汽车起动机保养还是更换?

没有具体年份限制，当起动机出现启动无力、齿合器磨合严重或启动无法结合的情况时就要更换汽车起动机了。若我们在启动发动机时出现难以启动的情况，切莫连续打火或打火超过5秒，启动失败后应该间隔几秒钟在进行点火，否则会对起动机有较大损伤。起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等。内燃机上大都采用的是直流电起动机，其特点是结构紧凑、操作简单且便于维护。汽油起动机是一种带有离合器与变速机构的小型汽油机，功率大且受气温影响较小，可起动大型内燃机，并适用于高寒地带。压缩空气起动机分为两类，一种是将压缩空气按照工作顺序打入气缸，一种是使用气动马达驱动飞轮。压缩空气起动机的用途接近于汽油起动机，通常用于大型内燃机的起动。直流电起动机是由直流串激电动机、操纵机构和离合机构所组成。它专门启动发动机，需要强大的转矩，因此要通过的电流量很大，达到几百安培。直流电动机在低转速时扭矩大，转速高时扭矩逐渐变小，很适合做起动机之用。起动机采用直流串激式电动机，转子及定子部分都是用比较粗的矩形截面铜线绕制；驱动机构采用减速齿轮结构；操纵机构采用电磁磁吸方式。

汽车起动机主要有以下三种：1、磁位移式起动机这种起动机通常采用单向滑轮式离合器、摩擦片式离合器或超越离合器，通过磁性开关推出小齿轮而传递转矩；2、赓陛啮合式起动机驱动齿轮在起动机起动旋转时，利用惯性力自动啮人飞轮齿环，传递转矩，而且驱动齿轮又靠惯性力自动与飞轮齿环脱开，它的啮合机构安装在起动机轴上，具有体积小、操纵轻便灵活的特点；3、变速式起动机这是一种内装减速齿轮的起动机，可以提高起动性能，并使蓄电池的负载减轻，但结构与生产工艺比传动式起动机复杂，故应用也较少。

正常使用汽车的情况下，发动机在5000公里或半年保养一次，发动机保养主要是更换机器油，在更换润滑油的同时，要更换机器油滤芯。汽车使用的机油分为三类，分别是矿物机油、半合成机油以及了合成机油，要根据发动机的类型来选择润滑油的型号。机油最主要的作用是润滑和降温，防止发动机内部的零件产生磨损，如果发动机使用的是矿物机油，更换周期在5000公里左右，如果使用的是半合成机油，更换周期在7500公里，如果使用的是了合成机油，更换周期在10000公里左右。

以下是关于新捷达更换起动机方法介绍：新捷达更换起动机的过程：从电磁开关接线柱上拆开起动电机与电磁开关之间的连接导线。松开电磁开关总成的两个固定螺母。取下电磁开关总成。拆下换向器的两个螺栓，取下换向端盖。电刷架及定子总成。将起动机电枢总成及小齿轮拨杆一起从起动机机壳上拉出来。从电枢轴上拆下电枢止推挡圈的右半环、卡环、电枢止推挡圈左半环，拆下超速离合器总成，组装起动机的组装程序与分解相反。汽车起动机的作用：起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。发动机在自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动。

汽车起动机在发动机的左下角。扩展资料：汽车起动机主要有以下三种：1、磁位移式起动机，这种起动机通常采用单向滑轮式离合器、摩擦片式离合器或超越离合器，通过磁性开关推出小齿轮而传递转矩。2、赓陛啮合式起动机，驱动齿轮在起动机起动旋转时，利用惯性力自动啮人飞轮齿环，传递转矩，而且驱动齿轮又靠惯性力自动与飞轮齿环脱开，它的啮合机构安装在起动机轴上，具有体积小、操纵轻便灵活的特点。3、变速式起动机，这是一种内装减速齿轮的起动机，可以提高起动性能，并使蓄电池的负载减轻，但结构与生产工艺比传动式起动机复杂，故应用也较少。

汽车启动机一般十年更换一次。以下是关于启动机的相关介绍：1、简介：当启动发动机时，将点火开关转到启动位置，启动继电器线圈电路接通。带动发动机的曲轴转动，使发动机的活塞达到点火位置。2、启动机工作原理：其电路为：蓄电池正极→30端子→电流表→点火开关→起动继电器“点火开关”接柱→线圈→搭铁→蓄电池负极。铁心被磁化，吸引触点臂，触点臂闭合。电磁铁线圈电路接通继电器触点闭合，同时接通吸引线圈和保持线圈电流电路。吸引线圈电路：蓄电池正极→30端子→起动继电器“电池”接柱、支架、触点、“起动机”接柱→端子“50”→吸引线圈→起动机磁场端子→电动机磁场绕组→电枢绕组→搭铁→蓄电池负极。

首先断开蓄电池的负极电缆，拆下起动机电缆，断开起动机连接器，清洁起动机外表的灰尘与油污，再依次拆卸起动机及内部部件，最后将解体的各部件清洗干净即可拆下奥迪q5起动机。奥迪q5起动机安装流程如下：首先将驱动壳内的衬套、螺旋花键、与拨又连接的滑动和接触表面、支架上的衬套和插入此衬套内的电枢轴等等位置涂上润滑脂。然后安装止动螺母后，并将其锁紧。再调整移动双头螺栓的长度，使限位螺母和位于嵌入状态的驱动轮之间的间隙为1-4mm。检查时，在空载状态下启动机器，使驱动齿轮脱离，直至起动机速度稳定为止，最后连接蓄电池搭铁线，检查起动机工作是否正常。起动机的作用是起动时将电动机电枢的电磁力矩传递给发动机飞轮使发动机起动。发动机起动后，能立即自动打滑，防止因起动开关未及时松开而使发动机飞轮带动起动机高速旋转，造成起动机飞散事故。控制装置又称电磁开关，它的用途是接通或切断起动电流，并使驱动小齿轮啮入或脱出飞轮齿环。

起动机坏了直接换比较好：1、这时可以修理也可以更换，看你自己，修理也是为你更换磁开关，检查转子线圈，还有定子线圈和碳刷，起动机有永磁式的，励磁，个人建议选择更换为好；2、起动机的作用将电能转化为机械能，带动曲轴旋转并启动发动机；3、起动机使用时，应当注意，每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不得少于10-15秒，连续使用不得超过3次；4、如果连续启动时间过长会引起大量的电池放电和启动线圈过热冒烟，容易损坏机械部件。

正常情况下不需要，如果感觉起动机有打齿，起动无力等情况，去维修店进行保养。至于启动机的保养要注意以下几点：1、启动机每次启动时间不超过5秒，再次启动应停止2分钟，使蓄电池得以恢复。如果有连续三次启动，应在检查与排放故障的基础上停歇15min以后进行；2、在冬季或低温下启动时，应采取相应的措施，例如蓄电池保温确保蓄电池有充足的启动容量、手摇发动机进行预润滑等；3、发动机启动后，必须立即切断启动机控制电路，使启动机停止工作。

汽车起动机保养：1、起动机的安装。起动机安装面和凸缘止口（径向定位面）与发动机缸体或变速箱的安装面必须有良好的定位接触，不得有油污和锈蚀；在安装固定螺钉时，必须同时交叉紧固，切忌先紧固好其中一只螺钉，然后再紧固其他螺钉，易造成安装中心偏移；起动机固定后，不可以再用工具强行撬动，以免破坏起动机的安装接触面和对中性；2、线束的连接。电磁开关接线柱如图4-146所示。电磁开关接线柱的M10螺母拧紧力矩通常取14.7～17.7N·m，力矩过小会引起线束松动，引起发热，增加电路压降，影响起动性能，甚至造成打火烧蚀。力矩过大则会导致拧断接线柱；3、经常检查电路各节点及接插件，如有生锈、腐蚀或松动，应当及时排除，以免电路发热，产生过大电路压降，影响起动机正常工作。

汽车起动机保养的方法就是：1、要有一个良好的启动习惯，启动一般不要超过5秒，连续启动时间隙15秒以上再启动，连续第三次不能正常启动时隔一分钟后再启动。不来连续启动过久，以免烧化起动机（就是马达）；2、要对电池定期的检查一遍，让电池都能在正常的容量，电量下启动发动机。汽车启动蓄电池都是免维护的，寿命在一年半到两年之间，看车主的使用车子的频率来算寿命的。到了一定的时间一定要去专业的维修点检查；3、对发动机仓定期清洁，防止尘土和油水对发动仓线束腐蚀老化，使其起动机接口接触不了或生锈导电性不好影响发动机正常启动正常情况下不需要，如果感觉起动机有打齿，起动无力等情况，去维修店进行保养。

正常情况下不需要，如果感觉起动机有打齿，起动无力等情况，去维修店进行保养。至于启动机的保养要注意以下几点：1、启动机每次启动时间不超过5秒，再次启动应停止2分钟，使蓄电池得以恢复。如果有连续三次启动，应在检查与排放故障的基础上停歇15min以后进行；2、在冬季或低温下启动时，应采取相应的措施，例如蓄电池保温确保蓄电池有充足的启动容量、手摇发动机进行预润滑等；3、发动机启动后，必须立即切断启动机控制电路，使启动机停止工作。

正常情况下不需要，如果感觉起动机有打齿，起动无力等情况，去维修店进行保养：1、起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动；2、众所周知，发动机的起动需要外力的支持，汽车起动机就是在扮演着这个角色。大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制；3、工作原理：它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件；4、系统组成：起动系统将储存在蓄电池内的电能变成机械能，要实现这种转换，必须使用起动机。起动机的功用是由直流电动机产生动力，经传动机构带动发动机曲轴转动，从而实现发动机的起动。起动系统包括以下部件：蓄电池、点火开关（起动开关）、起动机总成、起动继电器等。

汽车起动机保养：1、起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动；2、众所周知，发动机的起动需要外力的支持，汽车起动机就是在扮演着这个角色。大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制；3、工作原理：它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。

汽车起动机在发动机的左下角，汽车起动机主要有以下三种：1、磁位移式起动机这种起动机通常采用单向滑轮式离合器、摩擦片式离合器或超越离合器，通过磁性开关推出小齿轮而传递转矩；2、赓陛啮合式起动机驱动齿轮在起动机起动旋转时，利用惯性力自动啮人飞轮齿环，传递转矩，而且驱动齿轮又靠惯性力自动与飞轮齿环脱开，它的啮合机构安装在起动机轴上，具有体积小、操纵轻便灵活的特点；3、变速式起动机这是一种内装减速齿轮的起动机，可以提高起动性能，并使蓄电池的负载减轻，但结构与生产工艺比传动式起动机复杂，故应用也较少。

一辆普通家用汽车的起动机大约是600元左右，起动机功能：1、起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等；内燃机上大都采用的是直流电起动机，其特点是结构紧凑、操作简单且便于维护；2、汽油起动机是一种带有离合器与变速机构的小型汽油机，功率大且受气温影响较小，可起动大型内燃机，并适用于高寒地带；3、压缩空气起动机分为两类，一种是将压缩空气按照工作顺序打入气缸，一种是使用气动马达驱动飞轮。压缩空气起动机的用途接近于汽油起动机，通常用于大型内燃机的起动。

汽车起动机大约是500元左右，起动机功能：1、起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等；内燃机上大都采用的是直流电起动机，其特点是结构紧凑、操作简单且便于维护；2、汽油起动机是一种带有离合器与变速机构的小型汽油机，功率大且受气温影响较小，可起动大型内燃机，并适用于高寒地带；3、压缩空气起动机分为两类，一种是将压缩空气按照工作顺序打入气缸，一种是使用气动马达驱动飞轮。压缩空气起动机的用途接近于汽油起动机，通常用于大型内燃机的起动。

轿车起动机保养大约1000元，只要没有问题就不用保养。汽车发动机的保养就有明确的要求，如下就是发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

在正常使用汽车的情况下，发动机在5000公里或者半年保养一次，发动机保养主要是更换机油，在更换机油的同时需要更换机油滤芯。汽车使用的机油分为三种类型，分别是矿物机油、半合成机油以及全合成机油，需要根据发动机的类型来选择机油的型号。机油最主要的作用就是润滑和降温，防止发动机内部的零件产生磨损，如果发动机使用的是矿物机油，更换周期在5000公里左右，如果使用的是半合成机油，更换周期在7500公里，如果使用的是全合成机油，更换周期在10000公里左右。机油滤芯在更换机油的时候一定要选择一起更换，因为全新的机油滤芯可以过滤掉机油中的杂质，同时还可以过滤掉一定的水分，延长发动机的使用周期。同时还需要定期更换防冻液，汽车防冻液主要的作用是降低发动机的温度，在使用汽车的过程中，建议定期检查防冻液的使用情况，如果防冻液缺少的话一定要及时添加，这样可以保证发动机正常工作。

汽车的起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，用来进行汽车的启动，汽车起动机的瞬间电流非常大，因而汽车起动机的使用寿命取决于车主对于汽车起动机的使用方式，在冬天车辆进行启动的时候，第一次启动不成功，中间需要等待两分钟，让汽车的起动机恢复，然后再进行打火，切忌连续打火，容易烧毁汽车的起动机。附：汽车起动器的维修：汽车的起动机在保养的时候需要去一些正规的维修店或者是4S店，贸然选择一些不靠谱的地点进行保养的话，很可能会起到适得其反的效果，最后损失的还是车主自己，在日常的驾驶过程中，对于汽车起动机要做好检查工作，出现异常需要及时的处理，避免引发更大的故障。