还是有优势的；3、奇瑞瑞虎3X作为家用车或者代步车完全足够用了，不算差的颜值，各方面配置齐全，油耗方面不高，养车保养费用不高。缺点就是后排空间不大，成年人坐到后边还有点挤，后备箱空间也不大，在储物方面有点差。

奇瑞瑞虎3x指导价4.99-6.29万，它的配置：1、外观suv车型，整体外观的设计风格偏向于时尚动感，从它的前脸看可以看到它的六边形前进气格栅，再搭配上银色的镀铬装饰，让这款车的更加显得潮流，而且它的大灯组也让这款车变得更加稳重。从侧面看，这款车的车身线条感很流畅，让这款车整体的运动感充分的显示出来。我个人认为这款车的外观设计风格更加适合年轻的朋友；2、内饰，这款车的内饰没有什么特别亮眼的地方，因为它的内饰所选用的材料大多数都是硬塑料，入手的质感不够细腻，座椅不够柔软，所以乘坐的舒适性也大打折扣，但是它的内饰在布局上是很简约干净的，而且车内的各种功能都非常齐全，比如有日间行车灯、倒车影像、上坡辅助等等实用的功能。我个人认为这款车的内饰算是它的一个短板，不过这款车的价格低，所以内饰上稍微有点不足也是可以接受的；3、空间算是它的优点了，这款车虽然是一款小型suv车型，但是它的内部，空间是非常大的，特别是驾驶位，可以感觉到不管是头部空间和腿部空间都是非常足够的，坐进车里丝毫不会感觉拥挤，并且它的储物箱和后备箱的空间也足够大，可以给人带来极大的方便。就空间而言，在同价位的suv车型中算是最大的一款车了；4、动力，这款车搭载的是1.5L的自然吸气发动机，最大功率可以达到78Kw，这款车在中低速表现比较好，但是它起步的时候会感觉到有点肉，并且在高速时会比较吃力，但是它的挡位切换很平顺，车开上路之后动力输出很平稳，整体上完全可以满足人们的日常需求，而且这款车的油耗非常低，经济实用性非常棒。

奇瑞瑞虎5x新款自动挡这款车价格介绍：1、奇瑞瑞虎5x新款自动挡这款车厂商指导价：5.99-8.99万元，外观方面瑞虎5x前脸很有霸气感，唯独C柱设计略老气，显得车身短小，个人认为屁股后面排气管设计不是特别的美观；2、离得远一点就能看到排气筒，有点影响美观，希望厂家改款能够改进一下，做工车漆：我买的白色车漆是金属漆，很好看，整体做工很满意；3、内饰的话瑞虎5x沉稳大气，中控软包看着就上挡次，全包皮座椅，整车别人一看都以为是十多万的车，仪表中控：仪表盘功能很多，可以直观油耗和动态数字速度显示，而且仪表盘中间的屏幕居然还可以显示导航，再也不用偏过头去看中控，更加的安全，中控也给力9寸大屏；4、全触摸的可以直接控制空调，所以整个仪表台都很整洁，给人很舒服的感觉，值得说的是这个智能车载系统完全可以用不怎么标准的普通话去控制，导航的开启与选择全程都可以语音控制，最后还可以用语音结束它，想放什么歌直接唤醒后说歌名就可以了，空调一样可以语音控制，可以说在车内语音就可以控制一切，很方便。

奇瑞瑞虎八官方指导价8.88到15.59万元：1、驾驶质感不错，方向盘转向手感偏轻，但是指向很精准，指哪打哪，基本没什么虚位，1.5T的发动机最大功率147马力，峰值扭矩210牛米，搭配格特拉克6速双离合变速箱，动力响应比较及时，油门踏板感觉比较线性，日常城市驾驶场景完全够用；2、底盘调教偏舒适性，对颠簸的过滤比较充分，但是仍然保留了应有的支撑，通俗讲，就是开起来非常好开，坐着又让人很舒服。车辆对噪音的隔绝抑制还不错，胎噪、风噪都在接受程度之内，发动机也没有声嘶力竭的轰鸣，怠速情况下，车内静谧性良好；3、配置丰富，同级别的车型中，比较少有的配置了定速巡航、全景影像、陡坡缓降、语音控制、远程控制等功能，9英寸中控屏显示内容丰富、清晰，响应速度迅速，搭载了奇瑞雄狮智云系统，支持语音控制，非常实用方便。空调还有PM2.5过滤功能，在北方地区会非常受欢迎。

奇瑞瑞虎8七座售价在8.88-15.59万元的市场价格：1、2019款奇瑞瑞虎8有七座的车型，具体车型为：230TCI手动（精英版），230TCI自动（精英版），290TGDI自动（精英版，豪华版，尊贵版，旗舰版）。作为奇瑞瑞虎家族的旗舰车型，集成大量精华拥有国际一流水准，整体品质着实很不错；2、前脸造型宽大饱满，搭配硕大的进气格栅，用点阵式镀铬构成中网，与两侧大灯组搭配带来很强视觉冲击效果。侧面腰身微微凹陷，增添不少运动化氛围；3、内饰方面，瑞虎8内饰采用了奇瑞最新的家族设计，内饰整体以黑色为主，在方向盘、中控、挡把区域加入银色饰条装饰。新车中控台采用非对称式布局，中间配备有大尺寸多媒体屏幕，采用全新的三辐式方向盘，仪表盘或将采用液晶和机械的组合式设计，整体来说，新车内饰设计给人一种置身于豪华车型的感觉，与其旗舰版的身份相得益彰；4、新车的尾部也是比较圆润的，尾灯也是使用了十分潮流的贯穿式造型，下方的出气口和保险杠都是十分的明显，里面的也是有着示尾灯，多辐造型的轮圈十分运动，与整车风格很搭。实拍车型配备了规格为235\/55R18的玛吉斯轮胎。

全新一代瑞虎8官方售价为8.88-15.59万元，提供十种型号可供选择：1、后排空间，超级无敌大，尤其是腰线，看着真的很大，开着安全感很足；后备箱容积更不用多说，买的一个折叠床都放得下，小孩子的折叠推车更是不在话下，帮同事搬家也是超级能装，堪比神车五菱，车内的储物能力也很丰富，中控台放个手机、钥匙很方便，腿边还有一个网兜，也很不错；后备箱下面的空间也够大；2、动力也够惊喜，之前担心1.5T有点小马拉大车，但是试驾了以后感觉还是很够用的，低速的时候是有点顿挫，但是涡轮介入以后，动力就上来了，推背感还是有一些的，双离合的变速箱逻辑还是比较合适的，高速超车的时候够用，超个车不拖泥带水。还没到夏天，不知道开空调了怎么样，应该还好吧。爬坡的时候还是可以的，上次满载回老家，爬了个山，不感觉吃力，朋友都说不像是1.5T的，和2.0T的有一拼；3、双离合之前也是比较担心，希望稳定性好点吧，目前用起来还好。方向盘大小适中，握起来的感觉还是很是很好的，转向比较清晰，转弯半径还是很小的，不像这么大的SUV；底盘悬架偏硬，过减速带的时候还是很心疼的，后排有点颠，买车的时候就担心国产车的底盘松散，开起来没有整体感；4、目前8.5个油，好没有首保，估计首保以后会降一点，这么大的车，跑出来这个油耗，真的惊喜，路况主要是国道，匀速还是比较高的，这个车在70-80的时候瞬时油耗最低，并不太适合市区拥堵路况，比较适合农村，哈哈。高速行驶的时候油耗还是可以接受的，横向比较就不用多说了，同级别最低油耗，所以说，坚持很重要，希望奇瑞继续努力。

奇瑞瑞虎3这款车的价格如下：1、瑞虎3x官方价格在4.99-6.29万元之间，作为一款小型SUV，这样的价格确实打动了很多消费者；2、这款车空间方面还算是比较宽敞的、动力也很足、操控性好、油耗低和舒适性也不错；3、这样的价格，这样的性价比还是不错的，虽然有点瑕疵，但还是可以接受的。

奇瑞瑞虎5指导价是9.39万元到15.09万元：1、瑞虎5搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率139马力（102千瓦）\/5750rpm，峰值扭矩182牛·米\/4500rpm，带有DVVT进排气可变气门正时系统，与其匹配的是一台可模拟7速的CVT变速箱；2、新款瑞虎5在动力方面并没有做出调整，依旧搭载的是老款车型的1.5T与2.0L动力总成，与之匹配的是5速手动和CVT变速器（仅2.0L匹配）。其搭载的这台1.5T涡轮增压发动机在加速初期会显得有些内敛，但随着转速提升到2000转以后动力输出还是比较出色的，即便是在高速超车时也完全能够顺利的完成，满足大部分日常驾驶环境；3、虽然新款瑞虎5依然采用了前麦弗逊式后双连杆式独立悬挂，但相比老款车型其还是做出一定改进的，不过悬架对于路况回传过于清晰，即便是遇到轻微的路面不平整也会清晰的回传至驾驶舱内，这对于乘坐舒适性来说还是有一定影响的。

2020款奇瑞瑞虎3的价格：1、不到7万配大屏！2020款瑞虎3百万全球版到店实拍目光倒退到十年之前，当时的SUV车型远没有现在丰富，自主品牌车型是凤毛麟角；2、其中奇瑞瑞虎算得上领头羊，以可靠的质量以及低廉的价格被无数消费者追捧，时至今日在一些小城市还能够看到瑞虎的身影。为了纪念瑞虎销量破百万，奇瑞推出了瑞虎3百万全球版，新车在外观、内饰均有专属的装饰和配置，售价分别为5.99、6.69万元，我们来欣赏一下这位自主SUV元老的新车型；3、从外观来看，新车确实比普通版车型精神了不少，家族化虎踞式中网样式从瑞虎8上延续下来，配合上全新设计的日行灯，精致运动，更加跟得上时代的步伐。百万全球版专属的拉花装饰从翼子板延伸至车尾，时尚感大增。外挂式备胎一如既往出现在百万全球版车型上，有种硬派越野的味道，总的来说外观虽然称不上惊艳，但是耐看才是硬道理。