自动大灯改装有风险吗?

在合理安装并向车管所报备的前提下改装大灯是合法的。改装大灯不加装透镜，严重影响他人行车安全，就是违法行为。透镜具有较强的聚光能力，只要合理的安装在大灯上，能清晰的照亮路面，并且光线不会发散，但对地面的照明效果非常好，不会造成刺眼，不会影响对面车的正常行驶，这种透镜被普遍用在各种车前近光和远光上面。车灯年检亮度规定近光灯不能少于1050流明，远光灯不能少于1450流明。但是使用的车灯灯泡亮度过高的话，也可能导致年检不过。改装汽车大灯年假不通过的情况：1、年检时，车辆的外观须与行驶证上的一样，改变过大的改装是过不了年检的。但是车灯改装只是车灯内部的改装，只要灯光照射等符合规定，就不会有影响；2、众所周知，任何东西都有使用周期，车灯也不例外，会正常老化，导致灯光昏暗，也有部分是使用的车灯质量过关，出现灯光不足。不管是哪种原因，只要灯光亮度不足，都将无法通过年检；

汽车改装氙气大灯违法。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一款明文规定：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。而车主事后换装氙气灯，已经构成擅自改变机动车结构、构造，理应属违法之举。汽车灯光使用的注意事项：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。夜间路灯开启期间，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。改装汽车灯光要符合以下几点：车灯年检亮度规定，近光灯不能少于1050流明，远光灯不能少于1450流明；车灯灯泡亮度过高，也会导致年检不通过。对于车灯照射角度国家是明文规定，需要防炫目，不能对其他车辆、行人造成伤害；限制色温，要求色温不得高于6000K，因为过高的色温不仅看上去更加刺眼，而且在雨雪天气下的穿透力也会明显减弱，不利于行车安全；禁止散光。改装大灯一定要加装透镜，不能仅仅更换灯泡。

在合理安装并向车管所报备的前提下改装大灯是合法的。以下是关于汽车改装的详细介绍：1、概况：汽车改装（Car-modification）是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原型车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。2、改装原则：任何改装均不能妨碍驾驶者的视线和方向盘操作，亦不得干扰后视镜和车外照明系统的正常功效。更换凸轮轴时，引擎便绝不容许超越废气标准。改装汽车必须遵守相应的法律法规。

大灯解码器没有风险。解码器的作用有以下3点：1、读取与清除故障码：可以在ECU里面查看故障码出现次数：解码器对故障码有比较详细的说明，如果是历史性故障码就表示故障较早之前出现过，可以在控制单元ECU里面查找；2、执行器动作测试：可利用解码器对喷油嘴、怠速电机等进行人工控制，用以检测该执行器是否处于良好的工作状况；3、示波器功能：利用解码器自带的示波器功能，可以发现曲轴传感器信号。

大灯解码器没有风险，解码器的作用能够添加功率，消除警报。汽车大灯的作用是：1、准确照亮前方道路；2、提高夜间行驶的安全性；3、避免影响对面车驾驶员的视线。汽车大灯由大灯总成、行车电脑、光感应器组成，其特点是耗电量较低、亮度较高、使用寿命长。汽车灯光使用的注意事项是：1、夜间行驶开启近光灯；2、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯；3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

汽车的自动大灯改装时需要采用破线，即插即用的那种，如果改接线会导致汽车的大灯使用出现不稳定的现象，最好加大保险丝，变成30A的,可以更好保障汽车的自动大灯使用。随着汽车零部件行业的不断发展，出现越来越多质量好的汽车大灯，零件生产商生产出质量更好、使用寿命更久的汽车大灯。一般汽车的前照灯被称为汽车大灯，汽车大灯被誉为汽车的眼睛，使车辆在夜间行驶或者坏天气条件下行驶时，为汽车提供光亮。一般汽车的前兆灯采用4灯制，前兆灯发生故障一般是因为采用大功率灯泡导致的，所以在更换汽车大灯灯泡时，不能在市面上购买品质差的灯泡更换。自动大灯的使用可以使汽车更好地使用车灯，减少光污染的现象。

大灯解码器没有风险。首先，解码器的作用，说白了，就是用来增加功率，消除报警用的。比如原来的车子卤素灯功率是55W的，新安装的氙气灯是35W的，如果车子有行车电脑（高级一点的），因为功率不足，车辆就会报警，这就需要一个报警解除器（解码器）来消除报警。解码器很小，一般由一个小盒子装，有塑料的，有金属的。解码器有插头，一插就行。以前人们改装是在安定器电源端并联灯泡解决故障灯问题，后来出了解码器。由于有一小部分车型原车大灯控制线路经过行车电脑控制，而氙气大灯的工作原理以及工作电流跟卤素灯的不同，使得行车电脑检测不到氙气大灯的反馈信号，以至仪表盘会有显示故障灯现象，所以要加装氙气灯解码器。氙气灯解码器能解决因改装氙气灯后而出现的所有问题。

自动大灯改装：1、这个要分辨一下的，如果不用破线，即插即用的那种，就很安全，对车子没有任何伤害。要破线，或者改接线，那就不好说了；2、我自己车子是老速腾，装了一个自动大灯控制模块，感觉还蛮好用的，开车进隧道自动开灯，天黑了也会自动开灯，熄火后自动关灯。还可以随时调节开灯的灵敏度；3、我买的是大众汽车通用的那种，很便宜，才四十几元就搞定了，不用更换原车开关，即插即用。搜“大众汽车自动大灯控制模块”应该能找到。

自动大灯改装多少钱：1、好的自动LED灯改装大约是一千到一千五，差的五百左右，疝气好的目前不到一千，差点的五百左右也能搞定，反正比卤素灯亮多了；2、自动大灯是某些汽车厂家为方便用户，为前大灯安装的感光控制系统。当光线强度大于或小于一定值时，大灯会自动亮起或熄灭；3、当汽车行驶中光线变暗时，前大灯会自动亮起，当光线变亮时会自动熄灭。值得一提的是，很多人误以为“自动大灯”是专为过隧道而设计。

改装汽车大灯是不合法的：1、年检时，车辆的外观须与行驶证上的一样，改变过大的改装是过不了年检的。但是车灯改装只是车灯内部的改装，只要灯光照射等符合规定，就不会有影响；2、众所周知，任何东西都有使用周期，车灯也不例外，会正常老化，导致灯光昏暗，也有部分是使用的车灯质量过关，出现灯光不足。不管是哪种原因，只要灯光亮度不足，都将无法通过年检；3、车灯年检亮度规定近光灯不能少于1050流明，远光灯不能少于1450流明。但是使用的车灯灯泡亮度过高的话，也可能导致年检不过。

汽车大灯改装需要2000元左右，需要注意以下这些：1、如果你直接换成LED或者疝气灯的话，因为灯泡的亮度增加了很多，你只会让光线发射出去的光线变得很散，而且并不会起到很好的照明作用，最关键的是你会对给对面的来车造成很大的干扰，甚至你的近光灯都会对人家造成干扰；2、加入你该装灯体的时候不注意这一点，不仅害人，还害己。假如你真的决定改动，无论是改了LED也好，改疝气灯也罢，一定记得灯光越亮越需要加途径，灯光经过凸透镜之后，把这种散射的灯光聚集到一个光束打出去，这样的话才能够控制灯光的方向，不至于让灯光变得非常惨；3、那么改灯要加透镜的话，涉及了两种办法，第一种改法是一种有损的。把车灯壳外边透明的灯罩把它剥离掉，用烤箱放进去烤，里面的胶烤软了之后，然后把它强行剥离开，剥离之后，再把里面的反光碗给去掉，然后把它放入凸透镜固定好再重新打胶，把灯壳罩上去，这种改法叫有损该发这个改装对施工期要求很高，没做好的话会导致光线聚焦不好。还有一个就是烤的时候温度也比较高，如果没考好的话，灯罩会提前老化或者变化。

买车抵税有风险的：1、以公司名义买车，从法律的角度来看，这辆车就属于公司所有，在入了公司的固定资产后，可以依法进行抵税，汽车所产生的折旧可以作为公司成本列支，以减少公司应税利润，从而减少应纳税额；2、汽车每年的费用（包括保险费、修理费、燃油费等）可以作为公司成本列支，以减少公司应税利润，从而减少应纳税额；3、如果购买的是新车，需要取得机动车统一销售发票，该发票有抵扣联，价款和税额计算比例为17%。另外值得注意的是，一般发票开具方会写购买方的组织机构代码，这时该发票不能通过认证，所以开票前需要求填写购买公司税号。

自动头灯是自动大灯：1、只要将组合灯开关拧至auto挡，自动大灯功能便启动，当夜间开车或进入隧道时，大灯会自动亮起来；2、不过要记得，自动大灯不会调远近光。因为自动头灯只是靠阳光传感器来判断周围环境亮度，并不能实时分析周围环境状况的变化来选择远近光；3、如果你想自动大灯控制远光灯，那么你要把组合灯开关往前拨到远光灯位置，然后把旋钮拧至auto位置，那么远光灯就能自动开启。同理，近光灯也是。

车改装大灯自动清洗的方法：1、小号的修改次数用完了，换一个号答吧，那个东东不带伸缩装置，就是个喷水装置，我认为那就是接个电源线；2、并接在前挡喷雾上的电机上就行了，一喷雨刷，版，连启动那个东西喷水，管路布置一下，不要弯折太多了就行；3、里面加清洗液不用加无线开关，不可靠的，线路并接在权那个电机线上就行了，很好接的。

透镜大灯改装违不违法要看怎么改，一般车灯改装过不了年检，主要有以下几点原因：1、不合格改装，年检时，车辆的外观须与行驶证上的一样，改变过大的改装是过不了年检的。但是车灯改装只是车灯内部的改装，只要灯光照射等符合规定，就不会有影响；2、灯光亮度，众所周知，任何东西都有使用周期，车灯也不例外，会正常老化，导致灯光昏暗，也有部分是使用的车灯质量过关，出现灯光不足。不管是哪种原因，只要灯光亮度不足，都将无法通过年检。车灯年检亮度规定近光灯不能少于1050流明，远光灯不能少于1450流明。但是使用的车灯灯泡亮度过高的话，也可能导致年检不过；3、照射角度，车灯照射角度这个国家是明文规定的，需要防炫目，不能对其他车辆、行人造成伤害，最典型的就是远光guo，改装氙气灯而不加透镜，造成灯光四散，影响了行人和其他车辆；4、车灯色温，部分车主改灯的时候觉得色温越高越好，任性的选择了色温过高的氙气灯，结果过不了年检。这是因为年检灯光检测器只能检测到6000K以下的光线，色温过高的是无法检测的，车辆也就自然无法通过年检了。色温过高除了过不了年检，还有一个坏处就是超过6000K以上的，照射实际效果远远不如色温低的。

空挡滑行当然有风险，以下就是空挡滑行的危险：1、空挡滑行时，发动机的动力输出和变速箱是完全断开的。要结合动力，必须离合与变速箱一起作用才可以；2、而踩离合滑行，发动机与变速箱可能是完全断开的，也可能是不完全断开的，断开多少，是看离合器踩的程度，完全踩到底就是完全断开，抬起三分之一就是连着三分之一，而半抬就是半离合状态；3、手动挡车型在遇到红灯时，从运动到静止的操作步骤是，先松油门，踩刹车，速度慢下来后再离合踩到底，刹车继续踩，直到汽车停稳了之后再推空挡，松离合。而在遇到长下坡时，很多人，尤其是老司机，都会采用空挡滑行方式，实际上，这种方式不仅不可以省油，而且还是非常危险的驾驶方式。

汽车大灯改装led大灯不违法的，若改装大灯不加装透镜，严重影响他人行车安全，就是违法行为。汽车大灯改装能否过年检，要根据改的车灯是否符合检车的要求。相关法规规定车灯的远光不能低于1450流明、近光不能低于1050流明；如若不符合规定是不能通过年检的。以下是合法改装的规定内容：1、任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记结构、构造或者特征。车辆的结构包括身颜色、长、宽、四个硬性的标准和发动机的相关技术参数；2、已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，向进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续；3、车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。

大众速腾除了低配时尚版外，其余车型都配备了自动大灯，自动大灯安装前需要将汽车熄火，并彻底关掉电源，不能因为最近天气热就怠速开着空调，或者为了解闷边听音乐边操作，因为带电操作存在一定危险性，所以大家忍忍，也就10多分钟时间。 原厂没带自动大灯的车型，大灯开关一定不带AUTO挡，所以一般情况下，我们需要另购一个带有AUTO挡的大灯控制开关。但万事无绝对，目前一些厂家生产的自动大灯控制模块可以默认关闭挡为AUTO挡，从而为车主省下购买大灯控制开关的成本，不过我们还是建议大家直接购买一个新的带有AUTO挡的大灯控制开关，这样可以有机会绝对关闭大灯。 大家可以根据自己需要调整感应光线的灵敏度，这里建议大家可以调得灵敏一点，这样在进入光线稍弱的地方大灯亮起的更加迅速。通常在城市里，只要不是远光灯，你在绝大多数情况下打开大灯一定不会错。

如果改装的大灯在事故中出现了损坏，那保险公司一般情况下是不会赔付的。有很多车友都会改装自己汽车的大灯，其实不建议车友们随便改装大灯，因为改装大灯的坏处是有很多的。改装大灯后，年审会受到影响，并且有些保险公司也是不会赔付改装的大灯的。改装大灯后，可能会导致车子出现一些电路故障。如果是更换了功率更大的灯泡，那这样的灯泡发热量要比原车灯泡的发热量高很多，这样就会加速大灯外壳的老化速度，甚至还会导致车辆出现自燃现象。所以，车友们不要随便改装自己的大灯。建议各位车友们在市区道路内开车时，不要使用远光灯，这样会干扰对向来车驾驶员的视线，也会干扰前车驾驶员的视线。如果是在一些没有路灯的乡间道路或高速公路行驶，那可以开启远光灯。在会车时，出于礼貌，应该关闭远光灯。在市区道路行驶时，经过人行横道时可以交替使用远近光来提醒行人。有些司机还会改装特别亮的氙气灯，并且改装完了还会在市区内使用，这样的行为是非常不好的。

大灯解码器没有风险。首先，解码器的作用，说白了，就是用来增加功率，消除报警用的。比如原来的车子卤素灯功率是55W的，新安装的氙气灯是35W的，如果车子有行车电脑（高级一点的），因为功率不足，车辆就会报警，这就需要一个报警解除器（解码器）来消除报警。解码器很小，一般由一个小盒子装，有塑料的，有金属的。解码器有插头，一插就行。以前人们改装是在安定器电源端并联灯泡解决故障灯问题，后来出了解码器。由于有一小部分车型原车大灯控制线路经过行车电脑控制，而氙气大灯的工作原理以及工作电流跟卤素灯的不同，使得行车电脑检测不到氙气大灯的反馈信号，以至仪表盘会有显示故障灯现象，所以要加装氙气灯解码器。氙气灯解码器能解决因改装氙气灯后而出现的所有问题。