奥迪r8二手车值多少?

奥迪r8有8缸和10缸发动机。发动机缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。排量与缸数的对应：排量1升-1.5升的发动机常用3缸，2.0升一般为4缸发动机，2.5升的为5缸，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.2升的为10缸，5.5升以上用12缸发动机。

最高时速为210km/h。奥迪R8e-tron纯电动跑车搭载的是两台电动机，其最大联合输出功率为381马力，峰值扭矩达到820牛·米，最高时速为210km/h，最大续航里程为450km。据了解，在奥迪R8e-tron停产之后，奥迪未来或会启动新的纯电动跑车项目。2015年日内瓦车展上，奥迪正式推出了备受关注的量产版R8e-tron纯电动跑车。不过由于该车仅面向欧洲市场销售，并且奥迪为其定了一个十分高昂的110万美元售价（约739万人民币），导致这款车在一年多的时间里仅仅销售不到100辆。奥迪最终也因为该车糟糕的销量而选择停止生产。

普通版车型有540马力，高性能版车型有611马力，这款车的动力是非常强劲的。奥迪r8是奥迪旗下的一款超级跑车，这款车上市后受到了很多消费者的欢迎。奥迪r8使用了一款5.2升v10自然吸气发动机。普通版车型的发动机有540马力和540牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为7800转每分钟，最大扭矩转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高性能版车型的发动机有560牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为8250转每分钟，最大扭矩转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合超跑使用的。如果大家对奥迪r8感兴趣，可以去试驾一下，这款车的性能很强，操控很好，底盘很扎实。奥迪r8的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架，这种悬架是基于双叉臂独立悬架改进而来的。

奥迪R8搭载强大的V10自然吸气发动机。其最大功率410千瓦，峰值扭矩539牛米。配合新的Stronic变速箱百公里加速时间仅为3.3秒，极速更是可达315km/h。与普通版的R8V10车型相比，R8V10Plus版车型重量降低了59公斤，采用了更小尺寸的油箱，碳陶瓷刹车组件以及减少了发动机舱内的降噪材料让其重量降低。新的Alcantara真皮座椅以及新增加的车身周边的碳纤维组件，新的保险杠前唇以及后扩散器。

官方油耗数据：12.1-12.8L之间，由于R8属于超级跑车，激烈驾驶情况下的实际油耗远高于官方油耗数据。2017年04月14日，一汽-大众奥迪宣布R8V10Coupe（硬顶版）及R8V10Spyder（敞篷版）正式上市，售价分别为215.80万元和235.80万元。两款新车搭载了低功率版5.2L自然吸气V10发动机，最大输出功率为540马力，相比目前在售的R8V10performance车型降低了71马力，售价也相应降低了最多38万元。

普通硬顶版车型的百公里加速时间是3.5秒，普通的敞篷版车型百公里加速时间是3.6秒，高性能版车型的百公里加速时间是3.2秒。奥迪r8全系使用了5.2升v10自然吸气发动机。普通版车型的5.2升v10自然吸气发动机有540马力和540牛米的最大扭矩，这款发动机可以在7800转每分钟时输出最大功率，可以在6500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高性能版车型的5.2升v10自然吸气发动机有611马力和560牛米的最大扭矩，这款发动机可以在8250转每分钟时输出最大功率，可以在6500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合超跑使用的。双离合变速箱可以给驾驶者带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。奥迪r8的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。这款车操控是非常好的。

奥迪q7二手车大约14万到17万之间，具体要看里程数和车况：1、年限法，新车购置价*（1-使用年限\/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车），以04年款的马自达6为例：187000*（1-5\/15）=125000元；2、准新车贬值法，由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高，准新车贬值率，第一年：15%20%，第二年：6%8%，第三年：6%8%，以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%；3、采集法，搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%15%的利润价格。

二手车奥迪r8能买。购买二手车的时候需要注意以下几点：1、二手车证件：在购买二手车的时候首先要看车辆的证据，如果买的是一辆黑车，就算那辆车完美无比，买来有什么用？如果买来的车手续是租赁的话，看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码：车身号和发动机号，一定要完全吻合；2、车辆外观：这个是一般消费者都能考虑到，也是看车时候最新看到的。看外观就是看车子有没有刮痕，有没有凹陷。仔细检查车辆的每个部位，如：车门，机盖，车位，车顶等，这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕，还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时，这样的观察既快又有效；3、车辆开关：坐在车里，要检查汽车开关。启动汽车，打开所有的开关，包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等，而且连车内一个小储物柜也不要放过。还要对仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的，所有灯亮就是正常。在看到所有的灯都亮了以后，就再次启动发动机，此时所有灯都应该是灭的，其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭，而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭，安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。

奥迪r8二手车：1、外观方面，奥迪R8整车宽度为1900mm，长度和高度分别为4430mm和1250mm，2650mm的长轴距为双座驾驶舱提供了足够充裕的空间。R8车身紧贴路面，车身尾部的肌肉感十足，车门与侧边导流风口的过渡部分的设计也很协调。在车门后方的轮拱和车顶之间，配有宽大的空气进气口，为V8发动机的进气及冷却提供足够的风量。奥迪R8的中网设计使用黑色塑料条代替了原来的银色镀铬饰条，车前大灯经过重新设计，横状的L型设计日间行车灯比现款更加犀利。六颗陷入式灯源组合成的转向灯经过重新设计，被安排车大灯的上方。车尾方面，尾灯经过重新设计，扁平的八字形设计比起过去正方形的尾灯更有攻击性，现款椭圆形的排气管被圆形排气管所取代；2、奥迪R8车身宽广伟岸，紧贴路面，雄浑醒目的车身尾部犹如强悍的肌肉，如同一名随时蓄势待发的运动健将。安装在驾驶员座舱后的发动机的位置决定了它特有的车身比例，这种格局正是典型赛车风格的体现。此类车型格局设计中最经典的例子，是奥迪R8的早期车型，由奥迪公司的前身——汽车联盟股份公司为国际汽车大奖赛设计的TypeC系列车型；3、将发动机安置在中心位置优化了车身前后重量的比例，促进了驱动力的发挥，以奥迪R8为例，车身前后重量比例为44：56。车身外部线条高度紧凑。车身前部和具有优雅曲线的车顶融为一体，正是这浑然一体的流畅线条，使这辆双座运动型轿车凸现出清晰的奥迪特质。侧面线条同样体现了奥迪家族的特征。轮拱上方的动感线条和侧翼线条将车身前部、侧面和后部连在了一起，车门与侧边导流风口的过渡部分的设计给人留下深刻而强烈的印象，更具奥迪特色的设计是安装有大尺寸轮胎上方的圆润光滑的奥迪轮拱

大众途安二手车12年八万左右，主要性能如下：1、外观上途安L拓界版沿用大众家族外观，像大一码的高尔夫，前脸中网采用了立体风格镀铬装饰，更能增加整车的层次感和时尚感，相比普通版也做了几处改变，首先是车身尺寸相比普通的途安L有所增加，车长增加了10mm，为4537mm，车宽增加了5mm，为1834mm，车高增加了13mm，为1682mm，乘坐在车内的舒适性有所提升，轴距没有变化，仍为2791mm。另外，整个车身的离地间隙提高了23mm，达到143mm，更有益于整车的通过性。车身侧面增加了“CROSSTOURANL”的标识，轮圈直径18英寸，轮胎的宽度22.5cm，轮胎的扁平比0.45；2、车内的空间确实不同凡响，经实测，一般成年人坐在第一排，头部上方空余两拳，空间足够，并且二排座椅可以前后调节。第三排座椅由于空间问题，头枕位置过低，靠背角度过于竖直，座垫比较短，对腿部支撑性差，大大编减了三排乘客的舒适性。一三排座椅可以平铺放倒，将后排座椅完全放倒后，可提供1857L的超大运载储物空间。途安L拓界版全系车型真皮包裹的座椅非常严实，全景天窗配上行李架十分漂亮；3、途安L拓界版全部搭载1.4T涡轮增压发动机，动力十分强劲，铝合金打造的发动机缸盖和缸体，并采用直喷式供油方式，车的尾气排放达到了国V的环保标准，驾驶员坐姿舒适，高度足够，视野较为开阔，低速时扭矩强劲，但满载情况下，车子提速迟缓，由于重心偏高，不适合高速弯路超车驾驶。

正常情况下旧车置换价钱能比自己买二手车便宜一些，但是比较省事也：1、最好直接驾驶到某个品牌知名度和二手车经纪公司进行专业二手车评估和鉴定；2、了解新车的优惠情况，不仅要了解二手车的价格，还要了解新车随时准备置换的价格，以及近期的促销优惠情况；3、在了解了自己车辆的实际购买价格后，可以参考旧车的购买价格，考虑到新车的优惠范围。

大众途观二手车值多少钱还是要看车况车龄的呢，一般在10万左右一辆：1、外观方面，途观有着大众家族式的前脸造型，线条简约但较为大气，双道镀铬横条与前大灯连成一体，而本田CR-V的前脸也有着家族化设计，采用了大面积的镀铬饰条点缀，但有点过犹不及的意思；2、来到侧面，虽然都定位于紧凑级SUV，但是途观的轴距为2684mm，比本田CR-V的2660mm还是更加出色，而长宽高尺寸分别为4506*1809*1685mm，在高度上也大于本田CR-V。从侧面看过去，大众途观的造型依旧很时尚，而本田CR-V的尾部线条则稍显臃肿；3、进入车内，大众途观的内饰设计有着家族风格，全黑内饰的设计也较为运动，加上层次感比较分明，各种人性化的设计也较出彩，总体上置身其中不会有不适的感觉。本田CR-V的内饰设计更注重突出居家感，诸多控制按键都集中在中控台中央位置，稍显拥挤。

普通硬顶版车型的百公里加速时间是3.5秒，普通的敞篷版车型百公里加速时间是3.6秒，高性能版车型的百公里加速时间是3.2秒。奥迪r8全系使用了5.2升v10自然吸气发动机。普通版车型的5.2升v10自然吸气发动机有540马力和540牛米的最大扭矩，这款发动机可以在7800转每分钟时输出最大功率，可以在6500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高性能版车型的5.2升v10自然吸气发动机有611马力和560牛米的最大扭矩，这款发动机可以在8250转每分钟时输出最大功率，可以在6500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合超跑使用的。双离合变速箱可以给驾驶者带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。奥迪r8的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。这款车操控是非常好的。

普通版车型有540马力，高性能版车型有611马力，这款车的动力是非常强劲的。奥迪r8是奥迪旗下的一款超级跑车，这款车上市后受到了很多消费者的欢迎。奥迪r8使用了一款5.2升v10自然吸气发动机。普通版车型的发动机有540马力和540牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为7800转每分钟，最大扭矩转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高性能版车型的发动机有560牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为8250转每分钟，最大扭矩转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合超跑使用的。如果大家对奥迪r8感兴趣，可以去试驾一下，这款车的性能很强，操控很好，底盘很扎实。奥迪r8的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架，这种悬架是基于双叉臂独立悬架改进而来的。

奔驰a160二手车的价位具体要看二手车的使用年限，还有使用里程，目前市场均价大约在8-15左右。奔驰除了在路面上比较常见的C级轿车、E级轿车之外，还有一款A级轿车，奔驰A级是一款两厢汽车，汽车的轴距比较短，这款车非常适合家用，虽然车身外观看起来比较小，但是它的内饰和品质仍然展现出奔驰汽车独有的品牌优势，奔驰a160的外观与大众的高尔夫有些类似，但是这款汽车有像是缩小版的mpv，非常适合家庭使用。在购买二手车时要注意观察汽车的一些细节，毕竟是二手车细节之处是一定要注意的，比如说汽车的出厂日期，如果汽车的出厂日期时间比较早，建议不要购买，还要看汽车的行驶里程，汽车的行驶里程能够反映车这辆汽车行驶了多长时间，直接反应这辆汽车的使用寿命，最重要的是要看汽车的相关手续，看汽车的手续是否齐全能不能正常过户，避免在买车时带来一些不必要的麻烦。

最高时速为210km/h。奥迪R8e-tron纯电动跑车搭载的是两台电动机，其最大联合输出功率为381马力，峰值扭矩达到820牛·米，最高时速为210km/h，最大续航里程为450km。据了解，在奥迪R8e-tron停产之后，奥迪未来或会启动新的纯电动跑车项目。2015年日内瓦车展上，奥迪正式推出了备受关注的量产版R8e-tron纯电动跑车。不过由于该车仅面向欧洲市场销售，并且奥迪为其定了一个十分高昂的110万美元售价（约739万人民币），导致这款车在一年多的时间里仅仅销售不到100辆。奥迪最终也因为该车糟糕的销量而选择停止生产。

官方油耗数据：12.1-12.8L之间，由于R8属于超级跑车，激烈驾驶情况下的实际油耗远高于官方油耗数据。2017年04月14日，一汽-大众奥迪宣布R8V10Coupe（硬顶版）及R8V10Spyder（敞篷版）正式上市，售价分别为215.80万元和235.80万元。两款新车搭载了低功率版5.2L自然吸气V10发动机，最大输出功率为540马力，相比目前在售的R8V10performance车型降低了71马力，售价也相应降低了最多38万元。

主要原因是奥迪的战略调整，奥迪将全面拥抱新能源车型，次要原因是奥迪R8巨大的研发、生产成本和车型销量形成鲜明对比，奥迪每卖出一辆R8大约亏损50万美元。奥迪R8将于2020年停产，纯电动版的奥迪R8e-tron已经停产。显然，奥迪历史上最具传奇色彩的超跑R8系列不久之后就将成为绝版。奥迪R8纯电动版车型奥迪R8e-tron将停产，这不代表奥迪放弃了电动汽车，相反，奥迪正全面部署新能源汽车全新版图，今年年底奥迪全新系列----奥迪e-tronSUV将上市。另一方面，奥迪将会在2018年正式迈入电动车时代（意旨e-tron纯电SUV的发表上市），同时奥迪也将在今年发表比过去更多的新车，且未来品牌旗下主要车款使用的动力系统，至少都会具备mildhybrid轻油电动力系统。而在2025年之前，奥迪旗下的电气化车款将会达到25款之多，预计到时将占品牌总销售量的1/3。

根据不同上市车型，奥迪R8提供了6档手自一体或者7挡双离合变速箱。奥迪在2014款R8上引进了全新的S-Tronic双离合变速箱，这是此次换代车型中最大的变化了。它明显比上一代变速箱更快更顺滑也更符合人的心理预期。个人觉得，这款变速箱在转速调节方面更为科学。在7档迅速下降到5档的情况下，它依然工作的毫不费力。这也让新款R8V8车型的百公里加速时间从上一代的4.6秒降低到4.3秒。

奥迪R8（AudiR8）在国内的售价在195.28万到229.98万之间。奥迪R8是一款中置引擎双座跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出，极速达316km/h。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计。强劲的V8和V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了奥迪R8出众的动力性能，以及在赛道和公路上的卓越表现。