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混动CRV真实油耗

发布时间:2020-12-26 17:19:12 原创 来源:中华网 阅读:3774
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

本田CRV混动版本百公里的综合油耗在5.5L左右,油耗还是比较低的。

本田CRV混动版本在售的车型有2019款,分为国五和国六两款车型,采用油电混合动力模式。

2019款本田CRV混动版本分为两驱和四驱两款车型,销售价格在22.18万到25.28万之间。

四驱版本车型采用前置四驱的四驱方式,四驱形式为适时四驱,中央差速器为多片离合器。

2019款本田CRV混动版本的车身尺寸和燃油版本一样,长、宽、高分别为4585mm、1855mm、1679mm,轴距为2660mm。

2019款本田CRV混动版本的标准配置有:

1、安全配置:

主/副驾驶位安全气囊、前侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口、防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒。

2、辅助配置:

后倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、无钥匙启动、无钥匙进入等。

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比亚迪唐混动油耗为9L/100km,耗电量在24KW/100km,整体来讲作为中型SUV,这个数据还是可以的。那么我们不同方面说一下这款车:外观上:它的设计感非常的出色和时尚,贴合当下的主流设计。进气格栅部分尤为突出,再原奥迪设计师加盟后,led大灯点亮之后的效果一点也不比奥迪差。整体来说外观体验是可圈可点,并且刹车卡钳的出现,使得整体的气氛展现出来的性能十足。内饰上看沿袭了之前的风格,简约、豪华,科技感十足,一块可旋转的大尺寸的屏幕非常惹眼。比亚迪唐是一款双模混动SUV,其由双电机动力系统和常规内燃机动力系统,共同协调工作为车辆提供动力支持,2.0T发动机和双电机联合驱动模式,其最大输出功率可达367KW。其最大优势在于两个动力系统可随意切换来方便用车出行,同时两个动力协调工作则能提供更为充沛动力。百公里加速成绩为5S,4是代表四驱系统,2则是代表2L完美低油耗足以吸引你的眼球。车身尺寸方面,全新一代唐混动版车身尺寸为4870*1940*1720,轴距达到2020,空间足够大,舒适性极强,足以满足现在中国家庭的需要。智能配置上,不仅有着移动充电站、遥控驾驶、ATS全地形模式和云服务等基础配置,还有ACC自适应巡航、自动紧急制动AEB、车道偏离预警LDWS、360度高清全息影像系统等智能驾驶配置,给你非常好驾驶体验。
发布时间:2020-12-26 07:26:11 阅读:228

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本田CRV搭载本田地球梦发动机,百公里综合油耗在7.9L左右。本田CRV是东风本田旗下的一款紧凑型SUV,在售的车型有2019款,在2018年10月上市,分别为国五和国六两款。2019款本田CRV分为两驱和四驱两款车型,售价在16.98万到27.68万之间。四驱版本车型的四驱方式为前置四驱,四驱形式为适时四驱,中央差速器为多片离合器。一、外观:2019款本田CRV的长、宽、高为4585mm、1855mm、1689mm,轴距为2660mm。2019款本田CRV的外观设计沿袭了家族式设计,前进气格栅采用大嘴式设计,中网内部区域配有镀铬饰条。大灯的造型比较犀利,攻击性比较强。前脸使用的线条比较多,营造出强烈的动感。整体来看,时尚感非常强,使用了很多年轻化元素,更贴合年轻人的审美。二、动力:2019款本田CRV搭载1.5T和2.0L版本发动机,匹配的变速箱有CVT无级变速箱。1.5T版本发动机的最大输出动力为142千瓦,最大扭矩为243牛/米,百公里加速时间为9.9秒,百公里综合油耗在6.7L左右。搭载2.0L版本发动机车型为混动车型,综合输出功率为158千瓦,百公里加速时间为9.3秒,百公里综合油耗在4.8L左右。 
发布时间:2020-12-26 15:18:27 阅读:277

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讴歌cdx混动真实油耗

根据部分车主在网上反馈的数据显示:搭载2.0L146马力L4(混)发动机,匹配E-CVT(无级变速)变速箱车型,平均油耗为5.93升/百公里,油耗范围在5.38~6.48升/百公里,参加测试车主共有71位。讴歌CDX的动力类型是油电混动,所以讴歌CDX的油耗是非常低的。其实不只是讴歌CDX,所有的混动车型的油耗都是非常低的。汽油车由于资源(石油)消耗严重,对于环境污染严重,所以现在全世界都在朝着小排量的汽车去发展。这也是现在越来越多的车企会采用三缸发动机或涡轮增压发动机的原因。汽车发展的大趋势一定是:自然吸气发动机时代——涡轮增压发动机时代——油电混合动力时代——纯电动汽车时代。要知道的是,油耗从来就不是固定的数值,也从来没有一个准确、一致的答案,因为有太多的客观因素可以影响一辆车的油耗了。像是驾驶员的驾驶技术、平常行驶的路况等等,都会严重影响一辆车的油耗。所以现实当中有轻微的上下浮动都属于正常现象。
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宝马5混动真实油耗

宝马5系混动版本车型采用插电式混合动力模式,工信部公布的百公里综合油耗为1.6L。宝马5系混动版本在售车型有2019款和2020款,分别在2019年6月和2019年10月上市,共有四款车型,全部符合国六排放标准。2020款530Le豪华套装的售价为49.99万元。2020款530Le先锋版的售价为53.69万元。2019款改款530Le豪华套装的售价为49.69万元。2019款改款530Le先锋版的售价为53.69万元。后两款车型是停产在售车型,只有2020款车型是在产在售车型,全部采用前置前驱的驱动方式。宝马5系混动版本车型的长、宽、高分别为5087mm、1868mm、1490mm,轴距为3108mm。宝马5系混动版本车型搭载2.0T版本发动机,发动机型号为B48B20C,供油方式为直喷,建议使用95号汽油。根据官方给出的数据,纯电动模式下续航里程为67千米,搭载电池慢充的时间为4小时。宝马5系混动版本车型的最大输出功率为185千瓦,最大扭矩为420牛/米,最高时速为225千米/小时,百公里加速时间为6.9秒,工信部公布的百公里综合油耗为1.6L。 
发布时间:2020-12-26 20:29:37 阅读:329

crv真实油耗是多少

1.5t车型的百公里油耗大约是8.2升,2.0L车型的百公里油耗大约是5.4升。crv一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机,使用2.0升自然吸气发动机的车型是一款混动版车型。crv的1.5升涡轮增压发动机有193马力和243牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。2.0升自然吸气发动机有146马力和175牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。混动版车型的动力是比较强大的,燃油经济性也是很好的。crv的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
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帕萨特混动真实油耗

帕萨特混动版车型的百公里油耗大约是4.4升,这个表现还是比较好的。帕萨特混动是一款插电混动汽车,这款车使用了一款1.4升涡轮增压发动机和一台电动机。帕萨特混动的1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。这款车使用了三元锂电池。三元锂电池是未来的趋势,这种电池的能量密度更高,并且重量也是更轻的。三元锂电池是非常适合家用车使用的。插电混动汽车与一般的油电混动汽车是不同的,插电混动汽车电池更大,并且可以使用外部电源给电池充电。插电混动汽车在纯电模式下续航里程更长。帕萨特混动的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车配备了一款6速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高,换挡速度快,这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
发布时间:2020-12-26 23:16:40 阅读:194

全新rav4混动真实油耗

混动版车型的百公里油耗为6.0升。rav4是丰田旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4600毫米,1855毫米,1680毫米,轴距为2690毫米。rav4一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。混动版车型搭载了2.5升自然吸气发动机。rav4的2.0升自然吸气发动机拥有171马力和209牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4400到5000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。rav4的2.5升自然吸气发动机拥有178马力和221牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。rav4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了e型多连杆独立悬架。rav4是基于丰田的tnga架构打造的车型,基于tnga架构打造的车型后悬架都会使用e型多连杆独立悬架。e型多连杆悬架可以大幅度提高汽车的操控性和舒适性。
发布时间:2020-12-27 01:41:13 阅读:678

途观l混动真实油耗

途观l的混动版车型百公里油耗为4.8升。途观l的混动版车型是一款插电混动汽车,这款车搭载了1.4升涡轮增压发动机。途观l混动版轴距为2791毫米,长宽高分别是4720毫米,1839毫米,1673毫米。途观l混动版的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱有两套离合器。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。途观l混动版的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控习惯也会提高。
发布时间:2020-12-27 01:43:30 阅读:300

索纳塔9混动真实油耗

混动版车型百公里油耗为5.9升。索纳塔9的混动版车型使用了一款2.0升自然吸气发动机。索纳塔是现代旗下的一款中型轿车,在2020年,现代发布了全新的第10代索纳塔。第十代车型使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为125kw,最大扭矩为253牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有176.5kw的最大功率和353牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的燃油经济性,并且也可以提高汽车的换挡平顺性。第10代索纳塔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
发布时间:2020-12-27 02:09:45 阅读:239

帕萨特混动真实油耗

这款车的百公里油耗为5.1升。帕萨特混动是一款插电混动汽车。插电混动汽车与普通的混动汽车是不同的。插电混动汽车可以使用外部电源给动力电池充电,这种汽车在纯电模式下续航里程是更长的。帕萨特混动使用了一款1.4升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低整个发动机的重量,这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。这款车使用了一款6速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱是比较适合与涡轮增压发动机配合使用的。帕萨特混动的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。
发布时间:2020-12-27 02:16:11 阅读:212

卡宴混动真实油耗怎么样?

卡宴混动真实油耗8个左右,配置:1、在外观上,cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能,空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处;2、在国内销售的保时捷卡宴新车型只有Cayenne、CayenneS及CayenneTurbo三种版本供客户选择,原先的性能加强版本TurboS是Porsche的保守项目,估计会伺机而出;3、这三款经过重新设计的车型在整体视觉上有了很多新鲜的元素,譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合,整体更为紧凑动感。
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比亚迪唐混动油耗真实油耗多少?

比亚迪唐混动油耗真实油耗大概是2个:1、这款车的车身还是非常大的,达到了中型SUV级别,就算是一米八多的人坐在里面也不会觉得拘束,头离车顶还会有一段距离,让人觉得非常的舒适,并且这款车可以一次坐6个人,其中有几款2018款的是7座的车型,真的是非常的宽敞;2、这款车的所有车型都配备电动天窗和全景天窗,让你在外出旅游时慢慢的开车看风景也是不错的选择,遗憾的一点是没有电动吸合门,关门的时候会心疼一些,但是他增加了电动后备厢和后备厢感应开启这两个功能,让我们在拿很多东西的时候方便了很多;3、内饰方面有着皮质有感的方向盘和仿皮的座椅,并且前排的座椅可以电动调节高低,还有让您在冬天也不会觉得冷的前\/后排座椅加热,夏天也不会觉得闷热的前\/后排座椅通风,如果你开车开累了他还有前\/后排座椅按摩。
发布时间:2021-04-26 02:09:03 阅读:369

本田crv混动油耗测试怎么样?

本田crv混动油耗测试:1、本田crv锐混动版搭载i-MMD混动系统,由2.0L自然吸气发动机和一台电动机组成油电混合系统,采用多点电喷方式,最大输出功率158KW,最大扭矩315牛米。匹配CVT无极变速箱;2、行驶在高速上,本田crv锐混动版驾驶体验感很好,动力输出更加强悍,而且驾驶风格很动感,动力凶猛,但是比较线性。特别是起步和行驶一段时间后,动力爆发力很强,超车绝对给力;3、本田crv锐混动版还提供了三种驾驶模式,分别有纯电动模式、混合动力模式和发动机直驱模式,动力输出比较平顺。在测试中,在高速中行驶,百公里综合油耗在6L以内。
发布时间:2021-04-28 15:19:04 阅读:88

本田crv混动版油耗是多少?

我买也快一个月了,我的油耗在5个,还可以接受:1、2019款CRV锐-混动车型共八款,国五排放标准四款,国六排放标准四款,价格在22.18万元至27.68万元之间;2、这次CRV混动车型的定价还是非常厚道的,并没有拿国六排放来抬高售价,与对应的国五车型价格相同,配置也完全一样;3、CRV锐-混动车型全系搭载了2.0l发动机,最大功率为146马力,电动机的功率也相当于184马力,虽然目前发动机的最大扭矩厂家并没有标明;4、不过电动机的最大扭矩高达315牛米,可见这款混动车型动力之强劲,对于喜欢CRV的朋友,购买该款车型再也不用担心机油增多问题了。
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本田crv混动油耗好高怎么办?

这款本田crv混动油耗好高可以去做一次保养啊,发动机耗油原因及分析如下:1、早晨热车时间过长或行驶距离过短,相信很多车主都有早晨热车的好习惯,不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常,这无异于在和自己的钱包过不去;2、对此专家建议,我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车,然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候则可以适当延长热车的时间;3、另外,发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油,因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值,那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。
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本田crv混动版油耗怎么样?

本田crv混动版油耗可以说是很低的了,油耗在5个左右:1、全新一代CR-V上市就同时推出混合版和汽油版车型,在设计方面,它们并没有像很多的混动车型那样会有较为明显的差异,两车的设计基本都是一致的;2、本田crv普通版和混动版预计会差不多,本田CR-V换代后内饰变化非常大,不止提升一个挡次,车内做工更加精致,三辐式方向盘集成了多种功能,配备数字仪表盘设计,中控台液晶屏尺寸增加不少;3、本田crv普通版和混动版中控屏除了蓝牙和导航等常规功能外,中央触控屏还拥有CarPlay和AndroidAuto手机互联功能;4、预计未来国产全新CR-V除了将会具备无钥匙进入、一键启动、电子手刹、座椅加热等配置外,还会安装自适应巡航、主动刹车、盲区监测、车道保持等时下流行的高科技配置。
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crv真实油耗多少

本田CRV搭载本田地球梦发动机,百公里综合油耗在7.9L左右。本田CRV是东风本田旗下的一款紧凑型SUV,在售的车型有2019款,在2018年10月上市,分别为国五和国六两款。本田CRV是东风本田旗下的一款紧凑型SUV,在售的车型有2019款,在2018年10月上市,分别为国五和国六两款。2019款本田CRV分为两驱和四驱两款车型,售价在16.98万到27.68万之间。四驱版本车型的四驱方式为前置四驱,四驱形式为适时四驱,中央差速器为多片离合器。一、外观:2019款本田CRV的长、宽、高为4585mm、1855mm、1689mm,轴距为2660mm。2019款本田CRV的外观设计沿袭了家族式设计,前进气格栅采用大嘴式设计,中网内部区域配有镀铬饰条。大灯的造型比较犀利,攻击性比较强。前脸使用的线条比较多,营造出强烈的动感。整体来看,时尚感非常强,使用了很多年轻化元素,更贴合年轻人的审美。二、动力:2019款本田CRV搭载1.5T和2.0L版本发动机,匹配的变速箱有CVT无级变速箱。1.5T版本发动机的最大输出动力为142千瓦,最大扭矩为243牛/米,百公里加速时间为9.9秒,百公里综合油耗在6.7L左右。搭载2.0L版本发动机车型为混动车型,综合输出功率为158千瓦,百公里加速时间为9.3秒,百公里综合油耗在4.8L左右。
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根据部分车主在网上反馈的数据显示:搭载2.0L146马力L4(混)发动机,匹配E-CVT(无级变速)变速箱车型,平均油耗为5.93升/百公里,油耗范围在5.38~6.48升/百公里,参加测试车主共有71位。讴歌CDX的动力类型是油电混动,所以讴歌CDX的油耗是非常低的。其实不只是讴歌CDX,所有的混动车型的油耗都是非常低的。汽油车由于资源(石油)消耗严重,对于环境污染严重,所以现在全世界都在朝着小排量的汽车去发展。这也是现在越来越多的车企会采用三缸发动机或涡轮增压发动机的原因。汽车发展的大趋势一定是:自然吸气发动机时代——涡轮增压发动机时代——油电混合动力时代——纯电动汽车时代。要知道的是,油耗从来就不是固定的数值,也从来没有一个准确、一致的答案,因为有太多的客观因素可以影响一辆车的油耗了。像是驾驶员的驾驶技术、平常行驶的路况等等,都会严重影响一辆车的油耗。所以现实当中有轻微的上下浮动都属于正常现象。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:7

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比亚迪唐混动油耗为9L/100km,耗电量在24KW/100km,整体来讲作为中型SUV,这个数据还是可以的。那么我们不同方面说一下这款车:外观上:它的设计感非常的出色和时尚,贴合当下的主流设计。进气格栅部分尤为突出,再原奥迪设计师加盟后,led大灯点亮之后的效果一点也不比奥迪差。整体来说外观体验是可圈可点,并且刹车卡钳的出现,使得整体的气氛展现出来的性能十足。内饰上看沿袭了之前的风格,简约、豪华,科技感十足,一块可旋转的大尺寸的屏幕非常惹眼。比亚迪唐是一款双模混动SUV,其由双电机动力系统和常规内燃机动力系统,共同协调工作为车辆提供动力支持,2.0T发动机和双电机联合驱动模式,其最大输出功率可达367KW。其最大优势在于两个动力系统可随意切换来方便用车出行,同时两个动力协调工作则能提供更为充沛动力。百公里加速成绩为5S,4是代表四驱系统,2则是代表2L完美低油耗足以吸引你的眼球。车身尺寸方面,全新一代唐混动版车身尺寸为4870*1940*1720,轴距达到2020,空间足够大,舒适性极强,足以满足现在中国家庭的需要。智能配置上,不仅有着移动充电站、遥控驾驶、ATS全地形模式和云服务等基础配置,还有ACC自适应巡航、自动紧急制动AEB、车道偏离预警LDWS、360度高清全息影像系统等智能驾驶配置,给你非常好驾驶体验。
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