撼路者2019款真实油耗怎么样?

福特撼路者油耗在可以接受的范围。以下是福特撼路者的相关介绍：中型suv：福特撼路者整备车重就达到了两吨多重，所以其油耗自然不会低，其2.0T汽油发动机车型工信部给出的油耗为百公里10L左右；实际油耗要更高一点，其实际油耗大概在百公里11-12L，在拥堵的情况下会更高，在高速上油耗又会低一些。福特撼路者的动力在中型suv里非常不错：其不管是汽油发动机车型还是柴油发动机车型，动力都是非常强劲，不管是超车还是爬坡都非常轻松，并且这款车在两吨多的自重下还会有种推背感，可想而知这款车的动力是有多强。

福特撼路者的油耗是7.2L-10.1L百公里。正确油耗计算公式：消耗掉的油量÷行驶里程×100=百公里油耗，消耗掉的油量数据相对比较难取得，一般采用满油箱为初始数据，行驶一段距离后再次加满油箱，最后以加油站提供的加油量数据为准。节省油耗技巧：车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻的踩下油门，缓缓提速。不要一下子猛踩油门，猛踩油门会成倍增加油耗。轻踩油门的起步方式既可以使发动机的升温时间缩短，还可以有效提升燃油利用率，从而达到省油的效果。

撼路者工信部综合油耗为7.8-10.1L/100km，实际油耗会根据个人的驾驶习惯以及路况环境等有所差异。撼路者是福特旗下的一款中型suv，这款车的柴油版车型百公里油耗为9.5升，汽油版车型百公里油耗为10.5升。关于油耗的相关信息如下：1、简介：油耗一般指等速油耗，等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。2、测试方法：试验可以在道路上进行，也可以在底盘测功机上进行，然后通过“流量计法”或“碳平衡法”求得百公里油耗。

福特撼路者其2.0T汽油发动机车型工信部给出的油耗为百公里10L左右，实际油耗要更高一点，其实际油耗大概在百公里11-12L，在拥堵的情况下会更高，在高速上油耗又会低一些。以下是降低油耗的方法介绍：1、短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住制动踏板即可。但如果停车时间超过2min，就应该挂入N挡，这样可以保护变速器，避免变速器油过热。如果停车时间超过5min，最好将车挂入P挡，既环保又能节省燃油。2、在起步加速时不要猛踩油门踏板到底，这样只会使转速增高而引来发动机的咆哮与变速器的磨损，导致燃油的浪费。正确的做法是轻踩油门踏板，利用低速降挡增大扭力来提速。循序渐进地均匀提速，待速度提高后再加速行驶，会使驾驶自动挡车的人们感觉更顺畅。3、巧妙利用滑行。滑行，不是指空挡滑行，而是指利用车子速度的惯性，松开油门踏板，让车子自己滑行一段距离。4、日常保养。要经常检查车辆发动机舱内各种油液情况，尤其是自动挡车特有的自动变速器油。因为变速器油脏，会增加阻力，从而增加油耗。

福特撼路者真实油耗根据不同情况而定：1、2.0t汽油版百公里油耗是11到12l左右；2、2.2t柴油版百公里油耗9l左右。以2020款福特撼路者为例，其车身结构是五门五座suv，车身尺寸是：长4892mm、宽1862mm、高1837mm，轴距为2850mm，油箱容积为80l。2020款福特撼路者车的前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆整体桥式悬挂带瓦特连杆及稳定杆，搭载了涡轮增压发动机，最大马力是275ps，最大功率是202kw，最大扭矩是455nm，与其匹配的是10挡手自一体变速箱。

2019款撼路者已于2018年7月份在泰国上市，国内预计在2019年年初上市。2019款撼路者在外观方面与旧款变化不大。前脸的进气格栅镀铬装饰，旧款为两条，新款变成了三条。下进气口与保险杠更低。尾部依旧是比较圆润的造型，贯穿式设计的尾灯，后保险杠增加了镀铬装饰。新加了LED日间行车灯。整辆车看起来，时尚而又具有力量感。内饰方面，增加了新的颜色与软质的材料。真皮座椅，四幅式多功能方向盘，内置式液晶屏的设计加上6寸触摸屏，使得科技感大增。配置上，新添了无钥匙进入/启动，电动尾门和自动紧急制动（AEB）系统。其中，自动紧急制动（AEB）系统可以检测前方车辆和行人，增加安全性。动力方面，福特撼路者搭配2.0升涡轮增压柴油发动机，分为高低功率两个版本。低功率版本，最大输出功率180PS，最大扭矩420NM；高功率版本，最大输出功率213PS，最大扭矩500Nm。搭配了一款新的10速自动变速箱。

福特撼路者2019款二手车配置：1、外形上，撼路者似乎在脸上刻了两个字：硬朗。的确，撼路者的外形线条几乎都以饱满刚硬为主，整体给人留下了“硬朗”的形象。这样的设计风格并不会很讨喜，但是并不会让人讨厌；2、空间上，由于撼路者采用非承载车身，使得车内的头部空间比较局促，尤其是第三排座位；3、后备箱假如在第三排座椅翻起时显得很小，不过将第二排和第三排座椅放倒后，后备箱空间得到很大的扩充，容积能达到2010升；4、动力上，撼路者提供了两种选择，分别是最大功率245马力的2.0T汽油发动机和最大功率160马力的2.2T柴油发动机，其他汽油发动机匹配6速手自一体变速箱。

福特撼路者2019款口碑很不错的：1、美式硬派中坚力量，福特撼路者汽油版椭圆敦实的三横梁式进气格栅，饱满圆润的大灯，浑厚而大气的美式硬汉的前脸，营造欧美喜欢的大而有力量感的前脸；2、20寸的轮毂，让人一眼就有欧美风格那简单粗犷的辨识感，土肥圆的双后灯，整车营造出一个欧美硬汉的霸气感；3、车内部整体采用黑色加银色点缀的稳重风格，大部分是硬塑料材质，方便打理，真皮座椅，7座大空间（可远5座），10寸中控大屏，多路况选择系统。

2019款福特撼路者油耗在10个左右，目前来看比较满意的，车子还是会有点胃口：1、作为一款中型suv，福特撼路者整备车重就达到了两吨多重，所以其油耗自然不会低，其2.0T汽油发动机车型工信部给出的油耗为百公里10L左右；2、实际油耗要更高一点，其实际油耗大概在百公里11--12L，在拥堵的情况下会更高，在高速上油耗又会低一些；3、福特撼路者的动力绝对算是中型suv里非常不错的了，其不管是汽油发动机车型还是柴油发动机车型，动力都是非常强劲的；4、不管是超车还是爬坡都非常轻松，并且这款车在两吨多的自重下还会有种推背感，可想而知这款车的动力是有多强了；5、知道了福特撼路者实际油耗多少，想要购买中型suv的消费者真的可以下手了，这款车在中型suv里油耗绝对算是比较低了；6、并且这款车价格也不是很高，动力还非常不错，性价比是非常高的，非常值得选择，尤其对于喜欢越野的朋友，这款车绝对是一个非常不错的选择。

2019款撼路者内饰：1、美式硬派中坚力量，福特撼路者汽油版椭圆敦实的三横梁式进气格栅，饱满圆润的大灯，浑厚而大气的美式硬汉的前脸，营造欧美喜欢的大而有力量感的前脸；2、20寸的轮毂，让人一眼就有欧美风格那简单粗犷的辨识感，土肥圆的双后灯，整车营造出一个欧美硬汉的霸气感；3、车内部整体采用黑色加银色点缀的稳重风格，大部分是硬塑料材质，方便打理，真皮座椅，7座大空间（可远5座），10寸中控大屏，多路况选择系统。

丰田撼路者不错的：1、撼路者是一款采用非承载式车身的ORV越野车（OffRoadVehicle），这款备受关注的硬派越野车在中国由福特在华的合资企业江铃汽车实现本土生产，并通过江铃旗下的福特品牌授权经销商网络进行销售；2、外观上，福特撼路者的前脸设计则采用了大面积镀铬装饰，轮廓线条分明的保险杠，超大的倒梯形进气格栅，车身延续美式肌肉车的式样，更是硬派十足。福特撼路者恰好融合了城市SUV的时尚美观和硬派SUV的简约霸气；3、车身尺寸方面，撼路者长宽高分别为4892\/1862\/1837mm，轴距2850mm，由于非承载车身的底盘为梯形钢梁结构，因此撼路者的高度明显。同时，也使撼路者拥有227mm的离地间隙和800mm的涉水深度，在同级别车中表现出色。

福特撼路者2019款值得推荐购买：1、美式硬派中坚力量，福特撼路者汽油版椭圆敦实的三横梁式进气格栅，饱满圆润的大灯，浑厚而大气的美式硬汉的前脸，营造欧美喜欢的大而有力量感的前脸；2、20寸的轮毂，让人一眼就有欧美风格那简单粗犷的辨识感，土肥圆的双后灯，整车营造出一个欧美硬汉的霸气感；3、车内部整体采用黑色加银色点缀的稳重风格，大部分是硬塑料材质，方便打理，真皮座椅，7座大空间（可远5座），10寸中控大屏，多路况选择系统。

福特撼路者的油耗还是蛮高的，大概在10个左右：1、实际油耗将与个人驾驶技术和汽车习惯有一定的关系，平均上浮和下浮10%都是正常的；2、福特撼路者在艰险路况适应能力非常强，比如雨天爬坡，它设计有后桥差速器，在雨天爬山时起到很好的防滑作用；3、优点总体来说是车子的动力性还有越野性能方面比较好，缺点是车子的舒适性差一些，车子相对费油。

2019年3月20日，福特撼路者在北京怀柔国家登山训练中心正式上市亮点：1、B柱侧围密封条。对隔声降噪，防水防尘都有着很好的功能；2、前门双层玻璃。这有助于改善车辆行驶的纹理。哈弗H9的2018中期改款对后窗玻璃采用了双层玻璃，这两个制造商想到一块去了；3、220V电源。一辆SUV的220伏电源应该是标配的，撼路者这次终于配上了，具体的功率虽然还不知道，但一定要比点烟的功率大得多。希望能开小功率电水壶，车上冰雪就可以喝上热水就好了；4、增加低品位扭矩。对于SUV来说，抵抗高扭矩仍然是非常重要的，也就是说，不知道如何调谐，会不会增加低速状态下的升降挡顿挫。

在过去的几年中，福特撼路者的发展良好，性能上也提升了不少，比较硬实：1、在路况困难的情况下，它的适应能力很强，如雨天爬坡，它设计有后桥差速器，在雨天爬坡时起到很好的防滑作用；2、只要慢速定四驱模式，25度以上的陡坡也敢走，爬山也是一件小问题；3、这辆车自重大，减震不比车多，平时路段上没有什么感觉，而是走沟大的路就能体现绝对的优势。

撼路者测评详情如下：1、我觉得，外观上看着有些瘦高，比例稍差了一点儿。油耗高也勉强算缺点吧，虽然这种大个头的类型油耗都不低；2、撼路者顶配车型搞了好多高科技的东西，有两个低端一些的车会有的功能他没有，很是遗憾：无钥匙启动和电子驻车。当然感应后背箱开启没有虽不算缺点，也提一下；3、另外，老款只有顶配车型有全景天窗，次顶配都没有天窗。现在新款次顶配也配备了天窗了。再有就是第三排座椅真心不舒服，这个也是很多四米八几车长的车的通病；4、还有就是没有高端些的动力，汽油车全车型都是2.0T发动机。虽然说了这么多缺点，我还是觉得综合性价比这款车还是非常高的了。

福特撼路者油耗在可以接受的范围：1、作为一款中型suv，福特撼路者整备车重就达到了两吨多重，所以其油耗自然不会低，其2.0T汽油发动机车型工信部给出的油耗为百公里10L左右；实际油耗要更高一点，其实际油耗大概在百公里11-12L，在拥堵的情况下会更高，在高速上油耗又会低一些；2、福特撼路者的动力绝对算是中型suv里非常不错的了，其不管是汽油发动机车型还是柴油发动机车型，动力都是非常强劲的，不管是超车还是爬坡都非常轻松，并且这款车在两吨多的自重下还会有种推背感，可想而知这款车的动力是有多强了；3、知道了福特撼路者实际油耗多少，想要购买中型suv的消费者真的可以下手了，这款车在中型suv里油耗绝对算是比较低了，并且这款车价格也不是很高，动力还非常不错，性价比是非常高的，非常值得选择，尤其对于喜欢越野的朋友，这款车绝对是一个非常不错的选择。

二手撼路者参数：1、福特撼路者是一款采用非承载式车身的ORV越野车（OffRoadVehicle），这款备受关注的硬派越野车在中国由福特在华的合资企业江铃汽车实现本土生产，并通过江铃旗下的福特品牌授权经销商网络进行销售；2、外观上，福特撼路者的前脸设计则采用了大面积镀铬装饰，轮廓线条分明的保险杠，超大的倒梯形进气格栅，车身延续美式肌肉车的式样，更是硬派十足。福特撼路者恰好融合了城市SUV的时尚美观和硬派SUV的简约霸气；3、车身尺寸方面，撼路者长宽高分别为4892\/1862\/1837mm，轴距2850mm，由于非承载车身的底盘为梯形钢梁结构，因此撼路者的高度明显。同时，也使撼路者拥有227mm的离地间隙和800mm的涉水深度，在同级别车中表现出色。

二手撼路者油耗10L左右，配置：1、作为一款中型suv，福特撼路者整备车重就达到了两吨多重，所以其油耗自然不会低，其2.0T汽油发动机车型工信部给出的油耗为百公里10L左右；实际油耗要更高一点，其实际油耗大概在百公里11-12L，在拥堵的情况下会更高，在高速上油耗又会低一些；2、福特撼路者的动力绝对算是中型suv里非常不错的了，其不管是汽油发动机车型还是柴油发动机车型，动力都是非常强劲的，不管是超车还是爬坡都非常轻松，并且这款车在两吨多的自重下还会有种推背感，可想而知这款车的动力是有多强了；3、知道了福特撼路者实际油耗多少，想要购买中型suv的消费者真的可以下手了，这款车在中型suv里油耗绝对算是比较低了，并且这款车价格也不是很高，动力还非常不错，性价比是非常高的，非常值得选择，尤其对于喜欢越野的朋友，这款车绝对是一个非常不错的选择。

撼路者是福特旗下的一款中型suv，这款车的柴油版车型百公里油耗为9.5升，汽油版车型百公里油耗为10.5升。撼路者的轴距为2850毫米，长宽高分别是4892毫米，1862毫米，1837毫米。撼路者一共使用了两款发动机，一款是2.2升涡轮增压柴油发动机，另一款是2.0升汽油涡轮增压发动机。2.2升涡轮增压柴油发动机拥有160马力和385牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为3200转每分钟，最大扭矩转速为1600到2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。2.0升涡轮增压汽油发动机拥有248马力和360牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。撼路者的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆整体桥悬架。撼路者有后驱版车型，也有四驱版车型。四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。