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油气分离器漏油要不要管?

发布时间:2021-04-28 14:41:05 原创 来源:中华网 阅读:3611
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油气分离器漏油当然要管啊:

1、首先检查外部是否有漏油处,要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损,会引起曲轴前端漏油;

2、曲轴后端的油封破裂损坏,或后主轴承盖的回油孔过小,回油受阻,会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外,还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象;

3、如果前后油封处漏油甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出,但又找不到明显的漏油处,应检查曲轴箱通风装置,清理曲轴箱通风管道;

4、尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高,从而出现多处机油渗漏现象。

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车漆上小黄点要不要管

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油气分离器漏油严重吗?

油气分离器漏油会很严重啊:1、首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损,会引起曲轴前端漏油;2、曲轴后端的油封破裂损坏,或后主轴承盖的回油孔过小,回油受阻,会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外,还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象;3、如果前后油封处漏油甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出,但又找不到明显的漏油处,应检查曲轴箱通风装置;4、清理曲轴箱通风管道,尤其是检查PCV阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高,从而出现多处机油渗漏现象。
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油气分离器漏油怎么办?

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油气分离器漏油需要更换的,不然会有安全隐患的:1、保持机油具有良好的润滑性能,延长机油的使用寿命。发动机在工作中,有一部分高温高压燃气经活塞环泄漏到曲轴箱内,其中柴油蒸气及水蒸气凝结后,将使机油变稀,性能变坏;2、在机油中形成泡沫破坏机油的正常供给,这种现象在冬季冷机时尤为严重。安装上油气分离器后,就能将上述物质及时分离出来;3、保持各摩擦副良好的表面状态,减少机件的磨损及腐蚀。泄漏进曲轴箱内的燃气和废气中含有许多酸性物质,如废气中含有二氧化硫遇水生成亚硫酸,再遇空气中的氧便生成硫酸,另外废气中含有CO,NO、也极易形成酸性物质;4、若这些酸性物质不能及时分离出去,即使量极少也会腐蚀机件。安装上油气分离器后,就可及时将上述气体排出。有利于减少机件的腐蚀磨损。
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油气分离器漏油要不要紧?

油气分离器漏油还是比较严重的,需要去维修处理下,以下是它的作用:1、保持机油具有良好的润滑性能,延长机油的使用寿命。发动机在工作中,有一部分高温高压燃气经活塞环泄漏到曲轴箱内,其中柴油蒸气及水蒸气凝结后,将使机油变稀,性能变坏,在机油中形成泡沫破坏机油的正常供给,这种现象在冬季冷机时尤为严重。安装上油气分离器后,就能将上述物质及时分离出来;2、保持各摩擦副良好的表面状态,减少机件的磨损及腐蚀。泄漏进曲轴箱内的燃气和废气中含有许多酸性物质,如废气中含有二氧化硫遇水生成亚硫酸,再遇空气中的氧便生成硫酸,另外废气中含有CO,NO、也极易形成酸性物质。若这些酸性物质不能及时分离出去,即使量极少也会腐蚀机件。安装上油气分离器后,就可及时将上述气体排出。有利于减少机件的腐蚀磨损;3、保持曲轴箱内压力与大气基本相等,减少机油泄漏。由于发动机工作时曲轴箱内温度升高,气体膨胀,再加上窜人曲轴箱内的高温高压燃气,使曲轴箱内压力升高,机油会从各结合面及油封处发生泄漏。同时曲轴箱内压力升高,会增加活塞下行时的阻力,膨胀作功和吸气行程的功率损失增大,降低发动机的输出功率。安装上油气分离器后,可将曲轴箱内的高温压力气体排出,平衡曲轴箱内外的压力。
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油气分离器工作原理?

油气分离器的作用是分离曲轴箱排出气体中的机油,减少机油从曲轴箱呼吸口排放到发动机外面。一般安装在发动机曲轴箱呼吸口或者废气管的部位。汽车油气分离器的作用如下:1、保持机油具有良好的润滑性能,延长机油的使用寿命。发动机在工作中,有一部分高温高压燃气经活塞环泄漏到曲轴箱内,其中柴油蒸气及水蒸气凝结后,将使机油变稀,性能变坏,在机油中形成泡沫破坏机油的正常供给,这种现象在冬季冷机时尤为严重。安装上油气分离器后,就能将上述物质及时分离出来;2、保持各摩擦副良好的表面状态,减少机件的磨损及腐蚀。泄漏进曲轴箱内的燃气和废气中含有许多酸性物质,如废气中含有二氧化硫遇水生成亚硫酸,再遇空气中的氧便生成硫酸,另外废气中含有CO,NO、也极易形成酸性物质。若这些酸性物质不能及时分离出去,即使量极少也会腐蚀机件。安装上油气分离器后,就可及时将上述气体排出。有利于减少机件的腐蚀磨损;3、保持曲轴箱内压力与大气基本相等,减少机油泄漏。由于发动机工作时曲轴箱内温度升高,气体膨胀,再加上窜人曲轴箱内的高温高压燃气,使曲轴箱内压力升高,机油会从各结合面及油封处发生泄漏。同时曲轴箱内压力升高,会增加活塞下行时的阻力,膨胀作功和吸气行程的功率损失增大,降低发动机的输出功率。安装上油气分离器后,可将曲轴箱内的高温压力气体排出,平衡曲轴箱内外的压力;4、混合废气充分回收利用,减少大气环境污染,提高发动机经济性。从曲轴箱内排出的油气,经油气分离器分离后,混合废气中的油蒸气和未充分燃烧的CO等燃气被分离出来经管路进人增压器进气口与空气混合后,经增压后进人气缸得到二次燃烧。经油气分离器分离出来的液态机油经油气分离器回油管流回油底壳内。
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