哈佛h6手动挡真实油耗怎么样?

工信部给出的综合百公里油耗是6.8L，而1.5T版的哈弗H6实际综合百公里油耗为9.3L左右，百公里油耗多在8-10L之间，属于正常油耗范围。以下是哈弗H6的优点：设计好：哈弗H6便宜，空间大，能伸脚，座椅OK，偶尔拉拉货也合适，设计也不丑，符合用户画像的需要。满足用户需求：哈弗H6主要针对的不是大城市路况，而是三线城市及广大乡村地区的路况，即路不太烂但偶尔需要走走田间小路或者上下山的道路需求，再次贴近用户要求。油耗不高：哈弗H6相对于同等级的自主品牌车型，油耗并不算特别高，而是相对持平，因此在省油和省钱的情况下，用户选择省钱。保值率高：哈弗H6保值率高，保有量大，用户基数庞大，维修简便也是优势，零件也不贵等等。

h6手动挡油耗7.8(L/100km)，以下是影响油耗的因素介绍：1、汽车设备增多：汽车装备的附件越来越多，如空调、动力转向和各种电器等，这类设备越多，汽车越费油，因为这些设备的主要能源最终都来自于发动机。2、风阻系数大：风阻系数小，可以降低汽车行驶时所受的空气阻力，这在高速时尤为明显。当汽车的风阻系数由0.42降低到0.3时，以150KM/h等速行驶的油耗可降低25%左右。

2018款哈佛H6油耗在百公里6.6-7.3升。以下是关于哈佛H6的具体介绍：1、品牌定位：哈弗H6主要针对的不是大城市路况，而是三线城市及广大乡村地区的路况，即满足路不太烂、偶尔走走田间小路或者上下山的道路这几种需求的消费者，再次贴近用户要求。2、外观方面：哈弗H6内部空间很大，座椅前空间能自由伸脚，偶尔拉拉货也合适，设计大气并且符合中国消费者需求。

右手手心握住挡把，四个手指勾住下面的圆环往上抬，然后挡把往左前推就挂上倒挡了：1、哈弗H6标配了大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置；2、而高配车型中还拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制；3、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定系统以及胎压监测系统等智能及便利化配置。

哈佛h6手动挡变速箱还不错：1、长城哈弗H62.0L车型发动机动力输出一般，能满足日常需求，起步很弱，1、2挡换挡费劲加速有时候会出现哗啦啦的声音”；2、低速行驶时提速效果较差；柴油车型及1.5T车型动力输出比较充沛，加速推背感较强；3、动力系统方面，该车将搭载一台1.5T升涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩210N.m。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。

哈佛h6手动挡内饰：1、作为一款城市SUV，哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格，采用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素出现，平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间；2、哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640\/1825\/1690（mm），轴距为2680mm；3、相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说，它的尺寸略大一些；4、哈弗H6造型中规中矩，其采用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美。

哈弗h6手动挡油耗比较省油，不算高，在8到9个左右：1、全新的哈弗h6在整体的外观设计方面有了一个很大的升级，红标车型的前脸看起来比蓝标车型更粗犷张扬一些；2、容易给消费者留下比较深刻的印象，并且全新的哈弗H6搭载了一台自主研发的1.5T的发动机，最大功率169马力，已经完全摆脱了之前消费者对哈弗H6油老虎的印象；3、所以全新的哈弗H6家用的话还是非常不错的，动力和燃油经济性的表现都不错。

19款哈佛h6运动版油耗不算高，在8个左右：1、哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式；2、H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统；3、虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能，但其好处是可以降低车身重量提高经济性，且可以获得更好的乘坐舒适性。由于采用了全新平台打造，所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动；4、这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。

哈弗h6油耗是在6--8个左右，具体油耗还是要看你个人行驶习惯的：1、哈佛汽车H6是代表，由于销量高，一直是国内SUV销售冠军，汽车行驶感觉比较厚，底盘很稳定，发动机功率一般，因为汽车重量加上发动机技术陈旧，所以油耗比较高；2、H6空间比较大，外观不难看，安全性好，至于小问题不必担心太多，偶尔可能会有噪音，但是不应该有任何质量问题的；3、目前国内车的质量还是很好的，街道上越来越多的国产车，甚至三万或四万的开10万公里都没有问题，不会有任何质量问题的放心吧。

哈佛h6酷派综合油耗11L\/100km：1、实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的；2、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；3、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；4、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

油耗确实比较大一些，家庭用车，正常也就是在9到12个左右：1、哈弗H6采用非承载式车身结构设计，其整体造型非常健硕，前脸家族式格栅设计与大灯完美融合，尾部竖型排列的尾灯造型与“大书包”均具有很强的标志性；2、配置部分，哈弗H6配备了全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪；3、六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入\/启动等配置。

全新哈弗H6油耗是7.4L8.7L\/100km：1、哈佛汽车H6是代表，由于销量高，一直是国内SUV销售冠军，汽车行驶感觉比较厚，底盘很稳定，发动机功率一般，因为汽车重量加上发动机技术陈旧，所以油耗比较高；2、H6空间比较大，外观不难看，安全性好，至于小问题不必担心太多，偶尔可能会有噪音，但是不应该有任何质量问题的；3、目前国内车的质量还是很好的，街道上越来越多的国产车，甚至三万或四万的开10万公里都没有问题，不会有任何质量问题的放心吧。

全新哈佛h6油耗评价：1、1.5T（110kW）+6MT，百公里实际油耗9.69升，样本数505；2、1.5T（110kW）+6AT，百公里实际油耗10.49升，样本数3470；3、2.0T柴油（120kW）+6MT，百公里实际油耗7.42升，样本数16；4、2.0T柴油（110kW）+6MT，百公里实际油耗7.35升，样本数619；5、2.0T（145kW）+7DCT，百公里实际油耗10.63升，样本数15。

哈弗H6油耗是7.4L8.7L\/100km：1、哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式；2、H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统；3、虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能，但其好处是可以降低车身重量提高经济性，且可以获得更好的乘坐舒适性。由于采用了全新平台打造，所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。

哈佛汽车h6油耗7.4L8.7L\/100km，配置：1、作为一款城市SUV，哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格，采用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素出现，平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间；2、哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640\/1825\/1690（mm），轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说，它的尺寸略大一些；3、哈弗H6造型中规中矩，其采用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美。

帕杰罗v73手动挡油耗真实油耗高啊，具体油耗为：1、三菱帕杰罗V73车型搭载3.0排量V6发动机，该车型综合路况条件下行驶实际耗油量大体在百公里13-14个油左右；2、长丰三菱PAJERO08款保留了原车型的硬朗元素，保险杠、发动机盖都采用原有设计，并增加了带涂装的前照灯；3、而后尾灯也采用了新造型设计，再有细节之处如门把手、车牌板等地方，处处体现了设计者的独到理念。

2.0t车型的百公里油耗为9.3升。哈弗h6是哈弗旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压四缸发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。哈弗h6的轴距为2680毫米，长宽高分别是4649毫米，1852毫米，1710毫米。哈弗h6的1.5升涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率和210牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在1800到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有165kw的最大功率和385牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1800到3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。哈弗h6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以提高汽车的乘坐舒适性。

手动挡车型的百公里油耗大约是7.5升，自动挡车型的百公里油耗大约是7.9升。哈佛h2是哈弗旗下的一款小型suv，这款车全系使用了1.5升涡轮增压发动机。这款1.5升涡轮增压发动机有150马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600到6000转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。哈佛h2的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。哈佛h2的车内空间还是比较大的，这款车的长宽高分别是4365毫米，1814毫米，1710毫米，轴距为2560毫米。如果大家对哈佛h2感兴趣，可以去当地的哈弗4s店看车试驾。哈佛h2的性价比是很高的，这款车的指导价格为7.49万元到9.59万元。

哈弗h6的2.0t车型平均油耗在每百公里9.5升左右。油耗表现与车辆有关，但是与个人的驾驶习惯和使用环境也有比较大的关系。哈弗h6的2.0t发动机搭载了dvvt技术，并且采用缸内直喷。与这款发动机匹配的变速箱是一款7速双离合变速箱。双离合变速箱传动效率更高，并且换挡速度更快。平时如果经常行驶在比较拥堵的路段，那么车辆的油耗自然会上升。如果车子的后备箱内有很多用不到的东西，那么建议各位车友清理一下。车辆在日常行驶时应该避免没有必要的超车，避免急踩油门急踩刹车。并且驾驶时眼睛尽量向远处看，这样前方如果出现什么情况可以提前做出反应。搭载双离合变速箱的车，一般要比搭载普通at液力变矩器变速箱的车更省油。因为at变速箱与发动机之间的连接采用软连接，所以at变速箱的传动效率稍微低一点，这样会导致油耗的上升。这款2.0t发动机由于缸内压力和温度较大，所以并没有采用1.5t发动机那样的铝合金缸体设计，而是采用了铸铁缸体。所以这款发动机的重量比较大，那么车辆的油耗也会高一点。

哈弗h6的1.5t车型平均油耗在每百公里9升左右，2.0t车型平均油耗在每百公里9.5升左右。哈弗h6的1.5t车型搭载一款代号为gw4b15的发动机，这款发动机最大马力为169匹，最大扭矩为285牛米。这款发动机搭载了cvvl技术和缸内直喷技术，并且采用铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的变速箱是一款7速双离合变速箱。2.0t发动机代号为gw4c20，这款发动机最大马力为197匹，最大扭矩为345牛米。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且采用铝合金缸盖和铸铁缸体。因为2.0t发动机的缸内温度和压力更大，所以为了缸体的耐用度而采用了铸铁缸体。与2.0t发动机匹配的也是一款7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，并且传动效率高。如果在城市内驾驶，那么1.5t发动机的动力就足够了。如果对动力有比较高的要求，那么可以选择2.0t发动机车型。哈弗h6的前悬架采用了麦弗逊独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。这套悬架在日常行驶时可以提供出色舒适性和操控稳定性。哈弗h6采用了电动助力转向系统，电动助力转向系统可以让方向盘更轻。