中华网汽车> 汽车维修间 > 刹车总泵坏了会出现什么情况?

刹车总泵坏了会出现什么情况?

发布时间:2021-04-28 14:42:04 原创 来源:中华网 阅读:3672
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

刹车总泵坏了会出现以下情况:

1、一般刹车总泵分为两种,一种是油刹总泵,一种是气刹总泵;

2、刹车总泵一般常见的故障表现有:刹车偏软;刹车跑偏;刹车抖动;刹车吱吱响;刹车突然失灵;刹车不回;

3、刹车总泵,又称“制动总泵”、“制动主缸”,是整车制动系统的的主要配合部份,在双回路主制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。根据不同的车辆也分为气刹总泵和油刹总泵两种,一般情况下乘用车(如轿车、微客等)的刹车总泵多数使用的是油刹总泵,而商用车(如货车、牵引车等)的刹车总泵一般都使用的是气刹总泵;

4、当驾驶员踩下脚踏板时,通过拉伸拉杆使拉臂一端下压平衡弹簧,使平衡臂下移,首先将排气阀门关闭,打开进气阀门,此时储气筒的压缩空气经进气阀充入制动气室,推动气室膜片使制动凸轮转动从而实现车轮制动,从而达到刹车效果。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

正时链条坏了会出现什么情况

如果正时链条损坏了,会汽车发动机的配气机构无法正常运行,这样会导致发动机无法启动。如果正时链条损坏了,需要立即更换,否则会影响自己用车。汽车发动机的配气机构是非常重要的。配气机构的主要部件包括进气门,排气门,凸轮轴,正时链条等。大部分汽车的发动机都会采用顶置凸轮轴设计,并且每一排汽缸都有两个凸轮轴,一个凸轮轴是用来控制进气门的,另一个凸轮轴是用来控制排气门的。在发动机处于吸气冲程时,进气门会打开,这样发动机可以吸入空气或可燃混合气。在发动机处于压缩冲程和做功冲程时,进气门和排气门都会关闭。在发动机处于排气冲程时,排气门会打开,这样汽缸内燃烧产生的废气可以排出。有些发动机会使用正时链条,有些发动机会使用正时皮带。使用正时皮带的发动机运转时噪音更小。但是,正时链条和正时皮带都是需要定期更换的。如果长时间不更换,就会导致发动机出现异常。很多车主都以为正时链条不需要更换,其实这是错误的。正时链条长时间使用可能会出现跳齿的情况。
发布时间:2020-12-27 03:12:33 阅读:1302

正时链条坏了会出现什么情况

假如正时链条损坏了,会汽车发动机的配气机构无法正常运转,这样子会影响到发动机无法起动。假如正时链条损坏了,需要立即更换,不然会影响自己用车。汽车发动机的配气机构是十分至关重要的。 配气机构的关键部件包含进气门,排气门,凸轮轴,正时链条等。 大部分汽车的发动机基本都会使用顶置凸轮轴设计,而且每一排汽缸基本都有两个凸轮轴,一个凸轮轴功能作用是调节进气门的,另外一个凸轮轴功能作用是调节排气门的。 在发动机处于吸气冲程时,进气门会开启,这样子发动机可以吸入空气或可燃混合气。在发动机处于压缩冲程和做功冲程时,进气门和排气门基本都会关闭。 在发动机处于排气冲程时,排气门会开启,这样子汽缸内燃烧造成的废气物可以排出。 有些发动机会使用正时链条,有些发动机会使用正时皮带。 使用正时皮带的发动机转动时噪音更小。 不过,正时链条和正时皮带基本都是需要定期更换的。 假如长时间不更换,那么就会影响到发动机出现不正常。 非常多汽车车主基本都以为正时链条不用更换,我觉得这是不对的。 正时链条长时间使用可能会发生跳齿的状况。
发布时间:2021-04-25 08:57:05 阅读:96

汽车刹车总泵坏了症状?

汽车刹车总泵坏了的症状如下:1、总泵与助力泵接合部漏油;总泵内部漏油泄压;2、助力泵内部漏油泄压;刹车踏板发硬;3、刹车踏板踩到底或者踏板踏住后自然下沉;3、刹车总泵不回位,连踩刹车后车轮发咬。
发布时间:2021-04-25 12:29:03 阅读:137

汽车刹车总泵坏了会带来什么影响?

汽车刹车总泵坏了会带来的影响如下:1、刹车跑偏,刹车时,方向跑偏,特别是没有装ABS刹车防抱死装置的汽车,方向控制不了,其原因为刹车磨损不均,总泵一个活塞油封膨胀、一个分泵漏油所致;更换总泵的油封和分泵即可;2、刹车不回,踏下制动踏板时感到既高又硬或没有自由行程,汽车起步困难或行驶费力。故障现象:踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力。需判断制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏;更换总泵即可;3、刹车突然失灵,汽车在行驶中,一脚或连续几脚刹车,刹车均被踏到底,刹车突然失灵。原因:制动总泵或分泵漏油严重;制动总泵或分泵活塞密封圈破损,或刹车油路中有过多的空气。更换总泵和分泵的活塞密封圈或者是直接更换刹车泵。
发布时间:2021-04-25 12:29:03 阅读:215

汽车刹车总泵坏了会出现什么现象?

汽车刹车总泵坏了会出现的现象如下:1、刹车跑偏,刹车时,方向跑偏,特别是没有装ABS刹车防抱死装置的汽车,方向控制不了,其原因为刹车磨损不均,总泵一个活塞油封膨胀、一个分泵漏油所致;更换总泵的油封和分泵即可;2、刹车不回,踏下制动踏板时感到既高又硬或没有自由行程,汽车起步困难或行驶费力。故障现象:踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力。需判断制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏;更换总泵即可;3、刹车突然失灵,汽车在行驶中,一脚或连续几脚刹车,刹车均被踏到底,刹车突然失灵。原因:制动总泵或分泵漏油严重;制动总泵或分泵活塞密封圈破损,或刹车油路中有过多的空气。更换总泵和分泵的活塞密封圈或者是直接更换刹车泵。
发布时间:2021-04-25 12:29:03 阅读:149

刹车分泵抱死会出现什么情况?

刹车分泵抱死会使驱动轮不能正常转动,强行行驶会加剧轮胎的磨损和刹车盘的磨损,行驶中还会有随时偏移的危险,需马上进行维修处理。刹车分泵抱死处理方法:1、拆下刹车分泵螺丝,使用防锈剂喷洒接触部位,在用起子和锤子配合撬出;2、往分泵的油管接口里面打气,把活塞从分泵里面挤出来,但这里要注意一定要垫一块毛巾在这个位置,防止忽然弹出来伤到自己或者找不到;3、把外层的防尘套拿掉,然后用细针去把里面的油封圈慢慢的抠出来,注意不要划伤缸壁。然后使用零部件清洗剂来清洗一下活塞的缸体。再把刹车油倒一点出来,给清理干净的活塞的分泵缸里面占上一些刹车油,然后再把新的油封圈重新安装到分泵的缸里;4、使用零部件清洗剂清理干净活塞,在防尘套的内侧抹上一些硅基润滑油,注意这个地方一定不要使用黄油,也就是锂基润滑油,因为它会腐蚀橡胶套。然后把防尘套和活塞先连接在一起,把防尘套卡在活塞的凹槽上就可以了。在活塞的四周抹上一些刹车油,然后就可以把它慢慢地塞回缸体里面了。注意一定要保证它是放正的,然后再慢慢的塞进去。再放正之后就可以使用活塞顶回工具,慢慢的把活塞顶回到分泵的缸体里面;5、分泵清理干净后,把刹车油放掉,换新的刹车油,在把刚才拆的装回,就可以了。
发布时间:2021-04-25 13:00:05 阅读:258

汽车节气门坏了会出现什么情况?

汽车节气门坏了会出现以下这些情况:1、发动机怠速不稳定,高怠速持续不降,发动机起动困难,尤其是冷启动困难;2、发动机怠速不稳定或者无怠速;3、发动机起动困难;4、发动机动力不足,加速性能差,运转不稳定;5、汽车排气管冒黑烟,油耗增大;6、最准确方法是用故障诊断仪来执行节气门检查,观察数据流,如果节气门开度较大时必须进行清洗,如果确定节气门故障是永久性的,那必须更换,节气门一般不可拆卸维修,只能更换总成。
发布时间:2021-04-25 20:48:05 阅读:207

汽车发电机坏了会出现什么情况?

汽车上的发电机坏了症状:1、车灯或仪表盘灯光变暗,交流发电机是车辆的电气系统的一部分。它的主要作用是提供权力在车来操作起动,点火和所有的电子配件。如果发电机开始坏了,车灯或仪表盘灯光开始变暗。一旦仪表灯或前大灯暗淡,这是潜在的交流发电机故障的明显标志;2、警告灯亮:大多数现代汽车都有提醒,当一个仪表板里发电机警示灯闪烁。通常情况下,光线会被形如电池,不过,有些人可能会说,ALT(交流发电机)或GEN(发电机)。如果正在使用多个电气组件此灯可能只触发。它通常是在车辆有多少车辆的发电机已经离开,剩有多少用电量;3、汽车发电机皮带异味,交流发电机中配合工作用的一个系统皮带。如果皮带不自由转动时,多余的摩擦会导致皮带升温,其产生的橡胶燃烧的气味。如果发现类似电气火灾的味道的气息,这可能表明该皮带上的交流发电机皮带轮打滑,造成发电机输出差。
发布时间:2021-04-25 22:19:05 阅读:130

发动机水泵坏了会出现什么情况?

发动机水泵坏了会出现情况:1、漏水(漏水分轻微与严重)轻微漏水只会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹。严重的就是直接漏水,导致缺少冷却液后水温高等症状的出现;2、循环能力弱:若水泵循环能力弱,会出现水温高的现象,特别是在南方的夏季更明显;3、异响;若水泵内部轴承存在问题,在皮带的带动下出现异常响声,可能是轻微的,你没有发现。
发布时间:2021-04-26 05:24:02 阅读:100

捷达刹车总泵坏了?

油刹刹车总泵坏了的表现:1、可以通过一个简单的方法来判断刹车总泵是否漏气,让车子走几分钟的怠速,熄火,踩刹车踏板几次,每次踩下去都会有变化,第一次行程最长,然后逐渐成短,如果没变化,说明就有问题;2、刹车总泵和真空助力器的连接处或限位螺钉出现漏油现象;刹车踏板踩到底后,但仍刹车不良或失效;踩下刹车踏板感觉偏软;刹车后跑偏;3、刹车突然失灵;刹车踏板不回位或回位慢;刹车总泵漏气的维修方法一般是拆开清洗下,检查闭气阀有无破损,完好的加点黄油装好就行,另外在进总泵的两支气管上加装气路滤芯可解决总泵老是漏气问题,买个同等型号的总泵修理包。
发布时间:2021-04-26 09:01:03 阅读:96

行车记录仪电池坏了会出现什么情况?

行车记录仪电池坏了会出现两种情况,第一是电池鼓包,厉害的会把行车记录仪都会鼓变形,到时无法使用,第二就是充不进去电了,设备无法开机:1、行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据;2、喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”;3、也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控,安装行车记录仪,视频资料不可以裁剪,如果裁剪,在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。
发布时间:2021-04-26 14:47:03 阅读:353

电子油门坏了会出现什么情况?

电子油门坏了会出现以下情况:1、电子油门踏板损坏,仪表故障灯会亮起,汽车油门踏板变硬、踩踏异响,还可能会出现踩下不回弹归位的情况,这是极其危险的;2、另外,电子油门踏板损坏,会导致油门踏板传感器失效,ECU将无法感知油门大小,致使汽车出现怠速不稳、油门卡滞、加油无反应等现象,导致汽车无法正常使用;3、电子油门踏板里面有两个IC,为正\/副踏板传感器,可以将原厂数据提供的状态电压参考值视为参考电压,没有踩踏踏板时,正IC参考电压值应为800mv左右,踩到底4900mv左右,如果油门踏板数据与参考电压不相同,过高或过低,表明电子油门踏板可能出现故障。
发布时间:2021-04-26 20:27:04 阅读:151

汽车刹车泵坏了会出现什么现象?

汽车刹车泵坏了会出现的现象有:1、要分气刹、油刹、真空助力各种形式;2、气刹总泵坏了,脚上感觉不到,但总泵处放气的声音变了,一种是无休止的排气,一种是排气不畅的感觉;3、油刹和真空助力一类的总泵坏了,脚上的感觉是软绵绵的,刹不住车;4、刹车总泵坏了容易导致车辆的刹车系统真空度不足甚至全无,这样就非常容易造成刹车失灵甚至是没有反应,这样的车开上路极容易造成严重交通事故,如果您的车刹车总泵出现故障,建议您尽早将之修复,这样无论是对自己还是对别人都是一种负责任的行为。
发布时间:2021-04-27 10:53:03 阅读:142

汽车水泵坏了会出现什么情况?

汽车水泵故障的表现:1、怠速不稳:水泵故障可造成水泵转动阻力增大,由于水泵与正时皮带相连,水泵转动阻力增大可直接影响发动机的转动。在怠速时表现为启动后转速的跳动,在冬季更为明显,甚至可造成熄火;2、发动机部位的噪音:这种声音是转动的摩擦音,类似“噌噌噌”的声音。这种声音可随发动机转动加快,并发生音量大小的变化,这种噪音一般是随着故障的加重的程度而变得越来越明显,一般有经验的修车师傅应该能听出来,但是在轻微的时候,可能由于水泵的更换过于复杂,他们都说没事,结果又搞出了很多问题;3、冷却系统故障:这是一系列的现象,都与水泵有关,而并不一定是多么复杂的问题。
发布时间:2021-04-27 12:48:03 阅读:74

变速箱模块坏了会出现什么情况?

变速箱模块坏了会出现:1、挂挡难、顿挫感表现:起步或行驶过程中,挂、摘、换挡发涩、费力,好像被什么卡了一下,有耸车、震动、顿挫感,有时凉车易挂挡,热车难挂挡,带有很多不舒适性;原因:变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑,且形不成持久的润滑膜,使得部件无法流畅工作;2、自动挡闯挡、冲击感(阀体故障)表现:起步没动力,低速或中速行驶时车子有明显耸车和顿挫感,同时仪表盘上的转速表针上下浮动;中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下,车子打滑,转速表针急速上升和有明显的冲击感;由P挡挂入R挡和D挡,车子有明显的冲击感、闯挡。原因:变速箱内出现杂质,在阀体形成堵塞,导致阀体上下运动不畅,无法顺序实现对油产生压力的调节,导致闯挡、换挡冲击故障;3、变速箱异响、噪音大表现:车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中,听到变速器有异响,甚至很大的噪音,在挂换挡时有无节奏、沉闷的响声。原因:变速箱内脏污,轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损,或齿轮侧面有损坏;4、变速箱温度过高表现:行驶过程中电脑显示报警:变速箱温度过高;或行驶一段后自己感觉变速箱过热,甚至烫手。原因:变速箱内部经常超负荷运转,无法有效控温;5、变速箱漏油表现:停车后,地上有油迹,或车底部有油污;
发布时间:2021-04-28 09:08:04 阅读:1034

刹车油管堵了会出现什么情况?

汽车刹车油管堵了会出现刹车不灵,会导致安全隐患,如果刹车油管堵了要尽快处理:1、刹车油管当然是输送制动液、传递制动力的啊,一般刹车油管被称为制动系统的传动装置,主要分为制动硬管和制动软管,硬管一般材料是双层卷焊管、无缝钢管等,软管主要是编织层胶管;2、制动油管是刹车系统中的又一个重要环节,由于制动油管需要把制动总泵的制动液传递给处于活动悬挂组件的制动分泵;3、所以分为不需活动的硬管和活动的软管,原厂车的刹车油管的硬管部分采用特殊的金属管制成,强度比较理想。
发布时间:2021-04-28 14:40:04 阅读:246

刹车分泵抱死会出现什么情况

刹车分泵抱死会出现什么情况?刹车分泵抱死会使驱动轮不能正常转动,强行行驶会加剧轮胎的磨损和刹车盘的磨损,行驶中还会有随时偏移的危险,需马上进行维修处理。刹车分泵抱死处理方法:1、拆下刹车分泵螺丝,使用防锈剂喷洒接触部位,在用起子和锤子配合撬出;2、往分泵的油管接口里面打气,把活塞从分泵里面挤出来,但这里要注意一定要垫一块毛巾在这个位置,防止忽然弹出来伤到自己或者找不到;3、把外层的防尘套拿掉,然后用细针去把里面的油封圈慢慢的抠出来,注意不要划伤缸壁。然后使用零部件清洗剂来清洗一下活塞的缸体。再把刹车油倒一点出来,给清理干净的活塞的分泵缸里面占上一些刹车油,然后再把新的油封圈重新安装到分泵的缸里;4、使用零部件清洗剂清理干净活塞,在防尘套的内侧抹上一些硅基润滑油,注意这个地方一定不要使用黄油,也就是锂基润滑油,因为它会腐蚀橡胶套。然后把防尘套和活塞先连接在一起,把防尘套卡在活塞的凹槽上就可以了。在活塞的四周抹上一些刹车油,然后就可以把它慢慢地塞回缸体里面了。注意一定要保证它是放正的,然后再慢慢的塞进去。再放正之后就可以使用活塞顶回工具,慢慢的把活塞顶回到分泵的缸体里面;5、分泵清理干净后,把刹车油放掉,换新的刹车油,在把刚才拆的装回,就可以了。
发布时间:2021-08-16 11:43:32 阅读:83

怎么确定刹车总泵坏了

机动车辆刹车失灵是最明显的问题,刹车总泵又叫做制动总泵,刹车系统工作的时候,刹车总问会推动制动液传输到每个车轮上的制动分泵上面,然后推动刹车卡钳工作,与刹车片摩擦,降低车辆车速。机动车辆所使用的刹车总泵位置是在车辆的发动机舱里面,只需要定期打开前发动机舱,检查刹车油是否缺少,检查刹车总泵附近是否出现燃油的泄漏,就能够确定刹车总泵是否出现问题,刹车总泵工作的时候,会将润滑油输送到刹车分泵当中,刹车分泵可以驱动刹车卡钳和刹车片摩擦。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:44

增压器坏了会出现什么情况

漏油。1、这种情况一般是增压器废气推动的那个轴的轴封毁坏;2、机油会从油封中进入新鲜空气中,从而进入汽车发动机气缸;3、这时假如拆装增压器,会发觉这根轴上边都是结垢物,便是机油空烧剩余的残留。机油系统问题造成增压器问题。比如机油滤芯失效,不干净的机油进入系统。增压器的那根轴,几十万的转速,油封全靠间隙配合,是相当精密的东西。进气问题造成的问题。比如空滤毁坏,大颗粒进入空气道,高速旋转,叶轮就会毁坏。增压器本身的机械问题。主要是限压阀,也叫泄压阀。便是增压器内部压力过大,会主动打开的单向气阀。这一个阀假如毁坏,在汽车发动机高速旋转的过程中会出现汽车发动机明显颤动类似的问题,可以马上感觉到。汽车发动机启动后,尤其是在冬天,应让其待速运行一阵子,以便于在增压器电机转子高速运行之前让润滑油充分的润滑油滚动轴承。因此刚起动后切记不可猛轰油门,防止毁坏增压器油封。
发布时间:2022-08-19 09:50:05 阅读:0

刹车分泵坏了会出现什么情况

刹车分泵坏了出现的情况:1、低速时车里产生与车轮转动频率一样的金属磨擦声,塞车缓行时尤其严重;2、刹车不回位。踩刹车板,踏板不上升、无阻力;3、刹车变软。汽车行车中制动时,制动减速度小,制动的距离变长,液压制动系统出现制动效能不良的问题。刹车分泵是制动系统无法或缺的部件,它的关键作用是顶动刹车片,刹车片磨擦刹车鼓,使车速下降和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵,分泵内部的活塞受到液压力慢慢移动将刹车片推动。刹车分泵的工作环境特别的恶劣,除受刹车片磨损产生的金属粉污染外,还要经历高温和雨水等侵蚀。并且刹车分泵连接着刹车片,会造成刹车异响,并且回位上面会出现问题,有的刹车分泵还连接着油管,因而会出现漏油现象。
发布时间:2022-10-03 16:20:03 阅读:0