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宝骏360六座车好不好?

发布时间:2021-04-28 15:30:06 原创 来源:中华网 阅读:3671
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宝骏360六座车好不好,还算看个人的,反正我是觉得挺好的:

1、宝骏360采用6座2-2-2布局,比常规5座车更多1座,满足全家出行需求;

2、虽然整车长度有限,但宝骏360拥有2750mm的超长轴距,且第二排座椅可在一定范围内前后调整,在满员时三排均能获得舒适坐姿;

3、作为一款主打家用的六座车型,新车的外观设计兼具时尚稳重,前脸采用了最新的家族式设计,六边形的中网内部是四条镀铬横幅,造型简洁却又不失稳重;

4、车内的设计以温馨、内敛、品质为主要特征,运用了大量连续延伸的线条,内饰采用8英寸的彩色中控屏,搭配全液晶仪表和纤薄横向中控面板,更具有科技范。真的算得上是一款内外兼修的6座家用车。

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560宝骏怎么样好不好?

560宝骏很不错啊,配置还高,它的性能:1、这款车的外观整体上做了两处改动。第一处,中网变得更大了,这个镀铬变成了钢琴烤漆,让它看起来更加的大气、威武;第二处,日间行车灯和雾灯的位置对了一个对调,更显年轻化、时尚感;2、车身侧面的造型相对紧凑,2750mm的轴距与同级车型相比绝对是有一定的优势。与老款相比线条依然没有什么变化,同样是前高后低,车身尺寸长宽高分别为4620mm、1820mm和1750mm。整个车外观设计最有争议的就是这个车尾了,它看起来又高双瘦也没有什么层次感,但实际上它的宽度有1820mm,和新款的CR-V一样宽,但是为什么觉得看上去不是特别的协调好看呢,因为这个车标没有法拉利的好看;3、内饰方面照比老款变化不是很大,内饰的材质依然采用的是仿皮革纹理和缝线的材质,由原来的银色饰条换成了木纹饰条,整个车内立即提升了一个挡次,更具豪华感和高级感;4、中控配备一款9英寸的高清触控屏,它集成了3D实景触摸导航、影音播放、蓝牙系统、手机映射等诸多功能。全景影像拼接的效果还是相当不错的,车面没有太大的变形,倒车的影像还带有转向辅助线,确保新手倒车无忧,不过摄像头的清晰度是稍微差了一点。560律动版最的最大亮点是搭载了哈曼集团旗下infinity品牌的音响,这在10万元价格敬意绝无仅有的。这套音响包括四个车门上布置的4只高音单元和4只低音单元,备胎处还配有超低音单元。自动空调也是律动版的升级配置之一,相比老款的电动空调,只要设定好所需的温度,空调系统就能够自动调节制冷量以及出风量,使用起来更加便利。
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宝骏510自动挡好不好?

宝骏510自动挡好不好:1、宝骏510自动挡车型匹配日本爱信手自一体变速箱;采用换挡旋钮+换挡拨片的操控组合;性价比高值得购买;2、官方公布百公里综合油耗6.5L。宝骏510(参数|图片)自动挡发布了两款车型,售价分别为:自动时尚型6.88万元,自动豪华型7.58万元。空间还是够用,身高175体重180驾驶完全没有压力!后备箱有点小,不过后排座椅可以放到,超爱!解决了后备箱小的问题!可以调节角度,长途乘坐更舒适;3、身高175体重180驾驶完全没有压力!头顶一拳的空间,后排坐3个胖点的有点不足,毕竟小型SUV吗!储物空间设置比较合理,尤其是后排有个USB充电孔,符合年轻人的需求。动力还行,1.5L机器,就这样。二挡起步,只要舍得给油,就跑的快。一挡起步正常,换二挡,三挡,没有网上说的顿挫感。个人感觉比较满意;4、操控没话说很准转哪儿走哪儿方向盘上面的多功能,很实用,喇叭稍微有点重,目前才提车几天,很多功能还没有摸索清楚:比如空调怎么弄的,都还没去管,过现在发现:日行车灯,只要车子发动了,就亮了,直到熄火才会关;5、方向盘很轻,自动回正,挡位除一挡在都很平顺。山路:没有爬过山路的,不过上过高坡,动力还是很充沛的。。配置高;外观漂亮,颜兽!天窗,真皮座椅,隐私玻璃,都是我的大爱。电动调节座椅,后视镜折叠,显得高端大气上挡次。ESP,定速巡航,多功能方向盘,液晶屏加倒车影像和雷达。
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宝骏510怎么样质量好不好?

宝骏510是由上汽通用五菱生产制造,大企业质量还是有保障的,这车总得来说还是不错的,具体如下:1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护,这在同级中较为少见,包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等,都采用了护板进行隔离保护;2、其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板,不仅有利于发动机散热、也方便了更换机油;3、侧向车门内饰板内侧大量填充了原生棉材质的隔音材料,主要作用为隔音降噪,提升驾乘舒适性,同时,这类材料也将刚性车门与内饰板隔开,能对侧面碰撞起到一定的缓冲作用。
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730宝骏怎么样好不好?

730宝骏这款车介绍:1、对于一个消费者来说,宝骏730座位一款家用MPV拥有着超高颜值,外观有型且稳重,内饰低调奢华,且独具品位,第一眼就可以俘获消费者的喜爱;2、从空间上看,宝骏730也是十分优秀的,超大乘车空间以及巧妙的碎片化空间利用,都大幅地提升了整个乘车空间的舒适度,不仅如此,超大的车内空间,可以随意转换,无论是家庭出游,还是装载货物,都能够满足家庭的需要;3、宝骏730质量怎么样,当然不能只看外观与空间,还需要看配置以及性能。
发布时间:2021-04-27 23:06:05 阅读:2781

宝骏310自动挡新款好不好?

宝骏310自动挡介绍:1、宝骏310W这款旅行车还是蛮不错的,也是配有自动挡车型的。说到宝骏310W,可能大多数人都会被它的大空间所震撼;为什么这么说;因为宝骏310W拥有4620\/1710\/1535的尺寸,轴距达到了2750mm,这个参数已经达到了中型车的标准,所以宝骏310W在2、空间表现上没的说,绝对是值得你拥有的大空间多功能家轿;宝骏310W外观上延续了宝骏310的设计,前脸的的镀铬饰条延伸至大灯,形成展翼的视觉效果。宝骏310W配备了带透镜的远近一体式卤素光源大灯。尾部采用标准的旅行车设计,视觉效果看起来更加平稳,并加入了车顶行李架。尾灯部分加入了LED光源;3、宝骏310W的后备箱高度920mm、最小宽度975mm、常规的纵深1120mm、最大的纵深达到了1920mm,换句话说如果你是1米76的身高,当后排座完全放倒的时候,可以完全的平躺在后面。不论你是去采购心仪的家具,还是一家老小出去旅游,又或是买了新房要搬家,宝骏310W都能满足大家日常的需求,另外它时尚的外观也是相当的吸引人的。
发布时间:2021-04-27 21:31:04 阅读:2837

宝骏310自动挡试驾好不好?

宝骏310自动挡试驾:1、宝骏310自动挡所搭载的手自一体自动变速器由上汽通用五菱和日本爱信综合研究中国用户的驾驶习惯、城镇路况等复杂因素共同研发,历经多种类极端路况和高温、高寒测试,充分验证了其稳定性和可靠性;2、对患有“手动挡”恐惧症的女司机和“手残党”来说,宝骏310自动挡无疑把方便好开做到了极致,从此不用再担心出现油门、离合傻傻分不清楚的状况,也不用担心出现离合、换挡配合不好而出现顿挫感,旋钮和拨片一拧一拨,轻松利落换挡;3、如果你担心这款自动挡车型只照顾到了便捷舒适性,动力表现不够带“劲”,那就错了。宝骏310自动挡匹配了1.5LP-tecDvvt发动机,最大功率为82km\/5800rpm,峰值扭矩为147牛·米\/3600--4000rpm;4、不管是车辆上坡还是日常道路行驶,都能获得不俗的动力体验,真正做到给油就走,驾趣随心。
发布时间:2021-04-27 21:31:04 阅读:2731

宝骏360怎么样质量好不好?

宝骏360质量还是很不错的:1、外观造型方面,宝骏360与其他MPV车型不同,整体造型还是比较时尚实用,至少能感觉到设计师在这方面有用心。不过遗憾的是宝骏360的轮胎,规格为185\/65R15,不仅小还窄,这让宝骏360看起来还是有种微型面包车的感觉;2、其次是价格和配置,宝骏360定价5.68万-7.58万,不过入门版车型配置比较低,而且部分安全性配置缺失,例如esp、刹车辅助、倒车雷达、倒车影像等,如果用户打算入手,推荐选择手动豪华型和自动精英型,价格都是6.98万,配置也比较齐全;3、由于成本限制,宝骏360内饰用料都是使用硬塑料,不过难的是造型风格上都偏向实用简洁,没有什么花里花俏的东西。不过有不少车主反映,新车内饰异味比较大,一段时间后能恢复正常,其实这也是大多数新车常见状况;4、总结:宝骏360能够满足用户对外观有一定要求,日常有一定货物装载需求的用户,并且6座还满足了6年免检的条件。不过最后希望宝骏能够尽快加强产品品质,不要以为消费者会对价格相对低廉的产品而放低要求。
发布时间:2021-04-27 11:14:03 阅读:2153

宝骏360怎么样好不好?

宝骏360与宝骏510是同一平台的不同车型,它的车头采用的是六边形的进气栅格,这也是宝骏家族常用的一个设计语言:1、车尾顶部小与圆的设计,高位刹车灯布置在中央顶沿处,由下及下几条棱线衬托出了车尾的层次感,还有一个很有意思的小细节在于它的灯罩,采用了略微熏黑的处理。唯一美中不足的就是既然它突出一个运动的外观,它的尾排是一个隐藏式的,这对于追求运动、追求尾部美观的消费者来说可能会是一点点的小瑕疵。但是好多车型都是采用了这种隐藏式的,大体来看也是无可厚非;2、内饰方面,它的主色调用的是黑与皮质的乳白相结合的方式,中间是悬浮式的中控显示屏,再往下是相关功能区域的一系列实体按键。这款车采用的是液晶仪表盘,三幅式的方向盘,中间搭配打孔设计,实握的手感很不错,内部也有缝线的工艺,看起来很精致;3、宝骏360是一款“2+2+2”的六坐布局的MPV开车,当你坐在中间的两个位置的时候,腿部空间大约还有一拳两指左右的距离,而它的头部空间是比较充裕的,中间是带有一个手动的中央扶手,可以增加乘坐的舒适感。从第二排进入到第三排有两种方式,一是可以从中央通道进入第三排,二是中央座椅有一键翻折的小盖板,只要你一拉起来可以直接进入到第三排,这个方式还是比较方便的。坐在第三排的时候,腿部空间就显得比较局促,头部空间也是一样。对于这样一个尺寸的MPV来说,这样的空间表现完全是可以在接受范围之内。
发布时间:2021-04-27 11:14:03 阅读:2131

宝骏310w自动挡怎么样好不好?

宝骏310w自动挡加速是有明显的顿挫感,建议买手动挡:1、宝骏310W外观上延续了宝骏310的设计,前脸的的镀铬饰条延伸至大灯,形成展翼的视觉效果。宝骏310W配备了带透镜的远近一体式卤素光源大灯。尾部采用标准的旅行车设计,视觉效果看起来更加平稳,并加入了车顶行李架。尾灯部分加入了LED光源;2、宝骏310W的后备箱高度920mm、最小宽度975mm、常规的纵深1120mm、最大的纵深达到了1920mm,换句话说如果你是1米76的身高,当后排座完全放倒的时候,可以完全的平躺在后面;3、宝骏310W采用的先进发动机技术,也被广泛的使用在GM通用旗下的别克、雪佛兰等品牌车型上,而且技术成熟可靠耐用,从实际的角度上来看这款发动机动力还是很不错的,无论是拥堵路段还是高速驾驶都能够平稳输出,而且你在路上想超谁超谁,一点不会感到软,反而会有比较明显的推背感。
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宝骏530怎么样质量好不好?

宝骏530这款车质量一般般吧,还是有点毛病的,具体如下:1、动力方面,宝骏530分别有1.5T和1.8L两种动力选择,销量数据表明1.5T车型更受欢迎,不过车主反映动力起步有点肉,不过日常使用还是足够的。另外在高速行驶中,宝骏530的胎噪偏大;2、还有就是配置方面的问题,宝骏530的定价与宝骏560非常重合,但是配置上却略逊一筹,例如缺少全景摄像头、副驾驶座椅没有电动调节等,不过考虑到成本因素,这也是合情合理的;3、宝骏530经常拿来与宝骏560做对比,原因是采用的平台相似,定价也重合,不过宝骏530明显的优势在于拥有更加时尚年轻的外观造型,相信高颜值和不错的性价比还是能够吸引不少消费者。
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宝骏530质量怎么样好不好?

宝骏530是由上汽通用五菱生产制造,质量安全可靠:1、外观设计方面,宝骏530延续了宝骏家族最新设计风格,采用分体式大灯设计,细长的LED日间行车灯配合前脸的大嘴式格栅,看来其相当犀利;2、此外,车身D柱采用了时下流行的黑色设计,营造出悬浮式车顶的感觉。车尾部分,狭长的后尾灯与前脸呼应,后尾设计简单饱满,颇有层次感;3、“空间”这向来就是宝骏旗下车型的优势,530拥有长达2750mm的轴距,与哈弗H6、传祺GS4、博越等车型相比,后排空间绝对称得上优秀;4、而且宝骏530的后排座椅还支持大角度的靠背调节,相对方正的造型设计也能保证后排头部空间充裕。
发布时间:2021-04-27 11:04:02 阅读:2136

宝骏310怎么样质量好不好?

宝骏汽车在国产车企当中主打的就是性价比吧,普遍定位都是10左右及以下的,都是普通老百姓消费的阶层,更加的接地气:1、外型设计方面,宝骏汽车近年来也取得了长足的进步,从这款310可以看得出无论是从腰线的造型、还是前脸镀铬的进气隔栅、以及拉长设计的头灯,都在一定程度上提高了这款车的颜值,而且还有多种颜色可选,颜值控们不必担心一味的在黑、白两色之间无奈的切换了;2、空间表现上看,宝骏310的表现在小型车的领域还是非常优秀的,前排的空间已经是比较不错了,后排的腿部空间也完全不会感到局促,这在小型车里面可是不多见的。座椅的舒适度感觉良好,前排的包裹性做的也很到位;3、中控的设计还是非常的有品味,并没有因为整车价格的低廉而降低做工的要求,中控装饰板将中控台分成两部分,层次感强。中央悬浮8寸行车电脑显示屏更是在整个级别的车型中独树一帜。功能区分布合理,方向盘的手感上佳,多功能键盘操作也很简单、方便;4、动力方面,1.5L发动机配备6挡手动和5挡自动变速箱。个人建议采用手动版本,更有驾驭感。综合考量,宝骏310是一款极具性价比的小型车,希望需要的朋友们千万不要错过。
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宝骏310w怎么样质量好不好?

自宝骏310W上市以来,关注热度一度高涨,其销量也是一路攀升,凭借低价钱、配置齐全以及旅行车造型的特点,上市后短短几个月时间就达到月均销售上万台的高度,成功跻身列入国民最受欢迎“新概念家轿”的购车清单之一:1、宝骏310W有如此佳绩,跟这两年宝骏品牌积累下来的好口碑密不可分,“性价比”已然成为宝骏的代名词,让不少普通家庭也能享受有车生活,大大提高生活质量。当然了,作为消费群体总会抱有“花小钱办大事”的心态,对入门家轿的舒适性以及安全性远不止这样就满足了。于是乎宝骏品牌厂家倾听用户的需求,致力推出或丰富新车型,其中仅售6.58万元的宝骏310W手动豪华型就非常瞩目,在原先顶配车型“时尚型”的基础上增加ESC车身稳定控制系统以及一键启动等配置,同时新车价格的涨幅还不大,性价比超高,简直就是国民福音;2、增加车辆的安全性,无疑是增加车型竞争力的最有力手段,所以宝骏310W豪华型新增了ESC车身稳定控制系统,同时相比配置车型增加了前排副驾气囊、前排侧气囊,安全性能绝对是提高了一个挡次。之前还一直观望宝骏310W啥时候装备车身稳定控制系统的消费者现在可以下手了,而那些并不看好宝骏310W因为车价低不会有ESC系统的通通可以打脸了;3、一键进入\/启动向来都是不少购车用户的需求,毕竟这样的“懒人”配置相当实用,目前非常多主流车型都会装备此配置,所以这次新上市的豪华型就补全了这一配置,大大提升了市场竞争力。另外,手动开启天窗也变成了电动开启,在用车体验上做到了相应的优化。长期开车或跑长途的车主们难免都会遇到一个问题,小小的驾驶位空间导致身体长期得不到舒展,腰和腿都特别容易酸痛。如果开车过程中手动调节座椅角度以调整坐姿的话,驾驶安全性就得不到保障;4、像宝骏310W这一居家旅行的定位,长时间跑长途出外旅行的机会不会少,所以厂家也考虑到用户的需求,新上市的豪华型车就增加了主驾驶位座椅电动调节,在车辆行进中调节坐姿就随心所欲一些了。
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宝骏7座车有几款

宝骏旗下的7座车型有宝骏RM-5、宝骏530和宝骏730三款车型。一、宝骏RM-5:宝骏RM-5定位于MPV,在售的车型有2019款,符合国六排放标准,售价在8.68万到12.08万之间。2019款宝骏RM-5的长、宽、高分别为4705mm、1806mm、1625mm,轴距为2750mm。2019款宝骏RM-5搭载1.5T版本发动机,匹配的变速箱有两款:6档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为108千瓦,最大扭矩为245牛/米,工信部公布的百公里综合油耗为7.4L。二、宝骏530:宝骏530定位于紧凑型SUV,在售的车型有2018款、2019款和2020款,2020款全部符合国六排放标准,售价在7.78万到9.88万之间。2019款宝骏530的长、宽、高分别为4690mm、1835mm、1750mm,轴距为2750mm。2019款宝骏530搭载1.5T版本发动机,匹配的变速箱有两款:6档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为108千瓦,最大扭矩为250牛/米,工信部公布的百公里综合油耗为6.7L。三、宝骏730:宝骏730定位于紧凑型SUV,在售的车型有2016款、2017款和2019款,2019款分为国五和国六两个版本车型,售价在7.08万到9.78万之间。2019款宝骏730的长、宽、高分别为4780mm、1780mm、1740mm,轴距为2750mm。2019款宝骏730搭载1.5L和1.5T两款发动机,匹配的变速箱有两款:6档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.5L版本发动机的最大输出功率为82千瓦,最大扭矩为147牛/米,工信部公布的百公里综合油耗为6.9L。1.5T版本发动机的最大输出功率为110千瓦,最大扭矩为230牛/米,工信部公布的百公里综合油耗为7L。
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